| Merknaam: | HOWO |
| Modelnummer: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 15000-35000 per unit |
| Betalingsvoorwaarden: | 50% aanbetaling, Saldo dient betaald te worden voor verzending |
| Leveringsvermogen: | 10unit per maand |
HOWO Euro 6 8X4 31cbm Zware Brandstoftanker Aluminiumlegering Diesel Bowser Tanker, is een hoogwaardig commercieel voertuig ontworpen voor het bulktransport van brandbare vloeistoffen zoals diesel.
De tankinhoud is 14,5 m3,
de tankafmetingen zijn 10010 * 2550 * 3320.
Ledig gewicht: 10500 kg, totaal gewicht: 25500 kg,
chassismodel: zz1267n56cg1k, wielbasis 1800 + 4600 mm.
Transportmedium: zwavelzuur, zoutzuur, natriumhydroxide-oplossing, natriumhypochloriet, etc.
Aanpassen van Zoutzuurtransporttanker (vrachtwagen voor het vervoeren van HCL stalen gevoerde LLDPE-tank van 14500 liter zonder chassis)
Zoutzuurtanker Vrachtwagen 18500 liter Koolstofstaal gevoerde 16 mm PE-tank, Chassis gemonteerde SKD chemische tankopbouw
Zure olietankwagen voor HCL, NaCIO zuurtank zoutzuur -HCL, verdund zwavelzuur ZWAK ZWAVELZUUR -H2SO4, natriumhypochloriet - NaCIO, Bijtende soda-NaOH
| Kenmerk | Betekenis/Doel |
|---|---|
| HOWO | De merknaam van het vrachtwagenchassis, geproduceerd door SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group). HOWO-vrachtwagens worden wereldwijd veel gebruikt, vooral in opkomende markten. |
| Euro 6 | De Europese emissienorm waaraan de motor voldoet. Euro 6 is momenteel een van de strengste wereldwijde normen, wat duidt op een emissiearme, moderne motor die vereist is voor verkoop in veel streng gereguleerde markten. |
| 8x4 | De aandrijvingsconfiguratie van het chassis. Het betekent dat de vrachtwagen vier assen heeft (in totaal 8 wielen/banden), waarvan er vier worden aangedreven (bijv. de twee achterassen). Deze configuratie is standaard voor zware vrachtwagens met een hoge capaciteit. |
| 31 cbm | De capaciteit van de tankwagen, staat voor 31 kubieke meter (of 31.000 liter). Dit is een grote capaciteit voor bulkbrandstoftransport. |
| Zware Brandstoftanker | Benoemt de primaire functie van het voertuig als een langeafstandscarrier met grote capaciteit voor brandbare vloeibare brandstoffen. |
| Aluminiumlegering | Het materiaal dat wordt gebruikt voor de tankopbouw. Aluminiumlegering is premium voor brandstoftankers omdat het aanzienlijk lichter is (waardoor een grotere laadcapaciteit mogelijk is), corrosiebestendig is en een lager risico op vonken geeft dan koolstofstaal, wat de veiligheid voor brandbare lading verhoogt. |
| Diesel Bowser Tanker | "Bowser" is een term die vaak internationaal wordt gebruikt (vooral in Commonwealth-landen) voor een voertuig dat is uitgerust om brandstof af te geven (zoals een mobiel benzinestation), wat suggereert dat de vrachtwagen is uitgerust met een pomp, debietmeter en afgifteslang/haspel. |
| HOWO zware brandstofolietankwagen/25000 liter brandstoftankwagen | |||
| Voertuigmerk | CLW | Chassismerk | Sinotruk/HOWO |
| Totale afmetingen | 9500*2500*3100(mm) | Volume van de tankwagen | 16900L |
| Brutogewicht | 25000(Kg) | Ledig gewicht | 11405(Kg) |
| Max. belasting | 20000(Kg) | Wielbasis | 4350+1350,4550+1350,5700+1350,3800+1350(mm) |
| Aslast | 7000/18000/18000 | Maximumsnelheid | 80(km/h) |
| Aandrijvingstype | 6*4 LHD/RHD | Materiaal van de tank | Koolstofstaal/Roestvrij staal/Aluminium |
| Emissienorm | Euro III | Garantie | 2 jaar |
De HOWO Euro 6 8X4 31cbm Zware Brandstoftanker Vrachtwagen Aluminiumlegering Diesel Bowser Tanker is een topconfiguratie voor bulkbrandstoftransport, ontworpen voor hoge capaciteit, veiligheid en naleving van de nieuwste emissienormen.
Oprichting: Opgericht op 16 september 2004.
Locatie: Hoofdkantoor in Suizhou City, provincie Hubei, China.
Schaal: Het is een grootschalige voertuigfabrikant die is aangewezen door het Chinese Ministerie van Industrie en Informatie Technologie. De Chengli Automobile Group wordt erkend als een van de "China Top 500 Private Enterprises."
Omvang: Het is een gediversifieerde groep die R&D, productie, verkoop, financiën, onderwijs, diensten en onroerend goed integreert, met een focus op complete voertuigen, speciale voertuigen, nieuwe energievoertuigen en auto-onderdelen.
Merk: Het geregistreerde handelsmerk van het bedrijf is CLW.
Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd een belangrijke tak van de CLW-groep met een geregistreerd kapitaal van 100.000.000 RMB (14
miljoen US dollar) en een totaal kapitaal van 6.000.000.000 (840 miljoen US dollar).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) legt een aanzienlijke focus op zijn overzeese markt en exporteert actief een breed scala aan gespecialiseerde voertuigen naar tal van regio's over de hele wereld.
Hier is een overzicht van hun overzeese marktactiviteiten:
Belangrijkste exportregio's
De exportmarkt van Chengli is divers en voornamelijk geconcentreerd in ontwikkelingsregio's met groeiende infrastructuur- en gemeentelijke behoeften. De belangrijkste regio's zijn:
Vrachtwagens van Chengli Special Automobile Co., Ltd zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in
Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort, zoals Rusland, Mongolië, Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan,
Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo, El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagenopbouw voor klanttekening