| Наименование марки: | HOWO |
| Номер модели: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
HOWO Euro 6 8X4 31cbm Тяжелый топливный танкер из алюминиевого сплава Дизельный автоцистерна - это высокоспециализированное коммерческое транспортное средство, предназначенное для перевозки наливных грузов легковоспламеняющихся жидкостей, таких как дизельное топливо.
Объем цистерны 14,5 м3,
Размер цистерны 10010 * 2550 * 3320.
Снаряженная масса: 10500 кг, полная масса: 25500 кг,
Модель шасси: zz1267n56cg1k, колесная база 1800 + 4600 мм.
Транспортируемая среда: серная кислота, соляная кислота, раствор гидроксида натрия, гипохлорит натрия и т. д.
Изготовление на заказ автоцистерны для перевозки соляной кислоты (грузовик для перевозки HCL со стальной футеровкой LLDPE бак 14500 литров без шасси)
Автоцистерна для соляной кислоты 18500 литров, углеродистая сталь с футеровкой 16 мм PE бак, кузов химической цистерны SKD, установленный на шасси
Автоцистерна для перевозки кислотного масла для HCL, NaCIO кислота, соляная кислота -HCL, разбавленная серная кислота СЛАБАЯ СЕРНАЯ КИСЛОТА -H2SO4, гипохлорит натрия - NaCIO, каустическая сода-NaOH
| Характеристика | Значение/Назначение |
|---|---|
| HOWO | Название марки шасси грузовика, производитель SINOTRUK (China National Heavy Duty Truck Group). Грузовики HOWO широко используются во всем мире, особенно на развивающихся рынках. |
| Euro 6 | Европейский экологический стандарт, которому соответствует двигатель. Euro 6 в настоящее время является одним из самых строгих мировых стандартов, указывающим на современный двигатель с низким уровнем выбросов, требуемый для продажи на многих строго регулируемых рынках. |
| 8x4 | Конфигурация привода шасси. Это означает, что грузовик имеет четыре оси (всего 8 колес/шин), при этом четыре из этих колес являются ведущими (например, две задние оси). Эта конфигурация является стандартной для тяжелых грузовиков большой грузоподъемности. |
| 31 куб. м | Вместимость кузова автоцистерны, что составляет 31 кубический метр (или 31 000 литров). Это большой объем для перевозки наливного топлива. |
| Тяжелый топливный танкер | Обозначает основную функцию транспортного средства как перевозчика на большие расстояния большой вместимости для легковоспламеняющихся жидких видов топлива. |
| Алюминиевый сплав | Материал, используемый для кузова цистерны. Алюминиевый сплав является премиальным для топливных танкеров, потому что он значительно легче (что позволяет увеличить полезную нагрузку), устойчив к коррозии и обеспечивает меньший риск искрообразования, чем углеродистая сталь, повышая безопасность для легковоспламеняющихся грузов. |
| Дизельный автоцистерна | «Bowser» - это термин, часто используемый на международном уровне (особенно в странах Содружества) для транспортного средства, оборудованного для выдачи топлива (например, мобильная заправочная станция), предполагающий, что грузовик оснащен насосом, расходомером и раздаточным шлангом/катушкой. |
| Тяжелый топливный грузовик-цистерна HOWO/топливный бак 25000 литров | |||
| Марка автомобиля | CLW | Марка шасси | Sinotruk/HOWO |
| Габаритные размеры | 9500*2500*3100(мм) | Объем цистерны | 16900 л |
| Полная масса | 25000(кг) | Снаряженная масса | 11405(кг) |
| Максимальная нагрузка | 20000(кг) | Колесная база | 4350+1350,4550+1350,5700+1350,3800+1350(мм) |
| Нагрузка на ось | 7000/18000/18000 | Максимальная скорость | 80(км/ч) |
| Тип привода | 6*4 LHD/RHD | Материал бака | Углеродистая сталь/нержавеющая сталь/алюминий |
| Стандарт выбросов | Euro III | Гарантия | 2 года |
HOWO Euro 6 8X4 31cbm Тяжелый топливный грузовик-цистерна из алюминиевого сплава Дизельный автоцистерна - это конфигурация высшего уровня для перевозки наливного топлива, разработанная для высокой производительности, безопасности и соответствия новейшим стандартам выбросов.
Основание: Основана 16 сентября 2004 года.
Местонахождение: Штаб-квартира находится в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай.
Масштаб: Это крупное предприятие по производству транспортных средств, назначенное Министерством промышленности и информатизации Китая. Автомобильная группа Chengli признана одним из «500 крупнейших частных предприятий Китая».
Сфера деятельности: Это диверсифицированная группа, объединяющая исследования и разработки, производство, продажи, финансы, образование, услуги и недвижимость, специализирующаяся на комплектных транспортных средствах, транспортных средствах специального назначения, транспортных средствах на новой энергии и автомобильных запчастях.
Бренд: Зарегистрированная торговая марка компании - CLW.
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14
миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW) уделяет значительное внимание своему зарубежному рынку, активно экспортируя широкий спектр своих специализированных транспортных средств во многие регионы мира.
Вот обзор их операций на зарубежном рынке:
Основные экспортные регионы
Экспортный рынок Chengli разнообразен, в основном сосредоточен в развивающихся регионах с растущей инфраструктурой и муниципальными потребностями. Основные регионы включают:
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в
Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее, таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан,
Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежам заказчика