Dongfeng KR Hydraulische Laadklep Voedseltruck Met Carrier Koel-Vriesbox

Het Dongfeng KR-platform is een populair medium-duty vrachtwagenchassis dat door tal van speciale voertuigfabrikanten in China wordt gebruikt om op maat gemaakte carrosserieën te bouwen, waaronder koeltrucks (reefer),met een diameter van niet meer dan 50 mm,.

• Klasse voertuig:Middellange tot zware vrachtwagen.
• Doel:De KR-serie is ontworpen voor algemene vracht en gespecialiseerd transport, bekend om zijn energiebalans, brandstofverbruik en een comfortabele, moderne cabine.
• Motor:Typisch uitgerust met een Dongfeng Cummins-motor (zoals de Cummins ISDe-serie), met verschillende pk-opties (bijv. 170 pk tot meer dan 290 pk).
• Strijdtype:Meestal 4x2 (twee-assige) of 6x2 configuraties voor koellogistiek.
• Taxi:Vaak beschikt het over een Kingrun of een soortgelijke comfortabele cabine met een slaapplaats en soms een hydraulisch kantelmechanisme voor onderhoud.

• Structuur:De "Carrier Refrigerator Freezer Box" is een op maat gemaakte carrosserie (vaak vervaardigd door een bedrijf zoals Hubei Hongyu, of vergelijkbare gespecialiseerde voertuigbouwers) gebouwd op het KR-chassis.
• Isolatie:De doos is vervaardigd van gespecialiseerde materialen zoals glasvezelversterkte kunststof (FRP) buiten- en binnenschermen en een dikke kern van Polyurethane-schuimisolatie.Dit creëert een zeer warmte-efficiënt "sandwich paneel" om de temperatuur te behouden.
• Temperatuurbereik:Afhankelijk van de geïnstalleerde koeleenheid kan de doos worden geconfigureerd als:
  • Koelkast (gekoeld): voor het vervoeren van vers voedsel, fruit, groenten of medische benodigdheden (meestal 0 C tot + 10 C).
  • Vrieskas: voor diepgevroren voedingsmiddelen, ijs of diepgevroren producten (meestal −18 C of kouder).
• Verkoelingseenheid:De doos maakt gebruik van een externe koelinrichting (het "Carrier" -deel van de naam verwijst naar het merk Carrier Transicold, of soms Thermo King, die belangrijke wereldwijde koelmerken zijn).Deze eenheid wordt aangedreven door de motor van de vrachtwagen of is voorzien van een afzonderlijke dieselmotor/elektrische standbymotor.

• Functie:De "hydraulische liftpoort" (of staartlift) is een elektrisch of hydraulisch platform dat aan de achterzijde van het voertuig is geïnstalleerd.
• Voordelen:Het stelt een enkele persoon in staat om zware, op pallets geplaatste goederen (zoals volle karretjes met voedsel of grote dozen) van het grondniveau naar het bodemniveau van de doos op te tillen of te laten zakken, en vice versa.
• Toepassing:Deze functie is cruciaal voor de voedseldistributie, omdat het de leveringen versnelt, de arbeidskrachten vermindert en het risico op schade aan temperatuurgevoelige lading tot een minimum beperkt.

De term "Food Truck" kan hier een beetje misleidend zijn. Gebaseerd op de componenten "Transport" en "Refrigerator Box", is dit voertuig voornamelijk een geïsoleerde logistieke vrachtwagen die wordt gebruikt voor:

• Transport in koude keten:Distributie van gekoelde of bevroren goederen (vlees, zuivel, producten) van een magazijn naar restaurants, supermarkten of distributiecentra.
• mobiele koelruimte:Niet een traditionele kook- en serveerwagen, maar een voertuig met een grote capaciteit voor het veilig vervoeren en bezorgen van voedsel.

Aangezien deze voertuigen worden gebouwd door een standaard chassis te wijzigen, zou je meestal samenwerken met een gespecialiseerde voertuigfabrikant (of een Dongfeng-dealer die samenwerkt met een) om te specificeren:

• Chassismodel:Dongfeng KR (keuze 4x2 of 6x2 en motorvermogen).
• Afmetingen doos:Lengte, breedte en hoogte (om aan de behoeften van de laadcapaciteit te voldoen).
• Isolatie/type carrosserie:Koelkast (+ 5 C) of vriezer (− 18 C).
• Merk/model van de koeleenheid:Drager, Thermo King, enz., met de vereiste koelcapaciteit.
• Liftpoort specificaties:Liftcapaciteit (bv. 1 ton, 1,5 ton) en platvormgrootte.

Dongfeng KR:De KR-serie is meestal een chassis voor middelgrote tot zware vrachtwagens.

Hydraulische liftpoort:Hoewel de algemene lijst van koeltrucks dit niet altijd specificeert, is een hydraulische liftpoort (of staartlift) een veel voorkomende optionele functie op bedrijfstrucks,met name die welke worden gebruikt voor levering (zoals foodtrucks of transport), voor het gemakkelijk laden en lossen van zware voorwerpen, zoals grote vriezerdozen of pallets.

Transportvoertuig voor voedsel:Dit heeft betrekking op de toepassing van het voertuig voor het vervoer van levensmiddelen.

Met Carrier merk in de VS koelkast vriezer doos:Dit geeft het gespecialiseerde vrachtgebied aan:

• Koelkast/vriezer:Een koel- of geïsoleerde buscarosserie ontworpen om lage temperaturen te handhaven. De temperatuur kan meestal worden ingesteld voor gekoelde (0 C tot 10 C) of bevroren (tot -18 C of lager) goederen.
• Drager:Dit verwijst waarschijnlijk naar Carrier Carrier Brand in de VS Transicold, een groot mondiaal merk voor transportkoelinstallaties, vaak geïnstalleerd op dit type vrachtwagens.

De Dongfeng KR-koeltruck met een Carrier-vriezerdoos en een hydraulische liftpoort is ontworpen voor efficiënt, grootschalig transport binnen de koelketenlogistiek.De combinatie van middelgrote tot zware capaciteit en de automatische heffunctie maakt het ideaal voor specifieke distributieactiviteiten.

Hier zijn de belangrijkste toepassingen van dit gespecialiseerde voertuig:

Dit is het meest voorkomende gebruiksgeval, dat zowel de levering van gekoelde als bevroren goederen omvat:

• Bevroren levensmiddelen:Vervoer van grote hoeveelheden bevroren vlees, gevogelte, vis en zeewier, bevroren groenten,en bereide maaltijden van verwerkingsinstallaties of centrale koelopslagplaatsen naar regionale distributiecentra of grote winkels.
• IJs en zuivel:Het is cruciaal voor het behoud van de diepvries temperatuur die nodig is voor ijs en andere diepvries desserts, evenals gekoelde zuivelproducten zoals melk en yoghurt.
• Massaspecialiteiten/Eten:Het leveren van ingrediënten, bereide maaltijden en grote koelcontainers aan instellingen zoals:
  • School, universiteit en ziekenhuis cafetaria.
  • Grote cateringfaciliteiten.
  • Hotels en grote restaurantketens.
• Supermarkt/Logistiek:Gebruikt voor de achterkant van het huis leveringen aan de vriezer gangen en verse voedingsmiddelen secties van grote supermarkten voor te bereiden.

Voor toepassingen die een nauwkeurige temperatuurregeling vereisen, vaak in het koelbereik (+2 °C tot +8 °C) of in het bevroren bereik voor gespecialiseerde biologische producten:

• Vaccin en biologisch transport:Zorg ervoor dat gevoelige geneesmiddelen en vaccins hun integriteit behouden, van de fabrikant tot de klinieken of regionale opslagcentra.
• Voorraad voor klinische proeven:Transport van temperatuurgevoelige onderzoeksmonsters en klinisch onderzoeksmateriaal waarvoor een strikte temperatuurregistratie en naleving van GSP (Good Storage Practice) is vereist.

De robuuste koelcapaciteit en de gemakkelijke laadcapaciteit ondersteunen andere temperatuurgevoelige goederen:

• Bloemen en producten:Vervoer van grote hoeveelheden vers gesneden bloemen of delicate, waardevolle producten die moeten worden gekoeld om de houdbaarheid te verlengen.
• Chemische stoffen en industriële materialen:Het verplaatsen van specifieke chemische stoffen, harsen of filmproducten die een gereguleerde opslagtemperatuur vereisen om afbraak te voorkomen.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. is een van de grootste en meest vooraanstaande fabrikanten van speciale voertuigen in China.Het is de kern- en vlaggenschiponderneming van de grotere Chengli Automobile Group (CLW Group)..

• Soort vennootschap:Grootschalige fabrikant en gediversifieerde groep gespecialiseerd in op maat gemaakte en speciale voertuigen.
• Hoofdkantoor:Suizhou City, Hubei Provincie, China, die bekend staat als de "Hoofdstad van China's Special Purpose Vehicles".
• Inrichting:De kernentiteit, Chengli Special Automobile Co., Ltd., werd in september 2004 opgericht.
• Grootte:De Chengli Group behoort tot de 500 beste particuliere ondernemingen in China en heeft grote productiefaciliteiten met een oppervlakte van duizenden hectare en meer dan 10.000 medewerkers.

Chengli staat bekend om de productie van een enorme verscheidenheid aan gespecialiseerde voertuigen, vaak meer dan 800 verschillende modellen.De productie ervan omvat het monteren van op maat gemaakte carrosserieën en uitrustingen op verschillende chassis van commerciële vrachtwagens (zoals Dongfeng, FOTON, ISUZU, SINOTRUK, FAW, enz.)

Opgericht in september 2004, is Chengli Special Automobile Co., Ltd. een belangrijke tak van CLW Group met een geregistreerd kapitaal van 100,000,000 RMB ((14 miljoen Amerikaanse dollar) en totaal kapitaal 6,000,000,000(840 miljoen Amerikaanse dollar).

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) is een belangrijke speler op de wereldwijde markt voor voertuigen voor speciaal gebruik.Ze exporteren actief hun gevarieerde reeks vrachtwagens en apparatuur naar tal van landen op verschillende continenten.

Trucks van Chengli Special Automobile Co., Ltd. zijn verkocht aan meer dan 29 provincies in China en meer dan 80 overzeese landen en regio's in Azië, Afrika, Zuid-Amerika, het Midden-Oosten enzovoort,zoals Rusland, Mongolië, de Filippijnen, Vietnam, Cambodja, Myanmar, Laos, Kazachstan, Oezbekistan, Kirgizië, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australië, Chili, Bolivia, Ethiopië, Soedan, Maleisië, Congo,El Salvador, Irak, Nieuw-Zeeland, Chili, Bolivia, Argentinië en ook vrachtwagen carrosserie voor klant tekening