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| Nome da marca: | Dongfeng KR |
| Número do modelo: | CLW |
| MOQ: | 1 unit |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | T/T,Western Union,MoneyGram |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit per month |
A plataforma Dongfeng KR é um chassi de camião de carga média popular utilizado por numerosos fabricantes de veículos especiais na China para construir carroçarias personalizadas, incluindo camiões refrigerados (reefer),com um diâmetro superior a 50 mm,.
Com base nos componentes "Transporte" e "Caixa de Refrigeração", este veículo é principalmente um caminhão de logística isolado usado para:
Uma vez que esses veículos são construídos modificando um chassi padrão, você normalmente trabalha com um fabricante de veículos especializado (ou um revendedor Dongfeng que trabalha em parceria com um) para especificar:
Dongfeng KR:A série KR é tipicamente um chassi de caminhão médio a pesado.
Porta de elevação hidráulica:Embora as listas gerais de caminhões refrigerados nem sempre especifiquem isso, um portão de elevação hidráulico (ou elevador traseiro) é uma característica opcional comum em caminhões comerciais,especialmente os utilizados para entrega (como camiões de alimentos ou transporte), para carregar e descarregar facilmente objectos pesados, tais como grandes caixas de congelação ou paletes.
Veículo de transporte de alimentos:Esta aplica ção refere-se ao veículo utilizado para o transporte de alimentos.
Com a marca Carrier nos EUA Refrigerador Caixa congeladora:Indica a área de carga especializada:
| Como o veículo que descreveu é um camião especializado construído por uma empresa de modificação num chassi padrão da Dongfeng KR, não existe uma ficha técnica única e fixa.As especificações variam consoante a variante do chassi, o tamanho da caixa frigorífica e a porta de elevação hidráulica específica e a unidade de refrigeração escolhidas pelo cliente. | ||
| No entanto, com base nas configurações comuns da plataforma Dongfeng KR no mercado da logística da cadeia de frio, a seguir está apresentada uma ficha técnica representativa pormenorizada que abrange as especificações prováveis. | ||
| Ficha técnica representativa: camião de transporte refrigerado Dongfeng KR com porta de elevação hidráulica | ||
| Componente | Características | Intervalo de especificações representativo |
|---|---|---|
| I. Chassi do veículo (Dongfeng KR) | ||
| Modelo | Código típico do chassis | DFL1160 / DFL1250 / DFL5180 (varia em função da carga útil) |
| Tipo de unidade | Configuração | 4x2 (comum para carga média) ou 6x2 (para carga mais pesada) |
| Motor | Marca e modelo | Dongfeng Cummins (por exemplo, série ISDe, série EQH) |
| Potência | Potência (HP) | 180 HP a 270 HP (Comumente 185 HP a 210 HP para refrigeradores) |
| Deslocamento | Lítros (L) | 4.5 L a 6.7 L |
| Norma de emissões | Padrão | Euro V ou Euro VI (dependendo do mercado) |
| Transmissão | Tipo e engrenagens | Manual, de 6 a 8 marchas para a frente (por exemplo, marca Fast Gear) |
| Distância entre eixos | Milímetros (mm) | 5600 mm (comum para corpo longo) |
| Freio | Tipo | Sistema de freio de ar, muitas vezes com ABS |
| Pneus | Tamanho | 295/80R22.5 ou 10.00R20 |
| Tanque de combustível | Capacidade (L) | 200 L a 280 L de Diesel |
| VAB | Peso bruto do veículo (kg) | 16,000 kg a 25 000 kg |
| Carga útil nominal | Quilos (kg) | 8,000 kg a 15 000 kg (varia consoante o tamanho da caixa/material) |
| II. Corpo refrigerado (caixa) | ||
| Dimensões da caixa | Comprimento × Largura × Altura (mm) | 6800×2300×2200 mm (variam muito, ≈30 CBM) |
| Material da caixa | Paredes, chão | Estrutura de sanduíche: FRP (plastico reforçado com fibra de vidro) |
| Núcleo de isolamento | Material e espessura | Espuma de poliuretano, de espessura entre 80 mm e 100 mm |
| Piso | Materiais | Placas de alumínio com padrão antiderrapante (ou piso em forma de T para circulação de ar) |
| Características | Circulação do ar | Fontes de ventilação em forma de T (facultativo/altamente recomendado) |
| III. Sistema de refrigeração | ||
| Marca da unidade | Principais opções | Portador (por exemplo, Portador Transicold) ou Thermo King |
| Método de arrefecimento | Fonte de energia | Motor motorizado (PTO) ou unidade diesel independente (potência auxiliar) |
| Intervalo de temperatura | Frigorífico/Frigorífico (C) | −18°C (congelador) a 0°C (friante) |
| Refrigerante | Tipo | R404A ou R134a (dependente da regulamentação ambiental) |
| Monitorização | Características | Monitor de temperatura em tempo real com ecrã e impressora na cabine (opcional) |
| IV. Porta de elevação hidráulica | ||
| Tipo | Projeto | Elevação de coluna ou elevação de tubo (telescópica) |
| Capacidade de elevação | Quilos (kg) | 1000 kg a 1500 kg (padrão) |
| Operação | Controle | Eletricidade/hidráulica, controlador de mão com fio |
| Plataforma | Materiais | Alumínio ligado ou aço com superfície antiderrapante |
| Camião frigorífico Dongfeng 13 toneladas Imagem Data técnica | |||||||
| - Geral | Descrições | Especificações e tipos | |||||
| Ano de produção | 2025 | ||||||
| Marca do camião | CLW BRAND | ||||||
| Marca do chassi | Dongfeng | ||||||
| Dimensão aproximada | 7995*2600*3750 mm | ||||||
| Cores | Branco | ||||||
| Táxi. | Capacidade da cabina | Assento para 2 pessoas | |||||
| Ar condicionado | Ar condicionado | ||||||
| Chassis | Tipo de unidade | 4x2, Direção à esquerda. | |||||
| Tipo de combustível | Diesel | ||||||
| Motor | B190 33 | ||||||
| Base entre rodas/número do eixo | 4500 mm / 2 | ||||||
| Especificação dos pneus | 10.00R20 | ||||||
| Número do pneu | 6 pneus e 1 pneu sobressalente | ||||||
| Velocidade máxima | 90 km/h | ||||||
| Pintura | Tintas metálicas automáticas | ||||||
| Carroça do camião | Materiais | Fibra de vidro | |||||
| Tamanho do camião | 5600 × 2350 × 2300 mm | ||||||
| A temperatura pode atingir no quarto frio | -15°C | ||||||
| Condensador interior | R404A | ||||||
| A temperatura pode ser ajustada | +30°C a - 20°C | ||||||
| Porta lateral. | 1 unidade | ||||||
| Piso | Placas de alumínio | ||||||
O camião frigorífico Dongfeng KR, com uma caixa congeladora Carrier e um portão de elevação hidráulico, foi concebido para o transporte eficiente de grandes volumes no setor da logística da cadeia de frio.A sua combinação de capacidade média a pesada e a funcionalidade de elevação automatizada tornam-na ideal para tarefas específicas de distribuição.
Aqui estão as principais aplicações para este veículo especializado:
Este é o caso de utilização mais comum, que abrange a entrega de mercadorias refrigeradas e congeladas:
Para aplicações que exijam um controlo preciso da temperatura, frequentemente no intervalo refrigerado (+ 2 C a + 8 C) ou no intervalo congelado para produtos biológicos especializados:
A robusta capacidade de arrefecimento e de fácil carregamento suporta outros produtos sensíveis à temperatura:
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma das maiores e mais proeminentes fabricantes de veículos especiais na China.É o núcleo e a empresa principal do maior Chengli Automobile Group (CLW Group)..
A Chengli é conhecida por produzir uma enorme variedade de veículos especializados, muitas vezes superando 800 modelos diferentes.A sua produção envolve a montagem de carroçarias e equipamentos sob medida em vários chassis de camiões comerciais (como o Dongfeng, FOTON, ISUZU, SINOTRUK, FAW, etc.)
Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).
A Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) é um importante interveniente no mercado mundial de veículos especiais.Exportam ativamente a sua gama diversificada de camiões e equipamentos para numerosos países em vários continentes
Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente
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Endereço
Parque da Indústria Automóvel de Chengli, cidade de Suizhou, província de Hubei, China
Telefone
86--18995979503
