Наименование марки: | Dongfeng KR |
Номер модели: | CLW |
MOQ: | 1 unit |
цена: | 15000-35000 per unit |
Условия оплаты: | T/T,Western Union,MoneyGram |
Возможность поставки: | 10unit per month |
Платформа Dongfeng KR - это популярное шасси грузовика средней грузоподъемности, используемое многими производителями специальных транспортных средств в Китае для построения индивидуальных кузов, включая холодильные грузовики,которые могут также иметь гидравлические подъемные ворота для более легкой погрузки и разгрузки.
На основе компонентов "Транспорт" и "Хладочный ящик" это транспортное средство в основном изолированный логистический грузовик, используемый для:
Поскольку эти транспортные средства построены путем модификации стандартного шасси, вы обычно будете работать со специализированным производителем транспортных средств (или дилером Dongfeng, который сотрудничает с одним) для указания:
Дунфэн КР:Это относится к модели или серии грузовиков, производимых Dongfeng Motor Corporation, крупным китайским производителем автомобилей.
Гидравлическая подъемная дверь:Хотя в общих списках холодильных грузовых автомобилей это не всегда указывается, гидравлические подъемные ворота (или хвостовые подъемники) являются распространенной дополнительной функцией на коммерческих грузовых автомобилях,особенно те, которые используются для доставки (например, грузовики с продуктами питания или транспорт), чтобы легко загружать и разгружать тяжелые предметы, такие как большие морозильные ящики или поддоны.
Транспортный пищевой грузовик:Это относится к приложению, в котором транспортное средство используется для перевозки продуктов питания.
С брендом Carrier в США холодильник морозильная коробка:Это указывает специализированную грузовую зону:
Поскольку транспортное средство, которое вы описали, является специализированным грузовиком, построенным модификационной компанией на стандартном шасси Dongfeng KR, нет единого, фиксированного технического листа.Спецификации различаются в зависимости от варианта шасси, размер холодильной коробки, а также выбранный заказчиком гидравлический подъемник и холодильный блок. | ||
Однако, основываясь на общих конфигурациях для платформы Dongfeng KR на рынке логистики холодной цепочки, ниже представлен подробный представительный технический лист, охватывающий вероятные спецификации. | ||
Представительный технический лист: холодильный транспортный грузовик Dongfeng KR с гидравлической подъемной дверью | ||
Компонент | Особенность | Репрезентативный диапазон спецификаций |
---|---|---|
I. Шасси транспортного средства (Dongfeng KR) | ||
Модель | Типичный код шасси | DFL1160 / DFL1250 / DFL5180 (различается в зависимости от полезной нагрузки) |
Тип диска | Конфигурация | 4x2 (обычно для средней работы) или 6x2 (для более тяжелых грузов) |
Двигатель | Марка и модель | Dongfeng Cummins (например, серия ISDe, серия EQH) |
Выходная мощность | Конная сила (сп) | от 180 до 270 л.с. (обычно от 185 до 210 л.с. для холодильников) |
Перемещение | Литры (L) | 4от 0,5 л до 6,7 л |
Стандарт выбросов | Стандартный | Евро V или Евро VI (в зависимости от рынка) |
Передача | Тип и редукторы | Ручная, от 6 до 8 передних передач (например, Fast Gear) |
Колесная база | Милиметры (мм) | 5600 мм (обычно для длинного корпуса) |
Тормозы | Тип | Система воздушного торможения, часто с ABS |
Шины | Размер | 295/80R22.5 или 10.00R20 |
Резервуар топлива | Пропускная способность (L) | 200-280 литров дизельного топлива |
ВВВ | Валовая масса транспортного средства (кг) | 16от 1000 кг до 25 000 кг |
Номинальная полезная нагрузка | В килограммах (кг) | 8,000 кг до 15 000 кг (в зависимости от размера коробки/материала) |
II. Охлажденный корпус (коробка) | ||
Размеры ящика | Длина × ширина × высота (мм) | 6800×2300×2200 мм (значительно варьируется, ≈30 CBM) |
Материал коробки | Стены, пол | Структура сэндвича: FRP (пластик с стекловолокном) внешняя/внутренняя оболочка |
Изоляционное ядро | Материал и толщина | Пенополиуретан толщиной от 80 до 100 мм |
Полы | Материал | Алюминиевая плита с нескользящим рисунком (или T-образный пол для циркуляции воздуха) |
Особенности | Циркуляция воздуха | Вентиляционные отверстия в форме Т (необязательно/очень рекомендуется) |
III. Система охлаждения | ||
Марка единицы | Основные варианты | Перевозчик (например, перевозчик Transicold) или Thermo King |
Способ охлаждения | Источник питания | Двигатель (PTO) или независимый дизельный агрегат (помощная мощность) |
Температурный диапазон | Морозник/охладитель (C) | −18°С (морозник) до 0°С (охладитель) |
Рефрижератор | Тип | R404A или R134a (зависит от экологических правил) |
Контроль | Особенность | Монитор температуры в режиме реального времени с дисплеем в кабине и принтером (необязательно) |
IV. Гидравлические подъемные ворота | ||
Тип | Проектирование | Подъем колонны или подъемник по тукауэю (телескопический) |
Подъемная способность | В килограммах (кг) | от 1000 кг до 1500 кг (стандарт) |
Операция | Контроль | Электрическая/гидравлическая установка питания, проводный ручной контроллер |
Платформа | Материал | Сплав алюминия или стали с противоскользящей поверхностью |
Dongfeng 13тонный холодильный грузовик Картина Техническая дата | |||||||
Общие | Описания | Спецификации и типы | |||||
Год производства | 2025 | ||||||
Марка грузовика | CLW БРАНД | ||||||
Марка шасси | Дунфэн | ||||||
Приблизительно. | 7995*2600*3750 мм | ||||||
Цвет | Белый | ||||||
Такси. | Пропускная способность кабины | Сидение для 2 человек | |||||
Кондиционер | Кондиционер | ||||||
Шасси | Тип диска | 4X2, левый руль | |||||
Тип топлива | Дизельное топливо | ||||||
Двигатель | B190 33 | ||||||
Колесная база/номер оси | 4500 мм / 2 | ||||||
Спецификация шин | 10.00R20 | ||||||
Номер шины | 6 шин и 1 запасная шина | ||||||
Максимальная скорость | 90 км/ч | ||||||
Краска | Автоматическая металлическая краска | ||||||
Корпус грузовика | Материал | Стекловолокно | |||||
Размер грузовика | 5600 × 2350 × 2300 мм | ||||||
В холодной комнате температура может достигать | -15°С | ||||||
Конденсатор внутри | R404A | ||||||
Температура может регулироваться | от +30°C до -20°C | ||||||
Боковые двери. | 1 единица | ||||||
Полы | Аллюминиевая доска |
Холодильный грузовик Dongfeng KR с морозильной коробкой Carrier и гидравлическими подъемными воротами предназначен для эффективной транспортировки больших объемов в логистической отрасли холодной цепи.Его сочетание средней и тяжелой вместимости и автоматизированной подъемной функции делает его идеальным для конкретных распределительных задач.
Вот основные приложения для этого специализированного транспортного средства:
Это наиболее распространенный случай использования, охватывающий как доставку охлажденных, так и замороженных товаров:
Для применений, требующих точного контроля температуры, часто в охлажденном диапазоне (+2 °C - +8 °C) или замороженном диапазоне для специализированных биологических препаратов:
Устойчивое охлаждение и легкая возможность загрузки поддерживают другие товары, чувствительные к температуре:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. является одним из крупнейших и наиболее известных производителей специальных транспортных средств в Китае.Он является основным и флагманским предприятием крупнейшей автомобильной группы Chengli (CLW Group).
Chengli известна тем, что производит огромное разнообразие специализированных транспортных средств, часто превышающих 800 различных моделей.Их производство включает в себя установку на заказ кузов и оборудования на различные коммерческие шасси грузовиков (например, Dongfeng, FOTON, ISUZU, SINOTRUK, FAW и т.д.)
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) является значительным игроком на мировом рынке специальных автомобилей.Они активно экспортируют свой разнообразный ассортимент грузовиков и оборудования в многочисленные страны на разных континентах.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж