Nazwa marki: | Dongfeng KR |
Numer modelu: | CLW |
MOQ: | 1 unit |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | T/T,Western Union,MoneyGram |
Możliwość dostaw: | 10unit per month |
Platforma Dongfeng KR jest popularnym podwoziem ciężarówki średniego pojemności stosowanym przez licznych chińskich producentów pojazdów specjalnych do budowy niestandardowych nadwozi, w tym ciężarówek chłodniczych,o pojemności nieprzekraczającej 10 W.
Na podstawie komponentów "Transport" i "Refrigerator Box" pojazd ten jest przede wszystkim izolowaną ciężarówką logistyczną wykorzystywaną do:
Ponieważ pojazdy te są budowane poprzez modyfikację standardowego podwozia, zazwyczaj współpracujesz ze specjalistycznym producentem pojazdów (lub dealerem Dongfeng, który współpracuje z jednym) w celu określenia:
Dongfeng KR:Odnosi się to do modelu lub serii ciężarówek produkowanych przez Dongfeng Motor Corporation, dużego chińskiego producenta pojazdów.
Drzwi hydrauliczne:Podczas gdy ogólne listy ciężarówek chłodniczych nie zawsze określają to, hydrauliczna brama podnośna (lub podnośnik ogonowy) jest powszechną opcjonalną funkcją w ciężarówkach komercyjnych,zwłaszcza te wykorzystywane do dostaw (np. ciężarówki spożywcze lub transport), do łatwego załadunku i rozładunku ciężkich przedmiotów, takich jak duże zamrażarki lub palety.
Pojazd z ciężarówką do transportu żywności:Odnosi się to do zastosowania: pojazd służy do transportu żywności.
Z marką Carrier w USA Lodówka Zamrażarka:Wskazuje to specjalistyczny obszar ładunkowy:
Ponieważ pojazd, który opisałeś, jest specjalistyczną ciężarówką zbudowaną przez firmę modyfikującą na standardowym podwoziu Dongfeng KR, nie ma jednej, stałej karty technicznej.Specyfikacje różnią się w zależności od wariantu podwozia, wielkość skrzynki chłodniczej oraz wybraną przez klienta specjalną hydrauliczną bramę podnośną i jednostkę chłodniczą. | ||
Jednakże na podstawie wspólnych konfiguracji platformy Dongfeng KR na rynku logistyki łańcucha chłodnego przedstawiono szczegółowy reprezentatywny arkusz techniczny obejmujący prawdopodobne specyfikacje. | ||
Reprezentatywny arkusz techniczny: Chłodniczy wóz transportowy Dongfeng KR z hydrauliczną bramą podnoszącą | ||
Składnik | Cechy | Reprezentatywny zakres specyfikacji |
---|---|---|
I. Podwozie pojazdu (Dongfeng KR) | ||
Model | Typowy kod podwozia | DFL1160 / DFL1250 / DFL5180 (różni się w zależności od ładunku) |
Rodzaj napędu | Konfiguracja | 4x2 (powszechne dla urządzeń pracujących w połowie pracy) lub 6x2 (dla cięższych ładunków) |
Silnik | Marka i model | Dongfeng Cummins (np. seria ISDe, seria EQH) |
Wydajność mocy | Siła konna (KM) | Od 180 do 270 KM (zwykle od 185 do 210 KM w przypadku lodów) |
Przesunięcie | Litry (L) | 40,5 l do 6,7 l |
Standardy emisji | Standardowy | Euro V lub Euro VI (w zależności od rynku) |
Przekaz | Rodzaj i bieżniki | Prędkość ruchoma, od 6 do 8 biegów do przodu (np. marki Fast Gear) |
Rozstaw kołowy | Milimetr (mm) | 5600 mm (zwykłe dla długiego ciała) |
Koła | Rodzaj | System hamulców powietrznych, często z ABS |
Opony | Wielkość | 295/80R22.5 lub 10.00R20 |
Zbiornik paliwa | Pojemność (L) | 200-280 l Diesla |
GVW | Masa całkowita pojazdu (kg) | 16,000 kg do 25 000 kg |
Narysowany ładunek użyteczny | Kilogramy (kg) | 8,000 kg do 15 000 kg (zależnie od wielkości pudełka/materiału) |
II. Korpus chłodniczy (ruletka) | ||
Wymiary pudełka | Długość × szerokość × wysokość (mm) | 6800×2300×2200 mm (znacznie różni się, ≈30 CBM) |
Materiał do pudełka | Ściany, podłoga | Struktura kanapkowa: FRP (plastik wzmocniony włóknem szklanym) zewnętrzna/wewnętrzna skóra |
Rdzeń izolacyjny | Materiał i grubość | Polyuretanowa pianka, grubość 80-100 mm |
Podłoga | Materiał | Płyty aluminiowe o niesklizgowym wzorze (lub podłogi T do cyrkulacji powietrza) |
Cechy | Krążenie powietrza | T-formatowe szczeliny wentylacyjne (opcjonalne/bardzo zalecane) |
III. System chłodzenia | ||
Marka jednostki | Główne opcje | Nośnik (np. Nośnik Transicold) lub Thermo King |
Metoda chłodzenia | Źródło energii | Silnik napędzany (PTO) lub niezależna jednostka diesla (moc pomocnicza) |
Zakres temperatury | Zamrażarka/Chiller (C) | −18 ̊C (zamrażarka) do 0 ̊C (chiller) |
Chłodnicze | Rodzaj | R404A lub R134a (zależne od przepisów dotyczących środowiska) |
Monitoring | Cechy | Monitor temperatury w czasie rzeczywistym z wyświetlaczem w kabinie i drukarką (opcjonalnie) |
IV. Wrota hydrauliczne | ||
Rodzaj | Projekt | Podnoszenie kolumny lub podnoszenie wzdłużne (teleskopiczne) |
Pojemność podnoszenia | Kilogramy (kg) | 1000 kg do 1500 kg (standardowe) |
Operacja | Kontrola | Elektryczny/hydrauliczny zestaw zasilania, przewodowy kontroler ręczny |
Platformy | Materiał | Zestaw aluminium lub stali z powierzchnią przeciwpoślizgową |
Dongfeng 13ton ciężarówki chłodniczej Obraz Data techniczna | |||||||
Ogólne | Opis | Specyfikacje i typy | |||||
Rok produkcji | 2025 | ||||||
Marka ciężarówki | CLW BRAND | ||||||
Marka podwozia | Dongfeng | ||||||
Przybliżony wymiar | 7995*2600*3750 mm | ||||||
Kolor | Biały | ||||||
Taksówka. | Pojemność kabiny | Siedzenie dla dwóch osób | |||||
Klimatyzator | Klimatyzator | ||||||
Podwozie | Rodzaj napędu | 4X2, lewy kierownicę | |||||
Rodzaj paliwa | Diesel | ||||||
Silnik | B190 33 | ||||||
Odległość między kołami/numer osi | 4500 mm / 2 | ||||||
Specyfikacja opon | 10.00R20 | ||||||
Numer opony | 6 opon i 1 opona zapasowa | ||||||
Maksymalna prędkość | 90 km/h | ||||||
Farba | Farby metalowe automatyczne | ||||||
Karoseria ciężarówki | Materiał | Włókno szklane | |||||
Wielkość ciężarówki | 5600 × 2350 × 2300 mm | ||||||
Temperatura może osiągnąć w chłodnym pokoju | -15°C | ||||||
Kondensator wewnątrz | R404A | ||||||
Temperatura może być dostosowana | +30°C do - 20°C | ||||||
Drzwi boczne. | 1 jednostka | ||||||
Podłoga | Płyty aluminiowe |
Ciężarówka chłodnicza Dongfeng KR z zamrażarką Carrier i hydrauliczną bramą podnośną została zaprojektowana do wydajnego transportu dużych ilości w branży logistyki łańcucha chłodnego.Połączenie średniej i ciężkiej pojemności z automatyczną funkcją podnoszenia sprawia, że jest idealny do wykonywania określonych zadań dystrybucyjnych.
Oto główne zastosowania tego specjalistycznego pojazdu:
Jest to najczęstszy przypadek zastosowania, obejmujący zarówno dostawę towarów chłodzonych, jak i mrożonych:
W przypadku zastosowań wymagających precyzyjnej kontroli temperatury, często w zakresie chłodzonym (+ 2 C do + 8 C) lub w zakresie zamrożonym w przypadku specjalistycznych produktów biologicznych:
Wzmocnione chłodzenie i łatwe ładowanie wspierają inne towary wrażliwe na temperaturę:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest jednym z największych i najbardziej znanych producentów pojazdów specjalnych w Chinach.Jest głównym i flagowym przedsiębiorstwem większej Chengli Automobile Group (CLW Group)..
Chengli jest znany z produkcji ogromnej różnorodności specjalistycznych pojazdów, często przekraczających 800 różnych modeli.Produkcja obejmuje montaż specjalnych nadwozi i wyposażenia na różnych podwoziach ciężarówek (takich jak Dongfeng, FOTON, ISUZU, SINOTRUK, FAW itp.)
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) jest znaczącym podmiotem na globalnym rynku pojazdów specjalnych.Aktywnie eksportują swój zróżnicowany asortyment ciężarówek i sprzętu do wielu krajów na wielu kontynentach
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta