Tên thương hiệu: | Dongfeng KR |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 unit |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | T/T,Western Union,MoneyGram |
Khả năng cung cấp: | 10unit per month |
Nền tảng Dongfeng KR là khung gầm xe tải hạng trung phổ biến được nhiều nhà sản xuất xe chuyên dụng ở Trung Quốc sử dụng để chế tạo các thân xe tùy chỉnh, bao gồm cả xe tải đông lạnh (reefer), xe này cũng có thể có cửa nâng thủy lực để dễ dàng bốc dỡ.
Thuật ngữ "Xe tải thực phẩm" có thể hơi gây hiểu lầm ở đây. Dựa trên các thành phần "Vận chuyển" và "Hộp tủ lạnh", chiếc xe này chủ yếu là một chiếc xe tải hậu cần cách nhiệt được sử dụng cho:
Vì những chiếc xe này được chế tạo bằng cách sửa đổi khung gầm tiêu chuẩn, bạn thường sẽ làm việc với một nhà sản xuất xe chuyên dụng (hoặc một đại lý Dongfeng hợp tác với một nhà sản xuất) để chỉ định:
Dongfeng KR:Điều này đề cập đến một mẫu hoặc dòng xe tải do Tập đoàn Ô tô Dongfeng, một nhà sản xuất xe lớn của Trung Quốc, sản xuất. Dòng KR thường là khung gầm xe tải hạng trung đến hạng nặng.
Cửa nâng thủy lực:Mặc dù các danh sách xe tải đông lạnh chung không phải lúc nào cũng chỉ định điều này, nhưng cửa nâng thủy lực (hoặc cửa sau) là một tính năng tùy chọn phổ biến trên các xe tải thương mại, đặc biệt là những xe được sử dụng để giao hàng (như xe tải thực phẩm hoặc vận chuyển), để dễ dàng bốc dỡ các vật nặng, chẳng hạn như hộp tủ đông lớn hoặc pallet.
Xe tải thực phẩm vận chuyển:Điều này đề cập đến ứng dụng—xe được sử dụng để vận chuyển thực phẩm.
Với Hộp tủ lạnh đông lạnh thương hiệu Carrier tại Hoa Kỳ:Điều này cho biết khu vực hàng hóa chuyên dụng:
Vì chiếc xe bạn mô tả là một chiếc xe tải chuyên dụng được chế tạo bởi một công ty sửa đổi trên khung gầm Dongfeng KR tiêu chuẩn, nên không có một bảng thông số kỹ thuật cố định duy nhất. Các thông số kỹ thuật khác nhau dựa trên biến thể khung gầm, kích thước của hộp đông lạnh và cửa nâng thủy lực và bộ phận làm lạnh cụ thể do khách hàng lựa chọn. | ||
Tuy nhiên, dựa trên các cấu hình phổ biến cho nền tảng Dongfeng KR trong thị trường hậu cần chuỗi lạnh, đây là Bảng thông số kỹ thuật đại diện chi tiết bao gồm các thông số kỹ thuật có thể xảy ra. | ||
Bảng thông số kỹ thuật đại diện: Xe tải vận chuyển đông lạnh Dongfeng KR với cửa nâng thủy lực | ||
Thành phần | Tính năng | Phạm vi thông số kỹ thuật đại diện |
---|---|---|
I. Khung gầm xe (Dongfeng KR) | ||
Mô hình | Mã khung gầm điển hình | DFL1160 / DFL1250 / DFL5180 (thay đổi theo tải trọng) |
Loại dẫn động | Cấu hình | 4x2 (Phổ biến cho hạng trung) hoặc 6x2 (đối với tải nặng hơn) |
Động cơ | Thương hiệu & Mẫu | Dongfeng Cummins (ví dụ: dòng ISDe, dòng EQH) |
Công suất | Mã lực (HP) | 180 HP đến 270 HP (Thông thường 185 HP đến 210 HP cho reefer) |
Dung tích | Lít (L) | 4,5 L đến 6,7 L |
Tiêu chuẩn khí thải | Tiêu chuẩn | Euro V hoặc Euro VI (tùy thuộc vào thị trường) |
Hộp số | Loại & Bánh răng | Số tay, 6 đến 8 số tiến (ví dụ: thương hiệu Fast Gear) |
Chiều dài cơ sở | Milimet (mm) | 5600 mm (Phổ biến cho thân dài) |
Phanh | Loại | Hệ thống phanh hơi, thường có ABS |
Lốp xe | Kích thước | 295/80R22.5 hoặc 10.00R20 |
Bình nhiên liệu | Dung tích (L) | 200 L đến 280 L Diesel |
GVW | Tổng trọng lượng xe (kg) | 16.000 kg đến 25.000 kg |
Tải trọng định mức | Kilogam (kg) | 8.000 kg đến 15.000 kg (thay đổi theo kích thước/vật liệu hộp) |
II. Thân xe đông lạnh (Hộp) | ||
Kích thước hộp | Chiều dài × Chiều rộng × Chiều cao (mm) | 6800×2300×2200 mm (Thay đổi rất nhiều, ≈30 CBM) |
Vật liệu hộp | Tường, Sàn | Cấu trúc Sandwich: Lớp vỏ bên ngoài/bên trong FRP (Nhựa gia cố bằng sợi thủy tinh) |
Lõi cách nhiệt | Vật liệu & Độ dày | Bọt Polyurethane, độ dày 80 mm đến 100 mm |
Sàn | Vật liệu | Tấm nhôm có hoa văn chống trượt (hoặc sàn hình chữ T để lưu thông không khí) |
Tính năng | Lưu thông không khí | Khe thông gió hình chữ T (Tùy chọn/Rất khuyến khích) |
III. Hệ thống làm lạnh | ||
Thương hiệu bộ phận | Các tùy chọn chính | Carrier (ví dụ: Carrier Transicold) hoặc Thermo King |
Phương pháp làm mát | Nguồn điện | Động cơ (PTO) hoặc Bộ phận diesel độc lập (Nguồn phụ) |
Phạm vi nhiệt độ | Tủ đông/Tủ lạnh (∘ C) | −18∘ C (Tủ đông) đến 0∘ C (Tủ lạnh) |
Chất làm lạnh | Loại | R404A hoặc R134a (Phụ thuộc vào quy định về môi trường) |
Giám sát | Tính năng | Màn hình nhiệt độ theo thời gian thực với màn hình và Máy in trong cabin (Tùy chọn) |
IV. Cửa nâng thủy lực | ||
Loại | Thiết kế | Nâng cột hoặc Nâng gấp (Kính thiên văn) |
Khả năng nâng | Kilogam (kg) | 1000 kg đến 1500 kg (Tiêu chuẩn) |
Hoạt động | Kiểm soát | Bộ nguồn điện/thủy lực, bộ điều khiển cầm tay có dây |
Nền tảng | Vật liệu | Hợp kim nhôm hoặc Thép với bề mặt chống trượt |
Hình ảnh xe tải tủ lạnh Dongfeng 13 tấn Ngày kỹ thuật | |||||||
Chung | Mô tả | Thông số kỹ thuật và loại | |||||
Năm sản xuất | 2025 | ||||||
Thương hiệu xe tải | THƯƠNG HIỆU CLW | ||||||
Thương hiệu khung gầm | Dongfeng | ||||||
Xấp xỉ. Kích thước | 7995*2600*3750 mm | ||||||
Màu sắc | Trắng | ||||||
Cabin | Sức chứa cabin | Ghế 2 người | |||||
Điều hòa không khí | Điều hòa không khí | ||||||
Khung gầm | Loại dẫn động | 4X2, Lái tay trái | |||||
Loại nhiên liệu | Diesel | ||||||
Động cơ | B190 33 | ||||||
Chiều dài cơ sở/Số trục | 4500mm / 2 | ||||||
Thông số kỹ thuật lốp | 10.00R20 | ||||||
Số lốp | 6 lốp và 1 lốp dự phòng | ||||||
Tốc độ tối đa | 90 km/h | ||||||
Sơn | Sơn kim loại tự động | ||||||
Thân xe tải | Vật liệu | Sợi thủy tinh | |||||
Kích thước xe tải | 5600×2350×2300mm | ||||||
Nhiệt độ có thể đạt được trong phòng lạnh | -15℃ | ||||||
Tụ điện bên trong | R404A | ||||||
Nhiệt độ có thể điều chỉnh | +30℃ đến - 20℃ | ||||||
Cửa bên | 1 đơn vị | ||||||
Sàn | Bảng nhôm |
Xe tải đông lạnh Dongfeng KR với hộp tủ đông Carrier và cửa nâng thủy lực được thiết kế để vận chuyển khối lượng lớn hiệu quả trong ngành hậu cần chuỗi lạnh. Sự kết hợp giữa khả năng hạng trung đến hạng nặng và tính năng nâng tự động khiến nó trở nên lý tưởng cho các tác vụ phân phối cụ thể.
Dưới đây là các ứng dụng chính cho chiếc xe chuyên dụng này:
Đây là trường hợp sử dụng phổ biến nhất, bao gồm cả việc giao hàng hóa ướp lạnh và đông lạnh:
Đối với các ứng dụng yêu cầu kiểm soát nhiệt độ chính xác, thường ở phạm vi ướp lạnh (+2 ∘ C đến +8 ∘ C) hoặc phạm vi đông lạnh đối với các sản phẩm sinh học chuyên dụng:
Khả năng làm mát mạnh mẽ và khả năng bốc dỡ dễ dàng hỗ trợ các hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ khác:
Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một trong những nhà sản xuất xe chuyên dụng lớn nhất và nổi bật nhất ở Trung Quốc. Đây là doanh nghiệp cốt lõi và hàng đầu của Tập đoàn Ô tô Chengli (Tập đoàn CLW) lớn hơn.
Chengli được biết đến với việc sản xuất vô số các loại xe chuyên dụng, thường vượt quá 800 mẫu khác nhau. Việc sản xuất của họ liên quan đến việc gắn các thân xe và thiết bị tùy chỉnh lên các khung gầm xe tải thương mại khác nhau (chẳng hạn như Dongfeng, FOTON, ISUZU, SINOTRUK, FAW, v.v.)
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).
Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli (Tập đoàn CLW) là một công ty quan trọng trên thị trường xe chuyên dụng toàn cầu. Họ tích cực xuất khẩu nhiều loại xe tải và thiết bị của mình sang nhiều quốc gia trên nhiều châu lục
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, trung đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng