HOWO Plateforme de travail aérienne neuve de 22 mètres, camion nacelle pour meubles

Camion nacelle, probablement fabriqué sous la marque HOWO, avec une hauteur de travail maximale d'environ 22 mètres.

Ce type de véhicule est une plateforme élévatrice mobile (PEMP), également connue sous le nom de camion nacelle, panier élévateur ou nacelle articulée.

• Châssis : Généralement un châssis de camion léger ou moyen HOWO (Sinotruk), souvent avec une configuration de transmission 4x2.
• Hauteur de travail : La caractéristique principale est la hauteur de travail maximale de 22 mètres (environ 72 pieds), qui permet d'accéder aux zones en hauteur.
• Type de flèche : Il est généralement doté d'une flèche télescopique (bras droit) ou d'un système de flèche articulée/pliable (bras articulé), permettant différentes capacités de portée et de manœuvrabilité.
• Plateforme de travail (panier/cage) : La plateforme est conçue pour soulever en toute sécurité 1 à 3 travailleurs et leurs outils, avec une capacité de charge d'environ 200 kg. Certains modèles peuvent offrir une fonction d'isolation en option.
• Fonctionnement : Équipé d'un système de double commande, permettant de faire fonctionner la plateforme depuis le panier (commande supérieure) et depuis un panneau de commande sur la tourelle/le châssis (commande au sol).
• Sécurité et stabilité : Comprend des stabilisateurs hydrauliques (souvent de type H) pour la stabilité, des verrous hydrauliques, des interverrouillages de sécurité (pour empêcher le déplacement du camion lorsque la flèche est levée) et des systèmes d'arrêt d'urgence.
• Moteur et émissions : Les camions fonctionnent généralement avec un moteur diesel, avec différentes normes d'émission telles que Euro 3, Euro 4 ou Euro 5, en fonction du modèle et du marché de destination.
• Fonctionnalités optionnelles : De nombreux modèles proposent un crochet de levage optionnel (fonction grue) avec une capacité de levage limitée (par exemple, 0,5 à 1 tonne) pour soulever des matériaux.

Ces camions sont polyvalents et utilisés dans de nombreuses industries pour des tâches nécessitant un accès temporaire sécurisé aux zones de travail en hauteur :

• Travaux utilitaires et municipaux : Entretien des lampadaires, des feux de circulation, des lignes électriques et des lignes de télécommunication.
• Construction et installation : Installation et entretien de panneaux publicitaires, de composants extérieurs de bâtiments et de signalisation.
• Aménagement paysager et entretien des arbres : Taille et entretien des arbres en hauteur.
• Maintenance industrielle : Inspections, nettoyage et réparations dans les usines, les chantiers navals et les grandes installations industrielles.
• Déménagement/Monte-meubles : La mention "Monte-meubles" suggère que certains modèles sont spécifiquement utilisés pour soulever des meubles, des fenêtres ou des matériaux de construction à des niveaux plus élevés, en particulier dans les environnements urbains où les grues ou les palans traditionnels sont peu pratiques.

Modèle :

Camion nacelle HOWO / Monte-meubles

Hauteur de travail :

22 mètres

Type :

Camion nacelle polyvalent, configurable en option pour le levage de meubles ou de marchandises (idéal pour les déménagements en hauteur)

Application :

Maintenance et inspection aériennes

Livraison de meubles aux étages supérieurs

Installation de vitres/fenêtres de bâtiment

Opérations électriques/télécom

Le camion nacelle HOWO de 22 mètres peut être fabriqué par plusieurs constructeurs de véhicules spécialisés (utilisant le châssis HOWO),

• Type : Équipé de stabilisateurs hydrauliques H à 4 points. La conception en H offre une large base pour une stabilité maximale.
• Fonctionnement : Les stabilisateurs peuvent être commandés indépendamment et hydrauliquement, permettant de niveler et de stabiliser le camion même sur un sol inégal ou en pente.
• Verrouillage : Comprend un mécanisme de verrouillage hydraulique bidirectionnel pour garantir que les jambes restent fermement déployées pendant le fonctionnement.

• Systèmes de double commande : La machine peut être commandée depuis deux postes : dans le panier de travail (commande supérieure) et au niveau de la tourelle/au sol (commande inférieure).
• Télécommande : De nombreux nouveaux modèles incluent un système de télécommande sans fil pour le personnel au sol, améliorant la sécurité et la visibilité lors de l'installation et du levage initial.
• Interverrouillages de sécurité : Le camion est doté d'un système d'interverrouillage de sécurité essentiel :
• La flèche ne peut pas être actionnée tant que tous les stabilisateurs ne sont pas correctement déployés.
• Le déplacement du camion est bloqué lorsque la flèche est déployée.
• Les commandes supérieures (panier) et inférieures (au sol) ne peuvent pas être actionnées simultanément, évitant ainsi les commandes conflictuelles.
• Fonctionnalités d'urgence : Comprend un bouton d'arrêt d'urgence dans le panier et une pompe de secours manuelle/électrique pour rétracter en toute sécurité le bras et abaisser l'équipage en cas de panne moteur.

• Marque du châssis : Sinotruk HOWO (une marque chinoise de véhicules lourds bien connue).
• Moteur : Généralement un moteur diesel puissant et efficace (par exemple, Cummins, Yuchai ou Chaochai) avec une puissance d'environ 120 CV à 160 CV.
• Norme d'émission : Conforme généralement aux normes internationales actuelles telles que Euro III ou Euro IV/V, en fonction de l'année du modèle et de la destination.
• Type de conduite : 4x2 (propulsion arrière standard).
• Poids total : Le poids total autorisé en charge (PTAC) se situe généralement entre 7 000 et 10 500 kg.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (souvent appelée CLW Group) est l'un des plus grands et des plus importants fabricants de véhicules spécialisés en Chine. Ils sont connus pour leur échelle de production massive, leur catalogue de produits complet et leur large gamme de certifications.

Voici un aperçu détaillé de l'entreprise :

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'entreprise principale du CLW Group, située dans la ville de Suizhou, province du Hubei, connue comme la "Capitale des véhicules à usage spécial de Chine".

Création : Fondée en 2004, l'entreprise s'est rapidement développée pour devenir un groupe diversifié souvent classé parmi les 500 premières entreprises privées en Chine.

Échelle : L'entreprise opère à très grande échelle, avec des actifs totalisant des milliards de RMB, couvrant une vaste superficie et employant des milliers de personnes, dont une équipe de R&D technique importante.

Activité principale : Leur objectif principal est la R&D, la fabrication et la vente de véhicules à usage spécial et la modification complète de véhicules.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions USD) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions USD).

Portée du marché : Les produits de Chengli sont vendus dans les 29 provinces et régions autonomes de Chine et sont largement exportés dans plus de 30 pays et régions du monde, y compris les marchés d'Asie du Sud-Est, d'Afrique, d'Amérique du Sud et du Moyen-Orient.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également des carrosseries de camions selon le dessin du client.