| Nom De Marque: | Dongfeng |
| Numéro De Modèle: | CLW5180TXBD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Dongfeng 8000 litres camion de distribution d'asphalte, 8 tonnes de nouveau camion de maintenance de pavé d'asphalte
Le camion de distribution d'asphalte Dongfeng 8000 litres (également connu sous le nom de camion pulvérisateur de bitume), qui est un "camion semi-automatique de pavage d'asphalte" en termes de système de pulvérisation contrôlé par ordinateur.
Le camion à pulvérisation de bitume, également appelé pulvérisateur d'asphalte ou camion de pavage d'asphalte, est spécialement conçu et fabriqué pour le transport ou la pulvérisation d'asphalte liquide (y compris l'asphalte chaud,Asphalte émulsionné et résidus), en plus, il peut également fournir liant d'asphalte en vrac au sol, la construction d'asphalte stabilisé pavé de sol ou de pavé de base.un des principaux équipements pour la construction de routes, les routes urbaines, les aéroports et les terminaux portuaires.
Le produit est fabriqué à partir d'un produit de la même catégorie que le produit de la même catégorie.
| Type de conduite | 4 * 2 | La conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD) est disponible. |
| Moteur | Cummins (B170-33, B190-33, ou similaire) | Diesel, turbocompressé, puissance de 170 à 190 chevaux. |
| Norme d'émission | Euro III, Euro IV ou Euro V/VI | Elle varie en fonction des exigences du marché. |
| Boîte à engrenages | Transmission manuelle (6 ou 8 vitesses vers l'avant, 1 vers l'arrière) | |
| Dimensions globales | 8,200 * 2500 * 3,050 mm (L x largeur x hauteur) | Les dimensions varient légèrement selon le bodybuilder. |
| VAB (poids brut du véhicule) | 15,000 kg à 16 000 kg | |
| Basse-roue | 3de 950 mm à 4 500 mm | |
| Pneus | 9.00 20 ou 10.00 20 | |
| Spécification | Détails | Les notes |
|---|---|---|
| Capacité du réservoir | 8,000 litres | Volume pour l'asphalte ou le bitume. |
| Matériau du réservoir | d'acier au carbone ou inoxydable de haute qualité | Conçu pour résister à des températures élevées. |
| Isolement | Couche isolante de 50 à 80 mm (laine de roche) | Couvert de tôle galvanisée ou en acier inoxydable. |
| Indice d'isolation statique | Critical pour maintenir la température de l'asphalte pendant le transport. | |
| Méthode de chauffage | Système de chauffage thermique à l'huile (huile de transfert de chaleur interne) | La principale méthode de chauffage uniforme. |
| Brûleur | Brûleur diesel à haut rendement (marque italienne Riello) | Fournit un chauffage rapide et stable. |
| Taux de chauffage | Utilisé pour élever le matériau à la température d'application. | |
| Spécification | Détails | Les notes |
| Système de contrôle | Contrôle PLC intelligent ou semi-automatique | Le système informatisé contrôle la fréquence de pulvérisation et l'activation de la buse. |
| Modes de fonctionnement | Automat (commande en cabine) et manuel (commande de la plateforme arrière) | Permet à un seul opérateur de gérer la pulvérisation depuis la cabine. |
| Taux de pulvérisation | 0.2 à 4.0 | Contrôlé par capteur de vitesse du véhicule et pompe à asphalte. |
| Erreur de pulvérisation | Essentiel pour une qualité constante des routes. | |
| Médium de pulvérisation | Asphalte chaud, asphalte émulsionné, asphalte modifié (SBS, etc.) | Versatilité pour différentes applications routières. |
| Largeur de pulvérisation | 4,500 mm à 6000 mm (extensible) | Une barre de pulvérisation pliable avec plusieurs sections. |
| Des nozzles | 32 à 36 buses (contrôlées individuellement) | Le système intelligent permet un réglage précis de la largeur de pulvérisation. |
| Pompes à asphalte | Pompes à engrenages ou navettes de grande capacité (450-950 | Assure un débit et une pression appropriés. |
| Système de puissance | Unité de puissance auxiliaire (APU) ou système hydraulique à prise de force | Inclut souvent un générateur séparé (6 kW) pour le système de commande. |
| Système de nettoyage | Système de rinçage ou d'agent nettoyant à haute pression | Pour nettoyer la pompe, les conduites et les buses après utilisation. |
Principales spécifications
| Principales spécifications | |||
| Marque du produit | Il est à Dongfeng. | Le premier lot | 287 |
| Nom du produit | Aspersion de l'asphalte | Modèle de produit | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| Poids total (kg) | 15990 | Volume (m3) | 8.5 |
| Charge nominale ((Kg) | 7300 | Dimension globale (mm) | 7760*2500*2880 |
| Poids de freinage ((kg) | 8495 | Taille du compartiment à chargement ((mm) | ** |
| sièges de cabine (homme) | 3 personnes | Facteur d'utilisation de la charge utile | |
| Angle d'approche/angle de départ | Le Royaume de Dieu, 1/12 | Pour les véhicules à moteur à commande autonome, le nombre de véhicules à commande autonome doit être déterminé en fonction de l'état de la commande. | 1250/2560 |
| Nombre d'essieux | 2 | L'intervalle entre les roues ((mm) | 4500,4700,4950, 4800,5100,3950 |
| Charge de l'essieu ((kg) | Les produits de base | Velocité maximale ((Km/h) | 88 |
| Paramètres techniques du châssis | |||
| Modèle de châssis | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Nom du châssis | Chassis de camion |
| Nom de marque | Le DongFeng | Entreprise de fabrication | Dongfeng motor co., LTD. |
| Dimension globale (en mm) | 7650,8200,8900,8750, 9000, 7370*2480*2810 |
Nombre de roues | 6 |
| Angle d'approche/angle de départ | 32/26, 32/24, 32/22, 28/28, 28/24, 28/20, 28/25 |
Spécification de la roue | 10.00-20 16PR,10.00R20,9.00 à 20 |
| Nombre de ressorts des plaques | 9/10 plus 8 | L'écartement avant ((mm) | 1940,1900,1810 |
| Espèces de carburant | Diesel | À l'arrière de la voie ((mm) | 1860,1800 |
| Norme d'émission | Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et d'intervention. | ||
| Type de moteur | Entreprise de fabrication de moteurs | Déplacement ((ml) | Puissance (Kw) |
| Le montant de la subvention est fixé à la somme suivante: Le montant de l'allocation est fixé au montant de la taxe. |
Dongfeng engine co., LTD Dongfeng engine co., LTD |
5900 6280 |
125 140 |
Dongfeng 8000 litres camion de distribution d'asphalte, 8 tonnes nouveau camion d'entretien du pavé d'asphalte fabriqué en Chine Application:
Entrée de l'opérateur:L'opérateur définit la fréquence d'application et la largeur de pulvérisation souhaitées (en activant des buses spécifiques) par l'intermédiaire d'un écran tactile dans la cabine.
Détection de vitesse:Un capteur de vitesse de haute précision allemand détecte la vitesse avant du camion.
Calcul:Le contrôleur PLC calcule instantanément le débit volumétrique requis pour la pompe à asphalte.
Réglage automatique:Le système utilise une vanne hydraulique proportionnelle pour régler la vitesse de la pompe à asphalte, ce qui garantit que le taux d'application fixé reste constant indépendamment de petites fluctuations de la vitesse du camion.
Le camion de distribution d'asphalte est largement utilisé dans la construction d'autoroutes et l'ingénierie d'entretien d'autoroutes.couche imperméable, couche adhésive, traitement de surface d'asphalte, revêtement de sol de pénétration bitumineuse, couche étanche au brouillard et autres constructions.Il peut également être utilisé pour le transport d'asphalte liquide ou d'autres huiles lourdes.
À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Nom complet:Chengli Special Automobile Co., Ltd. a été créée en 2005 et a été fondée en 2005.
La société mère:Le groupe CLW (Chengli Automobile Group Co., Ltd.)
Établissement:Fondée en septembre 2004.
Siège/lieu de résidence:La ville de Suizhou, dans la province du Hubei, en Chine.
Échelle:L'entreprise est une opération massive, souvent classée parmi les 500 meilleures entreprises privées chinoises.et emploie des milliers de personnes.
Désignations clés:Il est désigné par le gouvernement chinois comme fabricant à grande échelle de divers véhicules spéciaux et détient de nombreuses certifications (par exemple, ISO 9001, 3C, ASME,et GJB9001B-2009 Certification nationale de la norme militaire).
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000, 000 (840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Marché à l'étranger
Chengli Special Automobile Co., Ltd. a une très forte et large présence sur le marché étranger, exportant sa large gamme de véhicules spécialisés vers de nombreux pays sur plusieurs continents.
Voici un aperçu de leur portée sur le marché étranger:
Une portée mondiale
Chengli rapporte exporter ses camions spéciaux vers plus de 50 à 80 pays et régions dans le monde.
Principaux marchés géographiques
Les exportations de l'entreprise sont principalement axées sur:
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également la carrosserie du camion pour le dessin du client.