Camion de distribution d'asphalte ISUZU 8 tonnes, camion de pulvérisation d'asphalte mobile

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) est un important producteur de véhicules spéciaux, notamment une gamme de camions de distribution d'asphalte construits sur des marques de châssis fiables comme Isuzu

Le camion de distribution d'asphalte ISUZU de 8 tonnes (également souvent répertorié avec une capacité de 8 000 litres ou 8 m³) est un modèle courant pour la construction et l'entretien routiers.

Le camion distributeur d'asphalte intelligent est une machine spécialement conçue pour la construction et le durcissement des surfaces routières en asphalte, qui est largement appliquée dans des opérations telles que le transport et la distribution d'asphalte liquide à haute température, d'émulsion d'asphalte et d'asphalte modifié.

Le fonctionnement de la pompe à asphalte est contrôlé par un système hydraulique et la transmission est stable, ce qui permet un fonctionnement sûr et fiable. L'asphalte peut être pulvérisé uniformément via la barre de pulvérisation arrière ou la barre de pulvérisation manuelle en fonction de la construction réelle. La pulvérisation via la barre de pulvérisation arrière est automatiquement contrôlée par l'ordinateur. Le débit de pulvérisation est contrôlé par ordinateur et est précis. La pompe à asphalte et la tuyauterie utilisent de l'huile de transfert de chaleur pour le chauffage et l'isolation thermique. Les tuyaux et les buses sont rincés à l'air comprimé, afin d'éviter tout colmatage. La largeur de pulvérisation maximale est de 6 m, et l'opération de pulvérisation est efficace et facile, avec un comportement de service sûr et fiable.

1. Système de contrôle Siemens importé, typique de la précision de contrôle (erreur≤1%)
2. Hautement intelligentisé du système de contrôle, brûleur importé d'Italie
3. Élément de camion importé pour la mesure de la vitesse et panneau de contrôle de résistance couleur 7" importé.
4. Plateformes de contrôle avant et arrière, pour une utilisation alternative afin d'assurer le travail.
5. Conception et fabrication haut de gamme pour la prévention de la rouille et de la corrosion

Couche d'accrochage : Application d'un matériau d'asphalte à faible viscosité (souvent une émulsion) sur une couche de base non bitumineuse (comme un agrégat compacté ou une base granulaire). Le but est de pénétrer la base, de lier les matériaux meubles et de fournir une surface imperméable avant la pose de la première couche d'asphalte.

Couche d'imprégnation (couche de liaison) : Application d'une fine couche adhésive d'émulsion d'asphalte entre les couches de chaussée en asphalte existantes et nouvelles. Cela agit comme de la "colle" pour assurer une liaison structurelle solide entre les couches, empêchant le glissement, la séparation et la délamination de la chaussée.

Huile de pénétration de couche : Utilisée dans la construction de nouvelles routes en asphalte où une méthode de pénétration d'asphalte est utilisée pour stabiliser la structure de la chaussée.

Le camion de distribution d'asphalte est largement utilisé dans la construction d'autoroutes et les travaux d'entretien des autoroutes. Il peut être utilisé pour les différentes chaussées de la couche d'étanchéité supérieure et inférieure, la couche d'accrochage, la couche imperméable, la couche adhésive, le traitement de surface à l'asphalte, la chaussée à pénétration bitumineuse et la couche d'étanchéité au brouillard et autres constructions. Il peut également être utilisé pour le transport d'asphalte liquide ou d'autres huiles lourdes.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant à grande échelle de véhicules à usage spécial en Chine, et une entreprise de base du groupe CLW.

Voici un aperçu de l'entreprise :

Profil de l'entreprise

Emplacement : L'entreprise est principalement située dans la ville de Suizhou, dans la province du Hubei, qui est connue comme la "Capitale des véhicules à usage spécial de Chine."

Création : L'entreprise a été créée en septembre 2004.

Échelle : Il s'agit d'une entreprise manufacturière massive, souvent citée comme l'un des plus grands fabricants de véhicules spéciaux de Chine centrale, couvrant une vaste zone et employant des milliers de travailleurs. Elle est souvent classée parmi les "500 meilleures entreprises privées de Chine."

Désignation : Il s'agit d'un fabricant à grande échelle officiellement désigné par le gouvernement chinois (ministère national de l'industrie et de l'information) pour produire divers types de véhicules à usage spécial.

Certifications : L'entreprise détient diverses certifications nationales et internationales, notamment ISO 9001 (gestion de la qualité), ISO 14001 (gestion environnementale), OHSAS18001 (santé et sécurité au travail) et la certification obligatoire de la Chine (3C).

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une succursale importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars US) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars US).

Volume d'exportation : L'entreprise exporte vers plus de 50 à 80 pays et régions d'outre-mer, ce qui témoigne d'une forte présence internationale. Ils mentionnent l'exportation de dizaines de milliers de camions chaque année.

Centre d'exportation : L'entreprise est un centre d'exportation de camions et de pièces détachées identifié par le gouvernement provincial du Hubei en Chine.

Revenus d'exportation : L'entreprise déclare des revenus d'exportation annuels substantiels, ce qui indique un volume élevé d'affaires internationales.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigéria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et aussi la carrosserie de camion pour le dessin du client