|
|
| Nom De Marque: | CLW |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le "Camion de nettoyage par aspiration et nettoyage des eaux usées à haute pression Shacman" est un type de véhicule d'assainissement spécialisé construit sur un châssis Shacman. Ces camions sont conçus pour la collecte, le transport et le rejet efficaces des déchets liquides, des boues, des eaux usées et des matières fécales, intégrant souvent des capacités de nettoyage ou de jet à haute pression dans certains modèles.
Le camion de nettoyage par aspiration et nettoyage des eaux usées à haute pression Shacman est conçu pour la gestion des déchets lourds, l'aspiration des eaux usées, le nettoyage des fosses septiques et les applications de jet d'eau à haute pression. Ces camions sont construits pour répondre aux exigences des services municipaux de gestion des déchets, de la gestion des eaux usées industrielles et du nettoyage d'urgence en cas d'inondation, ce qui en fait un outil essentiel dans l'industrie de l'assainissement.
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
|---|---|
| Marque/Série du châssis | SHACMAN (F3000, H3000, etc.) |
| Type de transmission | 4*2, 6*4 (le plus courant) |
| Marque/Puissance du moteur | Weichai (série WP) ou Cummins,240 CV - 375 CV |
| Norme d'émission | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V ou Euro VI (varie selon le marché) |
| Boîte de vitesses | Marque FAST, manuelle,8 à 12 rapports avant |
| Dimensions hors tout (L*L*H) | Varie considérablement (par exemple, 8500*2470*3350mm pour un 10 CBM 4*2) |
| Masse brute du véhicule (MGV) | Varie considérablement (par exemple,18 000 kgpour un 12 CBM 4*2 jusqu'à 25 000kg pour un 20 CBM 6*4) |
| Vitesse maximale | 80−90km/h |
| Spécification des pneus | Pneus radiaux 10.00R20 ou 12.00R20 |
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
| Capacité du réservoir d'eaux usées/de boues | 8 000 litres (8 CBM) à 25 000 litres (25 CBM)(Capacités supérieures sur châssis 6*4) |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité (par exemple, Q235B ou épaisseur de 5 mm à 6 mm) |
| Décharge du réservoir | Basculement hydraulique (généralement 40∘à 45∘) et porte arrière hydraulique à ouverture complète |
| Marque de la pompe à vide | Grande marque chinoise (par exemple, Weilong) ou internationale (par exemple, Italie MORO ou BP) |
| Type de pompe | Pompe à vide à palettes rotatives ou à anneau liquide (l'anneau liquide est souvent cité pour un rendement supérieur) |
| Aspiration maximale | ≥6m à ≥8m (vertical) |
| Durée du vide (réservoir plein) | ≤5min à ≤10min (varie selon le modèle de pompe et la taille du réservoir) |
| Niveau de vide maximal | ≥93 % ou ≥500mmHg |
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
| Compartimentation du réservoir | Réservoir de boues+Réservoir d'eau propre(par exemple, 15 CBM de boues + 4 CBM d'eau) |
| Débit de la pompe haute pression | Varie considérablement, par exemple,215L/min |
| Pression de fonctionnement de la pompe haute pression | Varie considérablement, par exemple,24MPa (240bar) |
| Tuyau haute pression | 60mà 100m sur un enrouleur hydraulique |
| Fonction | Buses de jet pour déboucher et nettoyer les égouts et les tuyaux de drainage. |
| Spécification du camion | |||
|---|---|---|---|
| modèle de camion | CLW5253GXWT10 | ||
| Cabine | Cabine simple rangée SHACMN L3000 à toit plat, avec direction assistée. Extinction électronique, A/C | ||
| Type de conduite | 4x2 Conduite à gauche | ||
| Vitesse maximale (km/h) | 90 | ||
| Dimension hors tout (mm) | 8550*2500*3455 | ||
| PTAC (kg) | 19000 | ||
| Masse en ordre de marche (kg) | 8575 | ||
| Empattement (mm) | 4600 | ||
| Voie AV/AR (mm) | 2022/1830 | ||
| Porte-à-faux AV/AR (mm) | 1500/2380 | ||
| Angle d'approche/départ | 16/14 | ||
| Pneu | 10.00R20 (10+1) | ||
| Embrayage | Embrayage à ressort à diaphragme sec à une plaque | ||
| Direction | Direction hydraulique avec assistance électrique | ||
| Boîte de vitesses | 8 vitesses | ||
| Pont | Essieu avant | 4.8T | |
| Essieu arrière | 10T | ||
| Moteur | Modèle | WD6.210E32 | |
| Type de carburant | Carburant diesel | ||
| Type | Six temps refroidi par eau, injection directe, turbocompressé | ||
| Échappement (ml) | 6700 | ||
| Puissance de sortie maximale/vitesse de rotation (ch/tr/min) | 210/2200 | ||
| Couple maximal/vitesse de rotation (N.m/tr/min) | 1050/1100~1600 | ||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | |
| Frein de stationnement | Énergie du ressort | ||
| Frein auxiliaire | Frein moteur à échappement | ||
| Système électrique | 24v | ||
| Spécification de la superstructure | |||
| Volume du réservoir | 10000l | ||
| Couleur | Peint aux couleurs de l'entreprise avec le logo sur les deux portes avant, comme spécifié par le client | ||
| Matériau du camion-citerne | Acier au carbone de 5 mm (Q235) | ||
| Fonction spéciale | Hauteur d'aspiration | ≥9(m) | |
| Temps d'aspiration | 250(S) | ||
| Angle d'inclinaison maximal | ≥45° | ||
| Vide maximal | ≥11 MPa | ||
| Temps de levage | ≤45 S | ||
| Angle d'ouverture du couvercle | ≥75° | ||
| Temps d'ouverture du couvercle | ≤25 S | ||
| Tuyau d'aspiration | 3 m de long et 100 mm de diamètre | ||
| Râteliers pour tuyaux | Montés des deux côtés du réservoir, pour accueillir un minimum de sept tuyaux chacun | ||
| Raccords | Vanne de changement à quatre voies montée sur la pompe Séparateur de drainage Pompe à vide Porte arrière entièrement ouvrante Hublots en haut et en bas du réservoir Échelle : Pour accéder au sommet du réservoir, complète sur le dessus du réservoir |
||
| Pompe à vide |
Type de pompe | SK-12 | |
| Puissance du moteur (kW) | 11 | ||
| Poids (Kg) | 460 | ||
| Vitesse de la pompe (tr/min) | 1440 | ||
| Pression d'aspiration (MPa) | 5.4 | ||
| Diamètre (mm) | 80 | ||
| Brève introduction de la fonction | Il est formé d'une prise de force, d'un arbre de transmission, d'une pompe à vide, d'un camion-citerne, d'un système hydraulique et d'un système de tuyauterie. | ||
Aspiration sous vide : Une puissante pompe à vide est utilisée pour créer une pression négative dans le réservoir, permettant l'aspiration et le transport efficaces des eaux usées, des boues, des matières fécales, de l'eau boueuse et d'autres déchets liquides provenant des fosses septiques, des puisards, des regards et des drains.
Nettoyage à haute pression (jet) : Une pompe à eau haute pression et un système d'enrouleur de tuyau utilisent un jet d'eau puissant et concentré pour décomposer les obstructions durcies (graisse, débris, racines) et nettoyer les parois intérieures des tuyaux d'égout et de drainage.
II. Châssis et moteur (base Shacman)
Modèles de châssis : Les châssis Shacman courants utilisés incluent les séries F3000 et H3000.
Type d'entraînement : Généralement 6*4 (robuste) ou 4*2 (moyenne gamme).
Moteur : Généralement un moteur diesel Weichai.
Puissance (CV) : Varie considérablement, les exemples courants sont de 290 CV à 380 CV ou plus.
Norme d'émission : Varie selon le marché, souvent Euro II à Euro VI.
Transmission : Manuelle, avec plusieurs vitesses (par exemple, 9 ou 10 vitesses).
Direction : Options de conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD).
Freins : Système de freinage pneumatique complet.
III. Superstructure et spécifications du réservoir
Configuration du réservoir : Souvent une conception de réservoir divisé pour les unités combinées, séparant le réservoir d'eaux usées/de boues du réservoir d'eau propre.
Capacité totale : Les réservoirs peuvent aller de 10 000 à 25 000 litres (environ 10 m3 à 25 m3).
Exemples de volume de réservoir (camion combiné) :
Matériau du réservoir : L'acier au carbone de haute qualité (par exemple, épaisseur de 5 mm à 8 mm) est standard, avec l'acier inoxydable en option.
Système de décharge : Le réservoir est généralement cylindrique et peut être soulevé hydrauliquement (basculé) à un angle de 40∘ à 45 ∘ ou déchargement automatique complet. La porte arrière s'ouvre et se ferme hydrauliquement pour une décharge rapide.
Nettoyage des fosses septiques : Le camion est très efficace pour nettoyer les fosses septiques résidentielles et industrielles, en éliminant les déchets fécaux et les eaux usées de ces systèmes.
Nettoyage des égouts : Le camion est idéal pour les réseaux d'égouts municipaux, gérant à la fois l'aspiration des eaux usées et le jet à haute pression pour dégager les canalisations bloquées.
Gestion des déchets : Il est largement utilisé dans les services d'élimination des déchets et l'enlèvement des déchets industriels, en particulier pour l'élimination des eaux usées et des boues.
Élimination d'urgence des déchets : Utile dans les zones inondées, les catastrophes naturelles et les nettoyages de déversements dangereux où de grandes quantités d'eau ou de déchets doivent être rapidement éliminées.
Nettoyage des tuyaux et des drains : Le système de jet à haute pression est utile pour nettoyer et dégager les conduites de drainage, les tuyaux industriels et les tuyaux d'égout des débris, de la graisse et des obstructions.
Véhicules à usage spécial : Chengli est connu pour produire une vaste gamme (plus de 800 types) de véhicules spéciaux pour diverses industries. Leurs principaux produits comprennent :
Profil de l'entreprise :
Histoire :
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Chengli Special Automobile Co., Ltd
Voici un aperçu de l'entreprise :
Principales activités et produits :
Afrique : Il s'agit d'un marché majeur, comprenant des pays d'Afrique de l'Est (par exemple, Tanzanie, Kenya, Ouganda, Malawi, Éthiopie, Soudan, Zambie), d'Afrique de l'Ouest (par exemple, Nigéria, Ghana, Sénégal, Bénin, Niger, Mali) et d'autres (par exemple, Angola, Congo, Zimbabwe).
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi carrosserie de camion pour le dessin du client
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Vidéo
Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
