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| Nom De Marque: | Shacman |
| Numéro De Modèle: | CLW5070GQWBHA |
| MOQ: | 1 unité |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le "Camion d'aspiration de vide de nettoyage de eaux usées fécales à haute pression Shacman" est un type de véhicule d'assainissement spécialisé construit sur un châssis Shacman. Ces camions sont conçus pour la collecte, le transport et la décharge efficaces des déchets liquides, des boues, des eaux usées et des matières fécales, intégrant souvent des capacités de nettoyage ou de jet à haute pression dans certains modèles.
Le camion d'aspiration de vide de nettoyage de eaux usées fécales à haute pression Shacman est conçu pour la gestion des déchets lourds, l'aspiration des eaux usées, le nettoyage des fosses septiques et les applications de jet d'eau à haute pression. Ces camions sont construits pour répondre aux exigences des services municipaux de gestion des déchets, de la gestion des eaux usées industrielles et du nettoyage d'urgence des inondations, ce qui en fait un outil essentiel dans l'industrie de l'assainissement.
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
|---|---|
| Marque/Série du châssis | SHACMAN (F3000, H3000, etc.) |
| Type de transmission | 4*2, 6*4 (le plus courant) |
| Marque/Puissance du moteur | Weichai (série WP) ou Cummins, 240 CV - 375 CV |
| Norme d'émission | Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V ou Euro VI (varie selon le marché) |
| Boîte de vitesses | Marque FAST, Manuelle, 8 à 12 vitesses avant |
| Dimensions hors tout (L*l*H) | Varie considérablement (par exemple, 8500*2470*3350 mm pour un 10 CBM 4*2) |
| Masse brute du véhicule (PTAC) | Varie considérablement (par exemple, 18 000 kg pour un 12 CBM 4*2 jusqu'à 25 000 kg pour un 20 CBM 6*4) |
| Vitesse max. | 80−90 km/h |
| Spécification des pneus | Pneus radiaux 10.00R20 ou 12.00R20 |
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
| Capacité du réservoir d'eaux usées/boues | 8 000 litres (8 CBM) à 25 000 litres (25 CBM) (Capacités plus élevées sur châssis 6*4) |
| Matériau du réservoir | Acier au carbone de haute qualité (par exemple, Q235B ou épaisseur de 5 mm à 6 mm) |
| Décharge du réservoir | Basculement hydraulique (typiquement 40∘ à 45∘) et porte arrière hydraulique à ouverture complète |
| Marque de la pompe à vide | Meilleure marque chinoise (par exemple, Weilong) ou internationale (par exemple, MORO ou BP d'Italie) |
| Type de pompe | Pompe à vide à palettes rotatives ou à anneau d'eau (l'anneau d'eau est souvent cité pour une plus grande efficacité) |
| Hauteur d'aspiration max. | ≥6 m à ≥8 m (vertical) |
| Durée du vide (réservoir plein) | ≤5 min à ≤10 min (varie selon le modèle de pompe et la taille du réservoir) |
| Niveau de vide max. | ≥93% ou ≥500 mmHg |
| Caractéristique | Plage de spécifications typiques |
| Compartimentage du réservoir | Réservoir à boues + Réservoir d'eau propre (par exemple, 15 CBM de boues + 4 CBM d'eau) |
| Débit de la pompe haute pression | Varie considérablement, par exemple, 215 L/min |
| Pression de travail de la pompe haute pression | Varie considérablement, par exemple, 24 MPa (240 bar) |
| Tuyau haute pression | 60 m à 100 m sur enrouleur hydraulique |
| Fonction | Buses de jet pour déboucher et nettoyer les canalisations d'égout et de drainage. |
| Spécification du camion | |||
|---|---|---|---|
| modèle de camion | CLW5253GXWT10 | ||
| Cabine | Cabine simple rangée plate SHACMN L3000, avec direction assistée. Coupe-circuit électronique, climatisation | ||
| Type de conduite | 4x2 Conduite à gauche | ||
| Vitesse max. (km/h) | 90 | ||
| Dimension hors tout (mm) | 8550*2500*3455 | ||
| PTAC ( kg) | 19000 | ||
| Masse à vide ( kg) | 8575 | ||
| Empattement (mm) | 4600 | ||
| Voie AV/AR (mm) | 2022/1830 | ||
| Porte-à-faux AV/AR (mm) | 1500/2380 | ||
| Angle d'approche/de sortie | 16/14 | ||
| Pneu | 10.00R20 (10+1) | ||
| Embrayage | Embrayage monodisque à ressort à diaphragme sec | ||
| Direction | Direction hydraulique avec assistance électrique | ||
| Boîte de vitesses | 8 vitesses | ||
| Pont | Essieu avant | 4.8T | |
| Essieu arrière | 10T | ||
| Moteur | Modèle | WD6.210E32 | |
| Type de carburant | Carburant diesel | ||
| Type | Refroidi par eau, six temps, injection directe, turbocompressé | ||
| Cylindrée (ml) | 6700 | ||
| Puissance/régime max. (ch /tr/min ) | 210/2200 | ||
| Couple max./régime (N.m/tr/min) | 1050/1100~1600 | ||
| Système de freinage | Frein de service | Frein à air comprimé | |
| Frein de stationnement | Énergie du ressort | ||
| Frein auxiliaire | Frein d'échappement moteur | ||
| Système électrique | 24v | ||
| Spécification de la superstructure | |||
| Volume du réservoir | 10000l | ||
| Couleur | Peint aux couleurs de la société avec logo sur les deux portes avant selon les spécifications du client | ||
| Matériau de la citerne | Acier au carbone 5 mm (Q235) | ||
| Fonction spéciale | Hauteur d'aspiration | ≥9(m) | |
| Temps d'aspiration | 250(S) | ||
| Angle d'inclinaison maximum | ≥45° | ||
| vide maximum | ≥11 MPa | ||
| Temps de levage | ≤45 S | ||
| Angle d'ouverture du couvercle | ≥75° | ||
| Temps d'ouverture du couvercle | ≤25 S | ||
| Tuyau d'aspiration | 3m de long et 100 mm de diamètre | ||
| Supports de tuyaux | Montés des deux côtés du réservoir, pour accueillir au moins sept tuyaux chacun | ||
| Raccords | Vanne de changement à quatre voies montée sur la pompe Séparateur de vidange pompe à vide Porte arrière à ouverture complète Vitrages de niveau en haut et en bas du réservoir Échelle : Pour accéder au sommet du réservoir, complète sur le dessus du réservoir |
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| pompe à vide |
type de pompe | SK-12 | |
| puissance moteur (kW) | 11 | ||
| poids (Kg) | 460 | ||
| vitesse de la pompe (tr/min) | 1440 | ||
| pression d'aspiration (MPa) | 5.4 | ||
| diamètre (mm) | 80 | ||
| Brève introduction de la fonction | Il est composé de la prise de force, de l'arbre de transmission, de la pompe à vide, de la citerne, du système hydraulique et du système de tuyauterie. | ||
Aspiration par vide : Une puissante pompe à vide est utilisée pour créer une pression négative dans le réservoir, permettant l'aspiration et le transport efficaces des eaux usées, des boues, des matières fécales, de l'eau boueuse et d'autres déchets liquides provenant des fosses septiques, des puisards, des regards et des drains.
Nettoyage haute pression (jet) : Une pompe à eau haute pression et un système d'enrouleur de tuyau utilisent un jet d'eau puissant et concentré pour décomposer les blocages durcis (graisse, débris, racines) et nettoyer les parois internes des canalisations d'égout et de drainage.
II. Châssis et moteur (base Shacman)
Modèles de châssis : Les châssis Shacman couramment utilisés comprennent les séries F3000 et H3000.
Type de transmission : Généralement 6*4 (poids lourd) ou 4*2 (poids moyen).
Moteur : Généralement un moteur diesel Weichai.
Puissance (CV) : Varie considérablement, les exemples courants sont de 290 CV à 380 CV ou plus.
Norme d'émission : Varie selon le marché, souvent de Euro II à Euro VI.
Transmission : Manuelle, avec plusieurs vitesses (par exemple, 9 vitesses ou 10 vitesses).
Direction : Options de conduite à gauche (LHD) ou à droite (RHD).
Freins : Système de freinage à air complet.
III. Spécifications de la superstructure et du réservoir
Configuration du réservoir : Souvent une conception de réservoir divisé pour les unités combinées, séparant le réservoir d'eaux usées/boues du réservoir d'eau propre.
Capacité totale : Les réservoirs peuvent varier de 10 000 à 25 000 litres (environ 10 m³ à 25 m³).
Exemples de volume de réservoir (camion combiné) :
Matériau du réservoir : L'acier au carbone de haute qualité (par exemple, épaisseur de 5 mm à 8 mm) est standard, l'acier inoxydable étant en option.
Système de décharge : Le réservoir est généralement cylindrique et peut être soulevé hydrauliquement (basculé) à un angle de 40∘ à 45 ∘ ou déchargé complètement par gravité. La porte arrière s'ouvre et se ferme hydrauliquement pour une décharge rapide.
Nettoyage des fosses septiques : Le camion est très efficace pour nettoyer les fosses septiques résidentielles et industrielles, en retirant les matières fécales et les eaux usées de ces systèmes.
Nettoyage des égouts : Le camion est idéal pour les réseaux d'égouts municipaux, gérant à la fois l'aspiration des eaux usées et le jet haute pression pour dégager les canalisations bloquées.
Gestion des déchets : Il est largement utilisé dans les services d'élimination des déchets et l'enlèvement des déchets industriels, en particulier pour l'élimination des eaux usées et des boues.
Élimination des déchets d'urgence : Utile dans les zones inondées, les catastrophes naturelles et les nettoyages de déversements dangereux où de grandes quantités d'eau ou de déchets doivent être rapidement évacuées.
Nettoyage des tuyaux et des drains : Le système de jet haute pression est utile pour nettoyer et dégager les canalisations de drainage, les tuyaux industriels et les tuyaux d'égout des débris, de la graisse et des blocages.
Véhicules spéciaux :Chengli est connu pour produire une vaste gamme (plus de 800 types) de véhicules spéciaux pour diverses industries. Leurs produits phares comprennent :
Profil de l'entreprise :
Histoire :
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14
millions de dollars US) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars US).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un important fabricant chinois de véhicules spécialisés et la filiale principale du groupe Chengli Automobile (groupe CLW).
Voici un aperçu de l'entreprise :
Activités principales et produits :
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions à l'étranger en
Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient et ainsi de suite, tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et aussi des carrosseries de camions selon le dessin du client
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
