| Nom De Marque: | Sinotruk HOWO |
| Numéro De Modèle: | CLW5180TQZD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Dépôt de 50 %, le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10 unités par mois |
Camion dépanneuse plateau SINOTRUK HOWO 4x2 (Camion remorqueur)
Véhicule de dépannage routier et de transport lourd
Présentation du véhicule
Le camion dépanneuse plateau HOWO 4x2 est un véhicule de remorquage polyvalent et robuste, conçu pour le dépannage en cas de panne, l'intervention en cas d'accident et le transport de véhicules. Construit sur le châssis robuste SINOTRUK HOWO, il combine une capacité de charge utile élevée, une excellente garde au sol et des systèmes hydrauliques fiables pour fonctionner dans des conditions routières et climatiques exigeantes.
Équipé d'un plateau hydraulique coulissant et d'un système de levage arrière, ce camion offre une capacité de remorquage "1 à 2", permettant aux opérateurs de transporter un véhicule sur le plateau tout en remorquant un second véhicule derrière, doublant ainsi l'efficacité opérationnelle.
Spécifications techniques et caractéristiques clés
Châssis et groupe motopropulseur : Propulsé par un moteur diesel turbocompressé à couple élevé (options Yuchai / Weichai / Yunnei) associé à une transmission manuelle multi-vitesses. Le cadre du châssis est construit en acier à haute résistance, offrant une résistance optimale à la flexion et à la torsion.
Système de carburant et d'émissions : Configuré avec les normes d'émissions Euro II / Euro III (injection de carburant mécanique / à faibles émissions) pour garantir une tolérance maximale aux différentes qualités de diesel sur les marchés émergents.
Plateau hydraulique et treuil : Dispose d'une plateforme extra-large en acier damier haute résistance avec une surface antidérapante et plusieurs points d'arrimage. Un treuil hydraulique planétaire de 4 tonnes (câble en acier de 21 mètres) permet le dépannage en douceur des véhicules en panne ou hors route.
Système de levage arrière : Le bras de remorquage arrière extensible hydrauliquement permet des opérations rapides de levage de roues pour les véhicules en panne jusqu'à 2 500 kg.
Utilisation conviviale : Équipé de leviers de commande hydrauliques manuels des deux côtés avec des plaques d'instruction de direction, permettant une utilisation sûre de chaque côté du camion.
Ensemble de configuration d'exportation standard
Sécurité et avertissement : Barre lumineuse à LED jaune haute visibilité montée sur le portique, projecteurs de travail arrière pour les opérations de nuit et bandes réfléchissantes de sécurité.
Kit de fixation de véhicule : 4 sangles d'arrimage de pneus robustes à cliquet, cales de roue et chaînes de sécurité.
Équipement auxiliaire : 2 roues auxiliaires (chariots) pour le transport de véhicules dont les roues sont bloquées ou endommagées.
Rangement et protection : Boîte à outils latérale en acier verrouillable, support de roue de secours arrière robuste et revêtement primaire anticorrosion avec peinture de finition polyuréthane durable.
Données techniques du camion dépanneuse plateau SINOTRUK HOWO 4x2 (Camion remorqueur)
| Article / Paramètre | Spécification technique | Remarques et caractéristiques |
|---|---|---|
| 1. Paramètres généraux du véhicule | ||
| Type de transmission | 4x2 (Conduite à gauche / Conduite à droite en option) | Adapté aux réglementations routières régionales |
| Dimensions hors tout (L×l×H) | 7 550 * 2 350 * 2 550 mm | Structure compacte, manœuvre facile |
| Poids total en charge (PTAC) | 7 360 kg / 8 280 kg | Cadre de châssis robuste |
| Poids à vide | 4 450 kg | Rapport de charge utile optimisé |
| Capacité de charge utile | 3 000 kg - 4 000 kg | Prend en charge les berlines, les SUV, les véhicules utilitaires légers |
| Empattement | 3 360 mm / 3 800 mm | Haute stabilité pendant le remorquage |
| Vitesse de conduite max. | 95 km/h | Transport efficace sur autoroute |
| 2. Spécifications du châssis et du groupe motopropulseur | ||
| Marque du châssis | Châssis de camion léger SINOTRUK HOWO | Cadre en acier haute résistance |
| Options de moteur | Moteur diesel YUCHAI / WEICHAI / YUNNEI | 4 cylindres en ligne, turbocompressé |
| Puissance moteur | 116 CV - 140 CV (85 kW - 103 kW) | Couple élevé à bas régime pour le remorquage lourd |
| Norme d'émission | Euro II / Euro III | Haute tolérance au carburant pour la qualité du diesel local |
| Transmission | Manuelle 5 vitesses / 6 vitesses avant + 1 arrière | Changement de vitesse fluide, embrayage durable |
| Système de freinage | Frein à air / Frein hydraulique + Frein d'échappement | Freinage fiable en pente |
| Spécification des pneus | Pneus radiaux à câbles en acier 7.00R16 / 7.50R16 | 6 pneus + 1 roue de secours avec support |
| 3. Spécifications du corps supérieur du dépanneur | ||
| Dimensions du plateau (L×l) | 5 600 * 2 300 mm | Grande plateforme pour divers véhicules |
| Charge max. du plateau | 3 000 kg - 4 000 kg | Structure en acier haute résistance |
| Surface du plateau | Tôle d'acier damier (antidérapante) | Plusieurs trous de fixation pour sangle de sécurité |
| Angle d'inclinaison min. | 8 à 10 degrés | Chargement facile pour les voitures à faible garde au sol |
| Treuil hydraulique | 1 x treuil planétaire de 4 000 kg (4 tonnes) | Tirage fluide, freinage automatique |
| Longueur / Diamètre du câble | 21 mètres / Ø 10 mm | Câble en acier à haute résistance |
| Capacité du système de levage arrière | Capacité de levage max. : 2 000 - 2 500 kg | Bras de levage extensible et inclinable |
| Capacité de remorquage | Remorquage 1 à 2 (Plateau + Levage arrière) | Double l'efficacité opérationnelle |
| Système de commande | Leviers de commande hydrauliques manuels des deux côtés | Vannes étiquetées, maintenance facile |
| 4. Accessoires standard | ||
| Composants hydrauliques | Vannes multi-voies haute pression importées | Vérins hydrauliques à double effet |
| Fixation du véhicule | 4 x sangles d'arrimage, cales de roue, chaînes | Kit d'arrimage de sécurité complet |
| Roues auxiliaires | 2 x roues auxiliaires (chariots) | Pour le transport de véhicules à roues bloquées |
| Éclairage et avertissement | Barre lumineuse à LED jaune + projecteurs de travail | Haute visibilité pour le dépannage de nuit |
| Boîte à outils et rangement | Boîte à outils en acier verrouillable + support de roue de secours | Boîte latérale étanche |
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À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Marché étranger
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine, ainsi que des carrosseries de camions selon les dessins des clients.