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| Nom De Marque: | CLW |
| Numéro De Modèle: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Une carrosserie de camion de remorquage à plateau surbaissé personnalisée (également connue sous le nom de dépanneuse à plateau basculant ou à plateau inclinable) pour la classe de châssis de 5 à 16 tonnes est un produit courant proposé par les fabricants de véhicules spécialisés, notamment Chengli Special Automobile Co., Ltd., qui est un fournisseur majeur sur ce marché.
Cette classe de dépanneuse est principalement utilisée pour la récupération et le transport de charges moyennes, comme le déplacement de voitures, de camions légers, de petits engins de chantier (comme les chargeuses compactes ou les mini-pelles) et de véhicules utilitaires en panne.
carrosserie de camion de remorquage à plateau surbaissé personnalisée (également connue sous le nom de dépanneuse à plateau basculant ou à plateau inclinable) pour la classe de châssis de 5 à 16 tonnes est un produit courant proposé par les fabricants de véhicules spécialisés, notamment Chengli Special Automobile Co., Ltd., qui est un fournisseur majeur sur ce marché.
Cette classe de dépanneuse est principalement utilisée pour la récupération et le transport de charges moyennes, comme le déplacement de voitures, de camions légers, de petits engins de chantier (comme les chargeuses compactes ou les mini-pelles) et de véhicules utilitaires en panne.
| Spécification | Plage typique pour une capacité de 5 à 16 tonnes | Rôle |
| Capacité de charge du plateau | 5 000 kg (5 tonnes) jusqu'à 16 000 kg (16 tonnes) | Le poids maximum que le plateau peut supporter. |
| Longueur du plateau | Environ 5,6 mètres (18,4 pieds) pour 5 tonnes ; jusqu'à 9,5 mètres (31 pieds) pour 16 tonnes. | Détermine la taille et le nombre de véhicules qui peuvent être transportés. |
| Capacité du treuil | 4 tonnes à 15 tonnes | La force de traction du treuil utilisé pour charger les véhicules en panne sur le plateau. |
| Sous-levage/Lève-roue | Levage max : 3 tonnes à 12 tonnes | Une flèche séparée à l'arrière utilisée pour remorquer un deuxième véhicule par ses roues/essieu. |
| Compatibilité du châssis | Conçu pour s'adapter aux principales marques de châssis comme Isuzu, JAC, Dongfeng, Sinotruk HOWO, FAW, et autres. | La carrosserie doit être conçue pour correspondre aux longerons du châssis et à la répartition du poids. |
| Superstructure | Plateau | Dimensions | Selon la demande du client |
| Matériau | Acier au carbone Q235 | ||
| Charge maximale | 3000(kg)-8000(kg) | ||
| Sous-levage | Capacité de remorquage max. | 2500(kg)-8000(kg) | |
| Treuil | Quantité | 1 | |
| Puissance de traction max. | 4000kg | ||
| Longueur du câble d'acier | 21m-25M | ||
| Vitesse du treuil | 8 (m/min) | ||
| Équipé | Un jeu de roues auxiliaires Quatre pinces groupées Un feu de signalisation jaune |
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Création : Fondée en 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. est l'entreprise principale du groupe CLW.
Taille et influence : Le groupe CLW est constamment classé parmi les 500 premières entreprises privées en Chine et occupe une position de leader dans l'industrie de la fabrication de véhicules spéciaux en Chine.
Capacité de production : L'entreprise exploite de vastes parcs industriels et de multiples bases de production, avec une capacité annuelle d'environ 100 000 véhicules spéciaux.
Certifications : Chengli détient de nombreuses certifications nationales et internationales, notamment ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001 et la certification obligatoire 3C de la Chine, garantissant que les produits répondent à des normes de qualité et de sécurité élevées.
Afrique : Il s'agit d'un marché majeur, en particulier pour les véhicules sanitaires et utilitaires. Les pays spécifiques mentionnés dans leurs registres d'exportation comprennent :
Afrique de l'Ouest : Nigéria, Ghana, Sénégal, Togo, Bénin, Niger, Mali.
Afrique de l'Est et australe : Tanzanie, Kenya, Ouganda, Malawi, Zambie, Congo, Afrique du Sud.
Asie du Sud-Est / Marché asiatique : Cette région est une base de clients constante, souvent pour le transport général et les véhicules municipaux. Les pays comprennent :
Philippines, Myanmar, Vietnam, Thaïlande, Malaisie, Cambodge, Laos, Singapour.
Amérique du Sud : Marchés clés pour divers camions spécialisés :
Pérou, Bolivie, Panama, Chili, Venezuela, Équateur.
Moyen-Orient et Asie centrale : Important pour les véhicules à carburant, GPL et les véhicules lourds :
Moyen-Orient, Asie centrale, Russie.
Océanie : Des pays comme l'Australie et la Nouvelle-Zélande sont également répertoriés comme destinations d'exportation.
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
86--18995979503
