| Nom De Marque: | ISUZU GIGA |
| Numéro De Modèle: | ISUZU GIGA |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-65000 per unit |
| Conditions De Paiement: | T/T, Western Union, Monégramme |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
ISUZU GIGA Heavy Duty 30-Ton 360 degrés de rotation Wrecker Crane Route de sauvetage rotatif est un véhicule spécialisé, haut de gamme principalement utilisé pour la récupération de véhicules lourds, le sauvetage en bordure de route,et le dégagement des obstacles de circulation.
ISUZU GIGA Heavy Duty 30Ton 360 degrés rotation Wrecker Crane Rotatory Road Rescue Truck est un chariot de remorquage spécialisé conçu pour des opérations de récupération de véhicules et de sauvetage routier complexes.C'est une machine puissante construite sur le châssis lourd et fiable Isuzu GIGA., souvent configuré comme un 8*4 ou un 6*4.
| Composant | Spécification typique |
|---|---|
| Marque/modèle de camion | Le châssis lourd ISUZU GIGA |
| Type de lecteur | 8*4 (ou parfois 6*4) |
| Moteur | moteur ISUZU 6WG1 ou Weichai haute performance |
| Puissance du moteur | Généralement de 420 à 460 ch (jusqu'à 520 ch est facultatif) |
| Transmission | Transmission manuelle rapide à 12 rapports |
| Configuration de l'essieu | 2 * essieux avant (9 tonnes chacun) / 2 * essieux arrière (13 tonnes chacun) |
| Pneus | Pneus sans tuyau pour véhicules lourds (315/80R22.5) |
| Les freins | Système de freinage à air |
| Système Wrecker | Spécification des performances | Caractéristique clé |
|---|---|---|
| Maximum de grue pour soulever le poids | 30 tonnes (capacité standard) | La capacité principale du crochet pour soulever ou soulever des véhicules. |
| Rotation de la grue | Rotation continue de 360 degrés | Permet à l'opérateur de travailler sur un véhicule désactivé sous n'importe quel angle sans déplacer le camion. |
| Max. Hauteur de levage de la grue | Jusqu'à 12 mètres | Fournit la hauteur nécessaire pour la récupération des fosses profondes et les ascenseurs à angle élevé. |
| Capacité de levage inférieure à la capacité de levage des roues | 25 tonnes (capacité de levage) | Utilisé pour fixer et soulever verticalement l'essieu avant ou arrière d'un véhicule pour remorquage. |
| Max. Poids de remorquage | 60-80 tonnes (pouvoir de remorquage) | Le poids brut total du véhicule qu'il peut remorquer et tirer. |
| Système de treuil | 2 treuils hydrauliques (2 * 15 tonnes ou 2 * 25 tonnes chacune) | Utilisé pour tirer des véhicules sur des pentes raides, les sortir des fossés et les guider pendant le levage. |
| Les éléments de base de l'échantillon sont les suivants: | Hydraulique de type H ou L | Déployé pour une stabilité maximale pendant les opérations de levage lourd et de rotation. |
| Opération | Contrôles de liaison bilatéraux (et souvent de télécommande sans fil en option) | Permet un contrôle sûr et précis de toutes les fonctions hydrauliques. |
| Date de fabrication | Tout neuf. | ||
| Durée de garantie | 12 mois. | ||
| Type de conduite | 8x4, à gauche. | ||
| Chassis | Marque | Je suis désolée. | |
| Dimension globale (mm) | 12000*2550*3990 | ||
| L'intervalle entre les roues ((mm) | 1850 + 2980 + 1370 | ||
| Poids brut (en kg) | 31000 | ||
| Poids du frein ((kg) | 20800 | ||
| Axe avant | 7T | ||
| Asses arrière | 10T+10T | ||
| Vitesse maximale de conduite ((km/h) | 95 | ||
| Pneus | 295/80R22.5 18PR | ||
| Quantité | 12 + 1 | ||
| Peinture | Peinture métallique automobile | ||
| Un taxi. | Cabine standard | 2 passagers autorisés | |
| Moteur | Marque | étoile | |
| Type de carburant | Diesel | ||
| Modèle | 6HK1-TCG60 | ||
| Maximum de puissance (chevaux) | 300 | ||
| Norme d'émission | Euro 6 | ||
| Carrosserie du camion | Carrosserie de grue tournante 30D | |
| Système de remorquage arrière | Masse de levage maximale (kg) (rétraction statique maximale avec support/extension complète) | 20000/12000 |
| Masse de levage maximale à pleine extension (kg) (maximum en mouvement et rétractée/pleinement étendue) | 12500/8300 | |
| Longueur maximale effective du bras de support (mm) | 3350 | |
| Traction télescopique du bras d'appui (mm) | 1650 | |
| Angle de levage et de pliage chargé (°) | - 7 ansJe ne sais pas.16 | |
| Angle de pliage (°) | -7 à 92 | |
| Distance maximale entre la bouche de la fourchette complètement étendue et le sol (mm) | 1835 | |
| Système de grue | Masse de levage maximale (kg) | 30000 |
| Capacité de levage (kg) lorsque l'angle de levage est entièrement rétracté 30° | 12000 | |
| Capacité de levage à l'angle de levage de pleine extension 30° (kg) | 9000 | |
| Longueur de base du bras (mm) | 5580 | |
| Traction télescopique du cylindre (mm) | 6000 | |
| Hauteur maximale de levage (mm) | 12300 | |
| Radius de fonctionnement maximal (mm) | 10710 | |
| Nombre de sections de broche | 3 | |
| L'angle d'écartement de la tige (°) | 0 à 60 | |
| Angle de rotation (°) | 360 tours de rotation | |
| Le treuil | Quantité (uniquement) | 2 |
| Force de traction nominale de chacun (kN) | 150 | |
| Caractéristiques des câbles | Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission. | |
| Diamètre du câble en mm | d22 | |
| Longueur du fil de fer (m) | 60 | |
| Vitesse linéaire minimale du fil de fer (m/min) | 5 | |
| Le détecteur | Type de jambe avant | Pieds avant en forme de H |
| Type d'appareil de sortie arrière | L'extérieur arrière en forme de L | |
| L'écartement latéral de l'extérieur avant (mm) | 6200 | |
| La portée latérale des avant-bras arrière (mm) | 4030 | |
| L'étendue longitudinale des dérives avant et arrière (mm) | 7760 | |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un acteur dominant dans l'industrie chinoise et mondiale des véhicules spéciaux.groupe de fabrication diversifié.
Voici un résumé du profil, des produits et de l'orientation stratégique récente de la société:
Profil et échelle de l'entreprise
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000, 000 RMB(14
millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Afrique: Il s'agit d'un marché majeur, avec des exportations vers des pays à travers le continent, notamment le Nigeria, le Ghana, le Sénégal, la Tanzanie, le Kenya, l'Ouganda, le Malawi, le Soudan et le Congo.
Asie du Sud-Est: Les principaux marchés sont les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos et la Malaisie.
Asie centrale et occidentale: Les ventes s'étendent à la Russie, à la Mongolie, au Kazakhstan, à l'Ouzbékistan et au Moyen-Orient.
Amérique du Sud: La société est présente dans des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili et le Venezuela.
Océanie: les exportations atteignent également l'Australie et la Nouvelle-Zélande.
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'outre-mer en
L'Asie, l'Afrique, l'Amérique du Sud, le Moyen-Orient, etc., comme la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan,
Kirghizistan, Tanzanie, Zambie, Nigéria, Australie, Chili, Bolivie, Éthiopie, Soudan, Malaisie, Congo, El Salvador, Irak, Nouvelle-Zélande, Chili, Bolivie, Argentine et également carrosserie de camion pour dessin client