Camions de dépannage ISUZU GIGA Heavy Duty avec rotation à 360 degrés, 30 tonnes, pour le sauvetage routier

Le camion de dépannage rotatif ISUZU GIGA Heavy Duty 30 tonnes à rotation de 360 degrés est un véhicule spécialisé de premier ordre principalement utilisé pour le dépannage de véhicules lourds, le sauvetage routier et le déblaiement des obstacles de circulation.

Le camion de dépannage rotatif ISUZU GIGA Heavy Duty 30 tonnes à rotation de 360 degrés est un camion de dépannage spécialisé pour poids lourds conçu pour des opérations complexes de dépannage de véhicules et de sauvetage routier. C'est une machine puissante construite sur le châssis fiable pour poids lourds Isuzu GIGA, souvent configurée en 8x4 ou 6x4.

• Rotation à 360° : une flèche télescopique entièrement rotative conçue pour des manœuvres polyvalentes lors des opérations de dépannage
• Capacité de 30 à 50 tonnes : les variantes populaires comprennent les modèles rotatifs de 30 et 50 tonnes construits pour des tâches rigoureuses
• Grue hydraulique avec stabilisateurs : dispose de supports de stabilisation et de systèmes hydrauliques puissants permettant le levage et le remorquage de charges lourdes
• Grue rotative : la caractéristique distinctive est la grue rotative avec rotation continue à 360 degrés, offrant une flexibilité exceptionnelle pour soulever et déplacer les véhicules en panne sous différents angles sans avoir à repositionner l'ensemble du camion.
• Capacité pour poids lourds : il est conçu pour le dépannage de poids lourds, capable de gérer de gros camions, remorques et bus.
• Fonctionnalité combinée : il s'agit d'un dépanneur de type combiné, ce qui signifie qu'il comprend un sous-levage pour poids lourds (levage de roues) pour le remorquage et une grue/flèche pour le levage et le hissage.
• Système hydraulique : la flèche, le sous-levage et les stabilisateurs sont entièrement hydrauliques pour un fonctionnement puissant et précis, présentant souvent une liaison double face ou une télécommande pour une sécurité et une efficacité accrues.

• Dépannage de véhicules lourds : récupération de semi-remorques, bus et autres gros véhicules renversés ou endommagés sur les lieux d'accidents.
• Déblaiement routier : déblaiement rapide des obstructions majeures sur les autoroutes et les routes principales.
• Levage complexe : utilisation de la grue rotative pour soulever des objets lourds ou des véhicules tombés dans des ravins ou hors de structures surélevées.
• Levage/Hissage : utilisation de la flèche rotative pour soulever des équipements lourds ou des véhicules renversés ou tombés hors route.
• Remorquage : utilisation du puissant sous-levage pour soutenir et remorquer de gros véhicules tout en gardant leurs roues motrices hors du sol.
• Treuillage/Tirage : utilisation des deux treuils hydrauliques pour tirer des véhicules de positions précaires.

Chengli Special Automobile Co., Ltd. est un acteur dominant dans l'industrie chinoise et mondiale des véhicules spéciaux. En tant qu'entreprise principale du groupe CLW, elle est devenue un groupe de fabrication important et diversifié.

Voici un résumé du profil de l'entreprise, de ses produits et de ses orientations stratégiques récentes :

Profil et échelle de l'entreprise

• Localisation : Siège social à Suizhou, province du Hubei, Chine.
• Création : Fondée en septembre 2004.
• Classement : Régulièrement classée parmi les "500 meilleures entreprises privées de Chine" et reconnue comme une "Entreprise nationale de haute technologie".
• Échelle et capacité : Le groupe CLW dispose d'actifs totaux de plusieurs milliards de CNY (Yuan) et d'une capacité de production annuelle allant jusqu'à 100 000 véhicules spéciaux. Il emploie plus de 8 000 personnes et possède plusieurs bases de production.
• Leadership sur le marché : La marque "CHENGLIWEI (CLW)" détient la première part de marché en Chine pour les ventes de certaines catégories, notamment les camions-citernes et les camions d'assainissement, depuis plusieurs années consécutives.

Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).

Marché étranger de Chengli Special Automobile Co., Ltd

Asie du Sud-Est : Les marchés clés comprennent les Philippines, le Vietnam, le Myanmar, la Thaïlande, le Cambodge, le Laos et la Malaisie.

Asie centrale et occidentale : Les ventes s'étendent à la Russie, la Mongolie, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan et le Moyen-Orient.

Amérique du Sud : L'entreprise est présente dans des pays comme le Pérou, la Bolivie, le Panama, le Chili et le Venezuela.

Océanie : Les exportations atteignent également l'Australie et la Nouvelle-Zélande.

Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions à l'étranger en Asie, en Afrique, en Amérique du Sud, au Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine, ainsi que des carrosseries de camions selon les dessins des clients.