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| Nom De Marque: | Sinotruk HOWO |
| Numéro De Modèle: | CLW5180TQZD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
SINOTRUK HOWO 4x2 Flatbed Truck est une configuration de la série HOWO de camions légers ou moyens spécialement conçus pour le transport d'équipements d'ingénierie tels que des pelles, des chariots élévateurs,autres machines et appareils de construction.
Camion à plat pour charger des machines de construction plates, excavatrice, chariot élévateur, moissonneur et autres machines de construction transport, voiture arrière avec échelle arrière, avec des jambes, le sol de 6 mm d'épaisseur est à chevilles.
Principales caractéristiques| Paramètre | Plage typique / Exemple |
|---|---|
| Type de lecteur | 4x2 (quatre roues, deux entraînés) |
| Type de cabine | Différentes options (1880 cabine, cabine simple ou étendue, avec/sans lit, A/C) |
| Dimensions globales (L x largeur x hauteur) | 6900 mm x 2350 mm x 2650 mm (peut varier considérablement en fonction de la longueur du pont) |
| Basse-roue | d'un diamètre inférieur ou égal à 3360 mm ou à 3800 mm |
| Réduction du poids | 2,400 kg à 7,880 kg (varient considérablement selon le châssis/la capacité de charge) |
| Charge utile nominale | 3,000 kg à 10 000 kg (varient selon le modèle de châssis) |
| Poids brut du véhicule | 8de 700 kg à 18 000 kg |
| Plateforme de travail efficace (taille plat) | de 4200 mm à 6400 mm de longueur |
| Échelle arrière | Généralement équipés d'une rampe/échelle mécanique ou à double ressort pour le chargement des pelles. |
| Paramètre | Plage typique / Exemple |
| Marque du moteur (commune) | SINOTRUK, Weichai, Cummins (différents modèles sont disponibles) |
| Type de moteur | 4 temps, 4/6 cylindres en ligne, refroidi à l'eau, turbo-chargé et refroidi, injection directe Diesel |
| Puissance équestre (HP) | Généralement, la puissance varie de 110 ch à 220 ch ou plus, selon le châssis/la classe de charge. |
| Norme d'émission | Euro II, Euro III, Euro IV ou Euro V/VI (dépendamment du marché) |
| Type de transmission | Manuel (généralement 5, 6, 8 ou 10 vitesses vers l'avant) |
| Max. vitesse | 90 à 101 km/h |
| capacité du réservoir de carburant | 120 L à 400 L |
| Paramètre | Plage typique / Exemple |
| Charge de l'essieu avant | 2.0 T à 7.0 T |
| Charge de l'essieu arrière | 3.5 T à 13.0 T (souvent un seul axe de réduction ou une roue planétaire de réduction) |
| Spécification du pneu | 7.00R16, 7.50R16, 8.25R20 ou 275/80R22.5 (selon la charge) |
| Direction | Direction hydraulique avec assistance de puissance (technologie ZF) |
| Système de freinage | frein à double circuit à air comprimé, avec frein de stationnement à énergie de ressort et frein d'échappement du moteur (frein auxiliaire) |
| articles | Décrits | Spécifications et types |
|---|---|---|
| Généraux | Nom du camion | Camion plat |
| Type de lecteur | 4*2 | |
| Poids brut du véhicule ((kg) | 25000 | |
| Poids du freinage (kg) | 12500 | |
| Dimensions globales L*W*H(mm) | 9000*2500*2820 | |
| Moteur | Marque du moteur | Le nombre d'heures de travail est le suivant: |
| Type de combustible | Diesel | |
| Le pouvoir | 228 kW/310 ch | |
| Norme d'émission | Euro 3/4 | |
| Déplacement ((ml) | 9726 | |
| Type de moteur | 4 cylindres en ligne, moteur diesel turbo, refroidissement intermédiaire, rail commun haute pression | |
| Chassis | Marque de châssis | Le nombre total de personnes concernées par les mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté est fixé par la loi. |
| N° du pneu. | 10 + 1 | |
| Spécification du pneu | 11.00R20,11.00 à 20 | |
| L'intervalle entre les roues (mm) | 3575+1350 | |
| Le numéro d'essieu. | 3 | |
| Boîte à engrenages | 5 vitesses vers l'avant avec 1 marche arrière, manuel | |
| Le freinage | Frein à air | |
| Le volant | Lecteur à gauche avec assistance mécanique | |
| La scène | Surface de la scène ((m2) | 36 à 40, trois côtés ouverts |
| Type d'opération | Opération hydraulique |
À propos de Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Créée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une importante filiale du groupe CLW avec un capital social de 100,000,000 RMB ((14 millions de dollars américains) et un capital total de 6,000,000840 millions de dollars américains).
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus à plus de 29 provinces en Chine et à plus de 80 pays et régions d'Asie, d'Afrique, d'Amérique du Sud, du Moyen-Orient, etc.,Il convient d'ajouter que les États membres doivent être en mesure de mettre en œuvre des mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté, notamment en ce qui concerne la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo,Le Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine et également la carrosserie du camion pour le dessin du client.
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Adresse
Parc industriel automobile de Chengli, ville de Suizhou, province du Hubei, Chine
Téléphone
+86--18995979503
