| Nom De Marque: | Sinotruk HOWO |
| Numéro De Modèle: | CLW5180TQZD6 |
| MOQ: | 1 |
| Prix: | 15000-35000 per unit |
| Conditions De Paiement: | Acompte de 50%, Le solde doit être payé avant l'expédition |
| Capacité à Fournir: | 10unit par mois |
Le camion plateau SINOTRUK HOWO 4x2 est une configuration de la série de camions légers ou moyens HOWO, spécialement conçue pour le transport d'engins de génie, tels que les excavatrices, les chariots élévateurs et autres machines de construction.
Camion plateau pour charger des engins de construction plats, des excavatrices, des chariots élévateurs, des moissonneuses et autres engins de construction, échelle arrière avec échelle arrière, avec béquilles, plancher de 6 mm d'épaisseur est quadrillé.
Caractéristiques principales| Paramètre | Gamme typique / Exemple |
|---|---|
| Type de transmission | 4x2 (Quatre roues, deux motrices) |
| Type de cabine | Diverses options (cabine 1880, cabine simple ou allongée, avec/sans couchette, climatisation) |
| Dimensions hors tout (L x L x H) | 6900 mm x 2350 mm x 2650 mm (Peut varier considérablement en fonction de la longueur du plateau) |
| Empattement | 3360 mm, 3800 mm, ou plus long |
| Poids à vide | 2 400 kg à 7 880 kg (Varie considérablement selon le châssis/la charge utile) |
| Charge utile nominale | 3 000 kg à 10 000 kg (Varie selon le modèle de châssis) |
| Poids total en charge (PTAC) | 8 700 kg à 18 000 kg |
| Plateforme de travail effective (taille du plateau) | 4200 mm à 6400 mm de longueur |
| Échelle arrière | Généralement équipé d'une rampe/échelle mécanique ou à double ressort pour le chargement des excavatrices. |
| Paramètre | Gamme typique / Exemple |
| Marque du moteur (courant) | SINOTRUK, Weichai, Cummins (Divers modèles disponibles) |
| Type de moteur | Diesel 4 temps, 4/6 cylindres en ligne, refroidi par eau, turbocompressé et inter-refroidi, à injection directe |
| Puissance (CV) | Généralement de 110 CV à 220 CV ou plus, selon le châssis/la classe de charge. |
| Norme d'émission | Euro II, Euro III, Euro IV, ou Euro V/VI (selon le marché) |
| Type de transmission | Manuelle (communément 5, 6, 8 ou 10 vitesses avant) |
| Vitesse max. | 90 - 101 km/h |
| Capacité du réservoir de carburant | 120 L à 400 L |
| Paramètre | Gamme typique / Exemple |
| Charge essieu avant | 2,0 T à 7,0 T |
| Charge essieu arrière | 3,5 T à 13,0 T (Souvent un essieu à réducteur simple ou planétaire) |
| Spécification des pneus | 7.00R16, 7.50R16, 8.25R20, ou 275/80R22.5 (Selon la charge) |
| Direction | Direction hydraulique avec assistance de puissance (technologie ZF) |
| Système de freinage | Frein à air comprimé à double circuit, avec frein de stationnement à ressort et frein d'échappement moteur (frein auxiliaire) |
| éléments | Descriptions | Spécifications et types |
|---|---|---|
| Général | Nom du camion | Camion plateau |
| Type de transmission | 4*2 | |
| Poids total en charge (kg) | 25000 | |
| Poids à vide (kg) | 12500 | |
| Dimensions hors tout L*l*H (mm) | 9000*2500*2820 | |
| Moteur | Marque du moteur | WP10.310E40 |
| Type de carburant | Diesel | |
| Puissance | 228kw/310HP | |
| Norme d'émission | Euro 3/4 | |
| Cylindrée (ml) | 9726 | |
| Type de moteur | Moteur diesel 4 cylindres en ligne, turbocompressé, inter-refroidi, common rail haute pression | |
| Châssis | Marque du châssis | BJ3252DLPJB-XA |
| Nombre de pneus | 10+1 | |
| Spécification des pneus | 11.00R20,11.00-20 | |
| Empattement (mm) | 3575+1350 | |
| Nombre d'essieux | 3 | |
| Boîte de vitesses | 5 vitesses avant avec 1 arrière, manuelle | |
| Frein | Frein à air | |
| Volant | Conduite à gauche avec assistance de puissance | |
| Étape | Surface de scène (m2) | 36 à 40, trois côtés ouverts |
| Type d'opération | Opération hydraulique |
Fondée en septembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd est une branche importante du groupe CLW avec un capital social de 100 000 000 RMB (14 millions de dollars américains) et un capital total de 6 000 000 000 (840 millions de dollars américains).
Les camions de Chengli Special Automobile Co., Ltd ont été vendus dans plus de 29 provinces en Chine et dans plus de 80 pays et régions d'outre-mer en Asie, Afrique, Amérique du Sud, Moyen-Orient, etc., tels que la Russie, la Mongolie, les Philippines, le Vietnam, le Cambodge, le Myanmar, le Laos, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Kirghizistan, la Tanzanie, la Zambie, le Nigeria, l'Australie, le Chili, la Bolivie, l'Éthiopie, le Soudan, la Malaisie, le Congo, El Salvador, l'Irak, la Nouvelle-Zélande, le Chili, la Bolivie, l'Argentine, ainsi que des carrosseries de camions selon les dessins des clients.