ISUZU Giga Tankwagen für Kraftstoff, mobiler Benzin- und Diesel-Betankungslastwagen

ISUZU Giga Kraftstoff-LKW Tankwagen Mobiler Benzin-Diesel-Betankungs-LKW

Der ISUZU Giga Kraftstoff-Tankwagen Mobiler Betankungs-LKW ist ein Schwerlast-"mobiles Tankstelle"-Fahrzeug, das für den Transport und die präzise Abgabe von Diesel, Benzin und anderen Erdölprodukten in großen Mengen konzipiert wurde. Er ist auf dem robusten Giga-Chassis aufgebaut und wird häufig im Bergbau, auf Großbaustellen und in der abgelegenen Logistik eingesetzt, wo stationäre Tankstellen nicht verfügbar sind.

Chassis & Antriebsstrang (Das Fundament)
Die Giga-Serie (oft das Modell VC61) ist Isuzus Flaggschiff-Schwerlastplattform, bekannt für extreme Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz
Motoroptionen: Typischerweise mit dem 6UZ1 (9,8 l, 350–380 PS) oder dem 6WG1 (15,6 l, 420–520 PS) Turbodieselmotor ausgestattet.
Getriebe: Gepaart mit 9-Gang- oder 12-Gang-Schaltgetrieben von FAST oder dem Smoother-G AMT (automatisiertes Schaltgetriebe).
Achskonfiguration: Erhältlich in 6x4 (10-Rad) für mittel-schwere Lasten oder 8x4 (12-Rad) für maximale Kapazität (bis zu 35.000 l).
Kabine: Verfügt über eine luxuriöse "Giga"-Kabine mit luftgefederten Sitzen, einer Schlafkabine für Langstreckenfahrten und moderner Ergonomie zur Reduzierung der Ermüdung des Fahrers.

Tankaufbau
Der Tank ist auf Sicherheit und Vielseitigkeit ausgelegt und ermöglicht den gleichzeitigen Transport mehrerer Kraftstoffarten.
Kapazität: Typischerweise von 15.000 bis 30.000 Liter
Material:  Kohlenstoffstahl (Q235): Standard, langlebig und kostengünstig.
Aluminiumlegierung (5083): Geringeres Gewicht (erhöht die Nutzlast) und von Natur aus korrosionsbeständig.
Fächer: Der Tank kann in 2 bis 5 unabhängige Fächer unterteilt werden, jedes mit eigenem Auslassventil, so dass der LKW sowohl Benzin als auch Diesel transportieren kann, ohne sie zu vermischen.
Interne Prallbleche: "Anti-Wellen"-Platten sind im Tank verschweißt, um zu verhindern, dass der Kraftstoff bei plötzlichem Bremsen aufschlägt, wodurch die Fahrzeugstabilität erhalten bleibt

Mobiles Betankungs- und Abgabesystem
Die Bezeichnung "Mobile Betankung" bezieht sich auf die Spezialausrüstung, die es dem LKW ermöglicht, andere Fahrzeuge direkt zu betanken.
Kraftstoffabgabegerät: Eine digitale, computergesteuerte Einheit (wie die an einer Tankstelle), die Volumen, Einzelpreis und Gesamtkosten berechnet.
Schlauchtrommel: Eine 15–20 Meter lange, automatisch einziehbare Schlauchtrommel mit Hochgeschwindigkeits-Betankungsdüse.
Pumpensystem: Eine Hochleistungszahnradpumpe, die von der Nebenantrieb (PTO) des LKW vom Motor angetrieben wird.
Durchflussmesser: Hochpräzise Messgeräte (steuerlich kontrolliert oder mechanisch), um eine genaue Lieferung und Abrechnung zu gewährleisten.

Sicherheit & Einhaltung
Da diese Lkws Gefahrgut transportieren, sind sie mit umfangreichen Sicherheitsmerkmalen ausgestattet:
Not-Aus-Ventil: Ein pneumatisches "Bodenventil", das den Tank automatisch verschließt, wenn ein Rohr beschädigt wird.
Statische Erdung: Enthält eine Kupfererdungstrommel und statisch leitfähige Reifen, um Funken zu vermeiden.
Dampfrückgewinnung (Optional): Erfasst Benzindämpfe während des Ladens, um die Umwelt zu schützen und Brandrisiken zu vermeiden.
Feuerlöscher: In der Regel zwei 8 kg Trockenpulverlöscher, die in Schnellzugriffshaltern montiert sind.
Frontauspuff: Bei vielen Modellen ist das Auspuffrohr vorne mit einem Funkenfänger für zusätzliche Brandsicherheit montiert.

ISUZU Giga Kraftstoff-LKW Tankwagen Mobiler Benzin-Diesel-Betankungs-LKW Technisches Datenblatt:

 Über Chengli Special Automobile Co., Ltd:

• Gründungsjahr: Gegründet im Jahr 2004.
• Standort: Hauptsitz in Suizhou City, Provinz Hubei, China.
• Umfang: Das Unternehmen ist eine Großserienfertigungsgruppe mit über 8.000 Mitarbeitern und einem Gesamtvermögenswert in Milliarden von RMB. Es hat eine jährliche Produktionskapazität von bis zu 100.000 Spezialfahrzeugen.
• Ruf: Es wurde als "China Famous Brand", ein "National High-tech Enterprise" anerkannt und ist unter den "Top 500 Chinese Private Enterprises" gelistet.

Chengli Special Automobile Co., Ltd Auslandsmarkt

Gesamtzahl der Exportländer: Chengli exportiert seine Spezial-Lkw und -Fahrzeuge in mehr als 50 Länder und Regionen weltweit.

Zielregionen: Ihre wichtigsten Auslandsmärkte konzentrieren sich auf:

• Afrika: Dies ist ein Hauptmarkt, einschließlich Ländern in Ostafrika (z. B. Tansania, Kenia, Uganda, Malawi), Westafrika (z. B. Nigeria, Ghana, Senegal, Togo, Benin, Niger, Kongo) und Südafrika.
• Südostasien: Zu den wichtigsten Ländern gehören die Philippinen, Vietnam, Myanmar, Thailand, Malaysia, Kambodscha und Laos.
• Mittel- und Südamerika: Genannte Länder sind Peru, Bolivien, Panama, Chile, Ecuador und Venezuela.
• Naher Osten und Zentralasien: Dieser Markt umfasst Länder wie Saudi-Arabien, die VAE, Kasachstan und Russland.
• Ozeanien: Länder wie Australien und Neuseeland sind ebenfalls Teil ihres Marktes.

Lkw von Chengli Special Automobile Co., Ltd wurden in mehr als 29 Provinzen in China und in mehr als 80 Ländern und Regionen im Ausland verkauft, in

Asien, Afrika, Südamerika, dem Nahen Osten usw., wie z. B. Russland, Mongolei, Philippinen, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Laos, Kasachstan, Usbekistan,

Kirgisistan, Tansania, Sambia, Nigeria, Australien, Chile, Bolivien, Äthiopien, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Neuseeland, Chile, Bolivien, Argentinien und auch Lkw-Aufbauten für Kundenzeichnungen