|
|
| Tên thương hiệu: | Dongfeng Kinland |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Xe bồn chở nhiên liệu ISUZU Giga Mobile Gasoline Diesel Filling Truck
Xe bồn chở nhiên liệu ISUZU Giga Mobile Refueling Truck là một "trạm xăng di động" hạng nặng được thiết kế để vận chuyển và phân phối chính xác lượng lớn dầu diesel, xăng và các sản phẩm dầu mỏ khác. Được chế tạo trên khung gầm Giga chắc chắn, nó được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, các công trường xây dựng quy mô lớn và hậu cần từ xa, nơi không có trạm xăng cố định.
Khung gầm & Hệ thống truyền động (Nền tảng)
Dòng Giga (thường là mẫu VC61) là nền tảng hạng nặng hàng đầu của Isuzu, nổi tiếng về độ bền cực cao và hiệu quả nhiên liệu
Tùy chọn động cơ: Thường được trang bị động cơ diesel tăng áp 6UZ1 (9.8L, 350–380 HP) hoặc 6WG1 (15.6L, 420–520 HP).
Hộp số: Kết hợp với hộp số sàn 9 cấp hoặc 12 cấp FAST, hoặc AMT (Hộp số tự động) Smoother-G.
Cấu hình trục: Có sẵn trong cấu hình 6x4 (10 bánh) cho tải trọng trung bình-nặng hoặc 8x4 (12 bánh) cho công suất tối đa (lên đến 35.000L).
Cabin: Có cabin "Giga" sang trọng với ghế treo khí nén, giường ngủ cho các chuyến đi đường dài và công thái học hiện đại để giảm mệt mỏi cho người lái.
Cấu trúc thượng tầng của bồn
Bồn được thiết kế để đảm bảo an toàn và tính linh hoạt, cho phép vận chuyển nhiều loại nhiên liệu cùng một lúc.
Dung tích: Thường dao động từ 15.000 đến 30.000 Lít
Vật liệu: Thép carbon (Q235): Tiêu chuẩn, bền và tiết kiệm chi phí.
Hợp kim nhôm (5083): Trọng lượng nhẹ hơn (tăng tải trọng) và có khả năng chống ăn mòn tự nhiên.
Ngăn: Bồn có thể được chia thành 2 đến 5 ngăn độc lập, mỗi ngăn có van xả riêng, cho phép xe tải chở cả xăng và dầu diesel mà không bị trộn lẫn.
Vách ngăn bên trong: Các tấm "chống sóng" được hàn bên trong bồn để ngăn nhiên liệu dâng lên trong quá trình phanh gấp, duy trì sự ổn định của xe
Hệ thống chiết rót & phân phối di động
Thuật ngữ "Chiết rót di động" đề cập đến thiết bị chuyên dụng cho phép xe tải tiếp nhiên liệu cho các phương tiện khác trực tiếp.
Bộ phân phối nhiên liệu: Một thiết bị kỹ thuật số, được điều khiển bằng máy tính (giống như ở trạm xăng) tính toán thể tích, đơn giá và tổng chi phí.
Ống cuộn: Ống cuộn tự động có thể thu vào 15–20 mét với vòi tiếp nhiên liệu tốc độ cao.
Hệ thống bơm: Bơm bánh răng công suất lớn được dẫn động bởi PTO (Trục trích công suất) của xe tải từ động cơ.
Đồng hồ đo lưu lượng: Đồng hồ đo độ chính xác cao (kiểm soát thuế hoặc cơ học) để đảm bảo giao hàng và thanh toán chính xác.
An toàn & Tuân thủ
Vì những xe tải này chở vật liệu nguy hiểm, chúng được trang bị các tính năng an toàn mở rộng:
Van ngắt khẩn cấp: Một "van đáy" khí nén tự động bịt kín bồn nếu đường ống bị hỏng.
Tiếp đất tĩnh điện: Bao gồm ống cuộn tiếp đất bằng đồng và lốp dẫn điện tĩnh để ngăn tia lửa.
Thu hồi hơi (Tùy chọn): Thu giữ khói xăng trong quá trình nạp để bảo vệ môi trường và ngăn ngừa nguy cơ hỏa hoạn.
Bình chữa cháy: Thường là hai bình chữa cháy bột khô 8kg được gắn trong giá đỡ dễ tiếp cận.
Ống xả phía trước: Trên nhiều mẫu xe, ống xả được gắn phía trước với bộ chống bắt lửa để tăng cường an toàn phòng cháy chữa cháy.
Bảng thông số kỹ thuật Xe bồn chở nhiên liệu ISUZU Giga Mobile Gasoline Diesel Filling Truck:
| Tính năng | Thông số kỹ thuật |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | 25.000 – 33.000 kg |
| Dung tích bồn | 20.000 Lít (khoảng 5.300 Gallon) |
| Tốc độ tối đa | 90 – 95 km/h |
| Tốc độ tiếp nhiên liệu | 30 – 50 Lít mỗi phút |
| Hệ thống phanh | Phanh khí nén kép với ABS |
Về Công ty TNHH Ô tô đặc chủng Chengli:
Tổng số quốc gia xuất khẩu: Chengli xuất khẩu xe tải và xe chuyên dụng của mình đến hơn 50 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Các khu vực mục tiêu: Thị trường nước ngoài chính của họ tập trung vào:
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Băng hình
Địa chỉ
Khu công nghiệp ô tô Chengli, thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, Trung Quốc
Điện thoại
86--18995979503
