| Marka Adı: | Dongfeng Kinland |
| Model Numarası: | CLW |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
ISUZU Giga Yakıt Tankeri Mobil Benzinli Dizel Dolum Kamyonu
ISUZU Giga Yakıt Tankeri Mobil Yakıt İkmal Kamyonu, yüksek hacimli dizel, benzin ve diğer petrol ürünlerinin taşınması ve hassas bir şekilde dağıtımı için tasarlanmış ağır hizmet tipi bir "mobil benzin istasyonudur". Sağlam Giga şasisi üzerine inşa edilmiş olup, madencilik, büyük ölçekli şantiyeler ve sabit dolum istasyonlarının bulunmadığı uzak lojistik alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Şasi ve Güç Aktarma Organları (Temel)
Giga serisi (genellikle VC61 modeli), aşırı dayanıklılığı ve yakıt verimliliği ile bilinen Isuzu'nun amiral gemisi ağır hizmet platformudur.
Motor Seçenekleri: Tipik olarak 6UZ1 (9,8L, 350–380 HP) veya 6WG1 (15,6L, 420–520 HP) turbo dizel motorlarla donatılmıştır.
Şanzıman: FAST 9 vitesli veya 12 vitesli manuel şanzımanlarla veya Smoother-G AMT (Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzıman) ile eşleştirilmiştir.
Aks Konfigürasyonu: Orta-ağır yükler için 6x4 (10 tekerlekli) veya maksimum kapasite (35.000L'ye kadar) için 8x4 (12 tekerlekli) olarak mevcuttur.
Kabin: Uzun mesafe taşımaları için havalı süspansiyonlu koltuklar, bir yatak ve sürücü yorgunluğunu azaltmak için modern ergonomiye sahip lüks bir "Giga" kabinine sahiptir.
Tank Üst Yapısı
Tank, güvenliği ve çok yönlülüğü için tasarlanmıştır ve aynı anda birden fazla yakıt türünün taşınmasına izin verir.
Kapasite: Tipik olarak 15.000 ila 30.000 Litre arasında değişir
Malzeme: Karbon Çeliği (Q235): Standart, dayanıklı ve uygun maliyetli.
Alüminyum Alaşım (5083): Daha hafif ağırlık (yük taşıma kapasitesini artırır) ve doğal olarak korozyona dayanıklıdır.
Bölmeler: Tank, her biri kendi tahliye vanasına sahip 2 ila 5 bağımsız bölmeye bölünebilir, bu da kamyonun karıştırmadan hem benzin hem de dizel taşımasına olanak tanır.
İç Bölmeler: Ani frenleme sırasında yakıtın dalgalanmasını önlemek ve aracın dengesini korumak için tankın içine "dalga önleyici" plakalar kaynaklanmıştır.
Mobil Dolum ve Dağıtım Sistemi
"Mobil Dolum" tanımı, kamyonun diğer araçlara doğrudan yakıt ikmali yapmasını sağlayan özel ekipmanı ifade eder.
Yakıt Dağıtıcısı: Hacmi, birim fiyatı ve toplam maliyeti hesaplayan dijital, bilgisayar kontrollü bir ünite (bir benzin istasyonundakiler gibi).
Hortum Makarası: Yüksek hızlı yakıt ikmal nozulu ile 15–20 metrelik otomatik geri çekilebilir hortum makarası.
Pompa Sistemi: Kamyonun motordan PTO'su (Güç Çıkışı) tarafından tahrik edilen yüksek kapasiteli bir dişli pompa.
Akış Ölçer: Hassas ölçüm ve faturalandırmayı sağlamak için yüksek hassasiyetli sayaçlar (vergi kontrollü veya mekanik).
Güvenlik ve Uygunluk
Bu kamyonlar tehlikeli maddeler taşıdığından, kapsamlı güvenlik özellikleriyle donatılmıştır:
Acil Kapatma Vanası: Bir borunun hasar görmesi durumunda tankı otomatik olarak kapatan pnömatik bir "alt vana".
Statik Topraklama: Kıvılcımı önlemek için bir bakır topraklama makarası ve statik iletken lastikler içerir.
Buhar Geri Kazanımı (İsteğe Bağlı): Çevreyi korumak ve yangın risklerini önlemek için yükleme sırasında benzin buharını yakalar.
Yangın Söndürücüler: Genellikle hızlı erişim braketlerine monte edilmiş iki adet 8 kg'lık kuru toz söndürücü.
Ön Egzoz: Birçok modelde, ek yangın güvenliği için egzoz borusu öne monte edilmiş ve kıvılcım tutucuya sahiptir.
ISUZU Giga Yakıt Tankeri Mobil Benzinli Dizel Dolum Kamyonu Teknik Veri Sayfası:
| Özellik | Şartname |
| Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | 25.000 – 33.000 kg |
| Tank Hacmi | 20.000 Litre (yaklaşık 5.300 Galon) |
| Maksimum Hız | 90 – 95 km/s |
| Yakıt İkmal Hızı | Dakikada 30 – 50 Litre |
| Fren Sistemi | ABS'li çift devreli tam hava frenleri |
Hakkında Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd:
Toplam İhracat Ülkeleri: Chengli, özel kamyonlarını ve araçlarını dünya çapında 50'den fazla ülke ve bölgeye ihraç etmektedir.
Hedef Bölgeler: Birincil denizaşırı pazarları şunlarda yoğunlaşmıştır: