| Nama Merek: | Shacman F3000 |
| Nomor Model: | CLW5180ZYSASL |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Shacman F3000 18cbm Kompresor Pemadat Sampah Pengumpul Sampah
Truk Sampah Pemadat Sampah Shacman F3000 dengan badan kompresor 18 meter kubik (cbm) adalah kendaraan sanitasi tugas berat yang dibangun di atas sasis Shacman F3000 yang kokoh. Ini dirancang untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah dalam jumlah besar dan efisien.
Truk sampah pemadat terdiri dari van sampah tertutup, sistem hidrolik, sistem operasi. Kendaraan sepenuhnya tersegel, kompresi dan pembuangan sendiri. Saat berfungsi, semua limbah masuk ke dalam kotak limbah, sehingga masalah polusi sekunder dalam proses pengangkutan sampah dapat diselesaikan secara menyeluruh, untuk menghindari ketidaknyamanan bagi masyarakat. Bagian-bagian penting mengadopsi suku cadang impor, memiliki tekanan besar, penyegelan yang baik, pengoperasian dan keamanan yang mudah, dll. Tong sampah yang digantung di belakang dan ember sampah yang terbalik adalah opsional.
Lembar teknis Pengumpul Sampah Kompresor Pemadat Sampah Shacman F3000 18cbm:
| Kategori | Komponen / Parameter | Spesifikasi Khas |
|---|---|---|
| I. Kendaraan Umum | Model Truk | Truk Pemadat SHACMAN F3000 |
| Volume Badan/Tangki | 18 CBM (Meter Kubik / ≥15.000 Liter) | |
| Tipe Penggerak | 4*2 atau 6*4 | |
| Orang yang Diizinkan di Kabin | 2 atau 3 | |
| Maks. Kecepatan | 80−90 km/jam | |
| Dimensi Keseluruhan (P x L x T) | Kira-kira. 8.500−9.500*2.500*3.450 mm (Bervariasi berdasarkan versi) | |
| Berat Kotor Kendaraan (GVW) | Kira-kira. 19.000−25.000kg | |
| Batasi Berat Badan | Kira-kira. 10.000−12.500kg | |
| II. Spesifikasi Sasis | Merk / Seri Sasis | SHACMAN F3000 |
| Merek Mesin | WEICHAI (seri WP) atau CUMMINS | |
| Tenaga Kuda Mesin | 300−380 HP (misalnya, 336 HP) | |
| Perpindahan Mesin | Kira-kira. 9,7−10,8 liter | |
| Standar Emisi | Euro II / Euro III / Euro IV (Bervariasi berdasarkan pasar) | |
| kotak roda gigi | Merek CEPAT (Manual) | |
| Kecepatan Gigi | 10 Maju, 2 Mundur (misal, 10JSD180) | |
| Mencengkeram | Φ430 Tipe Diafragma | |
| Kapasitas Gandar Depan | 7,5 Ton (Teknologi MAN) | |
| Kapasitas Gandar Belakang | 13 Ton (Reduksi Ganda Teknologi MAN) | |
| Jarak roda | 4,500 mm (untuk 4*2) atau ≈4375+1400 mm (untuk 6*4) | |
| Spesifikasi Ban | 12.00R20 atau 11.00R20 | |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | ≈400 Liter (Aluminium atau Baja) | |
| Sistem Pengereman | Rem udara bertekanan sirkuit ganda dengan ABS | |
| Kabin | F3000 Atap Datar/Memanjang, Suspensi Hidraulik, A/C, Bantalan Tidur (Opsional) | |
| AKU AKU AKU. Bodi & Kinerja Pemadat | Tipe Pemadat | Kompresi Loader Belakang |
| Bahan Badan Pemadat | Baja karbon berkekuatan tinggi (misalnya Q235, T420) | |
| Ketebalan Bahan Bodi | Sisi ≈4 mm, Bawah ≈5 mm (Bervariasi) | |
| Rasio Kompresi | ≈3:1 hingga 6:1 (Pengurangan volume) | |
| Sistem Pengendalian | Kontrol elektro-hidraulik (Kontrol kabin, Kontrol eksternal, Remote control) | |
| Tekanan Sistem Hidraulik | ≈20 MPa | |
| Volume Pengisi | ≈1,5 hingga 2,0 CBM | |
| Mengisi Waktu Siklus | ≤25 detik | |
| Waktu Pembuangan | ≤40−50 detik | |
| Tangki Limbah | Termasuk (untuk mencegah polusi sekunder) | |
| Perangkat Pemuatan Belakang | Perlengkapan opsional untuk wadah yang berbeda (misalnya, mekanisme ember gantung) |
| Deskripsi Sasis | |
|---|---|
| Taksi | Kabin non-longhead satu setengah baris dapat dibalik |
| Warna | Opsional |
| Orang yang diperbolehkan di dalam taksi | 2/3 |
| Jarak sumbu roda (mm) | 4500 |
| Jumlah gandar | 2 |
| Gandar depan | 5000 |
| Poros belakang | 10.000 |
| Sistem traksi | 4*2 |
| Spesifikasi ban | 10.00R20 |
| Kuantitas ban | 6+1 |
| Deskripsi Mesin | |
| Pembuatan mesin | Mesin WEICHAI |
| Model mesin | YWD615 69 |
| Standar emisi | Euro 2 |
| Knalpot/keluaran | 9726ml/247kw |
| Tenaga kuda | 336 hp |
| Deskripsi Bagian Atas | |
| Bahan wadah sampah | Baja karbon Q235 |
| Sistem kendali operasi | Kontrol hidrolik secara elektrik |
| Sistem operasi lengan ayun | Power take-off, katup keseimbangan, pipa oli, tangki bahan bakar, pompa oli, katup pembalik mutil-arah manual, katup keseimbangan, kunci hidrolik satu arah, dll. |
| Sangat cocok untuk | Transportasi jarak pendek, pembersihan departemen sanitasi, transportasi, dll. |
| Sudut poros maksimum lengan ayun | 145° |
| Waktu pengangkatan | 30an |
| Waktu bongkar | 50an |
Cara Mengoperasikan Truk Sampah Pemadat - Panduan Pengoperasian Lengkap
Shacman F3000 Truk Sampah Pemadat Sampah Kompresor 18cbm Fitur Pemadatan dan Pengoperasian Pengumpul Sampah
Rasio Pemadatan: Biasanya sekitar 6:1 atau ≥2,5 dalam rasio kompresi (yang berarti mengurangi volume sampah menjadi sekitar 1/3 hingga 1/6 dari ukuran aslinya).
Metode Pemadatan: Tipe pemuatan belakang, menggunakan sistem hidrolik berkekuatan tinggi (bilah dan kereta) untuk menghancurkan dan memampatkan limbah ke dalam bak.
Sistem Kontrol: CAN-bus atau Kontrol Hidraulik Elektrik, sering kali dilengkapi beberapa titik kontrol:
Tangki Limbah: Termasuk tangki khusus (misalnya, 250L + 150L) untuk menampung limbah cair yang diperas selama proses pemadatan, sehingga mencegah tumpahan di jalan.
Mekanisme Pengumpulan: Pengisi belakang dapat dilengkapi dengan berbagai mekanisme untuk menangani wadah limbah yang berbeda:
Ikhtisar Sasis dan Keselamatan (Seri F3000)
Seri Shacman F3000 terkenal dengan:
Tentang Chengli Special Automobile Co., Ltd
Kategori Produk Utama
Chengli terkenal dengan portofolio produknya yang luas dan beragam, memproduksi lebih dari 800 jenis kendaraan khusus. Area fokus utama mereka meliputi:
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd merupakan cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Pasar Luar Negeri
Produk dengan Permintaan Tinggi: Produk ekspor perusahaan yang paling banyak dicari sejalan dengan produk terlaris dalam negeri, terutama berfokus pada Truk Sanitasi (truk sampah, pengumpan air, penyapu) dan Kendaraan Energi/Logistik (tanker bahan bakar, tanker LPG).
Kustomisasi dan Adaptasi: Chengli menekankan kemampuannya untuk menyesuaikan kendaraan dengan kebutuhan pasar global yang berbeda, termasuk beradaptasi dengan merek sasis lokal (seperti ISUZU, SINOTRUK, FOTON) dan mematuhi berbagai standar internasional (misalnya, sertifikasi ASME dan ADR untuk bejana tekan seperti LPG dan tangki bahan bakar).
Penjualan Pemerintah dan Institusional: Perusahaan ini sering mendapatkan pesanan tender dalam jumlah besar dan bekerja sama dengan departemen sanitasi pemerintah dan kota di berbagai negara berkembang, sering kali memasok armada besar truk sampah, tanker air, dan kendaraan pemeliharaan.
Kolaborasi Internasional: Chengli secara aktif terlibat dalam kemitraan internasional, termasuk mengumumkan kerja sama strategis dengan perusahaan asing untuk bersama-sama mengembangkan dan memasok kendaraan energi baru (EV) untuk pasar global.
Layanan dan Dukungan: Untuk mendukung ekspornya, perusahaan menekankan upayanya untuk menyediakan layanan purna jual di luar negeri dan telah membangun rantai pasokan suku cadang.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga badan truk untuk klien menggambar