| Nazwa marki: | Shacman F3000 |
| Numer modelu: | CLW5180ZYSASL |
| MOQ: | 1 |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Shacman F3000 18cbm Śmieciarka zgniatająca ze zgniatarką
Śmieciarka zgniatająca Shacman F3000 z kompresorem o pojemności 18 metrów sześciennych (cbm) to ciężki pojazd sanitarny zbudowany na solidnym podwoziu Shacman F3000. Jest przeznaczony do wydajnego zbierania i transportu dużych ilości odpadów.
Śmieciarka zgniatająca składa się z uszczelnionej skrzyni ładunkowej, układu hydraulicznego i systemu sterowania. Pojazd jest w pełni uszczelniony, samoczynnie się kompresuje i opróżnia. Podczas pracy ścieki trafiają do zbiornika na ścieki, co całkowicie rozwiązuje problem wtórnego zanieczyszczenia podczas transportu odpadów i zapobiega niedogodnościom dla ludzi. Kluczowe części są importowane, charakteryzuje się dużym naciskiem, dobrym uszczelnieniem, wygodną obsługą i bezpieczeństwem. Opcjonalnie dostępne są tylne podnośniki beczek na śmieci i podnośniki kubełkowe.
Karta techniczna śmieciarki zgniatającej Shacman F3000 18cbm:
| Kategoria | Komponent / Parametr | Typowa specyfikacja |
|---|---|---|
| I. Ogólne informacje o pojeździe | Model ciężarówki | Ciężarówka zgniatająca SHACMAN F3000 |
| Pojemność nadwozia/zbiornika | 18 CBM (metrów sześciennych / ≥15 000 litrów) | |
| Typ napędu | 4*2 lub 6*4 | |
| Dopuszczalna liczba osób w kabinie | 2 lub 3 | |
| Maks. prędkość | 80−90 km/h | |
| Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.) | Ok. 8 500−9 500*2 500*3 450 mm (różni się w zależności od zabudowy) | |
| Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (GVW) | Ok. 19 000−25 000 kg | |
| Masa własna | Ok. 10 000−12 500 kg | |
| II. Specyfikacje podwozia | Marka / Seria podwozia | SHACMAN F3000 |
| Marka silnika | WEICHAI (seria WP) lub CUMMINS | |
| Moc silnika | 300−380 KM (np. 336 KM) | |
| Pojemność silnika | Ok. 9,7−10,8 L | |
| Norma emisji spalin | Euro II / Euro III / Euro IV (różni się w zależności od rynku) | |
| Skrzynia biegów | Marka FAST (manualna) | |
| Biegi | 10 do przodu, 2 do tyłu (np. 10JSD180) | |
| Sprzęgło | Typ membranowy Φ430 | |
| Nośność osi przedniej | 7,5 tony (technologia MAN) | |
| Nośność osi tylnej | 13 ton (technologia MAN, dwustopniowa redukcja) | |
| Rozstaw osi | 4 500 mm (dla 4*2) lub ≈4375+1400 mm (dla 6*4) | |
| Specyfikacja opon | 12.00R20 lub 11.00R20 | |
| Pojemność zbiornika paliwa | ≈400 litrów (aluminiowy lub stalowy) | |
| Układ hamulcowy | Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy z ABS | |
| Kabina | F3000 Płaska/Wydłużona, zawieszenie hydrauliczne, klimatyzacja, łóżko (opcjonalnie) | |
| III. Nadwozie zgniatające i wydajność | Typ zgniatarki | Zgniatanie tylne |
| Materiał nadwozia zgniatarki | Stal węglowa o wysokiej wytrzymałości (np. Q235, T420) | |
| Grubość materiału nadwozia | Boki ≈4 mm, dno ≈5 mm (różni się) | |
| Współczynnik zgniatania | ≈3:1 do 6:1 (redukcja objętości) | |
| System sterowania | Sterowanie elektrohydrauliczne (sterowanie z kabiny, sterowanie zewnętrzne, zdalne sterowanie) | |
| Ciśnienie układu hydraulicznego | ≈20 MPa | |
| Pojemność zasypu | ≈1,5 do 2,0 CBM | |
| Czas cyklu zasypu | ≤25 sekund | |
| Czas rozładunku | ≤40−50 sekund | |
| Zbiornik na ścieki | W zestawie (zapobiega wtórnemu zanieczyszczeniu) | |
| Urządzenie do ładowania tylnego | Opcjonalne przystawki do różnych pojemników (np. mechanizm podnośnika kubełkowego) |
| Opis podwozia | |
|---|---|
| Kabina | Kabina jednorzędowa, półtorarzedowa, nieprzechylna |
| Kolor | Opcjonalnie |
| Dopuszczalna liczba osób w kabinie | 2/3 |
| Rozstaw osi (mm) | 4500 |
| Liczba osi | 2 |
| Oś przednia | 5000 |
| Oś tylna | 10000 |
| Układ napędowy | 4*2 |
| Specyfikacja opon | 10.00R20 |
| Liczba opon | 6+1 |
| Opis silnika | |
| Producent silnika | Silniki WEICHAI |
| Model silnika | YWD615 69 |
| Norma emisji spalin | Euro 2 |
| Pojemność skokowa/moc | 9726ml/247kw |
| Moc | 336 KM |
| Opis części górnych | |
| Materiał pojemnika na odpady | Stal węglowa Q235 |
| System sterowania pracą | Sterowanie elektrohydrauliczne |
| System sterowania ramieniem obrotowym | Wałek odbioru mocy, zawór równoważący, przewód olejowy, zbiornik paliwa, pompa olejowa, ręczny zawór wielokierunkowy, zawór równoważący, blokada hydrauliczna jednokierunkowa itp. |
| Szczególnie nadaje się do | Transport na krótkie dystanse, sprzątanie i transport przez służby komunalne itp. |
| Maksymalny kąt obrotu ramienia obrotowego | 145° |
| Czas podnoszenia | 30s |
| Czas rozładunku | 50s |
Śmieciarka zgniatająca Shacman F3000 18cbm z kompresorem - cechy zgniatania i pracy
Współczynnik zgniatania: Zazwyczaj około 6:1 lub ≥2,5 w stosunku zgniatania (co oznacza, że objętość śmieci jest redukowana do około 1/3 do 1/6 pierwotnej wielkości).
Metoda zgniatania: Typ ładowania tylnego, wykorzystujący wysokowytrzymały układ hydrauliczny (ostrze i wózek) do zgniatania i kompresowania odpadów w nadwoziu.
System sterowania: Sterowanie magistralą CAN lub elektrohydrauliczne, często z wieloma punktami sterowania:
Zbiornik na ścieki: Zawiera dedykowany zbiornik (np. 250L + 150L) do zbierania płynnych odpadów wyciskanych podczas procesu zgniatania, zapobiegając rozlewaniu się na drogach.
Mechanizm zbierania: Tylny zasyp może być wyposażony w różne mechanizmy do obsługi różnych pojemników na odpady:
Podwozie i kluczowe cechy bezpieczeństwa (seria F3000)
Seria Shacman F3000 jest znana z:
O firmie Chengli Special Automobile Co., Ltd
Główne kategorie produktów
Chengli jest znane z szerokiego i zróżnicowanego portfolio produktów, produkując ponad 800 rodzajów pojazdów specjalistycznych. Ich główne obszary zainteresowania obejmują:
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważną gałęzią grupy CLW z kapitałem zakładowym 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitałem całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Rynek zagraniczny Chengli Special Automobile Co., Ltd
Produkty o wysokim popycie: Najbardziej poszukiwane produkty eksportowe firmy są zgodne z jej bestsellerami krajowymi, koncentrując się głównie na pojazdach sanitarnych (śmieciarki, cysterny wodne, zamiatarki) oraz pojazdach energetycznych/logistycznych (cysterny paliwowe, cysterny LPG).
Personalizacja i adaptacja: Chengli podkreśla swoją zdolność do dostosowywania pojazdów do różnych wymagań rynków światowych, w tym adaptacji do lokalnych marek podwozi (takich jak ISUZU, SINOTRUK, FOTON) i przestrzegania różnych norm międzynarodowych (np. certyfikaty ASME i ADR dla naczyń ciśnieniowych, takich jak zbiorniki LPG i paliwa).
Sprzedaż rządowa i instytucjonalna: Firma często zdobywa duże zamówienia przetargowe i współpracuje z departamentami sanitarnymi rządów i gmin w różnych krajach rozwijających się, często dostarczając duże floty śmieciarek, cystern wodnych i pojazdów do utrzymania dróg.
Współpraca międzynarodowa: Chengli aktywnie angażuje się we współpracę międzynarodową, w tym ogłoszoną współpracę strategiczną z zagranicznymi firmami w celu wspólnego opracowywania i dostarczania pojazdów zasilanych nową energią (EV) na rynki światowe.
Serwis i wsparcie: Aby wesprzeć swój eksport, firma podkreśla swoje wysiłki w zakresie zapewnienia zagranicznego serwisu posprzedażnego i stworzyła łańcuchy dostaw części zamiennych.
Ciężarówki firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zamorskich w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie itp., takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Mjanma, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna, a także nadwozia ciężarówek według rysunków klienta.