| Tên thương hiệu: | Shacman F3000 |
| Số mẫu: | CLW5180ZYSASL |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Shacman F3000 18cbm Máy nén chất thải Máy nén máy nén
Shacman F3000 Waste Compactor Garbage Truck với thân máy nén 18 mét khối (cbm) là một phương tiện vệ sinh hạng nặng được xây dựng trên khung Shacman F3000 mạnh mẽ.,thu gom và vận chuyển chất thải lớn.
Các xe tải rác compactor bao gồm van rác kín, hệ thống thủy lực, hệ thống điều hành. xe là loại kín hoàn toàn, nén và đổ tự động. khi nó hoạt động, nó sẽ được sử dụng để làm sạch các ổ đĩa rác.nước thải đã hết vào hộp nước thải, để giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình vận chuyển rác, để tránh sự bất tiện cho người dân. các bộ phận chính áp dụng các bộ phận nhập khẩu, nó có áp lực lớn,niêm phong tốt, thuận tiện hoạt động và an toàn vv Hậu treo thùng rác và lật thùng rác là tùy chọn.
Shacman F3000 18cbm Máy nén chất thải Máy nén chất ép Máy thu rác
| Nhóm | Thành phần / Parameter | Typical Specification |
|---|---|---|
| I. Chiếc xe chung | Mô hình xe tải | Xe tải compactor SHACMAN F3000 |
| Khối lượng cơ thể/thùng chứa | 18 CBM (mét khối / ≥ 15.000 lít) | |
| Loại ổ đĩa | 4*2 hoặc 6*4 | |
| Những người được phép đi taxi | 2 hay 3 | |
| Max. tốc độ. | 80−90 km/h | |
| Kích thước tổng thể (L x W x H) | Khoảng 8.500−9.500*2.500*3.450 mm (Khác nhau theo xây dựng) | |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Khoảng 19.000-25.000 kg | |
| Giảm trọng lượng | Khoảng 10.000−12.500 kg | |
| II. Thông số kỹ thuật khung | Chassis Brand / Series | SHACMAN F3000 |
| Thương hiệu động cơ | WEICHAI (dòng WP) hoặc CUMMINS | |
| Sức mạnh động cơ | 300-380 mã lực (ví dụ: 336 mã lực) | |
| Động cơ | Khoảng 9,7−10,8 L | |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro II / Euro III / Euro IV (Khác nhau theo thị trường) | |
| hộp số | Thương hiệu FAST (Hướng dẫn) | |
| Tốc độ bánh răng | 10 Tiến về phía trước, 2 Quay lại (ví dụ: 10JSD180) | |
| Máy ly hợp | Φ430 Loại vòm | |
| Khả năng trục trước | 7.5 tấn (MAN Technology) | |
| Khả năng trục sau | 13 tấn (giảm gấp đôi công nghệ MAN) | |
| Khoảng cách bánh xe | 4,500 mm (đối với 4*2) hoặc ≈4375+1400 mm (đối với 6*4) | |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 12.00R20 hoặc 11.00R20 | |
| Công suất bể nhiên liệu | ≈400 lít (Aluminium hoặc thép) | |
| Hệ thống phanh | phanh khí nén hai mạch với ABS | |
| Cabin | F3000 Bề nhà phẳng / kéo dài, treo thủy lực, điều hòa nhiệt độ, ngủ (tùy chọn) | |
| III. Cơ thể & Hiệu suất máy nén | Loại máy nén | Nén máy tải sau |
| Vật liệu cơ thể máy nén | Thép carbon cường độ cao (ví dụ: Q235, T420) | |
| Độ dày vật liệu cơ thể | Các mặt ≈4 mm, đáy ≈5 mm (biến đổi) | |
| Tỷ lệ nén | ≈ 3:1 đến 6:1 (Giảm khối lượng) | |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển điện thủy lực (điều khiển cabin, điều khiển bên ngoài, điều khiển từ xa) | |
| Áp lực hệ thống thủy lực | ≈20 MPa | |
| Khối lượng chất lấp | ≈1,5 đến 2,0 CBM | |
| Lấp đầy thời gian chu kỳ | ≤25 giây | |
| Thời gian giải phóng | ≤ 40−50 giây | |
| Thùng nước thải | Bao gồm (để ngăn ngừa ô nhiễm thứ cấp) | |
| Thiết bị tải phía sau | Các thiết bị đính kèm tùy chọn cho các thùng khác nhau (ví dụ: cơ chế chậu treo) |
| Mô tả khung gầm | |
|---|---|
| Taxi. | Một và một nửa hàng không longhead cab có thể quay |
| Màu sắc | Tùy chọn |
| Người được phép ở trong xe buýt | 2/3 |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 4500 |
| Số trục | 2 |
| trục trước | 5000 |
| trục sau | 10000 |
| Hệ thống kéo | 4*2 |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 10.00R20 |
| Số lượng lốp xe | 6+1 |
| Mô tả động cơ | |
| Sản xuất động cơ | Động cơ WEICHAI |
| Mô hình động cơ | YWD615 69 |
| Tiêu chuẩn phát thải | Euro 2 |
| Khí thải/khí thải | 9726ml/247kw |
| Sức mạnh ngựa | 336hp |
| Các bộ phận trên Mô tả | |
| Vật liệu của thùng chứa rác | Thép carbon Q235 |
| Hệ thống điều khiển hoạt động | Điều khiển bằng thủy lực điện |
| Hệ điều hành cánh tay lắc | Máy lấy năng lượng, van cân bằng, ống dầu, bể nhiên liệu, bơm dầu, van đảo ngược đa chiều bằng tay, van cân bằng, khóa thủy lực một chiều, v.v. |
| Đặc biệt phù hợp với | Giao thông đường ngắn, dọn dẹp phòng vệ sinh, vận chuyển, v.v. |
| Cánh tay xoay góc xoay tối đa | 145° |
| Thời gian nâng | 30 tuổi |
| Thời gian thả | Năm mươi |
Shacman F3000 Máy nén chất thải Xe tải rác 18cbm Máy nén máy thu rác Chất liệu nén và hoạt động
Tỷ lệ nén: Thông thường khoảng 6:1 hoặc ≥2.5 trong tỷ lệ nén (có nghĩa là nó làm giảm khối lượng rác xuống khoảng 1/3 đến 1/6 kích thước ban đầu của nó).
Phương pháp nén: Loại tải phía sau, sử dụng một hệ thống thủy lực mạnh mẽ (lưỡi dao và xe) để nghiền nát và nén chất thải vào cơ thể.
Hệ thống điều khiển: CAN-bus hoặc điều khiển thủy lực điện, thường có nhiều điểm điều khiển:
Thùng nước thải: Bao gồm một thùng dành riêng (ví dụ: 250L + 150L) để thu gom chất thải lỏng được ép ra trong quá trình nén, ngăn ngừa tràn trên đường.
Cơ chế thu gom: Máy chứa chất thải phía sau có thể được trang bị các cơ chế khác nhau để xử lý các thùng chứa chất thải khác nhau:
Các điểm nổi bật về khung gầm và an toàn (Dòng F3000)
Dòng Shacman F3000 nổi tiếng với:
Về Chengli Special Automobile Co., Ltd
Các loại sản phẩm chính
Chengli được biết đến với danh mục sản phẩm rộng lớn và đa dạng, sản xuất hơn 800 loại xe đặc biệt.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd Thị trường nước ngoài
Các sản phẩm có nhu cầu cao: Các sản phẩm xuất khẩu được tìm kiếm nhiều nhất của công ty phù hợp với các sản phẩm bán chạy nhất trong nước, chủ yếu tập trung vào xe tải vệ sinh (xe tải rác, máy hút nước,Máy quét) và Xe năng lượng / Logistics (chiếc xe chở nhiên liệu), tàu chở dầu LPG).
Tùy chỉnh và thích nghi: Chengli nhấn mạnh khả năng tùy chỉnh xe cho các yêu cầu thị trường toàn cầu khác nhau, bao gồm thích nghi với các thương hiệu khung gầm địa phương (như ISUZU, SINOTRUK,FOTON) và tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế khác nhau (e(ví dụ, chứng nhận ASME và ADR cho các bình áp suất như LPG và bể nhiên liệu).
Bán hàng của chính phủ và các tổ chức: Công ty thường xuyên đảm bảo các đơn đặt hàng đấu thầu lớn và hợp tác với các bộ phận vệ sinh chính phủ và đô thị ở các quốc gia đang phát triển khác nhau,thường cung cấp các đội xe lớn của xe tải rác, tàu chở nước, và xe bảo trì.
Hợp tác quốc tế: Chengli tích cực tham gia vào các quan hệ đối tác quốc tế,bao gồm việc công bố hợp tác chiến lược với các công ty nước ngoài để cùng phát triển và cung cấp xe năng lượng mới (EV) cho thị trường toàn cầu.
Dịch vụ và hỗ trợ: Để hỗ trợ xuất khẩu của mình, công ty nhấn mạnh nỗ lực của mình để cung cấp dịch vụ sau bán hàng ở nước ngoài và đã thiết lập chuỗi cung ứng phụ tùng thay thế.
Xe tải từ Chengli đặc biệt ô tô Co, Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ