| Nama Merek: | CLW |
| Nomor Model: | klw |
| Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
| Harga: | 15000-35000 per unit |
| Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
| Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah produsen utama kendaraan tujuan khusus, termasuk berbagai truk distribusi aspal yang dibangun di atas merek sasis yang andal seperti Isuzu
Truk Distribusi Aspal ISUZU 8 ton (juga sering terdaftar dengan kapasitas 8.000 liter atau 8 m³) adalah model umum untuk konstruksi dan pemeliharaan jalan.
Truk Distributor Aspal Cerdas adalah mesin yang dirancang khusus untuk konstruksi dan pengawetan permukaan jalan aspal, yang banyak diterapkan dalam operasi, seperti pengangkutan dan distribusi aspal cair bersuhu tinggi, aspal emulsi, dan aspal modifikasi.
Pengoperasian pompa aspal dikendalikan oleh sistem hidrolik dan transmisinya stabil, memungkinkan pengoperasian yang aman dan andal. Aspal dapat disemprotkan secara merata melalui bilah semprot belakang atau bilah semprot genggam sesuai dengan konstruksi yang sebenarnya. Penyemprotan melalui bilah semprot belakang dikendalikan secara otomatis oleh komputer. Laju penyemprotan berada di bawah kendali komputer dan akurat. Pompa aspal dan perpipaan menggunakan minyak transfer panas untuk pemanasan dan insulasi termal. Pipa dan nosel dibersihkan oleh udara terkompresi, untuk menghindari penyumbatan. Lebar semprotan maksimum hingga 6m, dan operasi penyemprotan sangat efisien dan mudah, dengan perilaku layanan yang aman dan andal.
| Komponen | Rentang/Spesifikasi Khas |
|---|---|
| Sasis | ISUZU NPR, ISUZU FTR, atau sasis tugas ringan/sedang 4x2 yang serupa. |
| Kapasitas Tangki | 6.000 hingga 8.000 Liter |
| Berat Kendaraan Kotor (GVW) | 12.000 hingga 13.800 kg (12-14 ton) |
| Tenaga Mesin | 139 kW hingga 141 kW (190 HP) |
| Standar Emisi | Seringkali Euro 5 atau lebih tinggi (tergantung pada target pasar). |
| Jenis Penggerak | 4x2 (Penggerak dua roda) |
| Sistem Kontrol | Kontrol Cerdas (Terkomputerisasi) dan/atau Kontrol Semi-Otomatis/Manual. |
| Lebar Semprotan Maks. | 4,5 hingga 6,0 meter |
| Volume Semprotan Aspal | 0,2 hingga 3,0 |
| Kecepatan Kerja | 1,2 hingga 6,5 |
| ITEM | UNIT | PARAMETER | |
|---|---|---|---|
| Kendaraan | ISUZU | ||
| Dimensi keseluruhan | mm | 8335x2480x3050 | |
| Dimensi tangki | mm | 3750/2350/1550 /elips | |
| GVW | kg | Perkiraan*18570 | |
| Berat trotoar | Perkiraan*8720 | ||
| Muatan | Perkiraan*9700 | ||
| Jarak sumbu roda | mm | 4600 | |
| Dasar trek F/R | 2020/1860 | ||
| Sudut pendekatan/keberangkatan | ° | 19/13 | |
| Suspensi | mm | 1430/2405 | |
| Kecepatan maks | km/jam | 100 | |
| Beban Gandar | kg | 7000/16000 | |
| Sistem penggerak | 4x2 | Baja | Tenaga, sino |
| Spesifikasi ban | 12.00-22.5/7 unit | Jumlah gandar | 2 |
| Model mesin | Pabrikan | China National Heavy Duty Truck Group Co ., Ltd | |
| / | WD615.87 | ||
| Emisi/kw | 9726ml/213Kw, 290Hp | ||
| tipe | Kotak roda gigi HW15710 | ||
| Keterangan | Kontrol di kabin, kontrol elektronik | ||
Lapisan Utama: Menerapkan bahan aspal viskositas rendah (seringkali emulsi) ke lapisan dasar non-bitumin (seperti agregat yang dipadatkan atau dasar granular). Tujuannya adalah untuk menembus dasar, mengikat bahan lepas, dan menyediakan permukaan tahan air sebelum lapisan aspal pertama diletakkan.
Lapisan Tack (Lapisan Ikatan): Menerapkan lapisan tipis, perekat emulsi aspal antara lapisan perkerasan aspal yang ada dan baru. Ini bertindak sebagai "lem" untuk memastikan ikatan struktural yang kuat antara lapisan, mencegah selip, pemisahan, dan delaminasi perkerasan.
Minyak Penetrasi Lapisan: Digunakan dalam pembangunan jalan aspal baru di mana metode penetrasi aspal digunakan untuk menstabilkan struktur perkerasan.
Truk distribusi aspal banyak digunakan dalam konstruksi jalan raya dan teknik pemeliharaan jalan raya. Ini dapat digunakan untuk berbagai perkerasan lapisan penyegel atas dan bawah, lapisan utama, lapisan tahan air, lapisan perekat, perawatan permukaan aspal, perkerasan penetrasi bitumen, dan lapisan penyegel kabut dan konstruksi lainnya. Ini juga dapat digunakan untuk pengangkutan aspal cair atau minyak berat lainnya.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen utama skala besar kendaraan tujuan khusus di China, dan perusahaan inti dari CLW Group.
Berikut adalah gambaran umum perusahaan:
Profil Perusahaan
Lokasi: Perusahaan ini terutama berlokasi di Kota Suizhou, Provinsi Hubei, yang dikenal sebagai "Ibukota Kendaraan Tujuan Khusus China."
Pendirian: Perusahaan didirikan pada September 2004.
Skala: Ini adalah perusahaan manufaktur besar-besaran, sering disebut sebagai salah satu produsen kendaraan khusus terbesar di China Tengah, yang mencakup area yang luas dan mempekerjakan ribuan pekerja. Seringkali terdaftar di antara "500 Perusahaan Swasta Teratas China."
Penunjukan: Ini adalah produsen skala besar yang secara resmi ditunjuk oleh pemerintah China (Kementerian Industri dan Informasi Nasional) untuk memproduksi berbagai jenis kendaraan tujuan khusus.
Sertifikasi: Perusahaan memegang berbagai sertifikasi domestik dan internasional, termasuk ISO 9001 (Manajemen Mutu), ISO 14001 (Manajemen Lingkungan), OHSAS18001 (Kesehatan dan Keselamatan Kerja), dan Sertifikasi Wajib China (3C).
Didirikan pada Sep. 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari grup CLW dengan modal terdaftar 100.000.000 RMB (14 juta Dolar AS) dan total modal 6.000.000.000 (840 juta Dolar AS).
Volume Ekspor: Perusahaan mengekspor ke lebih dari 50 hingga 80 negara dan wilayah luar negeri, menampilkan kehadiran internasional yang kuat. Mereka menyebutkan mengekspor puluhan ribu truk setiap tahun.
Pusat Ekspor: Perusahaan adalah pusat ekspor truk dan suku cadang yang diidentifikasi oleh Pemerintah Provinsi Hubei di China.
Pendapatan Ekspor: Perusahaan melaporkan pendapatan ekspor tahunan yang substansial, yang menunjukkan volume bisnis internasional yang tinggi.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di China dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, timur tengah dan sebagainya, seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo, El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan juga bodi truk untuk gambar klien