| Tên thương hiệu: | CLW |
| Số mẫu: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) là một nhà sản xuất lớn của các phương tiện đặc biệt, bao gồm một loạt các xe tải phân phối nhựa được xây dựng trên các thương hiệu khung xe đáng tin cậy như Isuzu
Xe tải phân phối nhựa đường ISUZU 8 tấn (cũng thường được liệt kê với dung lượng 8.000 lít hoặc 8 m3) là một mô hình phổ biến cho việc xây dựng và bảo trì đường.
Xe tải phân phối nhựa thông minh là một máy được thiết kế đặc biệt để xây dựng và làm cứng bề mặt đường nhựa, được sử dụng rộng rãi trong hoạt động,như vận chuyển và phân phối nhựa lỏng nhiệt độ cao, nhựa đường nhựa nhựa và nhựa đường sửa đổi.
Hoạt động của máy bơm nhựa được điều khiển bởi hệ thống thủy lực và truyền tải ổn định, cho phép hoạt động an toàn và đáng tin cậy.Asphalt có thể được phun đồng đều thông qua thanh phun phía sau hoặc thanh phun cầm tay theo cấu trúc thực tế. phun qua thanh phun phía sau được tự động điều khiển bởi máy tính. tốc độ phun được kiểm soát bằng máy tính và chính xác.Máy bơm nhựa và đường ống sử dụng dầu chuyển nhiệt để sưởi ấm và cách nhiệtCác ống và vòi phun được rửa bằng không khí nén, để tránh bị tắc nghẽn.với hành vi dịch vụ an toàn và đáng tin cậy.
| Thành phần | Phạm vi / thông số kỹ thuật điển hình |
|---|---|
| Chassis | ISUZU NPR, ISUZU FTR hoặc khung gầm 4x2 hạng nhẹ / trung bình tương tự. |
| Công suất bể | 6,000 đến 8.000 lít |
| Trọng lượng tổng của xe (GVW) | 12,000 đến 13,800 kg (12-14 tấn) |
| Năng lượng động cơ | 139 kW đến 141 kW (190 mã lực) |
| Tiêu chuẩn phát thải | Thông thường Euro 5 hoặc cao hơn (tùy thuộc vào thị trường mục tiêu). |
| Loại lái xe | 4x2 (cả hai bánh lái) |
| Hệ thống điều khiển | Điều khiển thông minh (máy tính) và/hoặc điều khiển bán tự động/bản tay. |
| Max. Độ rộng phun | 4.5 đến 6.0 mét |
| Khối lượng phun nhựa | 0.2 đến 3.0 |
| Tốc độ làm việc | 1.2 đến 6.5 |
| Đề mục | UNIT | PARAMETER | |
|---|---|---|---|
| Chiếc xe | ISUZU | ||
| Kích thước tổng thể | mm | 8335x2480x3050 | |
| Kích thước bể | mm | 3750/2350/1550 /băng hình | |
| GVW | kg | Khoảng 18570 | |
| Trọng lượng xe | Khoảng 8720 | ||
| Trọng lượng hữu ích | Khoảng*9700 | ||
| Cơ sở bánh xe | mm | 4600 | |
| Cơ sở đường ray F/R | 2020/1860 | ||
| góc tiếp cận / khởi hành | ° | 19/13 | |
| Việc đình chỉ | mm | 1430/2405 | |
| Tốc độ tối đa | km/h | 100 | |
| Trọng lượng trục | kg | 7000/16000 | |
| Hệ thống truyền động | 4x2 | Thép | Sức mạnh, Sino |
| Thông số kỹ thuật lốp xe | 12.00-22.5/7 đơn vị | Số lượng trục | 2 |
| Mô hình động cơ | Nhà sản xuất | China National Heavy Duty Truck Group Co., Ltd. | |
| / | WD615.87 | ||
| Khí thải/kw | 9726ml/213Kw, 290hp | ||
| loại | HW15710 hộp số | ||
| Nhận xét | Điều khiển trong buồng lái, điều khiển điện tử | ||
Prime Coat: Áp dụng một vật liệu nhựa vít có độ nhớt thấp (thường là một nhũ khí) lên một lớp nền không bituminous (như đá cát nén hoặc đá cục hạt).ràng buộc vật liệu lỏng lẻo, và cung cấp một bề mặt chống nước trước khi lớp nhựa đường đầu tiên được đặt.
Tack Coat (Bond Coat): Áp dụng một lớp nhựa nhựa mịn, dính giữa các lớp vỉa hè nhựa hiện có và mới.liên kết cấu trúc giữa các lớp, ngăn ngừa trượt, tách và phân lớp vỉa hè.
Dầu thâm nhập lớp: Được sử dụng trong việc xây dựng đường nhựa mới, nơi sử dụng phương pháp thâm nhập nhựa để ổn định cấu trúc vỉa hè.
Xe tải phân phối nhựa được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường cao tốc và kỹ thuật bảo trì đường cao tốc. Nó có thể được sử dụng cho các vỉa hè khác nhau của lớp niêm phong trên và dưới, lớp chính,lớp chống nước, lớp dính, xử lý bề mặt nhựa đường, vỉa hè xâm nhập bituminous, và lớp niêm phong sương mù và các công trình khác.Nó cũng có thể được sử dụng để vận chuyển nhựa đường lỏng hoặc dầu nặng khác.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất lớn, quy mô lớn các loại xe đặc biệt ở Trung Quốc, và là một doanh nghiệp cốt lõi của CLW Group.
Dưới đây là một cái nhìn tổng quan về công ty:
Hồ sơ công ty
Vị trí: Công ty chủ yếu nằm ở thành phố Suizhou, tỉnh Hubei, được gọi là "Thủ đô của các phương tiện đặc biệt của Trung Quốc".
Thành lập: Công ty được thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô: Đây là một doanh nghiệp sản xuất lớn, thường được trích dẫn là một trong những nhà sản xuất xe đặc biệt lớn nhất ở Trung Quốc, bao gồm một khu vực rộng lớn và sử dụng hàng ngàn công nhân.Nó thường được liệt kê trong số "500 doanh nghiệp tư nhân hàng đầu của Trung Quốc". "
Định nghĩa: Đây là một nhà sản xuất quy mô lớn được chính thức chỉ định bởi chính phủ Trung Quốc (Bộ Công nghiệp và Thông tin Quốc gia) để sản xuất nhiều loại xe đặc biệt.
Chứng chỉ: Công ty có nhiều chứng chỉ trong nước và quốc tế, bao gồm ISO 9001 (Quản lý chất lượng), ISO 14001 (Quản lý môi trường),OHSAS18001 (Sức khỏe và an toàn nghề nghiệp), và Chứng nhận bắt buộc của Trung Quốc (3C).
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB ((14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000840 triệu USD).
Số lượng xuất khẩu: Công ty xuất khẩu sang hơn 50 đến 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài, thể hiện sự hiện diện quốc tế mạnh mẽ.
Trung tâm xuất khẩu: Công ty là một trung tâm xuất khẩu xe tải và phụ tùng thay thế được xác định bởi Chính phủ tỉnh Hubei ở Trung Quốc.
Thu nhập xuất khẩu: Công ty báo cáo doanh thu xuất khẩu hàng năm đáng kể, cho thấy khối lượng kinh doanh quốc tế cao.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cũng thân xe tải cho khách hàng vẽ