| Наименование марки: | CLW |
| Номер модели: | CLW |
| MOQ: | 1 |
| цена: | 15000-35000 per unit |
| Условия оплаты: | 50% deposit,Balance should be paid before ship out |
| Возможность поставки: | 10unit в месяц |
Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) является крупным производителем автомобилей специального назначения, включая линейку асфальтораспределителей, построенных на надежных шасси таких брендов, как Isuzu
8-тонный асфальтораспределитель ISUZU (также часто указывается с емкостью 8000 литров или 8 м³) является распространенной моделью для дорожного строительства и обслуживания.
Интеллектуальный асфальтоукладчик - это машина, специально разработанная для строительства и ухода за асфальтовыми дорожными покрытиями, которая широко применяется в таких операциях, как транспортировка и распределение высокотемпературного жидкого асфальта, эмульгированного асфальта и модифицированного асфальта.
Управление асфальтовым насосом осуществляется гидравлической системой, а передача стабильна, что обеспечивает безопасную и надежную работу. Асфальт можно равномерно распылять через заднюю распылительную штангу или ручную распылительную штангу в соответствии с фактическим строительством. Распыление через заднюю распылительную штангу управляется компьютером автоматически. Скорость распыления контролируется компьютером и является точной. Асфальтовый насос и трубопроводы используют масло теплопередачи для нагрева и теплоизоляции. Трубы и форсунки промываются сжатым воздухом, чтобы избежать засорения. Максимальная ширина распыления составляет до 6 м, а операция распыления высокоэффективна и проста, с безопасным и надежным обслуживанием.
| Компонент | Типичный диапазон/спецификация |
|---|---|
| Шасси | ISUZU NPR, ISUZU FTR или аналогичное шасси для легких/средних условий эксплуатации 4x2. |
| Емкость бака | 6000–8000 литров |
| Полная масса транспортного средства (GVW) | 12 000–13 800 кг (12–14 тонн) |
| Мощность двигателя | 139 кВт–141 кВт (190 л.с.) |
| Стандарт выбросов | Часто Euro 5 или выше (в зависимости от целевого рынка). |
| Тип привода | 4x2 (Привод на два колеса) |
| Система управления | Интеллектуальное (компьютеризированное) управление и/или полуавтоматическое/ручное управление. |
| Макс. ширина распыления | 4,5–6,0 метров |
| Объем распыления асфальта | 0,2–3,0 |
| Рабочая скорость | 1,2–6,5 |
| ПУНКТ | ЕДИНИЦА | ПАРАМЕТР | |
|---|---|---|---|
| Транспортное средство | ISUZU | ||
| Габаритные размеры | мм | 8335x2480x3050 | |
| Размер бака | мм | 3750/2350/1550 /эллипс | |
| GVW | кг | Прибл.*18570 | |
| Снаряженная масса | Прибл.*8720 | ||
| Полезная нагрузка | Прибл.*9700 | ||
| Колесная база | мм | 4600 | |
| Колея передних/задних колес | 2020/1860 | ||
| Угол въезда/съезда | ° | 19/13 | |
| Подвеска | мм | 1430/2405 | |
| Максимальная скорость | км/ч | 100 | |
| Нагрузка на ось | кг | 7000/16000 | |
| Система привода | 4x2 | Сталь | Мощность, sino |
| Спецификация шин | 12.00-22.5/7 единиц | Количество осей | 2 |
| Модель двигателя | Производитель | China National Heavy Duty Truck Group Co ., Ltd | |
| / | WD615.87 | ||
| Выбросы/кВт | 9726 мл/213 кВт, 290 л.с. | ||
| Тип | Коробка передач HW15710 | ||
| Примечание | Управление в кабине, электронное управление | ||
Первичный слой: нанесение асфальтового материала низкой вязкости (часто эмульсии) на небитуминозный базовый слой (например, уплотненный заполнитель или зернистый слой). Цель состоит в том, чтобы проникнуть в основание, связать рыхлый материал и обеспечить водонепроницаемую поверхность перед укладкой первого асфальтового слоя.
Связующий слой (адгезионный слой): нанесение тонкого адгезионного слоя асфальтовой эмульсии между слоями существующего и нового асфальтобетонного покрытия. Это действует как «клей», обеспечивая прочную структурную связь между слоями, предотвращая скольжение, разделение и расслоение покрытия.
Масло для проникновения в слой: используется при строительстве новых асфальтовых дорог, где для стабилизации структуры покрытия используется метод проникновения асфальта.
Асфальтораспределитель широко используется в дорожном строительстве и инженерном обслуживании дорог. Его можно использовать для различных покрытий верхнего и нижнего герметизирующего слоя, первичного слоя, гидроизоляционного слоя, адгезионного слоя, обработки асфальтовой поверхности, битумного проникающего покрытия и слоя туманообразования и других конструкций. Его также можно использовать для транспортировки жидкого асфальта или других тяжелых масел.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. является крупным производителем автомобилей специального назначения в Китае и основным предприятием CLW Group.
Вот обзор компании:
Профиль компании
Местоположение: Компания в основном расположена в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, который известен как «Столица китайских автомобилей специального назначения».
Основание: Компания была основана в сентябре 2004 года.
Масштаб: Это масштабное производственное предприятие, которое часто упоминается как один из крупнейших производителей специальных автомобилей в Центральном Китае, занимающее большую площадь и насчитывающее тысячи рабочих. Она часто входит в число «500 крупнейших частных предприятий Китая».
Назначение: Это крупный производитель, официально назначенный китайским правительством (Национальным министерством промышленности и информатизации) для производства различных типов автомобилей специального назначения.
Сертификаты: Компания имеет различные отечественные и международные сертификаты, включая ISO 9001 (Управление качеством), ISO 14001 (Экологический менеджмент), OHSAS18001 (Охрана труда и техника безопасности) и обязательную сертификацию Китая (3C).
Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с уставным капиталом 100 000 000 юаней (14 миллионов долларов США) и общим капиталом 6 000 000 000 юаней (840 миллионов долларов США).
Объем экспорта: Компания экспортирует в более чем 50–80 зарубежных стран и регионов, демонстрируя надежное международное присутствие. Они упоминают экспорт десятков тысяч грузовиков ежегодно.
Экспортный центр: Компания является экспортным центром грузовиков и запасных частей, определенным правительством провинции Хубэй в Китае.
Доход от экспорта: Компания сообщает о существенном годовом доходе от экспорта, что указывает на большой объем международной деятельности.
Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы в более чем 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах Азии, Африки, Южной Америки, Ближнего Востока и так далее, таких как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго, Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина, а также кузов грузовика по чертежам заказчика