Shacman L3000 10cbm Truk Distributor Aspal Cerdas

Shacman L3000 10cbm Truk Distributor Aspal Cerdas

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) adalah produsen kendaraan khusus Cina dan eksportir truk distributor aspal, truk konstruksi jalan, tangki bahan bakar, tangki air,dan kendaraan komersial khusus lainnyaShacman L3000 10.000 liter aspal distributor diproduksi berdasarkan sasis Shacman dan disesuaikan dengan pemanasan aspal, pompa, penyemprotan,dan sistem kontrol sesuai dengan aplikasi pelanggan dan persyaratan pasar tujuan.

Situs web resmi:www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Direktur Ekspor: Shine Wang

1. Kasus Proyek: Proyek Konstruksi Highway Tack Coat

Profil Klien: Kontraktor Infrastruktur & Pembangunan Jalan Raya (Proyek Jaringan Jalan Raya Regional Asia Tenggara / Timur Tengah)

Skenario aplikasi: Penyemprotan lapisan tack dan lapisan prime untuk jalan raya regional yang baru dibangun dan pemeliharaan jalan aspal kota.

Sorotan Utama:

• Tangki baja tahan karat dengan isolasi tinggi 10.000 liter (10 cbm) yang dirancang untuk mempertahankan efisiensi termal yang tinggi selama jarak transportasi yang panjang.
• Mekanisme semprotan bar yang dikendalikan komputer yang tepat mampu menyemprotkan seragam dari 0,2 kg/m^2 hingga 3,0 kg/m^2.
• Manajemen layar sentuh kabin real-time yang memungkinkan pengemudi untuk mengontrol lebar semprotan, aktivasi nozel, dan tingkat aplikasi tanpa meninggalkan kabin.

2. Parameter teknis

Spesifikasi sasis

Sistem Distribusi Aspal Khusus

3. Panduan Pembeli Internasional

• Konfirmasi peraturan jalan lokal & emisi mesin:Pastikan standar mesin (Euro 2 hingga Euro 6) sesuai dengan kualitas bahan bakar dan kepatuhan pendaftaran lokal di negara tujuan Anda.
• Pilih Tangki Shell Lapisan & Isolasi:Sementara konfigurasi standar memiliki lapisan luar stainless steel yang berfinish cermin (ditampilkan di atas), lapisan luar yang dicat dari baja karbon juga tersedia atas permintaan.
• Periksa persyaratan jenis aspal:Jika bekerja terutama dengan aspal modifikasi atau karet, konfirmasi dengan tim penjualan kami sehingga kita dapat melengkapi pompa aspal torsi tinggi dan pipa pemanasan diperkuat.
• Konfirmasi pesanan & produksi lead time:Produksi umumnya memakan waktu 20-30 hari kerja setelah konfirmasi setoran.
• Pilihan Pengiriman & Logistik:Dikirim melalui kapal RO-RO (Roll-on/Roll-off), Flat Rack Container, atau Bulk Cargo Ship tergantung pada kemampuan pelabuhan dan anggaran logistik.

4. Panduan pemeliharaan

• Pembersihan Pasca Operasi (Penting):Selalu menjalankan prosedur pembersihan pipa diesel bertekanan tinggi segera setelah setiap tugas penyemprotan untuk mencegah aspal residu dari mengeras di nozel penyemprotan, pompa, dan batang.
• Pemeriksaan harian:
  • Periksa tingkat minyak mesin diesel/generator bantu.
  • Periksa selang hidrolik dan kopling cepat untuk tanda-tanda kebocoran.
• Keamanan sistem pemanas:Jangan pernah mengaktifkan pembakar diesel ketika tingkat aspal di dalam tangki berada di bawah saluran pipa transfer panas minimum untuk mencegah kerusakan pada pipa pemanas.
• Layanan Chassis:Lakukan penggantian minyak mesin standar, filter, dan pembersih udara untuk sasis Shacman L3000 setiap 5.000 sampai 10.000 km tergantung pada tingkat debu di tempat kerja.

5Pertanyaan yang Sering Diajukan

1. T1: Dapatkah lebar semprotan batang dikendalikan langsung dari dalam kabin pengemudi?

Ya, Shacman L3000 dilengkapi dengan sistem kontrol kabin otomatis yang memungkinkan operator untuk menyesuaikan lebar penyemprotan (0,5 m hingga 6,0 m) dan membuka/menutup nozel individu di atas terbang.

1. T2: Jenis media aspal apa yang dapat didistribusikan oleh truk ini?

Ini menangani aspal panas, aspal emulsified, aspal SBS-modified, aspal cutback, dan aspal karet berat.

1. T3: Bagaimana truk mencegah aspal menyumbat nozel semprot?

Peralatan ini termasuk sistem pengosongan ganda yang menggunakan meniup udara bertekanan tinggi dikombinasikan dengan pencucian diesel untuk membersihkan semua saluran dan nozel setelah digunakan.

1. P4: Seberapa cepat pembakar dapat memanaskan aspal dingin di dalam tangki?

Pembakar diesel industri biasanya memanaskan aspal cair dengan kecepatan sekitar 15 °C hingga 20 °C per jam, tergantung pada suhu luar lingkungan.

1. T5: Apakah kendaraan ini cocok untuk medan off-road yang kasar di lokasi konstruksi?

Ya, sasis Shacman L3000 untuk tugas menengah/berat memiliki bingkai poros yang diperkuat, celah tanah yang tinggi, dan ban baja tahan lama yang dirancang khusus untuk pekerjaan jalan dan medan yang keras.

1. Q6: Berapa waktu pengiriman untuk pesanan ekspor?

Produksi standar membutuhkan waktu sekitar 20 sampai 25 hari. Konfigurasi sasis yang disesuaikan atau lukisan khusus mungkin membutuhkan waktu hingga 30 hari.

1. T7: Bisakah Anda menyediakan versi pengemudi kanan (RHD) dari truk ini?

Ya, kami menyediakan kedua kiri-Hand Drive (LHD) dan kanan-Hand Drive (RHD) Shacman L3000 sasis tergantung pada undang-undang mengemudi negara Anda.

1. T8: Apakah garansi yang disediakan?

Kami menawarkan garansi 12 bulan atau 30.000 km (yang pertama) pada semua komponen struktural utama, chassis drive train, dan peralatan distribusi khusus.

1. T9: Apakah Anda menyediakan suku cadang untuk pemeliharaan di masa depan?

Ya, kami memasok suku cadang pabrik asli (termasuk nozel, segel, pompa aspal, sensor, dan elemen filter) dikirim dengan cepat melalui DHL / FedEx atau dikemas dengan pengiriman kendaraan.

1. Q10: Bagaimana saya bisa meminta penawaran resmi dan lembar spesifikasi?

Anda dapat menghubungi Shine Wang (Direktur Ekspor) langsung melalui WhatsApp di +86 189 9597 9503 atau kunjungi portal resmi kami diwww.cn-vehicles.com.

Mengapa memilih Shacman L3000 10 CBM Asphalt Distributor?

• 10Kapasitas aspal 1000 liter untuk konstruksi jalan raya skala menengah dan pemeliharaan trotoar.
• Sasis Shacman L3000 4×2 menyediakan konfigurasi praktis untuk aplikasi konstruksi jalan.
• Sistem penyemprotan yang dikendalikan komputer membantu menjaga aplikasi aspal yang konsisten.
• Tangki aspal terisolasi mengurangi kehilangan panas selama transportasi dan masa tunggu.
• Stiker semprotan yang dikendalikan secara hidrolik memungkinkan penyesuaian lebar penyemprotan efektif.
• Panel kontrol yang dipasang di kabin memungkinkan operator untuk mengelola fungsi penyemprotan utama.
• Konfigurasi LHD dan RHD dapat disediakan tergantung pada ketersediaan sasis dan persyaratan pasar tujuan.
• Ekspor kustomisasi tersedia untuk kapasitas tangki, konfigurasi mesin, persyaratan emisi, sistem kontrol, dan peralatan penyemprotan.