Camión distribuidor de asfalto inteligente Shacman L3000 de 10 cbm

Shacman L3000 10cbm camión de distribución de asfalto inteligente

Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) es un fabricante chino de vehículos especiales y exportador de camiones distribuidores de asfalto, camiones de construcción de carreteras, camiones cisterna de combustible, camiones cisterna de agua,y otros vehículos comerciales especializadosEl distribuidor de asfalto Shacman L3000 de 10.000 litros está fabricado sobre la base de un chasis Shacman y personalizado con un calentador de asfalto, bombeo, pulverización,y sistema de control de acuerdo con la aplicación del cliente y los requisitos del mercado de destino.

Página web oficial:El número de vehículos es el siguiente:

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Director de exportación: Shine Wang

1Caso del proyecto: Proyecto de construcción de una cubierta de protección de carreteras

Perfil del cliente: Contratista de construcción de infraestructuras y carreteras (Proyecto de red de carreteras regionales del sudeste asiático / Medio Oriente)

Escenario de aplicación: pulverización de la capa de taco y de la capa principal para las autopistas regionales de nueva construcción y el mantenimiento de las carreteras municipales de asfalto.

Lo más destacado de la presentación:

• Tanque de acero inoxidable de alto aislamiento de 10.000 litros (10 cbm) diseñado para mantener una alta eficiencia térmica a lo largo de largas distancias de transporte.
• Mecanismo de pulverización de barra de precisión controlado por ordenador capaz de pulverizar uniformemente desde 0,2 kg/m2 hasta 3,0 kg/m2.
• Gestión en tiempo real de la pantalla táctil de la cabina que permite al conductor controlar el ancho de la pulverización, la activación de la boquilla y la velocidad de aplicación sin salir de la cabina.

2. Parámetros técnicos

Especificaciones del chasis

Sistema especial de distribución de asfalto

3Guía del comprador internacional

• Confirmar las normas locales de circulación y las emisiones del motor:Asegúrese de que la norma del motor (Euro 2 a Euro 6) coincida con la calidad del combustible y el cumplimiento de la matrícula local de su país de destino.
• Seleccione el recubrimiento y aislamiento de la cáscara del tanque:Mientras que la configuración estándar cuenta con una capa exterior de acero inoxidable de acabado especular (que se muestra más arriba), las capas exteriores pintadas de acero carbono también están disponibles bajo petición.
• Inspeccionar los requisitos del tipo de asfalto:Si trabaja principalmente con asfalto modificado o gomado, confirme con nuestro equipo de ventas para que podamos equipar bombas de asfalto de alto par y tuberías de calefacción reforzadas.
• Confirmación del pedido y plazo de producción:En general, la producción dura 20-30 días hábiles desde la confirmación del depósito.
• Opciones de transporte y logística:Se envían a través de buques RO-RO (Roll-on/Roll-off), contenedores de plataforma plana o buques de carga a granel, dependiendo de las capacidades portuarias y los presupuestos logísticos.

4Guía de mantenimiento

• Limpieza posterior a la operación (crucial):Siempre ejecute el procedimiento de limpieza de tuberías de diesel de alta presión inmediatamente después de cada operación de pulverización para evitar que el asfalto residual se solidifique en las boquillas de pulverización, la bomba y la barra.
• Inspección diaria:
  • Compruebe el nivel de aceite del motor diesel auxiliar/generador.
  • Inspeccionar las mangueras hidráulicas y los acopladores rápidos para detectar señales de fuga.
• Seguridad del sistema de calefacción:Nunca active el quemador diésel cuando el nivel de asfalto dentro del tanque esté por debajo de la línea mínima del tubo de transferencia de calor para evitar daños en las tuberías de calefacción.
• Servicio del chasis:Realizar reemplazos de aceite de motor estándar, filtro y limpiador de aire para el chasis Shacman L3000 cada 5.000 a 10.000 km dependiendo de los niveles de polvo en el lugar de trabajo.

5Preguntas frecuentes

1. P1: ¿Se puede controlar directamente desde el interior de la cabina del conductor la anchura de la barra de rociado?

Sí, el Shacman L3000 cuenta con un sistema de control de cabina totalmente automatizado que permite al operador ajustar la anchura de pulverización (0,5 m a 6,0 m) y abrir/cerrar las boquillas individuales sobre la marcha.

1. P2: ¿Qué tipos de medios de asfalto puede distribuir este camión?

Maneja asfalto caliente, asfalto emulsionado, asfalto modificado con SBS, asfalto de corte y asfalto caucho pesado.

1. P3: ¿Cómo evita el camión que el asfalto obstruya las boquillas de pulverización?

El equipo incluye un sistema de doble limpieza que utiliza soplado de aire a alta presión combinado con lavado de gasóleo para purgar a fondo todas las líneas y boquillas después de su uso.

1. P4: ¿Con qué rapidez puede el quemador calentar el asfalto frío dentro del tanque?

El quemador diesel industrial suele calentar el asfalto líquido a una velocidad de aproximadamente 15°C a 20°C por hora, dependiendo de las temperaturas ambientales exteriores.

1. P5: ¿Es el vehículo adecuado para terrenos off-road accidentados en obras?

Sí, el chasis Shacman L3000 de uso medio/pesado cuenta con un marco de eje reforzado, una gran distancia al suelo y neumáticos de acero duraderos diseñados específicamente para obras de carreteras y terrenos accidentados.

1. P6: ¿Cuál es el plazo de entrega para un pedido de exportación?

La producción estándar toma aproximadamente de 20 a 25 días. Las configuraciones de chasis personalizadas o la pintura especial pueden requerir hasta 30 días.

1. P7: ¿Puede proporcionar versiones de conducción a la derecha (RHD) de este camión?

Sí, ofrecemos el chasis Shacman L3000 con manejo a la izquierda (LHD) y con manejo a la derecha (RHD) dependiendo de las leyes de conducción de su país.

1. P8: ¿Qué cobertura de garantía se proporciona?

Ofrecemos una garantía de 12 meses o 30,000 km (lo que ocurra primero) en todos los componentes estructurales principales, chasis y equipo de distribución especial.

1. P9: ¿Provee piezas de repuesto para el mantenimiento futuro?

Sí, suministramos piezas de repuesto originales de fábrica (incluidas boquillas, sellos, bombas de asfalto, sensores y elementos de filtro) enviadas rápidamente a través de DHL / FedEx o empaquetadas con envíos de vehículos.

1. P10: ¿Cómo puedo solicitar una cotización oficial y una ficha de especificaciones?

Puede ponerse en contacto con Shine Wang (Director de Exportación) directamente a través de WhatsApp al +86 189 9597 9503 o visite nuestro portal oficial enEl número de vehículos es el siguiente:.

¿Por qué elegir el distribuidor de asfalto Shacman L3000 10 CBM?

• 10Capacidad de asfalto de 1000 litros para la construcción de carreteras y el mantenimiento de pavimentos de mediana escala.
• El chasis Shacman L3000 4×2 proporciona una configuración práctica para aplicaciones de construcción de carreteras.
• El sistema de pulverización controlado por computadora ayuda a mantener la aplicación constante del asfalto.
• El depósito de asfalto aislado reduce las pérdidas de calor durante el transporte y los períodos de espera.
• La barra de pulverización de control hidráulico permite ajustar el ancho efectivo de pulverización.
• El panel de control montado en la cabina permite al operador gestionar las funciones clave de pulverización.
• Las configuraciones LHD y RHD pueden suministrarse en función de la disponibilidad del chasis y de los requisitos del mercado de destino.
• La personalización de exportación está disponible para la capacidad del tanque, la configuración del motor, los requisitos de emisiones, el sistema de control y el equipo de pulverización.