Marchio: | Dongfeng |
Numero modello: | CLW |
MOQ: | 1 |
prezzo: | 15000-35000 per unit |
Termini di pagamento: | Acconto del 50%, Il saldo deve essere pagato prima della spedizione |
Capacità di approvvigionamento: | 10unit al mese |
Il camion-cisterna in acciaio inossidabile Dongfeng DFAC (Dongfeng Automobile Co., Ltd.)000 litri (5 metri cubi) è un veicolo specializzato progettato principalmente per il trasporto sicuro e igienico di latte fresco e altri alimenti liquidi.
camion da latte (chiamato anche camion da trasporto di latte, camion da cisterna di latte, camion da latte, camion da latte in acciaio inossidabile, camion da latte stradale, camion da raccolta di latte alla rinfusa,Il petroliero è un camion che trasporta il latte dalla fattoria alla fabbrica di latticini..
Adottiamo acciaio inossidabile o lega di alluminio per la carrozzeria della cisterna; l'interno e l'esterno della cisterna sono completamente lucidati.
Il camion con serbatoio di latte può essere suddiviso in molti compartimenti per trasportare diversi tipi di liquido potabile, latte, latte di pecora... Ogni compartimento è dotato di funzione di pulizia CIP.
Il camion cisterna del latte può essere dotato di pompa in acciaio inossidabile, pompa in funzione di pompa.
Parametro | Intervallo tipico di valori | Altre note |
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Modello | DFAC 5000L Milk Tanker | varia leggermente a seconda del fabbricante (ad esempio, CSCMTT005) |
Dimensioni complessive (L x P x H) | 5,995*2,000*2,350 mm (circa) | Le dimensioni possono variare in base al design specifico della cabina e del serbatoio. |
Peso lordo del veicolo | 7,360 kg | Peso totale ammissibile. |
Peso di curva (Peso di curva) | 3,630 kg−3,900 kg | Peso del veicolo vuoto. |
Carico utile nominale | ≈ 4.000 kg a 5.000 kg | Equivalente a 5.000 litri di latte (densità ≈ 1,03 kg/l). |
Parametro | Intervallo tipico di valori | Altre note |
Marca del telaio | Dongfeng (DFAC) | |
Tipo di unità | 4*2 | Configurazione a 6 ruote. |
Distanza tra le ruote | 3,300 mm o 3,360 mm | Determina stabilità e raggio di rotazione. |
Marca del motore | CHAOCHAI, YUCHAI o YUNNEI | Opzioni di motore cinesi comuni. |
Potenza del motore | 90 CV ((66 kW) a 120 CV | La potenza di uscita è adeguata per questo camion leggero. |
Dislocazione | 3.7 L (circa) | Varia a seconda del modello specifico del motore. |
Norma di emissione | Euro III, Euro IV o Euro V | Dipende dal paese di vendita/esportazione. |
Trasmissione | Manuale, 5 o 6 marce in avanti | |
Specificità del pneumatico | 7.00R16 | Di solito 6 gomme e una di ricambio. |
Max. velocità. | 90 km/h a 105 km/h | |
Parametro | Specificità | Requisito/funzione |
Volume del serbatoio | 5,000 Litri (5 m3) | |
Forma del serbatoio | Ovale orizzontale/ellittica | Ottimale per un basso centro di gravità. |
Materiale del serbatoio interno | Acciaio inossidabile SUS 304-2B (grado alimentare) | Essenziale per l'igiene e la resistenza alla corrosione. |
Spessore interno del serbatoio | 3da 0,0 mm a 4,0 mm | Garantisce l'integrità strutturale. |
Strato di isolamento | Polyurethane Foam (PU) | |
Spessore dell'isolamento | da 80 mm a 100 mm | Spuma ad alta densità per una massima ritenzione termica. |
Indumenti per la lavorazione del ferro | Acciaio inossidabile (ad esempio, SS304 o specchio Austenite SUS 304) | Protezione dello strato di isolamento. |
Cambiamento di temperatura | ≤ 1°C a 2°C per 24 ore | Standard per il trasporto di latte fresco. |
Comparti | Tipicamente 1 (o più su richiesta) | Include le piastre anti-onda all'interno. |
Sistema di pulizia | Sistema CIP (pulizia in loco) | Dispone di una palla/ugello di pulizia rotante a 360° nel serbatoio. |
Manicomio | DN500 mm con sigillo in gomma alimentare | Per ispezione e manutenzione. |
Sfoglio di scarico | Valvole a sfera e condotte in acciaio inossidabile | Progettato per il trasferimento igienico e alimentare. |
Accessori | Scala ascendente posteriore in acciaio inossidabile, valvola di ventilazione, pompa in acciaio inossidabile (facoltativo). |
Confezione del latte Dongfeng (5.000 litri) | ||
Generale | Marca del telaio | Dongfeng |
Dimensione generale | 5995 * 2050 * 2350 mm | |
Peso totale/peso in kg | 7,300 kg / 3,800 kg | |
Taxi. | Capacità della cabina | 2 persone ammesse |
Climatizzatore | Il condizionatore d'aria è opzionale. | |
Motore | Tipo di combustibile | Diesel |
Marca del motore | Motore Dongfeng Chaoyang | |
Potenza | 95 CV (70 kW) | |
Dislocazione | 3856 ml | |
Norma di emissione | Euro III | |
Cassa | Tipo di unità | 4X2, a sinistra o a destra |
Trasmissione | 5 velocità anteriore, 1 retromarcia | |
Distanza tra le ruote/numero dell'asse | 3360 mm / 2 | |
Specifica del pneumatico | 6.50-16 | |
Numero del pneumatico | 6 pneumatici e 1 pneumatico di ricambio | |
Velocità massima | 95 km/h | |
Verniciatura | Vernici metalliche | |
Superstruttura | Capacità del serbatoio | 5,000 Litri (1.300 galloni) |
Materiale del serbatoio | Acciaio inossidabile o alluminio | |
Pompa | Pompe in acciaio inossidabile | |
Tutti gli accessori standard: manuale inglese, kit di attrezzi... | ||
Opzionale | ** Il materiale del serbatoio potrebbe essere in acciaio inossidabile, alluminio... ** Può essere suddiviso in molti compartimenti. |
Caratteristica | Dettaglio | Benefici |
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Cassa | Dongfeng DFAC 4x2 | Un telaio leggero, economico e robusto. |
Motore | Diesel, in genere CHAOCHAI, YUCHAI o YUNNEI | La potenza di uscita varia generalmente da 90 CV a 120 CV, fornendo una potenza sufficiente per la capacità di 5 tonnellate. |
Trasmissione | Manuale (5 o 6 marce in avanti) | Affidabile e facile da mantenere. |
Dimensione complessiva | Dimensioni compatte, spesso intorno ai 5.995*2.000*2.350 mm (L x P x H) | Ideale per navigare sia nelle vie di raccolta urbane che nelle rurali. |
Strato/Sistema | Materiale e specifiche | Funzione/vantaggio |
Strato interno (contatto con il prodotto) | Acciaio inossidabile di grado alimentare SUS 304-2B (tipicamente spessore 3,0 mm−4,0 mm) | Non poroso, resistente alla corrosione e finemente lucidato (finitura igienica) per prevenire la crescita di batteri ed è facile da pulire. |
Strato di isolamento (medio) | Spuma di poliuretano (PU) (tipicamente spessore 80 mm−100 mm) | Fornisce un isolamento termico superiore. Il requisito standard è che la variazione della temperatura del latte sia di ≤ 1 ̊C a 2 ̊C in un periodo di 24 ore. |
Strato esterno (rivestimento) | Acciaio inossidabile o altro materiale resistente alle intemperie. | Protegge la schiuma isolante dalle intemperie e dai danni esterni. |
Diametri di copertura | Piastre/partizioni antionda interne (a volte con teste a forma di farfalla) | Riduce al minimo il rilascio di latte durante il trasporto, migliorando la stabilità del veicolo e evitando stress eccessivi sulla struttura del serbatoio. |
Saldatura | Saldatura ad arco di argon completamente automatica a CNC | Garantisce saldature senza saldature e resistenti con un minimo di contaminanti, lucidate per soddisfare gli standard internazionali di igiene alimentare. |
Caratteristica | Dettaglio | Benefici |
Sistema CIP (pulizia in loco) | Equipaggiato con un sistema di pulizia automatica e teste/palle di spruzzo rotanti a 360°. | Consente un'accurata igiene interna senza mani utilizzando soluzioni di pulizia, eliminando i punti ciechi di pulizia e garantendo l'igiene per il prossimo carico. |
Scarico e manicomio | Valvola in acciaio inossidabile di qualità alimentare e tubi, manicomio DN500 con tenuta stagna. | Garantisce un carico e uno scarico igienici e un ambiente sigillato per prevenire la contaminazione esterna. |
Comparti (facoltativo) | Il serbatoio da 5000L è spesso un singolo compartimento, ma può essere personalizzato in più piccoli compartimenti. | Consente di trasportare simultaneamente diversi lotti o tipi di alimenti liquidi senza mescolare. |
Casella di funzionamento posteriore | Ospita la porta di scarico, le connessioni di pulizia e spesso una pompa (opzionale). | Fornisce un'area protetta e pulita per tutte le operazioni di trasferimento del latte, di solito sigillabile. |
Pompa in acciaio inossidabile | Possono essere opzionalmente equipaggiati con una pompa di inossidazione in acciaio. | Facilita l'autocarico e lo scarico del liquido in modo efficiente e igienico. |
Sede centrale: situata nella città di Suizhou, provincia di Hubei, in Cina, ampiamente conosciuta come "la capitale dei veicoli per scopi speciali della Cina".
Scala: è un'impresa di grandi dimensioni, spesso citata come il più grande produttore di automobili speciali in Cina centrale.000 acri) e impiega decine di migliaia di dipendenti.
Fondazione: il predecessore della società è stato istituito nel settembre 2004.
Fondata nel settembre 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd è una importante filiale del gruppo CLW con capitale sociale 100,000,000 RMB ((14 milioni di dollari USA) e capitale complessivo 6,000,000840 milioni di dollari USA).
1. Portata globale
I camion Chengli sono esportati in oltre 80 paesi e regioni d'oltremare in tutto il mondo.
2- Concentrati sull'esportazione e prodotti
Il successo internazionale di Chengli è guidato dalla domanda per le loro linee di prodotti principali, che spesso soddisfano le esigenze municipali e infrastrutturali:
3. Strategia e sostegno
Certificazioni: la loro conformità agli standard internazionali (come certificazioni ISO, ASME e ADR) è una componente chiave della loro strategia di esportazione,garantire che i loro prodotti soddisfino i requisiti normativi di vari paesi.
Servizio post-vendita: sottolineano il supporto professionale post-vendita, tra cui:
Partenariati: cercano attivamente una cooperazione internazionale, come iniziative congiunte con i principali produttori di chassis cinesi come Dongfeng per esplorare congiuntamente i mercati esteri.
Partecipazione attiva: Chengli partecipa frequentemente a fiere e summit internazionali nelle loro regioni di destinazione (ad es.L'obiettivo è quello di promuovere l'innovazione nel settore del gas naturale e di promuovere la cooperazione tra le parti interessate..
I camion della Chengli Special Automobile Co., Ltd sono stati venduti a più di 29 province in Cina e a più di 80 paesi e regioni d'oltremare in Asia, Africa, Sud America, Medio Oriente e così via,come la Russia, la Mongolia, le Filippine, il Vietnam, la Cambogia, il Myanmar, il Laos, il Kazakistan, l'Uzbekistan, il Kirghizistan, la Tanzania, la Zambia, la Nigeria, l'Australia, il Cile, la Bolivia, l'Etiopia, il Sudan, la Malaysia, il Congo,El Salvador, Iraq, Nuova Zelanda, Cile, Bolivia, Argentina e anche carrozzeria del camion per disegno cliente