| Nome da marca: | Dongfeng |
| Número do modelo: | CLW5184GPSBBS |
| MOQ: | 1 |
| preço: | 15000-35000 per unit |
| Condições de Pagamento: | 50% de depósito, o saldo deve ser pago antes do embarque. |
| Capacidade de abastecimento: | 10unit pelo mês |
O Caminhão Tanque de Aço Inoxidável Dongfeng DFAC (Dongfeng Automobile Co., Ltd.) com capacidade de 5.000 Litros (5 metros cúbicos) é um veículo especializado projetado principalmente para o transporte seguro e higiênico de leite fresco e outros alimentos líquidos.
Caminhão de leite (também chamado de caminhão transportador de leite, caminhão tanque de leite, caminhão de leite, tanque de leite de aço inoxidável, tanque de leite rodoviário, tanque coletor de leite a granel, tanque de leite) é um caminhão que transporta leite da fazenda para a fábrica de laticínios.
Adotamos aço inoxidável ou liga de alumínio para o corpo do tanque; o interior e o exterior do tanque são polidos completamente. Uma camada adicional de conservação a frio pode ser aplicada para evitar a deterioração do leite.
O caminhão tanque de leite pode ser dividido em vários compartimentos para transportar diferentes tipos de líquidos potáveis, leite, leite de ovelha... Cada compartimento é equipado com função de limpeza CIP.
O caminhão tanque de leite pode ser equipado com bomba de aço inoxidável, função de bombeamento para dentro e para fora.
| Parâmetro | Faixa de Valor Típica | Observações |
|---|---|---|
| Modelo | Tanque de Leite DFAC 5000L | Varia ligeiramente por fabricante (por exemplo, CSCMTT005) |
| Dimensões Gerais (C x L x A) | 5.995*2.000*2.350 mm (aprox.) | As dimensões podem variar dependendo da cabine específica e do design do tanque. |
| Peso Bruto do Veículo (PBV) | 7.360 kg | Peso total permitido. |
| Peso em Ordem de Marcha | 3.630 kg - 3.900 kg | Peso do veículo vazio. |
| Carga Útil Nominal | Aprox. 4.000 kg a 5.000 kg | Equivalente a 5.000 Litros de leite (densidade aprox. 1,03 kg/L). |
| Parâmetro | Faixa de Valor Típica | Observações |
| Marca do Chassi | Dongfeng (DFAC) | |
| Tipo de Tração | 4*2 | Configuração de 6 rodas. |
| Distância entre eixos | 3.300 mm ou 3.360 mm | Determina a estabilidade e o raio de giro. |
| Marca do Motor | CHAOCHAI, YUCHAI ou YUNNEI | Opções comuns de motores chineses. |
| Potência do Motor | 90 HP (66 kW) a 120 HP | A potência de saída é adequada para este caminhão leve de 5 toneladas. |
| Cilindrada | 3,7 L (aprox.) | Varia de acordo com o modelo específico do motor. |
| Padrão de Emissão | Euro III, Euro IV ou Euro V | Dependente do país de venda/exportação. |
| Transmissão | Manual, 5 ou 6 marchas à frente | |
| Especificação do Pneu | 7.00R16 | Geralmente 6 pneus mais um sobressalente. |
| Velocidade Máx. | 90 km/h a 105 km/h | |
| Parâmetro | Especificação | Requisito/Função |
| Volume do Tanque | 5.000 Litros (5 m³) | |
| Formato do Tanque | Horizontal Oval/Elíptico | Ideal para centro de gravidade baixo. |
| Material do Tanque Interno | Aço Inoxidável SUS 304-2B (Grau Alimentício) | Essencial para higiene e resistência à corrosão. |
| Espessura do Tanque Interno | 3,0 mm a 4,0 mm | Garante a integridade estrutural. |
| Camada de Isolamento | Espuma de Poliuretano (PU) | |
| Espessura do Isolamento | 80 mm a 100 mm | Espuma de alta densidade para retenção térmica máxima. |
| Revestimento Externo | Aço Inoxidável (por exemplo, SS304 ou aço inoxidável espelhado SUS 304) | Proteção para a camada de isolamento. |
| Variação de Temperatura | ≤ 1°C a 2°C por 24 horas | Padrão para transporte de leite fresco. |
| Compartimentos | Geralmente 1 (ou mais mediante solicitação) | Inclui placas anti-ondas/defletores internos. |
| Sistema de Limpeza | Sistema CIP (Cleaning-In-Place) | Possui uma bola/bico de limpeza rotativo de 360° no tanque. |
| Bocal de Inspeção | DN500 mm com vedação de borracha de grau alimentício | Para inspeção e manutenção. |
| Bocal de Descarga | Válvula de esfera e tubulação de aço inoxidável | Projetado para transferência higiênica e de grau alimentício. |
| Acessórios | Escada de subida traseira em aço inoxidável, válvula de ventilação, bomba de aço inoxidável (opcional). | |
| Caminhão de Leite Dongfeng (5.000 litros) | ||
| Geral | Marca do Chassi | Dongfeng |
| Dimensão Geral | 5995 * 2050 * 2350 mm | |
| PBV / Peso em Ordem de Marcha | 7.300 kg / 3.800 kg | |
| Cabine | Capacidade da Cabine | 2 pessoas permitidas |
| Ar Condicionado | Ar condicionado é opcional | |
| Motor | Tipo de Combustível | Diesel |
| Marca do Motor | Motor Dongfeng Chaoyang | |
| Potência | 95 Hp (70 KW) | |
| Cilindrada | 3856 ml | |
| Padrão de Emissão | Euro III | |
| Chassi | Tipo de Tração | 4X2, direção à esquerda ou à direita |
| Transmissão | 5 marchas à frente, 1 à ré | |
| Distância entre eixos/Nº de eixos | 3360 mm / 2 | |
| Especificação do Pneu | 6.50-16 | |
| Número de Pneus | 6 pneus e 1 pneu sobressalente | |
| Velocidade Máx. | 95 km/h | |
| Pintura | Pintura metálica | |
| Superestrutura | Capacidade do Tanque | 5.000 Litros (1.300 galões) |
| Material do Tanque | Aço Inoxidável ou Alumínio | |
| Bomba | Bomba de aço inoxidável | |
| Todos os acessórios padrão: manual em inglês, kit de ferramentas... | ||
| Opcional | ** O material do tanque pode ser aço inoxidável, alumínio... ** Pode ser dividido em vários compartimentos. |
|
| Característica | Detalhe | Benefício |
|---|---|---|
| Chassi | Dongfeng DFAC 4x2 | Um chassi leve amplamente utilizado, econômico e robusto. |
| Motor | Diesel, tipicamente CHAOCHAI, YUCHAI ou YUNNEI | A potência de saída geralmente varia de 90 HP a 120 HP, fornecendo potência suficiente para a capacidade de 5 toneladas. |
| Transmissão | Manual (5 ou 6 marchas à frente) | Confiável e fácil de manter. |
| Tamanho Geral | Tamanho compacto, geralmente em torno de 5.995*2.000*2.350 mm (C x L x A) | Ideal para navegar em rotas de coleta urbanas e rurais. |
| Camada/Sistema | Material e Especificação | Função/Vantagem |
| Camada Interna (Contato com o Produto) | Aço Inoxidável Grau Alimentício SUS 304-2B (tipicamente 3,0 mm-4,0 mm de espessura) | Não poroso, resistente à corrosão e finamente polido (acabamento sanitário) para evitar o crescimento bacteriano e é fácil de limpar. |
| Camada de Isolamento (Meio) | Espuma de Poliuretano (PU) (tipicamente 80 mm-100 mm de espessura) | Fornece isolamento térmico superior. O requisito padrão é que a variação de temperatura do leite seja ≤ 1°C a 2°C ao longo de um período de 24 horas. |
| Camada Externa (Revestimento) | Aço Inoxidável ou outro material durável e resistente às intempéries. | Protege a espuma de isolamento contra intempéries e danos externos. |
| Defletores/Partições | Placas anti-ondas/partições internas (às vezes cabeças em forma de borboleta) | Minimiza o balanço do leite durante o trânsito, melhorando a estabilidade do veículo e prevenindo estresse indevido na estrutura do tanque. |
| Soldagem | Soldagem automática por arco de argônio CNC | Garante soldas contínuas e fortes com contaminantes mínimos, que são polidas para atender aos padrões internacionais de higiene de grau alimentício. |
| Característica | Detalhe | Benefício |
| Sistema CIP (Cleaning-In-Place) | Equipado com um sistema de limpeza automático e cabeças/bolas de pulverização rotativas de 360°. | Permite a higienização interna completa e sem as mãos usando soluções de limpeza, eliminando pontos cegos de limpeza e garantindo a higiene para a próxima carga. |
| Descarga e Bocal de Inspeção | Válvula e tubulação de aço inoxidável de grau alimentício, bocal de inspeção DN500 com vedação hermética. | Garante carregamento, descarregamento higiênico e um ambiente selado para evitar contaminação externa. |
| Compartimentos (Opcional) | O tanque de 5000L é geralmente um único compartimento, mas pode ser personalizado em vários compartimentos pequenos. | Permite o transporte simultâneo de diferentes lotes ou tipos de alimentos líquidos sem misturar. |
| Caixa de Operação Traseira | Abriga o bocal de descarga, conexões de limpeza e geralmente uma bomba (opcional). | Fornece uma área protegida e limpa para todas as operações de transferência de leite, geralmente selável. |
| Bomba de Aço Inoxidável | Pode ser equipada opcionalmente com uma bomba autoescorvante de aço inoxidável. | Facilita o auto-carregamento e descarregamento eficiente e higiênico do líquido. |
Sede: Localizada na cidade de Suizhou, província de Hubei, China, amplamente conhecida como "a capital dos veículos de propósito especial da China".
Escala: É uma empresa massiva, frequentemente citada como o maior fabricante de automóveis especiais da China Central. O Grupo CLW como um todo abrange uma área enorme (frequentemente citada como mais de 3.000 acres) e emprega dezenas de milhares de funcionários.
Fundação: O predecessor da empresa foi estabelecido em setembro de 2004.
Estabelecida em setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd é um importante ramo do grupo CLW com capital registrado de 100.000.000 RMB (14 milhões de dólares americanos) e capital total de 6.000.000.000 (840 milhões de dólares americanos).
1. Alcance Global
Os caminhões Chengli são exportados para mais de 80 países e regiões no exterior em todo o mundo. Seus principais destinos de exportação cobrem:
2. Foco de Exportação e Produtos
O sucesso internacional da Chengli é impulsionado pela demanda por suas linhas de produtos principais, que frequentemente atendem a necessidades municipais e de infraestrutura:
3. Estratégia e Suporte
Certificações: Sua adesão a padrões internacionais (como certificações ISO, ASME e ADR) é um componente chave de sua estratégia de exportação, garantindo que seus produtos atendam aos requisitos regulatórios de vários países.
Serviço Pós-Venda: Eles enfatizam o suporte profissional pós-venda, incluindo:
Parcerias: Eles buscam ativamente cooperação internacional, como iniciativas conjuntas com grandes fabricantes de chassi chineses como a Dongfeng para explorar conjuntamente mercados externos.
Participação Ativa: A Chengli participa frequentemente de feiras e cúpulas internacionais em suas regiões-alvo (por exemplo, cúpulas de GLP na Tanzânia e na Ásia) para exibir produtos e engajar-se com parceiros locais.
Caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias na China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante, como Rússia, Mongólia, Filipinas, Vietnã, Camboja, Mianmar, Laos, Cazaquistão, Uzbequistão, Quirguistão, Tanzânia, Zâmbia, Nigéria, Austrália, Chile, Bolívia, Etiópia, Sudão, Malásia, Congo, El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carrocerias de caminhão para desenho do cliente