| نام تجاری: | CLW |
| شماره مدل: | CLW |
| مقدار تولیدی: | 1 |
| قیمت: | 15000-35000 per unit |
| شرایط پرداخت: | 50 ٪ سپرده ، تعادل باید قبل از حمل و نقل پرداخت شود |
| توانایی عرضه: | 10 دور در ماه |
وسیله نقلیه ای که در مورد آن سوال می کنید، یک پیکربندی رایج و بسیار توانمند از یک جرثقیل نصب شده بر روی کامیون است که به طور گسترده در ساخت و ساز، لجستیک و نگهداری زیرساخت ها استفاده می شود. مشخصات اصلی، یک واحد ساخته شده بر روی شاسی دونگ فنگ را توصیف می کند که دارای یک جرثقیل بوم تلسکوپی 8 تنی است.
یک جرثقیل نصب شده بر روی یک حامل کامیون، تحرک را برای این نوع جرثقیل فراهم می کند. این جرثقیل دارای دو قسمت است: حامل، که اغلب به عنوان پایین تر از آن یاد می شود، و جزء بالابر که شامل بوم است که به آن بالایی گفته می شود. اینها از طریق یک صفحه گردان به هم متصل می شوند و به بالایی اجازه می دهند از این طرف به آن طرف بچرخد. این جرثقیل های کامیون هیدرولیک مدرن معمولاً ماشین های تک موتوره هستند، با همان موتور که زیربندی و جرثقیل را نیرو می دهد. قسمت بالایی معمولاً از طریق هیدرولیک که از طریق صفحه گردان از پمپ نصب شده در قسمت پایین تر عبور می کند، تغذیه می شود. در طرح های قدیمی تر از جرثقیل های کامیون هیدرولیک، دو موتور وجود داشت. یکی در قسمت پایین تر، جرثقیل را در جاده می کشید و یک پمپ هیدرولیک برای پایه ها و جک ها راه اندازی می کرد. یکی در قسمت بالایی، قسمت بالایی را از طریق یک پمپ هیدرولیک خود راه اندازی می کرد. بسیاری از اپراتورهای قدیمی سیستم دو موتوره را به دلیل نشت مهر و موم در صفحه گردان جرثقیل های طراحی جدیدتر ترجیح می دهند.
| اجزاء | مشخصات معمولی |
| نام تجاری شاسی | دونگ فنگ (سری DFL، اغلب درایو 4x2 یا 6x4) |
| قدرت موتور | 180 کیلووات / 245 اسب بخار (این با رتبه بندی قدرت ارائه شده توسط شما مطابقت دارد) |
| مدل موتور | اغلب یک موتور کامینز (به عنوان مثال، ISDe245 40/50، یا معادل آن)، یا یک نوع دونگ فنگ/یوچای. |
| نوع موتور | دیزل، 4 زمانه، توربوشارژ، خنک شونده با آب. |
| نوع رانندگی | 4x2 (2 محور، 2 چرخ محرک) برای 8T رایج است، اما 6x4 نیز برای استفاده سنگین تر یا خارج از جاده در دسترس است. |
| انتقال | گیربکس دستی (معمولاً 8 دنده جلو و 2 دنده عقب، با PTO). |
| وزن ناخالص خودرو (GVW) | تقریباً 15800 کیلوگرم تا 16000 کیلوگرم. |
| حداکثر سرعت | حدود 85 تا 90 کیلومتر در ساعت. |
| جعبه بار (تخت) | ابعاد استاندارد اغلب حدود 5600 x 2300 x 500 میلی متر است. |
| پارامتر | مشخصات معمولی |
| حداکثر ظرفیت بالابری | 8000 کیلوگرم (8 تن) |
| نوع جرثقیل | هیدرولیک، بوم تلسکوپی (بوم مستقیم). |
| بخش های بوم | 3 یا 4 مرحله (بخش). |
| حداکثر لحظه بالابری | معمولاً حدود 20 T·m (تن متر). |
| حداکثر شعاع کار | تقریباً 11.5 متر تا 12.2 متر. |
| حداکثر ارتفاع بالابری | تقریباً 13.2 متر تا 14 متر. |
| چرخش (چرخش) | 360 درجه چرخش کامل (دایره کامل). |
| پایه ها | هیدرولیک، پایه های قابل تنظیم برای پایداری (معمولاً چهار یا بیشتر). |
| فشار سیستم هیدرولیک | معمولاً حدود 20 مگاپاسکال تا 25 مگاپاسکال. |
| ظرفیت بالابری | شعاع کار |
| 8000 کیلوگرم | 2.5 متر (حداکثر ظرفیت در حداقل شعاع) |
| 4200 کیلوگرم | 4.2 متر |
| 2200 کیلوگرم | 6.9 متر |
| 750 کیلوگرم | 12.2 متر (حداکثر برد) |
| نام محصول | کامیون CLW با جرثقیل بوم ثابت 12 تنی | حداکثر سرعت | 89 کیلومتر در ساعت | جرثقیل | جرثقیل بوم ثابت 12/14/16 تنی |
| نام تجاری شاسی | شاکمن | محورها | 3 | بخش های بازو | 4-5 |
| وزن بارگیری نامی | 15000 کیلوگرم | نام تجاری موتور | ویچای | حداکثر ظرفیت بالابری | 16 تن |
| وزن خالص | 19000 کیلوگرم | اسب بخار | 340 اسب بخار | حداکثر ارتفاع بالابری | 21.5 متر |
| ابعاد | 12000x2450x3560mm | انتشار | 2088 میلی لیتر | حداکثر شعاع کار | 19.5 متر |
| ابعاد بدنه بار | 800x2300x550mm | کابین | یک و نیم ردیف | فشار عملیاتی | 30 مگاپاسکال |
| فاصله دو محور | 5000 میلی متر | تایر | 10+1 | وزن مرده جرثقیل | 4600 کیلوگرم |
| نوع درایو | 6x4 LHD/RHD | وزن ناخالص | 25000 کیلوگرم | زاویه چرخش | چرخش کامل 360 |
برای بلند کردن بارهای عمومی و سایر موارد خاص مانند چوب و آجر با تغییر تجهیزات دیگر.
شرکت خودروهای ویژه چنگلی، با مسئولیت محدود که در سپتامبر 2004 تأسیس شد، یک شعبه مهم از گروه CLW با سرمایه ثبت شده 100,000,000 یوان (14 میلیون دلار آمریکا) و سرمایه کل 6,000,000,000 یوان (840 میلیون دلار آمریکا) است.
کامیون های شرکت خودروهای ویژه چنگلی، با مسئولیت محدود به بیش از 29 استان در چین و بیش از 80 کشور و منطقه خارج از کشور در آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و غیره، مانند روسیه، مغولستان، فیلیپین، ویتنام، کامبوج، میانمار، لائوس، قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان، تانزانیا، زامبیا، نیجریه، استرالیا، شیلی، بولیوی، اتیوپی، سودان، مالزی، کنگو، السالوادور، عراق، نیوزیلند، شیلی، بولیوی، آرژانتین و همچنین بدنه کامیون برای طراحی مشتری فروخته شده است.