| Marka Adı: | CLW |
| Model Numarası: | CLW |
| Adedi: | 1 |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | % 50 depozito, gönderilmeden önce bakiye ödenmelidir |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Sorduğunuz araç, inşaat, lojistik ve altyapı bakımında yaygın olarak kullanılan kamyon monteli bir vincin yaygın ve yüksek kapasiteli bir konfigürasyonudur.Temel özellikler, Dongfeng şasi üzerine inşa edilmiş ve 8 tonluk bir teleskopik yük vinci içeren bir üniteyi tanımlar.
Bir kamyon taşıyıcıya monte edilmiş bir vinç, bu tür bir vincin hareketliliğini sağlar.ve yayı içeren kaldırma bileşeniBu modern hidrolik kamyon vinçleri genellikle tek motorlu makinelerdir.Aracın altını ve vinci çalıştıran aynı motorlaYukarı kısım genellikle alt kısımda monte edilmiş pompadan döndürme masası üzerinden çalışan hidroliklerle güçlendirilir.Aşağıdaki kişi vinci yoldan çekmiş ve bir hidrolik pompası çalıştırmış.. Üstteki, üstü kendi hidrolik pompası aracılığıyla çalıştırdı. Birçok eski operatör, daha eski yeni tasarımlı vinçlerin devreye girme masasında sızan mühürler nedeniyle iki motorlu sistemi tercih ediyor.
| Bileşen | Tipik Spesifikasyon |
| Şasi markası | Dongfeng (DFL serisi, genellikle 4x2 veya 6x4 sürücü) |
| Motor Gücü | 180 kW / 245 HP (Bu verdiğiniz güç değerine uyuyor) |
| Motor modeli | Genellikle Cummins motoru (örneğin, ISDe245 40/50 veya eşdeğer) veya Dongfeng / Yuchai varyantı. |
| Motor Türü | Dizel, 4 takta, turbo şarjlı, su soğutmalı. |
| Sürüş Türü | 4x2 (2 aks, 2 tahrikli tekerlek) 8T için yaygındır, ancak 6x4 daha ağır veya off-road kullanımı için de kullanılabilir. |
| İletişim | El şanzımanı (tipik olarak 8 ileri şanzımanı ve 2 geri şanzımanı, PTO ile). |
| Aracın Brüt Ağırlığı (BVW) | Yaklaşık 15.800 kg ile 16.000 kg arasında. |
| En yüksek hız | Saatte yaklaşık 85-90 km. |
| Kargo Kutusu (Yatak) | Standart boyutlar genellikle 5.600 x 2.300 x 500 mm civarındadır. |
| Parametreler | Tipik Spesifikasyon |
| Yükseltme kapasitesi | 8,000 kg (8 ton) |
| Girdi türü | Hidrolik, Teleskopik Boom (Düz Boom). |
| Boom Bölümleri | 3 veya 4 aşama (bölüm). |
| Yükseltme anı. | Tipik olarak yaklaşık 20 T·m (Tonne-metre). |
| Maks. Çalışma Yarıçapı | Yaklaşık 11.5 m ile 12.2 m arasında. |
| Yükseltme Yüksekliği | Yaklaşık 13.2 m ile 14 m arasında. |
| Dönüş (Dönüş) | 360° Tüm Dönüm (Tam Daire). |
| Çıkarıcılar | Dayanıklılık için hidrolik, ayarlanabilir çıkartıcılar (genellikle dört veya daha fazla). |
| Hidrolik Sistem Basıncı | Tipik olarak 20 MPa'dan 25 MPa'ya kadar. |
| Taşınma Kapasitesi | Çalışma Yarıçapı |
| 8,000 kg | 2.5 m (Minimum yarıçapta maksimum kapasite) |
| 4,200 kg | 4.2 m |
| 2,200 kg | 6.9 m |
| 750 kg | 12.2 m (En fazla erişim) |
| Ürün Adı | 12 tonluk sert yük vinci olan CLW kamyonu | En yüksek hız | 89km/h | Girdi | 12/14/16 tonlık sert dalgıç vinci |
| Şasi markası | Shacman. | Akslar | 3 | Kol bölümleri | 4-5 |
| Adlık yükleme ağırlığı | 15000KG | Motor markası | Weichai | Maksimum kaldırma kapasitesi | 16 ton |
| Çubuk ağırlığı | 19000KG | At Gücü | 340hp | Maksimum kaldırma yüksekliği | 21.5m |
| Boyutları | 12000x2450x3560mm | Emisyonlar | 2088 ml | Maksimum çalışma yarıçapı | 19.5m |
| Kargo gövdesi boyutu | 800x2300x550mm | Taksi. | Bir buçuk sıra. | Çalışma basıncı | 30mpa |
| Tekerlek mesafesi | 5000 mm | Lastik | 10 + 1 | Yumruğun ölü ağırlığı | 4600kg |
| Sürücü tipi | 6x4 LHD/RHD | Brüt ağırlık | 25000kg | Dönüş açısı | 360 tam dönme |
Genel yük kaldırma ve diğer ekipmanları değiştirerek ahşap ve tuğla gibi diğer özel şeyler için.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Special Automobile Co., Ltd, CLW grubunun önemli bir şubesidir ve kayıtlı sermayesi 100,000,000 RMB ((14 milyon ABD Doları) ve toplam sermaye 6,000,000840 milyon ABD Doları).
Chengli Özel Otomobil Şirketi'nden kamyonlar Çin'in 29'dan fazla eyaletine ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu vb. 80'den fazla yurtdışındaki ülkeye ve bölgeye satıldı.,Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo,El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve aynı zamanda müşteri çizimi için kamyon gövde