| نام تجاری: | ISUZU Kv600 |
| شماره مدل: | CLW5189JSQ6SZ |
| مقدار تولیدی: | 1 |
| قیمت: | 15000-35000 per unit |
| شرایط پرداخت: | 50 ٪ سپرده ، تعادل باید قبل از حمل و نقل پرداخت شود |
| توانایی عرضه: | 10 دور در ماه |
جرثقیل نصب شده بر روی کامیون که از شاسی ISUZU KV600 استفاده می کند و مجهز به جرثقیل مدل LQS78A است که به نظر می رسد یک جرثقیل بوم تلسکوپی فشرده است که اغلب از تولید کنندگان چینی مانند Chengli Special Automobile یا شرکای آنها تهیه می شود.
نام LQS78A به یک جرثقیل بوم تلسکوپی فشرده، اغلب 3 قسمتی (نوع بازوی مستقیم) اشاره دارد. مشخصات کلیدی عبارتند از:
| شعاع کاری (متر) | بار نامی (کیلوگرم) |
|---|---|
| 2.5 | 3,500 |
| 4.5 | 930 |
| 7.61 | 430 |
جرثقیل کامیونی، همچنین جرثقیل بوم کامیونی، جرثقیل متحرک کامیونی، جرثقیل نصب شده بر روی کامیون، جرثقیل تاشو هیدرولیکی کامیونی، جرثقیل بوم مستقیم تلسکوپی، کامیون با جرثقیل، کامیون جرثقیل، جرثقیل بازوی هیدرولیکی برای کامیون ها، جرثقیل نصب شده بر روی وانت، کامیون سبک با جرثقیل، سکوی بالابر هیدرولیکی بازوی تاشو، بوم تلسکوپی جرثقیل هیدرولیکی، قیمت جرثقیل متحرک، کامیون خود بارگیر با جرثقیل بوم، جرثقیل نصب شده بر روی کامیون new forland، جرثقیل بوم تلسکوپی نصب شده بر روی کامیون، جرثقیل بوم مفصلی تخت، کامیون 6 چرخ با جرثقیل، جرثقیل بوم کامیون برای فروش و غیره
جرثقیل نصب شده بر روی حامل کامیون، قابلیت جابجایی را برای این نوع جرثقیل فراهم می کند. این جرثقیل دو بخش دارد: حامل که اغلب به آن Lower گفته می شود، و جزء بالابری که شامل بوم است و به آن Upper گفته می شود. این دو از طریق یک صفحه گردان به هم متصل می شوند و به قسمت بالایی اجازه می دهند از پهلو به پهلو بچرخد. این جرثقیل های کامیونی هیدرولیکی مدرن معمولاً ماشین های تک موتوره هستند و همان موتور هم شاسی و هم جرثقیل را تغذیه می کند. قسمت بالایی معمولاً از طریق هیدرولیک که از طریق صفحه گردان از پمپ نصب شده بر روی قسمت پایینی اجرا می شود، تغذیه می شود. در طرح های مدل قدیمی تر جرثقیل های کامیونی هیدرولیکی، دو موتور وجود داشت. یکی در قسمت پایینی، جرثقیل را در جاده می کشید و پمپ هیدرولیک را برای پایه های اتکا و جک ها اجرا می کرد. موتور قسمت بالایی از طریق پمپ هیدرولیک خود، قسمت بالایی را اجرا می کرد. بسیاری از اپراتورهای قدیمی تر به دلیل نشتی درزگیرها در صفحه گردان جرثقیل های طراحی جدیدتر، سیستم دو موتوره را ترجیح می دهند.
| جزء | پارامتر | مقدار |
|---|---|---|
| مدل وسیله نقلیه | مدل سازنده | CL5044JSQZ |
| نوع کابین | ISUZU KV600 (ردیف تکی) | 3 نفر مجاز است |
| نوع درایو | پیکربندی | 4*2 فرمان چپ (LHD) |
| ابعاد کلی | (طول x عرض x ارتفاع) | 5,995*1,900*2,820 میلی متر |
| وزن ها | وزن ناخالص وسیله نقلیه (GVW) | 4,495 کیلوگرم |
| جرم در حالت کار (وزن کرب) | 2,900 کیلوگرم | |
| فاصله بین دو محور | 3,360 میلی متر | |
| موتور | مدل | 4KH1CN6HB (یا مشابه سری Isuzu 4KH1) |
| نوع سوخت | سوخت دیزل | |
| حداکثر خروجی / اسب بخار | 90 اسب بخار (یا 96 کیلووات/130 اسب بخار در انواع دیگر) | |
| حداکثر گشتاور | 220 نیوتن متر در 2,100 دور در دقیقه | |
| حجم موتور | 2,540 میلی لیتر | |
| گیربکس | جعبه دنده | 6 سرعته دستی (6 جلو، 1 عقب) |
| حداکثر سرعت | 95 کیلومتر در ساعت | |
| تایرها | مشخصات / تعداد | 7.00R16 (6+1 یدکی) |
| جعبه بار | ابعاد (طول x عرض x ارتفاع) | متغیر، معمولاً حدود 3,200*1,800*380 میلی متر |
| جزء | پارامتر | مقدار |
| مدل جرثقیل | LQS78-A | |
| نوع | بوم تلسکوپی (بازوی مستقیم) | |
| حداکثر وزن بالابری | (ظرفیت نامی) | 3.5 تن (3,500 کیلوگرم) |
| حداکثر گشتاور بالابری | 8.8 T·M | |
| حداکثر ارتفاع بالابری | 9.5 متر | |
| حداکثر شعاع کاری | 7.61 متر | |
| بخش های بوم | تعداد بازوها | 3 |
| محدوده چرخش | زاویه چرخش | 360∘(مداوم) |
| پایه های اتکا | نوع / دهانه | نوع H / 1.85 تا 3.1 متر |
| وزن جرثقیل | (جرم وزن کاری) | 950 کیلوگرم |
| فشار هیدرولیک | حداکثر فشار سیستم | 17 مگاپاسکال |
| شعاع کاری (متر) | بار نامی (کیلوگرم) | |
| 2.5 | 3,500 | |
| 3.5 | 1,380 | |
| 4.5 | 930 | |
| 5.5 | 680 | |
| 7.61 | 430 | |
| مشخصات کامیون | ||||||||
| مدل کامیون | CL5044JSQZ | |||||||
| کابین | ISUZU Kv600 | |||||||
| نوع رانندگی | 4*2 فرمان چپ | |||||||
| حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت) | 95 | |||||||
| ابعاد کلی (میلی متر) | 5995*1900*2820 | |||||||
| GVW (کیلوگرم) | 4495 | |||||||
| جرم در حالت کار (کیلوگرم) | 2900 | |||||||
| فاصله بین دو محور (میلی متر) | 3360 | |||||||
| عرض مسیر جلو/عقب (میلی متر) | 1600/1535 | |||||||
| اور هنگ جلو/عقب (میلی متر) | 1160/1470 | |||||||
| زاویه ورود/خروج | 18/16 | |||||||
| تایر | 7.00R16 (6+1) | |||||||
| کلاچ | کلاچ دیافراگمی فنری خشک تک صفحه ای | |||||||
| فرمان | فرمان هیدرولیکی با کمک برقی | |||||||
| جعبه دنده | 6 سرعته | |||||||
| محور | محور جلو | 2.5T | ||||||
| محور عقب | 4.8T | |||||||
| موتور | مدل | KH1CN6HB | ||||||
| نوع سوخت | سوخت دیزل | |||||||
| نوع | چهار زمانه خنک شونده با آب، تزریق مستقیم، توربوشارژ | |||||||
| حجم موتور (میلی لیتر) | 2540 | |||||||
| حداکثر توان خروجی / سرعت چرخش (اسب بخار / دور در دقیقه) | 90/3000 | |||||||
| حداکثر گشتاور / سرعت چرخش (نیوتن متر / دور در دقیقه) | 220/2100 | |||||||
| سیستم ترمز | ترمز سرویس | ترمز هوای فشرده | ||||||
| ترمز پارک | انرژی فنر | |||||||
| سیستم الکتریکی | 24 ولت | |||||||
| مشخصات بدنه بالایی | ||||||||
| مدل | LQS78-A | |||||||
| مطابقت با کامیون | کامیون با ظرفیت باربری بالای 3 تن | |||||||
| فضای مونتاژ (میلی متر) | 900 | |||||||
| جرم کاری (کیلوگرم) | 950 | |||||||
| حداکثر وزن بالابری (تن) | 3.5 | |||||||
| حداکثر گشتاور بالابری (تن متر) | 8.8 | |||||||
| حداکثر ارتفاع بالابری (متر) | 9.5 | |||||||
| حداکثر شعاع کاری (متر) | 7.61 | |||||||
| شکل مقطع | پنج ضلعی | |||||||
| تعداد بازوها | 3 | |||||||
| طول (متر) | 3.5-7.82 | |||||||
| سرعت باز شدن (متر بر ثانیه) | 0.1 | |||||||
| محدوده | 1-73 | |||||||
| سرعت زاویه ای بازو (درجه بر ثانیه) | 5.2 | |||||||
| سرعت قلاب (متر در دقیقه) | 9 | |||||||
| قطر سیم بکسل (میلی متر) | 8 | |||||||
| طول سیم بکسل (میلی متر) | 45 | |||||||
| مکانیزم چرخش | سرعت چرخش (دور در دقیقه) | 2.5 | ||||||
| محدوده چرخش (درجه) | 360 | |||||||
| پایه | نوع | H | ||||||
| دهانه (متر) | 1.85-3.1 | |||||||
| سیستم هیدرولیک | فشار (مگاپاسکال) | 17 | ||||||
| ظرفیت (لیتر) | 45 | |||||||
| دستگاه ایمنی | هشدار بیش از حد بالا رفتن | |||||||
| ظرفیت بالابری | ||||||||
| شعاع کاری (متر) | 2.5 | 3.5 | 4.5 | 5.5 | 7.61 | |||
| بار نامی (کیلوگرم) | 3500 | 1380 | 930 | 680 | 430 | |||
1. ساخت و ساز و لجستیک شهری
2. نگهداری شهری و تاسیسات
3. نصب و نگهداری تجهیزات
4. مراقبت از درختان و محوطه سازی (کار باغبانی)
برای بالابری عمومی بار و سایر موارد خاص مانند چوب و آجر با تغییر تجهیزات دیگر.
دفتر مرکزی: واقع در شهر Suizhou، استان هوبئی، چین، که به عنوان "پایتخت وسایل نقلیه ویژه چین" شناخته می شود.
مقیاس: این یک شرکت در مقیاس بزرگ است که اغلب در بین 500 شرکت خصوصی برتر چین رتبه بندی می شود.
ظرفیت: این گروه ظرفیت تولید سالانه تا 100,000 وسیله نقلیه ویژه را دارد.
تاسیس: شرکت اصلی، Chengli Special Automobile Co., Ltd.، در سپتامبر 2004 تاسیس شد.
تاسیس در سپتامبر 2004، Chengli Special Automobile Co., Ltd. یک شعبه مهم از گروه CLW با سرمایه ثبت شده 100,000,000 یوان (14 میلیون دلار آمریکا) و سرمایه کل 6,000,000,000 (840 میلیون دلار آمریکا) است.
کامیون های شرکت Chengli Special Automobile Co., Ltd به بیش از 29 استان در چین و بیش از 80 کشور و منطقه خارج از کشور در آسیا، آفریقا، آمریکای جنوبی، خاورمیانه و غیره فروخته شده اند، مانند روسیه، مغولستان، فیلیپین، ویتنام، کامبوج، میانمار، لائوس، قزاقستان، ازبکستان، قرقیزستان، تانزانیا، زامبیا، نیجریه، استرالیا، شیلی، بولیوی، اتیوپی، سودان، مالزی، کنگو، السالوادور، عراق، نیوزیلند، شیلی، بولیوی، آرژانتین و همچنین بدنه کامیون بر اساس نقشه مشتری