Grupo CLW simplifica a logística global downstream: frota de tanques de combustível personalizados despachada com sucesso para a Key International

• Infra-estrutura global de fabrico: produção básica executada pela Chengli Special Automobile Co., Ltd. (Grupo CLW) para linhas de transporte marítimo de exportação direta para os portos.
• Suporte à arquitetura do chassi: compatibilidade com várias marcas utilizando chassis confiáveis de classe mundial, incluindo as plataformas Sinotruk HOWO, Dongfeng, ISUZU, SHACMAN e Foton Aumark.
• Material e Engenharia de Escala: A matriz de produção suporta cartuchos de tanques de aço carbono (Q235), aço inoxidável (304/316L) e ligas de liga de alumínio (5083) com capacidades de 3 cbm a 30 cbm.
• Quadros de conformidade regionais: plataformas pré-configuradas de direção à esquerda (LHD) e direção à direita (RHD) que correspondem a regulamentos regionais rígidos dos ministérios do Zimbábue, EAU, Zâmbia, Nigéria, Mianmar,e Jamaica.

Empoderamento da Infraestrutura Global do Petróleo e da AviaçãoAs operações aeroportuárias e comerciais exigem uma maior eficiência estrutural e menores despesas gerais de manutenção, Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) continua a consolidar a sua posição no mercado como um dos principais fabricantes mundiais de camiões especiais.A fábrica desenvolveu veículos especializados de transporte de carga líquida configurados para prosperar sob alta temperatura ambiente.Cada unidade de veículo que sai das linhas de produção é submetida a testes hidrostáticos rigorosos.ensaio automático de tensão de solda por circunferência, e detecção de falhas por raios-X para garantir a prevenção incondicional de fugas de líquidos inflamáveis perigosos da classe 3.O Grupo CLW oferece alta escalabilidade nos parâmetros dos tanques para otimizar o retorno do investimento da frota (ROI) nas operações internacionais de logística de combustível.

1. Implementação de reabastecimento de avião: Dongfeng Tanker para Sky Helicopters (Harare, Zimbábue)

   Projetado para suportar padrões precisos de equipamento de apoio ao solo de aeródromos (GSE) na África Oriental e Central.Esta unidade dispõe de um reservatório de aço inoxidável polido de alta pureza para evitar sistematicamente a contaminação do combustível para o armazenamento de querosene de aviação de alto valor/JET A-1..

   
2. Optimização da logística no deserto: CLW Fuel Bowser para a frota MBZF (Emirados Árabes Unidos)

   Personalizado para as temperaturas ambientais altas e as condições poeirentas da região do Golfo do Médio Oriente.Este motor a diesel de direção esquerda (LHD) incorpora um pacote de resfriamento do motor de carga pesada atualizado, distribuição elétrica à prova de areia, e fitas de segurança retrorefletivas completas em conformidade com os regulamentos da Defesa Civil dos Emirados Árabes Unidos.

   
3. Reabastecimento de combustível no local de trabalho móvel: Sinotruk HOWO for Quick Refill Ltd (Lusaka, Zâmbia)

   Desenhado para operações agressivas de abastecimento de combustível em zonas municipais, logísticas e de mineração.Este caminhão compacto e rígido de combustível navega por caminhos de todo-o-terreno acidentados, fornecendo diesel medido directamente para máquinas industriais.

   
4. Apoio pesado ao aeroporto internacional: camião GSE de alta capacidade para a frota da GF (Gulf Air / Bahrain)

   Um reabastecedor de aeródromo de altíssima capacidade, concebido de forma independente para satisfazer as rigorosas exigências do Grupo Conjunto de Inspecção (JIG).A unidade integra recipientes de separador de filtros massivos certificados EI e linhas de controle automáticas para abastecimento de combustível seguro de jato de fuselagem larga..

   
5. Distribuição a granel a jusante: Sinotruk HOWO 400 para a Bellazir Energy (Lagos, Nigéria)

   Construído para a distribuição de petróleo pesado de longa distância através da rede de rodovias da África Ocidental.Este tanque de combustível de aço carbono de alto volume incorpora deflectores anti-surge internos e proteção de pedra para faróis dianteiros pesados para lidar com infraestruturas rodoviárias exigentes

   
6. Distribuição urbana ágil: ISUZU ELF KV100 para a Wondee Petrol (Myanmar)

   Configurado para transporte ágil e rápido de estação para estação e logística urbana apertada no Sudeste Asiático.Este caminhão rígido leve de direção esquerda de alta qualidade possui o motor ISUZU 4KB altamente confiável combinado com um sistema de distribuição compacto montado lateralmente para distribuição urbana segura de petróleo.

   
7. Reabastecimento de combustível da frota no local de construção: Foton Aumark para a JMS Construction (Jamaica)

   Otimizado para o apoio da frota de engenharia civil pesada no Caribe.Este fiavel bowser leve a médio de Foton Aumark move diesel direto de depósitos costeiros diretamente para escavadeiras e máquinas de aluguer em locais de trabalho tropicais do Caribe.

   

Para garantir uma total clareza para os sistemas globais de aquisição empresarial, o índice estruturado a seguir representa as capacidades de personalização universais disponíveis para as linhas de encomenda direta de fábrica

Rationalização da logística das exportações marítimas directas
O Grupo CLW fornece uma orquestração completa da cadeia de fornecimento global, gerenciando todo o caminho de trânsito das instalações de fabricação na cidade de Suizhou, província de Hubei, China,diretamente para os centros marítimos internacionaisOs veículos são carregados com segurança em embarcações especializadas para embarque/desembarque (RO-RO), navios de carga a granel ou transportes marítimos em contentores para proteger a integridade dos equipamentos pesados.Isto garante que todos os camiões de propósito especial cheguem a destinos como Lagos (Nigéria), Kingston (Jamaica), Yangon (Myanmar), Jebel Ali (EAU) ou Dar es Salaam (Tanzânia) em 100% operacional, em condições certificadas pela fábrica.