CLW Group semplifica la logistica downstream globale: flotta di petroliere personalizzate spedita con successo a Key International

• Infrastruttura di produzione globale: produzione di base eseguita dalla Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) per linee di trasporto marittimo diretto-porto.
• Supporto per l'architettura del telaio: compatibilità multi-brand utilizzando un telaio affidabile di livello mondiale, tra cui le piattaforme Sinotruk HOWO, Dongfeng, ISUZU, SHACMAN e Foton Aumark.
• Materiale e ingegneria di scala: la matrice di produzione supporta cartucce di serbatoi in acciaio al carbonio (Q235), acciaio inossidabile (304/316L) e legno di alluminio leggero (5083) con capacità da 3cbm a 30 cbm.
• Framework di conformità regionali: piattaforme di guida a sinistra (LHD) e a destra (RHD) preconfigurate che corrispondono a rigorose normative regionali dei ministeri in Zimbabwe, Emirati Arabi Uniti, Zambia, Nigeria, Myanmar,e Giamaica.

Sviluppare le infrastrutture a valle del settore petrolifero e dell'aviazionele operazioni aeroportuali commerciali richiedono una maggiore efficienza strutturale e minori spese generali di manutenzione, Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) continua a consolidare la sua posizione sul mercato come primo produttore mondiale di camion speciali.La fabbrica ha implementato veicoli specializzati per il trasporto di merci liquide, configurati per prosperare sotto elevato calore ambientale., terreni estremi e vari standard di conformità stradale transfrontaliera. Ogni unità di veicolo che scende dalle linee di produzione subisce rigorosi test idrostatici,prova automatizzata di sollecitazione di saldatura per circonferenza, e la rilevazione dei difetti a raggi X per garantire la prevenzione incondizionata delle perdite per i liquidi infiammabili pericolosi di classe 3.Il gruppo CLW offre un'elevata scalabilità nei parametri dei serbatoi per ottimizzare il ritorno sull'investimento (ROI) della flotta in tutte le operazioni di logistica internazionali del combustibile.

1. Impiego di rifornimento di carburante per l'aviazione: Dongfeng Tanker for Sky Helicopters (Harare, Zimbabwe)

   Progettato per supportare precisi standard di equipaggiamento di supporto a terra (GSE) in Africa centrale-orientale.questa unità è dotata di un serbatoio in acciaio inossidabile lucido ad alta purezza per prevenire sistematicamente la contaminazione del carburante per lo stoccaggio di cherosene per aerei/JET A-1 di alto valore.

   
2. Ottimizzazione della logistica nel deserto: CLW Fuel Bowser per la flotta MBZF (Emirati Arabi Uniti)

   Personalizzato per le temperature ambientali estreme e le condizioni polverose della regione del Golfo del Medio Oriente.Questo bowser diesel a guida a sinistra (LHD) incorpora un pacchetto di raffreddamento del motore pesante aggiornato, distribuzione elettrica a prova di sabbia e nastri di sicurezza retroreflettenti completi conformi alle normative della difesa civile degli Emirati Arabi Uniti.

   
3. Carburante mobile per il posto di lavoro: Sinotruk HOWO for Quick Refill Ltd (Lusaka, Zambia)

   Destinato ad aggressive operazioni di rifornimento di carburante in aree municipali, logistiche e minerarie.questo compatto camion a combustibile rigido naviga su sentieri off-road accidentati, che consegna il gasolio misurato direttamente alle macchine industriali.

   
4. Forte supporto aeroportuale internazionale: camion GSE ad alta capacità per la flotta GF (Gulf Air / Bahrain)

   Un rifornimento aereo di altissima capacità progettato in modo indipendente per soddisfare le rigide prescrizioni del Joint Inspection Group (JIG).l'unità integra vasche separatrici di filtri massicci certificate EI e linee di controllo automatizzate per il rifornimento di carburante sotto le ali di un jet a corpo largo.

   
5. Distribuzione a valle di scorte: Sinotruk HOWO 400 per Bellazir Energy (Lagos, Nigeria)

   Costruito per la distribuzione di petrolio a lungo raggio sulla rete delle autostrade dell'Africa occidentale, guidato da un robusto propulsore da 400 cavalli,Questa cisterna di combustibile in acciaio al carbonio ad alto volume incorpora deflettori anti-surge interni e protezioni di pietra per i fari anteriori pesanti per gestire infrastrutture stradali impegnative

   
6. Distribuzione urbana agile: ISUZU ELF KV100 per Wondee Petrol (Myanmar)

   Configurato per un trasporto agile e rapido da stazione a stazione e una logistica urbana stretta nel sud-est asiatico.Questo camion rigido leggero con azionamento a sinistra è dotato del motore ISUZU 4KB altamente affidabile, unito a un sistema di distribuzione laterale compatto per una distribuzione sicura del petrolio urbano..

   
7. Recarburante per la flotta sul cantiere: Foton Aumark per JMS Construction (Giaamaica)

   Ottimizzato per il supporto della flotta di ingegneria civile pesante nei Caraibi.Questo affidabile bowser rigido leggero a medio di Foton Aumark trasporta il diesel direttamente dai depositi costieri direttamente negli escavatori e nelle macchine da noleggio nei cantieri tropicali dei Caraibi.

   

Per garantire una completa chiarezza per i sistemi di approvvigionamento aziendale globali, l'indice strutturato seguente rappresenta le capacità di personalizzazione universali disponibili per le linee di ordini diretti in fabbrica

Logistica delle esportazioni marine dirette semplificata
Il gruppo CLW fornisce una completa orchestrazione della catena di approvvigionamento globale, gestendo l'intero percorso di transito dagli stabilimenti di produzione nella città di Suizhou, provincia di Hubei, Cina,direttamente ai centri internazionali dei porti marittimiI veicoli vengono caricati in modo sicuro su navi specializzate per il roll-on/roll-off (RO-RO), navi da carico in grandi quantità o trasporti marittimi contenitorizzati per proteggere l'integrità delle attrezzature pesanti.Ciò garantisce che tutti i camion speciali raggiungano destinazioni come Lagos (Nigeria), Kingston (Giamaica), Yangon (Myanmar), Jebel Ali (UAE) o Dar es Salaam (Tanzania) in condizioni operative al 100%, certificate in fabbrica.