Tập đoàn CLW hợp lý hóa hoạt động hậu cần hạ nguồn toàn cầu: Đội tàu chở nhiên liệu tùy chỉnh đã được điều động thành công tới Key International

• Cơ sở hạ tầng sản xuất toàn cầu: Hoạt động sản xuất cốt lõi do Chengli Special Automobile Co., Ltd. (CLW Group) thực hiện cho các hãng tàu xuất khẩu trực tiếp tới cảng.
• Hỗ trợ kiến ​​trúc khung gầm: Khả năng tương thích với nhiều thương hiệu sử dụng khung gầm đáng tin cậy đẳng cấp thế giới bao gồm các nền tảng Sinotruk HOWO, Dongfeng, ISUZU, SHACMAN và Foton Aumark.
• Mở rộng quy mô Vật liệu & Kỹ thuật: Ma trận sản xuất hỗ trợ Vỏ bình bằng Thép Carbon (Q235), Thép không gỉ (304/316L) và Hợp kim nhôm nhẹ (5083) có dung tích từ 3cbm đến 30 cbm.
• Khung tuân thủ khu vực: Nền tảng Lái xe bên trái (LHD) và Lái xe bên phải (RHD) được định cấu hình sẵn phù hợp với các quy định nghiêm ngặt của Bộ khu vực ở Zimbabwe, UAE, Zambia, Nigeria, Myanmar và Jamaica.

Trao quyền cho cơ sở hạ tầng hạ nguồn hàng không và dầu khí toàn cầu Khi các ngành công nghiệp toàn cầu, các dự án cơ sở hạ tầng lớn và hoạt động sân bay thương mại đòi hỏi hiệu quả kết cấu cao hơn và giảm chi phí bảo trì, Công ty TNHH Ô tô Đặc biệt Chengli (Tập đoàn CLW) tiếp tục củng cố vị thế thị trường của mình với tư cách là nhà sản xuất xe tải đặc biệt hàng đầu toàn cầu. Được hỗ trợ bởi Clw AUTOMOBILE Group Co., Ltd., nhà máy đã triển khai các phương tiện vận chuyển hàng hóa lỏng chuyên dụng được thiết kế có cấu hình để phát triển mạnh dưới nhiệt độ xung quanh cao, địa hình khắc nghiệt và các tiêu chuẩn tuân thủ đường bộ xuyên biên giới khác nhau. Mỗi đơn vị xe lăn ra khỏi dây chuyền sản xuất đều trải qua quá trình kiểm tra thủy tĩnh nghiêm ngặt, kiểm tra ứng suất mối hàn theo chu vi tự động và phát hiện lỗ hổng bằng tia X để đảm bảo ngăn ngừa rò rỉ vô điều kiện đối với chất lỏng dễ cháy nguy hiểm Loại 3. Bằng cách tận dụng mối quan hệ đối tác kỹ thuật chặt chẽ với các nhà cung cấp khung gầm thương mại nổi tiếng, Tập đoàn CLW mang đến khả năng mở rộng cao về thông số bồn chứa để tối ưu hóa lợi tức đầu tư (ROI) của đội xe trong các hoạt động hậu cần nhiên liệu quốc tế.

1. Triển khai tiếp nhiên liệu hàng không: Tàu chở dầu Dongfeng cho Sky Helicopters (Harare, Zimbabwe)

   Được thiết kế để hỗ trợ các tiêu chuẩn chính xác về thiết bị hỗ trợ mặt đất sân bay (GSE) ở Đông-Trung Phi. Được xây dựng trên nền tảng Dongfeng cứng nhắc, thiết bị này có vỏ bình bằng thép không gỉ được đánh bóng có độ tinh khiết cao để ngăn ngừa ô nhiễm nhiên liệu một cách có hệ thống cho kho lưu trữ dầu hỏa hàng không/JET A-1 có giá trị cao.

   
2. Tối ưu hóa hậu cần sa mạc: Cung cấp nhiên liệu CLW cho Hạm đội MBZF (Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất)

   Được tùy chỉnh để phù hợp với nhiệt độ môi trường cực cao và điều kiện bụi bặm của khu vực Vịnh Trung Đông. Chiếc bowser diesel dẫn động bên trái (LHD) này kết hợp gói làm mát động cơ hạng nặng được nâng cấp, hệ thống phân phối điện chống cát và băng an toàn phản quang hoàn chỉnh tuân thủ các quy định của Phòng vệ Dân sự UAE.

   
3. Tiếp nhiên liệu tại nơi làm việc di động: Sinotruk HOWO for Quick Refill Ltd (Lusaka, Zambia)

   Được thiết kế riêng cho các hoạt động tiếp nhiên liệu di động "trực tiếp đến thiết bị" tích cực trong các khu đô thị, hậu cần và khai thác mỏ. Mang trong mình màu sơn công ty màu đen và vàng dễ nhìn, chiếc xe tải chở nhiên liệu cứng nhỏ gọn này có khả năng di chuyển trên những con đường địa hình gồ ghề, cung cấp động cơ diesel có đồng hồ đo trực tiếp cho máy móc công nghiệp.

   
4. Hỗ trợ sân bay quốc tế hạng nặng: Xe tải GSE công suất lớn cho Hạm đội GF (Gulf Air / Bahrain)

   Máy tiếp nhiên liệu sân bay công suất cực cao được thiết kế độc lập để đáp ứng sự tuân thủ nghiêm ngặt của Nhóm Thanh tra Liên hợp (JIG). Được trang bị nền tảng Dongfeng đa trục hạng nặng, thiết bị này tích hợp các thùng phân tách bộ lọc lớn được chứng nhận EI và dây chuyền điều khiển người chết tự động để tiếp nhiên liệu dưới cánh máy bay phản lực thân rộng an toàn.

   
5. Phân phối hạ nguồn số lượng lớn: Sinotruk HOWO 400 cho Bellazir Energy (Lagos, Nigeria)

   Được xây dựng để phân phối xăng dầu đường dài trên mạng lưới đường cao tốc Tây Phi. Được dẫn động bởi hệ truyền động 6x4 công suất 400 mã lực, chiếc xe chở nhiên liệu bằng thép carbon khối lượng lớn này kết hợp các vách ngăn chống đột biến bên trong và tấm bảo vệ bằng đá hạng nặng ở đèn pha phía trước để xử lý các yêu cầu khắt khe về cơ sở hạ tầng đường bộ

   
6. Phân phối đô thị linh hoạt: ISUZU ELF KV100 cho Wondee Petrol (Myanmar)

   Được cấu hình để vận chuyển từ ga này đến ga khác nhanh chóng và nhanh chóng cũng như hậu cần chặt chẽ trong thành phố ở Đông Nam Á. Xe tải cứng nhẹ dẫn động bên trái cao cấp này có động cơ ISUZU 4KB có độ tin cậy cao kết hợp với hệ thống phân phối đồng hồ đo nhỏ gọn gắn bên hông để phân phối xăng dầu an toàn trong đô thị.

   
7. Tiếp nhiên liệu cho đội xe tại công trường: Foton Aumark for JMS Construction (Jamaica)

   Tối ưu hóa để hỗ trợ đội tàu công trình dân dụng hạng nặng ở Caribe. Chiếc bowser cứng vừa và nhẹ đáng tin cậy của Foton Aumark này vận chuyển dầu diesel thẳng từ các kho ven biển trực tiếp đến máy xúc và máy móc cho thuê tại các địa điểm làm việc vùng nhiệt đới Caribe.

   

Để đảm bảo sự rõ ràng hoàn toàn cho các hệ thống mua sắm doanh nghiệp toàn cầu, chỉ mục có cấu trúc sau đây thể hiện khả năng tùy chỉnh phổ biến có sẵn cho các dòng đặt hàng trực tiếp tại nhà máy

Logistics xuất khẩu trực tiếp bằng đường biển được sắp xếp hợp lý
Tập đoàn CLW cung cấp dịch vụ điều phối chuỗi cung ứng toàn cầu hoàn chỉnh, quản lý toàn bộ tuyến vận chuyển từ các cơ sở sản xuất ở Thành phố Tô Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, thẳng đến các trung tâm cảng biển quốc tế. Các phương tiện được chất một cách an toàn lên các tàu Roll-on/Roll-off (RO-RO) chuyên dụng, tàu chở hàng rời hoặc phương tiện vận tải biển bằng container để bảo vệ tính toàn vẹn của thiết bị nặng. Điều này đảm bảo tất cả các xe tải chuyên dùng đều đến được các điểm đến như Lagos (Nigeria), Kingston (Jamaica), Yangon (Myanmar), Jebel Ali (UAE) hoặc Dar es Salaam (Tanzania) trong tình trạng hoạt động 100%, được nhà máy chứng nhận.