Caminhão de Lixo Shacman Skip Loader 6 Rodas 10m3 Basculante

Marca do chassi:A Shacman (Shaanxi Automobile Group) é uma importante fabricante chinesa de caminhões pesados.

Tração nas rodas:Um caminhão 4x2 tem quatro rodas no total e duas delas são acionadas (o eixo traseiro).

Capacidade:O "10 m3" refere-se ao volume do contentor de lixo desmontável (skip bin) que ele é projetado para lidar.com 10m3 sendo um tamanho comum da faixa média.

Motor e potência:Normalmente equipados com motores a diesel de fabricantes como a Weichai ou a Cummins,A partir de 1 de Julho de 2006, a Comissão apresentou ao Conselho e ao Parlamento Europeu uma proposta de regulamento que estabelece as regras de execução do Regulamento (CE) n.o.g., Euro II, III, IV ou V).

Transmissão:Transmissão manual (por exemplo, marca FAST) com múltiplas marchas para a frente e para trás.

O objectivo principal deste camião reside na sua superestrutura:

• Função:O mecanismo do braço de balanço hidráulico usa um par de braços reforçados e pesados (booms) e correntes para se agarrar a um recipiente de salto.Em seguida, ele levanta o contêiner cheio no chassi do caminhão para transporte ou baixa suavemente um vazio para colocação.
• "Um camião, muitos contentores":A principal vantagem é a sua flexibilidade. Um caminhão de carregamento pode atender a vários contentores estacionários colocados em diferentes pontos de recolha.Melhoria da eficiência e redução da necessidade de uma frota separada de veículos de recolha.
• Sistema hidráulico:Acionado pelo motor do veículo através de um sistema de tomada de potência (PTO).geralmente através de um bloco de válvula manual de vias múltiplas localizado no lado do camião.
• Ciclo de trabalho:O tempo de elevação para o braço carregar um contêiner é tipicamente de cerca de 30 a 50 segundos.
• Desembarque:O camião tem uma função de auto descarga; o contentor é simplesmente abaixado ou inclinado para descarregar os resíduos no local de eliminação.

O Shacman 10 m3 Skip Loader é altamente versátil e é usado principalmente para:

• Coleta de resíduos municipais: recolha de resíduos de grandes contentores de lixo colocados em áreas residenciais ou de mercado.
• Locais de construção: Transportar detritos, escombros e materiais.
• Resíduos Industriais: Gestão de resíduos industriais pesados ou a granel e sucata.
• Transporte de curta distância: Ideal para a transferência de resíduos entre pontos de recolha e uma estação de transformação ou transferência maior.

Veículo de carregamento por salto (também chamado de caminhão de carregamento por salto, veículo de carregamento por salto, caminhão de lixo de carregamento por salto, caminhão de lixo de braço balançador, carregador de braço telescópico,Caminhão carregador multi skip) é um caminhão de lixo com recipiente de carroçaria desmontávelO que permitiria que um camião com vários contentores de lixo fosse reciclado.

Poderia ser equipado com uma tampa para evitar a queda de qualquer lixo.

Localização: sede na cidade de Suizhou, província de Hubei, na China, que é muitas vezes referida como a "Capital dos Veículos de Propósito Especial da China".

Estabelecimento: Fundado em Setembro de 2004.

Escala: A empresa é uma empresa de grande escala, frequentemente listada entre as 500 principais empresas privadas da China.000 hectares para o grupo), e uma força de trabalho de mais de 10.000 empregados.

Capacidade Anual: Tem uma capacidade de produção anual de até 100.000 veículos especiais.

Estabelecida em Setembro de 2004, a Chengli Special Automobile Co., Ltd. é uma importante filial do grupo CLW com capital social de 100,000,000 RMB ((14 milhões de dólares americanos) e um capital total de 6,000,000840 milhões de dólares americanos).

Volume de exportação: A empresa exporta seus caminhões especializados para mais de 50 (ou mais de 80) países e regiões em todo o mundo.

Principais continentes: os seus principais mercados ultramarinos abrangem, em geral:

• África: Um foco principal, incluindo países como Nigéria, Gana, Senegal, Tanzânia, Quênia, Uganda, Argélia, África do Sul e Congo.
• Ásia (Sudeste e Centro): Forte vendas em países como Filipinas, Vietnã, Mianmar, Tailândia, Bangladesh, Paquistão, Cazaquistão e Mongólia.
• Oriente Médio: um mercado chave para os seus veículos de transporte de petróleo e produtos químicos.
• América do Sul: Exportação para países como Peru, Bolívia, Chile e Equador.
• Europa: também estão presentes na Europa Oriental e em países como a Rússia.
• Oceania: Inclui países como a Austrália e a Nova Zelândia.

Produtos exportados
A gama de produtos exportados é tão diversificada como o seu catálogo de produção global, com foco nos veículos especializados principais:

• Caminhões de saneamento: Os compactadores de lixo, os caminhões de sucção de esgoto e os caminhões de aspersão de água são muito procurados para projetos municipais.
• Caminhões-tanque: são frequentemente exportados camiões-tanque de combustível e produtos químicos, bem como tanques de armazenamento de GLP e reboques de transporte.
• Construção e Logística: Os camiões de descarga, os camiões de mistura de betão, os camiões refrigerados e vários camiões com guindastes montados também são artigos de exportação comuns.
• Veículos de emergência: Os camiões de bombeiros e os veículos de ambulância também fazem parte das suas vendas internacionais.

Os caminhões da Chengli Special Automobile Co., Ltd foram vendidos para mais de 29 províncias da China e mais de 80 países e regiões no exterior na Ásia, África, América do Sul, Oriente Médio e assim por diante,a Rússia, a Mongólia, as Filipinas, o Vietname, o Camboja, o Mianmar, o Laos, o Cazaquistão, o Uzbequistão, o Quirguistão, a Tanzânia, a Zâmbia, a Nigéria, a Austrália, o Chile, a Bolívia, a Etiópia, o Sudão, a Malásia, o Congo,El Salvador, Iraque, Nova Zelândia, Chile, Bolívia, Argentina e também carroceria de camião para desenho do cliente