| Tên thương hiệu: | Shacman |
| Số mẫu: | CLW5254ZYS6WL |
| MOQ: | 1 |
| Giá cả: | 15000-35000 per unit |
| Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
| Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Thương hiệu Khung gầm: Shacman (Shaanxi Automobile Group) là nhà sản xuất xe tải hạng nặng nổi tiếng của Trung Quốc. Các dòng khung gầm Shacman phổ biến được sử dụng cho xe chuyên dụng bao gồm F3000 và H3000.
Dẫn động cầu: 4*2 (6 bánh) là cấu hình tiêu chuẩn cho dung tích này. Xe tải 4x2 có tổng cộng bốn bánh và hai bánh được dẫn động (trục sau).
Dung tích: "10 m³" đề cập đến thể tích của thùng rác rời (thùng skip) mà xe được thiết kế để xử lý. Thùng skip cho loại xe này có thể dao động từ 3m³ đến 15m³ trở lên, với 10m³ là kích thước tầm trung phổ biến.
Động cơ & Công suất: Thường được trang bị động cơ diesel mạnh mẽ từ các nhà sản xuất như Weichai hoặc Cummins, với công suất thường nằm trong khoảng từ 200 đến 300 mã lực tùy thuộc vào mẫu cụ thể và tiêu chuẩn khí thải (ví dụ: Euro II, III, IV hoặc V).
Hộp số: Hộp số sàn (ví dụ: thương hiệu FAST) với nhiều cấp số tiến và lùi.
Mục đích chính của chiếc xe tải này nằm ở phần thân trên của nó:
Xe ép rác Skip Loader Shacman 10 m³ có tính linh hoạt cao và chủ yếu được sử dụng cho:
Xe skip loader (còn gọi là xe tải skip loader, xe ép rác skip loader, xe ép rác cần cẩu, xe ép rác cần cẩu dạng ống lồng, xe tải skip loader đa thùng) là một loại xe ép rác có thùng rời. Điều này cho phép một xe tải có nhiều thùng rác để tái sử dụng.
Nó có thể được trang bị nắp đậy để ngăn rác rơi vãi.
| Tính năng | Thông số kỹ thuật / Chi tiết |
|---|---|
| Dung tích thùng rác | 10m³ (Mét khối) |
| Tải trọng danh định | Khoảng 8-10 tấn (thay đổi tùy theo mẫu và quy định địa phương) |
| Loại xe | Skip Loader / Xe ép rác cần cẩu |
| Loại dẫn động | 4x2 (6 bánh) |
| Mẫu khung gầm (Phổ biến) | SHACMAN L3000 hoặc tương đương |
| Kích thước tổng thể (D x R x C) | Khoảng 8.200mm*2.550mm*3.400mm |
| Tổng trọng lượng xe (GVW) | Khoảng 16.000kg |
| Trọng lượng bản thân | Khoảng 10.500kg |
| Chiều dài cơ sở | Khoảng 4.500mm |
| Hãng / Mẫu động cơ | WEICHAI (ví dụ: WP6.210E32) hoặc CUMMINS |
| Loại động cơ | Diesel, làm mát bằng nước, tăng áp & làm mát khí nạp |
| Công suất động cơ | Thường từ 210 HP đến 220 HP |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro II / Euro V (Thay đổi tùy theo thị trường) |
| Hộp số | Hộp số sàn FAST |
| Số cấp | 8 tiến + 1 lùi (Phổ biến) |
| Tải trọng trục trước | 4,8 tấn (Công nghệ MAN) |
| Tải trọng trục sau | 10 tấn (Công nghệ MAN, Giảm tốc đơn) |
| Thông số lốp | 10.00R20 hoặc 12.00R20 (6 lốp + 1 lốp dự phòng) |
| Loại cabin | Cabin ngày SHACMAN (hoặc tương tự, thường 3 chỗ ngồi) |
| Hệ thống cần cẩu | Điều khiển thủy lực bằng tay (thường có tùy chọn điều khiển từ xa) |
| Cánh tay nâng | 2 chiếc, vật liệu thép hợp kim cường lực |
| Chân chống | 2 chiếc, loại thủy lực, cường độ cao |
| Thời gian nâng/tải | Khoảng 30 giây |
| Thời gian dỡ hàng/xả thải | Khoảng 50 giây |
| Hình dạng thùng skip | Vuông, hình thuyền, hoặc tùy chỉnh |
| Hệ thống vận hành | Hệ thống thủy lực dẫn động bằng PTO (Bộ trích công suất) |
| Các bộ phận thủy lực chính | Bơm thủy lực, Van đảo chiều đa chiều, Van cân bằng, Khóa thủy lực, Xi lanh thủy lực |
| Mô tả khung gầm | |
|---|---|
| Cabin | Cabin không mui dài một nửa có thể lật |
| Màu sắc | Tùy chọn |
| Số người cho phép trong cabin | 2/3 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 4500 |
| Số trục | 2 |
| Trục trước | 5000 |
| Trục sau | 10000 |
| Hệ thống truyền động | 4*2 |
| Thông số lốp | 10.00R20 |
| Số lượng lốp | 6+1 |
| Mô tả động cơ | |
| Nhà sản xuất động cơ | Động cơ WEICHAI |
| Mẫu động cơ | YWD615 69 |
| Tiêu chuẩn khí thải | Euro 2 |
| Dung tích xi lanh/công suất | 9726ml/247kw |
| Công suất | 336 mã lực |
| Mô tả bộ phận trên | |
| Vật liệu thùng rác | Thép carbon Q235 |
| Hệ thống điều khiển vận hành | Điều khiển thủy lực điện tử |
| Hệ thống vận hành cần cẩu | Bộ trích công suất, van cân bằng, ống dầu, bình dầu, bơm dầu, van đảo chiều đa chiều bằng tay, van cân bằng, khóa thủy lực một chiều, v.v. |
| Đặc biệt phù hợp cho | Vận chuyển cự ly ngắn, vệ sinh môi trường, vận chuyển, v.v. |
| Góc quay tối đa của cần cẩu | 145° |
| Thời gian nâng | 30 giây |
| Thời gian dỡ hàng | 50 giây |
Chúng tôi có thể sản xuất mọi kích thước theo bản vẽ của bạn hoặc chúng tôi có thể vẽ theo yêu cầu của bạn:
Đơn hàng lớn:
Địa điểm: Trụ sở chính tại thành phố Tùy Châu, tỉnh Hồ Bắc, Trung Quốc, nơi thường được gọi là "Thủ đô Xe Chuyên dụng Trung Quốc".
Thành lập: Thành lập vào tháng 9 năm 2004.
Quy mô: Công ty là một doanh nghiệp quy mô lớn, thường xuyên nằm trong Top 500 Doanh nghiệp Tư nhân Hàng đầu Trung Quốc. Công ty sở hữu tài sản đáng kể, diện tích nhà máy lớn (hơn 2.000 mẫu Anh cho tập đoàn) và lực lượng lao động hơn 10.000 nhân viên.
Năng lực sản xuất hàng năm: Công ty có năng lực sản xuất hàng năm lên tới 100.000 xe chuyên dụng.
Thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu USD).
Khối lượng xuất khẩu: Công ty xuất khẩu xe tải chuyên dụng của mình tới hơn 50 (hoặc hơn 80) quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Các châu lục chính: Các thị trường nước ngoài chính của họ thường bao gồm:
Sản phẩm xuất khẩu
Danh mục sản phẩm xuất khẩu đa dạng như danh mục sản xuất tổng thể của họ, với trọng tâm là các xe chuyên dụng cốt lõi:
Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô Chuyên dụng Chengli đã được bán tới hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài tại Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe cho bản vẽ của khách hàng