Camión de basura con cargador de salto Shacman de 6 ruedas y 10 m3 con brazo oscilante

Marca del chasis:Shacman (Shaanxi Automobile Group) es un importante fabricante chino de camiones pesados.

Tracción de las ruedas:Un camión 4x2 tiene cuatro ruedas en total y dos de ellas son accionadas (el eje trasero).

Capacidad:El "10 m3" se refiere al volumen del contenedor de basura desmontable (skip bin) que está diseñado para manejar.con 10m3 como tamaño común de gama media.

Motor y potencia:Por lo general equipados con motores diésel de fuertes fabricantes como Weichai o Cummins,con una potencia que a menudo oscila entre 200 y 300 CV según el modelo específico y la norma de emisiones (e.g., Euro II, III, IV o V).

Transmisión:Transmisión manual (por ejemplo, marca FAST) con múltiples marchas hacia adelante y hacia atrás.

El propósito principal de este camión radica en su superestructura:

• Función:El mecanismo del brazo de oscilación hidráulico utiliza un par de brazos reforzados de trabajo pesado (booms) y cadenas para engancharse a un contenedor de salto.Luego levanta el contenedor lleno en el chasis del camión para su transporte o baja suavemente uno vacío para su colocación.
• "Un camión, muchos contenedores":La principal ventaja es su flexibilidad: un camión de carga de bujes puede atender a varios contenedores estacionarios colocados en diferentes puntos de recogida.mejora de la eficiencia y reducción de la necesidad de una flota separada de vehículos de recogida.
• Sistema hidráulico:accionado por el motor del vehículo mediante una toma de potencia (PTO).generalmente a través de un bloque de válvulas manuales situado en el lado del camión.
• Ciclo de trabajo:El tiempo de elevación del brazo para cargar un contenedor es típicamente de alrededor de 30 a 50 segundos.
• Descarga:El camión tiene una función de descarga automática; el contenedor se baja o inclina simplemente para verter los residuos en el lugar de eliminación.

La Shacman 10 m3 Skip Loader es muy versátil y se utiliza principalmente para:

• Recogida de residuos municipales: Recogida de residuos de grandes contenedores de basura colocados en zonas residenciales o de mercado.
• Lugares de construcción: Traslado de escombros, escombros y materiales.
• Residuos industriales: Manejo de residuos industriales pesados o a granel y chatarra.
• Transporte a corta distancia: ideal para el traslado de residuos entre los puntos de recogida y una estación de procesamiento o transferencia más grande.

Vehículo cargador de basura (también llamado camión cargador de basura, vehículo cargador de basura, camión de basura con brazo oscilante, cargador de basura con brazo telescópico,camión cargador multi skip) es un camión de basura con contenedor de carrocería desmontableLo que podría permitir que un camión con varios contenedores de basura para el uso de reciclaje.

Podría estar equipado con una cubierta para evitar la caída de cualquier basura.

Ubicación: Tiene su sede en la ciudad de Suizhou, provincia de Hubei, China, a la que a menudo se le conoce como la "Capital de los vehículos de propósito especial de China".

Establecimiento: Fundado en septiembre de 2004.

Escala: La empresa es una empresa a gran escala, con frecuencia incluida entre las 500 empresas privadas más importantes de China.000 hectáreas para el grupo), y una plantilla de más de 10.000 empleados.

Capacidad anual: Tiene una capacidad de producción anual de hasta 100.000 vehículos especiales.

Establecida en septiembre de 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd. es una importante sucursal del grupo CLW con capital registrado de 100,000,000 RMB ((14 millones de dólares estadounidenses) y un capital total de 6,000,000,000(840 millones de dólares estadounidenses).

Volumen de exportación: La compañía exporta sus camiones especializados a más de 50 (o más de 80) países y regiones de todo el mundo.

Continentes clave: sus principales mercados extranjeros abarcan generalmente:

• África: Un foco principal, que incluye países como Nigeria, Ghana, Senegal, Tanzania, Kenia, Uganda, Argelia, Sudáfrica y Congo.
• Asia (sureste y centro): Ventas fuertes en países como Filipinas, Vietnam, Myanmar, Tailandia, Bangladesh, Pakistán, Kazajstán y Mongolia.
• Oriente Medio: un mercado clave para sus vehículos de transporte de petróleo y productos químicos.
• América del Sur: Exportación a países como Perú, Bolivia, Chile y Ecuador.
• Europa: También tienen presencia en Europa del Este y países como Rusia.
• Oceanía: Incluye países como Australia y Nueva Zelanda.

Productos exportados
La gama de productos exportados es tan diversa como su catálogo general de producción, con un enfoque en vehículos especializados básicos:

• Camiones de saneamiento: Los compactadores de basura, los camiones de succión de aguas residuales y los camiones de rociadores de agua son muy demandados para los proyectos municipales.
• Camiones cisterna: Los camiones cisterna de combustible y químicos, así como los tanques de almacenamiento de GLP y los remolques de transporte, se exportan con frecuencia.
• Construcción y logística: Los camiones de basura, los camiones mezcladores de hormigón, los camiones refrigerados y varios camiones con grúas montadas también son artículos de exportación comunes.
• Vehículos de emergencia: Los camiones de bomberos y los vehículos de ambulancia también han sido parte de sus ventas internacionales.

Los camiones de Chengli Special Automobile Co., Ltd. se han vendido a más de 29 provincias de China y a más de 80 países y regiones de Asia, África, América del Sur, Oriente Medio, etc.,Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan a las disposiciones del Reglamento (CE) n.o 1224/2009 del Parlamento Europeo y del Consejo,El Salvador, Irak, Nueva Zelanda, Chile, Bolivia, Argentina y también carrocería de camión para el dibujo del cliente