Донгфэн 2 куб. м Мини Капитан Дизельный и Бензиновый Автоцистерна-топливозаправщик

Dongfeng 2cbm Mini Captain Fuel Dispenser Truck - это специализированный легкий танковый грузовик, предназначенный для мобильной доставки и распределения топлива, в основном дизельного и бензинового.,000-литровый (или приблизительно 530-галонный) объем корпуса резервуара.

• Материал резервуара: мы можем предоставить резервуары из углеродистой стали, резервуары из нержавеющей стали, резервуары из марганцевой стали, резервуары из алюминия, сталь с пластиковыми (или резиновыми) резервуарами и пластиковые резервуары.
• Хорошая сварка: корпус резервуара использует передовые автоматические вертикальные методы сварки и технологию сварки головки дугой, а также сталь, образующую композит.
• Высокая безопасность: оборудовать активными и пассивными устройствами аварийной защиты, обеспечивающими полное закрытие дистанционного управления функциями передачи материалов.Оборудовать сепараторы для предотвращения прилива жидкости к голове сыпучего груза
• Функция: корпус резервуара подходит для загрузки легкого топливного масла, тяжелого масла, серной кислоты, соляной кислоты, азотной кислоты, водородной перекиси каустической соды, алкоголя, бензола, масла для приготовления пищи и так далее.
• Масляный насос: насос передач, самопоглощающийся (центровник), химический насос, тяжелый, масляный насос, насос из нержавеющей стали являются необязательными.
• Форма резервуара: форма корпуса резервуара может быть спроектирована на квадратный круглый, круглый, теплоизоляционное устройство, такое как тепловые трубы, изоляция.
• Заправляющая машина: заправляющие машины, которые мы используем, контролируются налогом, и имеют точную цифру объема, сумму денег и т.д.
• Необязательно: измеритель показаний для выхода и входа, саморазрядный клапан на рельсе или боковой стороне корпуса резервуара, количество отсеков в зависимости от спроса.

Корпус резервуара:

• Материал: обычно Q235 углеродистая сталь, которая обычно используется для транспортировки топлива.
• Отсеки: могут быть разделены на несколько отсеков (например, один для дизельного топлива, один для бензина) в соответствии с требованиями клиента.
• Безопасное оборудование: включает такие основные элементы безопасности, как:
  • Покрытие люка (обычно из алюминиевого сплава).
  • Аварийный клапан отключения (клапан ног).
  • Дыхательный клапан и антипереполнительный зонд.
  • Антистатический ремень и проводящая проволока.

Система распределения топлива (мобильная станция):

• Топливный насос: Нефтяной насос (часто известный китайский бренд или необязательно импортный насос) оборудован как для всасывания из внешних источников, так и для сброса/заправки.
• Диспансер топлива: устанавливается компьютерный диспансер топлива, обычно с цифровым экраном для отображения литров, цены и количества.
• Шланговый катушек: оснащен высококачественным, проволокой усиленным шлангом (часто длиной 10-15 метров) и топливным пистолетом/насадкой для удобного доступа.
• Потокомер: компонент устройства распределителя, который точно измеряет объем распределяемого топлива.

"Мини-капитан" и тип топлива
Термин "Mini Captain" относится к серии легких грузовиков Dongfeng, известных своей компактностью и экономичностью.

Грузовик может подавать как дизельное, так и бензиновое топливо, при условии, что резервуар:

• Специальное (один однотопливный бак).
• Секционный (разделен на отсеки для двух различных видов топлива, каждый из которых имеет свою собственную систему подачи).

Местонахождение: Штаб-квартира в городе Суйчжоу, провинция Хубэй, Китай, часто называемый "столицей китайских специальных транспортных средств".

Учреждение: Основана в сентябре 2004 года как Chengli Special Automobile Co., Ltd., которая с тех пор превратилась в диверсифицированную группу CLW.

Масштаб: это один из крупнейших производителей специальных автомобилей в Центральном Китае и был признан одним из "500 лучших частных предприятий Китая".

Производственные мощности: Компания имеет значительные производственные мощности, а годовой объем производства часто превышает 100 000 специальных автомобилей.

Основанная в сентябре 2004 года, Chengli Special Automobile Co., Ltd является важным филиалом группы CLW с зарегистрированным капиталом 100,000,000 юаней ((14 миллионов долларов США) и общий капитал 6,000,000840 миллионов долларов США).

Страны экспорта: продукция Chengli экспортируется в более чем 50 стран и регионов по всему миру.

Целевые регионы: их основные рынки классифицируются как:

• Африка: Основной фокусный рынок, включающий такие страны, как Нигерия, Гана, Танзания, Кения, Уганда, Малави, Сенегал, Того, Бенин, Нигер, Конго и Южная Африка.
• Азия/Юго-Восточная Азия/Центральная Азия: включают Филиппины, Малайзию, Вьетнам, Мьянму, Таиланд, Камбоджу, Лаос, Монголию, Бангладеш, Казахстан, Узбекистан и Пакистан.
• Ближний Восток: ключевой регион для их танкерных продуктов.
• Южная Америка: такие страны, как Перу, Боливия, Панама, Чили и Эквадор.
• Восточная Европа: включая Россию.
• Океания: включая Австралию и Новую Зеландию.

Грузовики от Chengli Special Automobile Co., Ltd были проданы более чем в 29 провинциях Китая и более чем в 80 зарубежных странах и регионах в Азии, Африке, Южной Америке, на Ближнем Востоке и так далее,такие как Россия, Монголия, Филиппины, Вьетнам, Камбоджа, Мьянма, Лаос, Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Танзания, Замбия, Нигерия, Австралия, Чили, Боливия, Эфиопия, Судан, Малайзия, Конго,Сальвадор, Ирак, Новая Зеландия, Чили, Боливия, Аргентина и также кузов грузовика для заказчика чертеж