|
|
| ชื่อแบรนด์: | Dongfeng Kr |
| เลขรุ่น: | CLW |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
Dongfeng KR Fire Extinguisher Foam Dry Powder Fire Fighting Truck เป็นรถยนต์ฉุกเฉินที่เชี่ยวชาญที่สร้างขึ้นจากชาสซี่ Dongfeng KRที่ออกแบบมาเพื่อปราบปรามไฟหลากหลายชนิด โดยใช้ผสมน้ําผง และผงเคมีแห้ง
รถดับเพลิงตัวประกอบนี้มีความสามารถในการทํางานได้หลากหลายอย่างมาก ทําให้เหมาะสําหรับโรงงานปิโตรเคมี สนามน้ํามัน สนามบิน ท่าเรือ และการตอบสนองไฟฟ้าของเทศบาลทั่วไป
| ส่วนประกอบ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชาซี | Dongfeng KR, มักมีระบบขับเคลื่อน 4x4 หรือ 6x4 |
| บ้านพัก | เรียงสองแถว (คาร์บีน) เพื่อรองรับคนสูงสุด 6 คน (ตัวอย่างเช่น 3 + 3) |
| ความจุของถัง (รวมทั่วไป) | น้ํา: มีความแตกต่างกัน, มักจะอยู่รอบ 5,000 ถึง 7,000 ลิตร |
| โฟม: หลากหลาย, มักอยู่ที่ 500 ถึง 3,000 ลิตร | |
| ขี้แห้ง: หลากหลาย, มักจะประมาณ 500 kg ถึง 2,000 kg. | |
| วัสดุถัง | สแตนเลสเกรดสูงหรือสแตนเลสคาร์บอน (ที่มีการรักษาต่อต้านการกัดกร่อน) |
| เครื่อง | ตัวเลือกต่าง ๆ เช่น Cummins หรือ Yuchai ด้วยกําลังม้าและมาตรฐานการปล่อยสารที่แตกต่างกัน (เช่น ยูโร III ถึง ยูโร VI) |
| ปั๊มไฟ | ปั๊มไฟระบายสูง (เช่น CB10/40, CB20.10/30.60) ความจุประมาณ 2,400 ถึง 3,600 ลิตร/นาที |
| มอนิโตร (เทอร์เรต) | เครื่องตรวจจับน้ํา/ฟอง: ติดตั้งบนหลังคา สามารถระยะไกลน้ําและฟองเจต (เช่น 60m + สําหรับน้ํา/ฟอง) |
| เครื่องตรวจดูฝุ่นแห้ง: เครื่องตรวจดูฝุ่นเคมีแห้งที่ติดตั้งบนหลังคา | |
| ระบบปูนแห้ง | รวมถังความดัน (เช่น ความดันทํางาน 1.4 MPa) และ CO ที่เกี่ยวข้อง2หรือถังไนโตรเจนสําหรับการขับเคลื่อน |
| รีลของเชือก | โดยทั่วไป อุปกรณ์พร้อมกับกล่องเชือกแรงดันสูงสําหรับการปล่อยผงแห้ง |
| มิติรวม | มีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับความจุ แต่โดยทั่วไปอยู่ที่ 8400×2500×3600 มม (L×W×H) สําหรับรุ่น 4x4 |
| 1ชาซีและเครื่องยนต์ (พลาตฟอร์มดงเฟง KR) | ||
|---|---|---|
| ลักษณะ | รายละเอียดทั่วไป | หมายเหตุ |
| รูปแบบชัสซี่ | Dongfeng KR (แบบย่อยต่าง ๆ เช่น EQ1180GL6DJ) | ชาซีรถพาณิชย์ที่แข็งแรง |
| ประเภทของไดรฟ์ | 4×2 หรือ 4×4 | 4x4 เป็นเรื่องปกติสําหรับการเพิ่มความสามารถ Off-road |
| ประเภทรถบรรทุก | คาบิโน่สองแถว/ครู คาบิโน่หลังคาเรียบ | ปกติจะรองรับนักดับเพลิง 2+4 หรือ 3+3 คน |
| เครื่อง | ไดเซล มักเป็น Yuchai หรือ Cummins | ปริมาณพลังงานแตกต่างกัน เช่น 147 kW (200 HP) หรือ 190 HP |
| มาตรฐานการปล่อย | มักจะสอดคล้องกับมาตรฐานที่ทันสมัย (เช่น EURO III, IV, V, หรือ VI) | มันแตกต่างกันตามความต้องการของตลาด |
| ความเร็วสูงสุด | ≈ 85−95 กม./ชม. | รับรองการตอบสนองอย่างรวดเร็วกับสถานการณ์ไฟ |
| น้ําหนักรถยนต์รวม (GVW) | ปรับปรุงความเร็วสูง | ขึ้นอยู่กับความสามารถของตัวแทน |
| 2ความสามารถของตัวแทนดับเพลิง | ||
|---|---|---|
| รถบรรทุกประเภทนี้ขนส่งสารดับเพลิงสามชนิด เพื่อปราบปรามไฟชั้น A, B, C และบางครั้ง D | ||
| เจ้าหน้าที่แทงค์ | ระยะความจุเฉพาะ | วัสดุถัง |
| ถังน้ํา | 3,000 ถึง 6,000 ลิตร (3 ถึง 6 เมตร)3) | โลหะคาร์บอนหรือสแตนเลส (บางครั้งเป็นสภาพประกอบ PP) |
| ถังฟอง | 500 ถึง 2,000 ลิตร (0.5 ถึง 2 m)3) | สแตนเลสหรือ PP ผสม |
| ถังปูนแห้ง | 500 ถึง 2,000 กิโลกรัม | โลหะสําหรับกระบะความดันชั้นสูง (เช่น Q345R) |
| ระบบเครื่องขับเคลื่อน | ปกติจะรวม CO2หรือ ระบบไนโตรเจนเพื่อกดดันถังขยะขยะแห้ง | |
| 3. การทํางานของระบบดับเพลิง | |
|---|---|
| ส่วนประกอบ | รายละเอียดทั่วไป |
| รูปแบบปั๊มไฟ | CB10/40 หรือคล้าย (ความดันต่ํา/ปกติ) |
| ปั๊มระดับการไหล | 40 ลิตร/วินาที ในอุณหภูมิ 1.0 MPa (แตกต่างกัน เช่น 30 ลิตร/วินาที ถึง 60 ลิตร/วินาที) |
| ระบบสัดส่วนฟอง | ระบบสัดส่วนฟองแบบอัตโนมัติ (ตัวอย่างเช่น อัตราส่วน 1% ถึง 10%) |
| มอนิเตอร์หลังคา (น้ํา/ฟอง) | เครื่องตรวจจับน้ํา/ฟองรวม (ตัวอย่างเช่น PL32, PS40 หรือคล้ายกัน) |
| ระยะระยะน้ํา/ฟอง | น้ํา: ≥50 m ถึง 65 m; โฟม: ≥40 m ถึง 60 m |
| เครื่องตรวจจับผงแห้ง | เครื่องตรวจสอบฝุ่นแห้งแยก (ตัวอย่างเช่น PF30) |
| ระยะของผงแห้ง | ≥35 m |
| อัตราการปล่อยผงแห้ง | ≥ 25 kg/s |
รถบรรทุกดับเพลิงฟองเปียกแห้งของดอนเฟง KR เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อจัดการกับสถานการณ์ฉุกเฉินไฟที่ซับซ้อนและเสี่ยงสูง โดยใช้สารดับเพลิงรวมกัน
พื้นที่ใช้งานและประเภทของไฟที่มันถูกออกแบบเพื่อต่อต้าน ได้แก่
สารป้องกันไฟ (ฟองและผงแห้ง) ทําให้รถบรรทุกเหมาะสมสําหรับสภาพแวดล้อมขนาดใหญ่, พิเศษ, และความเสี่ยงสูง
การผสมผสานฟองและผงแห้งทําให้มีความหลากหลายในหลายชั้นไฟ:
บริษัท เชงลี สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด (มหาชน) เป็นผู้ผลิตรถยนต์จีนรายใหญ่ที่เชี่ยวชาญด้านการวิจัย พัฒนา ผลิต และขายรถยนต์พิเศษหลากหลายชนิดมันเป็นธุรกิจหลักของกลุ่ม CLW ที่ใหญ่กว่า.
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายนปี 2004 บริษัท เชงลี สเปเชียล ออโตโมบิล คอม จํากัด เป็นสาขาสําคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100000,000 RMB (14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมูลทุนทั้งหมด 6,000,000, 000 (840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)
Chengli Special Automobile Co., Ltd. มีตัวแทนที่สําคัญและขยายตัวอย่างรวดเร็วในตลาดนานาชาติส่งออกรถยนต์พิเศษหลายสายไปกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคทั่วโลก.
กลยุทธ์ตลาดต่างประเทศของพวกเขามุ่งเน้นต่อภูมิภาคที่มีความต้องการสูงต่อพื้นฐานพื้นฐาน การปรับปรุงสุขภาพ และรถยนต์โลจิสติกส์
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังจังหวัดกว่า 29 แห่งในจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่น ๆ,เช่น รัสเซีย ม็อกโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา มิยนมา ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน กิริกิสถาน แทนซาเนีย ซัมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโกเอลซัลวาดอร์อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา เป็นต้น
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
