Tên thương hiệu: | Dongfeng Kr |
Số mẫu: | CLW |
MOQ: | 1 |
Giá cả: | 15000-35000 per unit |
Điều khoản thanh toán: | Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: | 10Unit mỗi tháng |
Dongfeng KR Fire Extinguisher Foam Dry Powder Fire Fighting Truck là một chiếc xe cứu thương chuyên dụng được xây dựng trên khung gầm dòng Dongfeng KR,được thiết kế để chống cháy nhiều loại khác nhau bằng cách kết hợp nước, bọt, và bột hóa học khô.
Những xe cứu hỏa hỗn hợp này rất linh hoạt, làm cho chúng phù hợp với các nhà máy hóa dầu, mỏ dầu, sân bay, cảng và phản ứng cháy đô thị nói chung.
Thành phần | Thông số kỹ thuật |
---|---|
Chassis | Dongfeng KR, thường có hệ thống lái 4x4 hoặc 6x4. |
Cabin | Hai hàng (hầm lái) để chứa tối đa 6 người (ví dụ: 3 + 3). |
Capacity tank (Typical combined) (Khả năng chứa bình (đối hợp thông thường)) | Nước: Phân biệt, thường khoảng 5.000 đến 7.000 lít. |
Bột bọt: Phân biệt, thường khoảng 500 đến 3.000 lít. | |
Bột khô: khác nhau, thường khoảng 500 kg đến 2.000 kg. | |
Vật liệu bể | Thép không gỉ cấp cao hoặc thép carbon (với điều trị chống ăn mòn). |
Động cơ | Các tùy chọn khác nhau, chẳng hạn như Cummins hoặc Yuchai, với các tiêu chuẩn mã lực và khí thải khác nhau (ví dụ: Euro III đến Euro VI). |
Máy bơm lửa | Máy bơm cháy dòng chảy cao (ví dụ: CB10/40, CB20.10/30.60) với công suất thường khoảng 2.400 đến 3.600 Liters/min. |
Máy theo dõi (Tháp) | Máy theo dõi nước / bọt: Cài đặt trên mái nhà, có khả năng phun nước và bọt xa (ví dụ: 60m + cho nước / bọt). |
Máy theo dõi bột khô: Máy theo dõi riêng biệt được gắn trên mái cho bột hóa học khô. | |
Hệ thống bột khô | Bao gồm một bể áp suất (ví dụ, áp suất làm việc 1,4 MPa) và CO liên quan2hoặc xi lanh Nitơ để đẩy. |
Vòng ống ống | Thông thường được trang bị cuộn ống ống áp suất cao để xả bột khô. |
Các kích thước tổng thể | Tùy thuộc vào dung lượng, nhưng thường khoảng 8400×2500×3600mm (L×W×H) cho một mô hình 4x4. |
1Chassis và động cơ (Dongfeng KR Platform) | ||
---|---|---|
Tính năng | Thông số kỹ thuật điển hình | Chú ý |
Mô hình khung gầm | Dongfeng KR (nhiều mô hình con như EQ1180GL6DJ) | Chassis xe thương mại mạnh mẽ. |
Loại ổ đĩa | 4×2 hoặc 4×4 | 4 × 4 phổ biến để tăng khả năng off-road. |
Loại xe buýt | Hành lang hai hàng / phi hành đoàn, mái nhà phẳng | Thông thường chứa 2 + 4 hoặc 3 + 3 lính cứu hỏa. |
Động cơ | Diesel, thường là Yuchai hoặc Cummins | Lượng công suất thay đổi, ví dụ: 147 kW (200 HP) hoặc 190 HP. |
Tiêu chuẩn phát thải | Thông thường phù hợp với các tiêu chuẩn hiện đại (ví dụ: EURO III, IV, V hoặc VI) | Tùy thuộc vào nhu cầu của thị trường. |
Tốc độ tối đa | ≈85−95 km/h | Đảm bảo phản ứng nhanh chóng với cảnh cháy. |
Trọng lượng tổng của xe (GVW) | Rất biến động, thường ≈ 14.900 kg đến 20.000 kg (hoặc nhiều hơn) | Tùy thuộc vào khả năng đặc biệt của nhân viên. |
2. Khả năng của nhân viên chữa cháy | ||
---|---|---|
Loại xe tải này mang theo ba loại thuốc dập khác nhau để chống cháy lớp A, B, C và đôi khi D. | ||
Đặc vụ Tank. | Phạm vi công suất điển hình | Vật liệu bể |
Thùng nước | 3,000 đến 6.000 lít (3 đến 6 m)3) | Thép carbon hoặc thép không gỉ (đôi khi là vật liệu tổng hợp PP) |
Thùng bọt | 500 đến 2.000 lít (0,5 đến 2 m)3) | Thép không gỉ hoặc vật liệu tổng hợp PP |
Thùng bột khô | 500 đến 2.000 kg | Thép bình áp suất cao (ví dụ: Q345R) |
Hệ thống nhiên liệu đẩy | Thông thường bao gồm một CO2hoặc hệ thống nitơ để áp suất bể bột khô. |
3. Hiệu suất hệ thống chữa cháy | |
---|---|
Thành phần | Thông số kỹ thuật điển hình |
Mô hình bơm lửa | CB10/40 hoặc tương tự (Áp suất thấp / bình thường) |
Dòng lượng bình thường của máy bơm | 40 L/s ở 1,0 MPa (biến đổi, ví dụ, từ 30 L/s đến 60 L/s) |
Hệ thống tỷ lệ bọt | Hệ thống tỷ lệ bọt tự động (ví dụ, tỷ lệ tỷ lệ từ 1% đến 10%) |
Máy theo dõi mái nhà (nước / bọt) | Máy đo nước/thủy (ví dụ: PL32, PS40 hoặc tương tự) |
Phạm vi phun nước/thủy | Nước: ≥50 m đến 65 m; bọt: ≥40 m đến 60 m |
Thiết bị đo bột khô | Kiểm tra bột khô riêng biệt (ví dụ: PF30) |
Phạm vi bột khô | ≥ 35 m |
Tỷ lệ xả bột khô | ≥ 25 kg/s |
Xe cứu hỏa bột khô bọt Dongfeng KR là một phương tiện chuyên dụng được thiết kế để xử lý các trường hợp khẩn cấp hỏa hoạn phức tạp và có nguy cơ cao bằng cách sử dụng một sự kết hợp các chất dập lửa.
Các lĩnh vực ứng dụng của nó và các loại cháy mà nó được thiết kế để chống cháy bao gồm:
Các tác nhân chữa cháy kết hợp (nơ và bột khô) làm cho xe tải lý tưởng cho môi trường lớn, chuyên biệt và có nguy cơ cao, nơi chỉ có nước là không đủ:
Sự kết hợp của bọt và bột khô cung cấp tính linh hoạt trên nhiều lớp lửa:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. là một nhà sản xuất lớn của Trung Quốc chuyên nghiên cứu, phát triển, sản xuất và bán một loạt các loại xe đặc biệt.Nó là một doanh nghiệp cốt lõi của CLW Group lớn hơn.
Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd là một chi nhánh quan trọng của CLW nhóm với vốn đăng ký 100,000,000 RMB (14 triệu USD) và tổng vốn 6,000,000, 000 (840 triệu USD).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. có sự hiện diện đáng kể và mở rộng nhanh chóng trên thị trường quốc tế,xuất khẩu nhiều loại xe đặc biệt đến hơn 80 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.
Chiến lược thị trường nước ngoài của họ chủ yếu nhắm vào các khu vực có nhu cầu cao về cơ sở hạ tầng, vệ sinh và xe logistics.
Xe tải từ Chengli Special Automobile Co., Ltd đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 nước ngoài và các khu vực ở châu Á, châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông và như vậy,như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austrilia, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo,El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và vân vân.