Nama Merek: | Dongfeng Kr |
Nomor Model: | klw |
Jumlah Pesanan Minimum: | 1 |
Harga: | 15000-35000 per unit |
Ketentuan Pembayaran: | Deposit 50%, saldo harus dibayar sebelum dikirim |
Kemampuan Penyediaan: | 10 unit per bulan |
Dongfeng KR Fire Extinguisher Foam Dry Powder Fire Fighting Truck adalah kendaraan darurat khusus yang dibangun pada sasis seri Dongfeng KR,didesain untuk memerangi berbagai jenis kebakaran dengan menggunakan kombinasi air, busa, dan bubuk kimia kering.
Truk pemadam kebakaran agen gabungan ini sangat serbaguna, membuatnya cocok untuk pabrik petrokimia, ladang minyak, bandara, pelabuhan, dan respon kebakaran umum kotamadya.
komponen | Spesifikasi |
---|---|
Chassis | Dongfeng KR, sering dengan sistem penggerak 4x4 atau 6x4. |
Kabin | Baris ganda (kabin kru) untuk menampung hingga 6 orang (misalnya, 3 + 3). |
Kapasitas Tangki (Typical Combined) | Air: Berbeda-beda, sering sekitar 5.000 sampai 7.000 liter. |
Bubuk: Berbeda-beda, sering sekitar 500 sampai 3.000 liter. | |
Bubuk Kering: Berbeda-beda, sering sekitar 500 kg sampai 2.000 kg. | |
Bahan Tangki | Baja tahan karat kelas tinggi atau baja karbon (dengan perawatan anti korosi). |
Mesin | Berbagai pilihan, seperti Cummins atau Yuchai, dengan tenaga kuda dan standar emisi yang berbeda (misalnya, Euro III hingga Euro VI). |
Pompa Api | Pompa kebakaran aliran tinggi (misalnya, CB10/40, CB20.10/30.60) dengan kapasitas biasanya sekitar 2.400 sampai 3.600 liter/menit. |
Monitor (Turret) | Water/Foam Monitor: Dipasang di atap, mampu jet air dan busa jarak jauh (misalnya, 60m+ untuk air/buih). |
Dry Powder Monitor: Monitor terpisah yang dipasang di atap untuk bubuk kimia kering. | |
Sistem bubuk kering | Termasuk tangki bertekanan (misalnya, tekanan kerja 1,4 MPa) dan CO terkait2atau Silinder nitrogen untuk propulsi. |
Rel selang | Biasanya dilengkapi dengan gulungan selang tekanan tinggi untuk pembuangan bubuk kering. |
Dimensi Umum | Berbeda-beda tergantung pada kapasitas, tetapi biasanya sekitar 8400×2500×3600mm (L×W×H) untuk model 4x4. |
1Chassis dan mesin (Dongfeng KR Platform) | ||
---|---|---|
Fitur | Spesifikasi khas | Catatan |
Model sasis | Dongfeng KR (berbagai sub-model seperti EQ1180GL6DJ) | Chassis kendaraan komersial yang kuat. |
Jenis drive | 4×2 atau 4×4 | 4×4 umum untuk meningkatkan kemampuan off-road. |
Jenis kabin | Kabin berbaris ganda/kapal, atap datar | Biasanya menampung 2+4 atau 3+3 petugas pemadam kebakaran. |
Mesin | Diesel, sering Yuchai atau Cummins | Kekuatan nominal bervariasi, misalnya, 147 kW (200 HP) atau 190 HP. |
Standar Emisi | Sering sesuai dengan standar modern (misalnya, EURO III, IV, V, atau VI) | Bervariasi berdasarkan kebutuhan pasar. |
Kecepatan maksimum | ≈ 85−95 km/jam | Memastikan respon cepat untuk adegan kebakaran. |
Berat kendaraan bruto (GVW) | Sangat bervariasi, sering ≈ 14.900 kg sampai 20.000 kg (atau lebih) | Tergantung pada kapasitas agen tertentu. |
2. Kemampuan Agen Pemadam Kebakaran | ||
---|---|---|
Truk jenis ini membawa tiga bahan pemadam yang berbeda untuk memerangi kebakaran Kelas A, B, C, dan kadang-kadang D. | ||
Agen Tank. | Jangkauan Kapasitas Tipikal | Bahan Tangki |
Tangki air | 3,000 sampai 6.000 liter (3 sampai 6 m)3) | Baja karbon atau baja tahan karat (kadang-kadang komposit PP) |
Tangki busa | 500 sampai 2.000 liter (0,5 sampai 2 m)3) | Baja tahan karat atau komposit PP |
Tangki bubuk kering | 500 sampai 2.000 kg | Baja bekas tekanan tinggi (misalnya, Q345R) |
Sistem bahan bakar | Biasanya termasuk CO2atau sistem nitrogen untuk menekan tangki bubuk kering. |
3. Kinerja Sistem Pemadam Kebakaran | |
---|---|
komponen | Spesifikasi khas |
Model Pompa Api | CB10/40 atau serupa (tekanan rendah/normal) |
Aliran Nominal Pompa | 40 L/s pada 1,0 MPa (bervariasi, misalnya, 30 L/s sampai 60 L/s) |
Sistem Proporsi busa | Sistem proporsi busa otomatis (misalnya, tingkat rasio 1% hingga 10%) |
Monitor atap (air/buih) | Monitor air/buih gabungan (misalnya, PL32, PS40, atau serupa) |
Jangkauan Jet Air/Bubuk | Air: ≥50 m sampai 65 m; busa: ≥40 m sampai 60 m |
Monitor bubuk kering | Monitor bubuk kering terpisah (misalnya, PF30) |
Rentang Bubuk Kering | ≥ 35 m |
Tingkat pelepasan bubuk kering | ≥ 25 kg/s |
Dongfeng KR Foam Dry Powder Fire Fighting Truck adalah kendaraan khusus yang dirancang untuk menangani keadaan darurat kebakaran yang kompleks dan berisiko tinggi dengan menggunakan kombinasi agen pemadam.
Bidang penerapannya dan jenis kebakaran yang dirancang untuk memerangi termasuk:
Kombinasi bahan pemadam kebakaran (buih dan bubuk kering) membuat truk ini ideal untuk lingkungan yang besar, khusus, dan berisiko tinggi di mana air saja tidak cukup:
Kombinasi busa dan bubuk kering memberikan fleksibilitas di berbagai kelas api:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. adalah produsen utama Cina yang mengkhususkan diri dalam penelitian, pengembangan, produksi, dan penjualan berbagai kendaraan khusus.Ini adalah perusahaan inti dari CLW Group yang lebih besar.
Didirikan pada September 2004, Chengli Special Automobile Co., Ltd adalah cabang penting dari kelompok CLW dengan modal terdaftar 100,000,000 RMB (14 juta USD) dan total modal 6,000,000, 000 (840 juta dolar AS).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. memiliki kehadiran yang substansial dan berkembang pesat di pasar internasional,mengekspor berbagai kendaraan khusus ke lebih dari 80 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Strategi pasar luar negeri mereka terutama menargetkan wilayah dengan permintaan tinggi untuk infrastruktur, sanitasi, dan kendaraan logistik.
Truk dari Chengli Special Automobile Co., Ltd telah dijual ke lebih dari 29 provinsi di Cina dan lebih dari 80 negara dan wilayah luar negeri di Asia, Afrika, Amerika Selatan, Timur Tengah dan sebagainya,seperti Rusia, Mongolia, Filipina, Vietnam, Kamboja, Myanmar, Laos, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Austria, Chili, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Kongo,El Salvador, Irak, Selandia Baru, Chili, Bolivia, Argentina dan sebagainya.