Nazwa marki: | Dongfeng Kr |
Numer modelu: | Clw |
MOQ: | 1 |
Ceny: | 15000-35000 per unit |
Warunki płatności: | 50% depozyt, saldo należy zapłacić przed wysyłką |
Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Samochód gaśniczy Dongfeng KR z pianą i proszkiem gaśniczym to specjalistyczny pojazd ratowniczy zbudowany na podwoziu serii Dongfeng KR, zaprojektowany do zwalczania różnych rodzajów pożarów za pomocą kombinacji wody, piany i proszku chemicznego.
Te połączone wozy strażackie są bardzo wszechstronne, dzięki czemu nadają się do zakładów petrochemicznych, pól naftowych, lotnisk, portów i ogólnych działań straży pożarnej w gminach.
Komponent | Specyfikacja |
---|---|
Podwozie | Dongfeng KR, często z napędem 4x4 lub 6x4. |
Kabina | Dwurzędowa (kabina załogowa) dla maksymalnie 6 osób (np. 3+3). |
Pojemność zbiorników (typowo połączone) | Woda: Różna, często około 5000 do 7000 litrów. |
Piana: Różna, często około 500 do 3000 litrów. | |
Proszek gaśniczy: Różny, często około 500 kg do 2000 kg. | |
Materiał zbiornika | Wysokogatunkowa stal nierdzewna lub stal węglowa (z obróbką antykorozyjną). |
Silnik | Różne opcje, takie jak Cummins lub Yuchai, o różnej mocy i normach emisji spalin (np. Euro III do Euro VI). |
Pompa pożarnicza | Pompa pożarnicza o wysokim przepływie (np. CB10/40, CB20.10/30.60) o wydajności zazwyczaj od 2400 do 3600 litrów/min. |
Monitory (wieżyczki) | Monitor wodno-pianowy: Montowany na dachu, zdolny do dalekosiężnego strumienia wody i piany (np. 60 m+ dla wody/piany). |
Monitor proszku gaśniczego: Oddzielny monitor montowany na dachu dla proszku chemicznego. | |
System proszku gaśniczego | Obejmuje zbiornik ciśnieniowy (np. ciśnienie robocze 1,4 MPa) i powiązane butle CO2 lub azotu do napędu. |
Bęben na wąż | Zazwyczaj wyposażony w bęben na wąż wysokociśnieniowy do wypuszczania proszku. |
Wymiary ogólne | Różne w zależności od pojemności, ale zazwyczaj około 8400×2500×3600 mm (dł. × szer. × wys.) dla modelu 4x4. |
1. Podwozie i silnik (platforma Dongfeng KR) | ||
---|---|---|
Funkcja | Typowa specyfikacja | Uwagi |
Model podwozia | Dongfeng KR (różne podmodele, takie jak EQ1180GL6DJ) | Solidne podwozie pojazdu użytkowego. |
Typ napędu | 4×2 lub 4×4 | 4×4 jest powszechne dla zwiększonej zdolności terenowej. |
Typ kabiny | Dwurzędowa/Kabina załogowa, Płaski dach | Zazwyczaj mieści 2+4 lub 3+3 strażaków. |
Silnik | Diesel, często Yuchai lub Cummins | Moc znamionowa jest różna, na przykład 147 kW (200 KM) lub 190 KM. |
Norma emisji spalin | Często zgodna z nowoczesnymi normami (np. EURO III, IV, V lub VI) | Różni się w zależności od wymagań rynku. |
Prędkość maksymalna | ≈85−95 km/h | Zapewnia szybką reakcję na miejscu pożaru. |
Dopuszczalna masa całkowita (DMC) | Wysoce zmienna, często ≈14 900 kg do 20 000 kg (lub więcej) | Zależy od konkretnych pojemności środków gaśniczych. |
2. Pojemności środków gaśniczych | ||
---|---|---|
Ten typ wozu przewozi trzy różne środki gaśnicze do zwalczania pożarów klasy A, B, C, a czasem D. | ||
Zbiornik na środek gaśniczy | Typowy zakres pojemności | Materiał zbiornika |
Zbiornik na wodę | 3000 do 6000 litrów (3 do 6 m3) | Stal węglowa lub stal nierdzewna (czasami kompozyt PP) |
Zbiornik na pianę | 500 do 2000 litrów (0,5 do 2 m3) | Stal nierdzewna lub kompozyt PP |
Zbiornik na proszek gaśniczy | 500 do 2000 kg | Wysokogatunkowa stal zbiornikowa ciśnieniowa (np. Q345R) |
System napędowy | Zazwyczaj obejmuje system CO2 lub azotu do wytwarzania ciśnienia w zbiorniku proszku gaśniczego. |
3. Wydajność systemu gaśniczego | |
---|---|
Komponent | Typowa specyfikacja |
Model pompy pożarniczej | CB10/40 lub podobny (niskie/normalne ciśnienie) |
Znamionowy przepływ pompy | 40 l/s przy 1,0 MPa (różny, np. 30 l/s do 60 l/s) |
System dozowania piany | Automatyczny system dozowania piany (np. współczynnik 1% do 10%) |
Monitor dachowy (woda/piana) | Połączony monitor wodno-pianowy (np. PL32, PS40 lub podobny) |
Zasięg strumienia wody/piany | Woda: ≥50 m do 65 m; Piana: ≥40 m do 60 m |
Monitor proszku gaśniczego | Oddzielny monitor proszku gaśniczego (np. PF30) |
Zasięg proszku gaśniczego | ≥35 m |
Szybkość wypływu proszku gaśniczego | ≥25 kg/s |
Samochód gaśniczy Dongfeng KR z pianą i proszkiem gaśniczym to specjalistyczny pojazd przeznaczony do obsługi złożonych i wysokiego ryzyka sytuacji awaryjnych związanych z pożarem poprzez wykorzystanie kombinacji środków gaśniczych.
Jego obszary zastosowania i rodzaje pożarów, które ma zwalczać, obejmują:
Połączone środki gaśnicze (piana i proszek gaśniczy) sprawiają, że wóz jest idealny do dużych, specjalistycznych i wysokiego ryzyka środowisk, w których sama woda jest niewystarczająca:
Połączenie piany i proszku gaśniczego zapewnia wszechstronność w wielu klasach pożarów:
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest głównym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnego przeznaczenia. Jest to kluczowe przedsiębiorstwo większej grupy CLW.
Założona we wrześniu 2004 roku, Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest ważnym oddziałem grupy CLW o zarejestrowanym kapitale 100 000 000 RMB (14 milionów dolarów amerykańskich) i kapitale całkowitym 6 000 000 000 (840 milionów dolarów amerykańskich).
Chengli Special Automobile Co., Ltd. ma znaczącą i szybko rozwijającą się obecność na rynku międzynarodowym, eksportując swoją szeroką gamę pojazdów specjalnego przeznaczenia do ponad 80 krajów i regionów na całym świecie.
Ich strategia na rynku zagranicznym koncentruje się przede wszystkim na regionach o dużym zapotrzebowaniu na infrastrukturę, sanitację i pojazdy logistyczne.
Samochody ciężarowe firmy Chengli Special Automobile Co., Ltd. zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 krajów i regionów zagranicznych w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej, takich jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo, Salwador, Irak, Nowa Zelandia, Chile, Boliwia, Argentyna i tak dalej.