ISUZU 33m หัวหินสูง 4x4 ระบบทํางานในอากาศกับเครื่องยนต์ 4HK1-TCG61

รถกระบะบิน ISUZU 4x4 ขนาด 33 เมตรนี้ เป็นเครื่องกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะกระบะและการก่อสร้างสูงสร้างขึ้นบนชัสซี่ ISUZU ที่ใช้งานหนัก และออกแบบโดย ChengLi Special Automobile Co., Ltd (CLW) รถยนต์นี้รวมความน่าเชื่อถือของญี่ปุ่นกับเทคโนโลยีอากาศที่ทันสมัย

ชาซีดีเด่น: ชาซี ISUZU ของเดิมที่มีระบบขับเคลื่อน 4WD (4x4) รับรองความสามารถในพื้นที่นอกถนนที่ดีสําหรับสถานที่ก่อสร้างที่แข็งแรง
ความสูงสูง: ความสูงในการทํางาน 33 เมตร ครอบคลุมความต้องการการบํารุงรักษาส่วนใหญ่ของขนาดกลางถึงสูง
เครื่องยนต์ที่มีพลังงาน: อุปกรณ์พร้อมกับเครื่องยนต์ 4HK1-TCG61 ให้พลังงาน 139 kW สําหรับการขับขี่ที่มั่นคงและการทํางานแบบไฮดรอลิก
ห้องพักมืออาชีพ: มีห้องพักผู้ประกอบการผู้ช่วยบนฐานของแพลตฟอร์มเพื่อควบคุมและคุ้มกันจากสภาพภูมิภาคอย่างแม่นยํา

โบมโทรทรรศน์หลายส่วนที่ออกแบบมาเพื่อการขยายที่เรียบง่ายและความแข็งแกร่งทางโครงสร้างสูง
อุปกรณ์พร้อมกับถังทํางานเหล็กไร้ขัด / สังกะสีอลูมิเนียมความแข็งแรงสูง

ไฮดรอลิกออทริเกอร์: มีไฮดรอลิกออทริเกอร์ประเภท H จํานวน 4 เครื่อง ให้ความมั่นคงสูงสุดบนพื้นที่ไม่เรียบ
ระบบฉุกเฉิน: รวมถึงปุ่มหยุดฉุกเฉินและปั๊มมือสําหรับการลดฉุกเฉินในกรณีขาดไฟฟ้า
เซ็นเซอร์ความปลอดภัย: เซ็นเซอร์การปรับระดับในเวลาจริง และป้องกันความอ้วน

การควบคุมสองตําแหน่ง: สามารถทํางานได้ทั้งจากเตียงรถบรรทุก (ฐาน) และถังอากาศ
วาล์วสัดส่วนอิเล็กทรอนิกส์สําหรับการเคลื่อนไหวที่เรียบง่ายและไม่รุนแรง

ระบบ 4x4 และความสะอาดจากพื้นที่สูงทําให้มันเหมาะสําหรับการซ่อมแซมเครือข่ายพลังงานชนบท, ป่าไม้, และโครงการวิศวกรรมนอกถนนที่รถบรรทุก 4x2 มาตรฐานไม่สามารถไปถึง

การติดตั้งและบํารุงรักษาสายไฟฟ้า
ซ่อมแซมไฟฟ้าและสัญญาณจราจร
การทําความสะอาดที่สูงและการทาสีหน้าต่าง
งานในพื้นฐานโทรคมนาคม

Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (ยังรู้จักกันในชื่อรถบรรทุกถังหรือรถยกคน) เป็นรถยนต์พิเศษที่ออกแบบมาเพื่อยกคนทํางานและเครื่องมืออย่างปลอดภัยเพื่อดําเนินงานในความสูง.

ขณะที่รายละเอียดเฉพาะอย่างยิ่งสามารถแตกต่างกันอย่างมากขึ้นอยู่กับรุ่น, ความสูงการทํางาน, และผู้ผลิต, นี่คือส่วนประกอบหลักทั่วไป, คุณสมบัติ, และระบบความปลอดภัย:

ชาซิ Isuzu: ฐานของรถยนต์, ให้เครื่องยนต์, คาบิ, และส่วนประกอบการขับเคลื่อน. ชาซิ Isuzu ที่ใช้ทั่วไปประกอบด้วย KV100 และ ELF / N-Series

เครื่องยนต์: โดยทั่วไปเป็นเครื่องยนต์ดีเซล Isuzu ที่น่าเชื่อถือได้ (ตัวอย่างเช่น 4KH1 series) ที่มีกําลังม้าและมุมกําลังเพียงพอสําหรับการขับเคลื่อนและการทํางานของระบบไฮดรอลิก

คาบิ: มักมีในรูปแบบลําดับเดียวหรือลําดับสอง

อุปกรณ์การทํางานบนอากาศ (Superstructure): อุปกรณ์ยกที่ติดตั้งบนชาสี

ประเภทของบูม: สามารถเป็นแขนโทรทรรศน์ (แขนตรง) หรือแขนกระชับ (แขนพับ / แขนบูม) หรือการผสมผสานเหล็กความแข็งแรงสูงหรือโปรไฟล์ hexagonal boom เพื่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้าง.

พลาตฟอร์มทํางาน/ถัง: กรงหรือกระเป๋าที่ปลายของบัว, ออกแบบเพื่อบรรทุกบุคลากรและเครื่องมือ

• ความจุ: โดยทั่วไปประมาณ 200 กิโลกรัม (แตกต่างกันตามรุ่น)
• วัสดุ: สามารถเป็นเหล็กหรือไฟเบอร์กล๊าสเสริม (มักสําหรับรุ่นที่แยกกันที่ใช้ใกล้สายไฟฟ้า)
• ลักษณะ: มักมีพื้นกันคลื่น และอาจมีฟังก์ชันหมุน (เช่น ± 90 ′′ หรือ 360 ต่อเนื่อง)

เครื่องหมุน / เครื่องลาก: ทําให้พวงมาลัยหมุนต่อเนื่อง, บ่อยครั้ง 360 °C, สําหรับระยะทํางานสูงสุด.

ระบบไฮดรอลิก: ระบบพลังงานสําหรับการยก, ขยาย, และการหมุนเคลื่อนไหวทั้งหมด

• องค์ประกอบ: รวมถึงเครื่องรับพลังงาน (PTO), ปั๊มไฮดรอลิก, กระปุก, หลอด, และถังไฮดรอลิกที่มีระบบเย็น (เรเดียเตอร์)
• วาล์วควบคุม: อุปกรณ์พร้อมกับวาล์วสมดุลและล็อคไฮดรอลิกสองทางบนกระบอกเพื่อป้องกันการสูญเสียภาระ, การเคลื่อนไหวที่ควบคุมไม่ได้, และเพื่อรักษาตําแหน่งเมื่อตั้ง

ระบบสถาปนาการ (Outriggers): สําคัญในการรักษาความมั่นคงระหว่างการปฏิบัติการทางอากาศ

• ประเภท: ปกติหน้า V และหลัง H หรือหน้า V และหลัง V รูปแบบไฮดรอลิก outriggers ให้ความกว้าง.
• ฟังก์ชัน: ปรับได้เป็นตัวอย่าง เพื่อให้รถราบเรียบ แม้แต่บนพื้นที่ที่ไม่ราบเรียบ

ความสูงในการทํางาน: รูปแบบมีให้เลือกในระดับที่กว้างขวาง, มักจะตั้งแต่ 14 เมตรถึง 32 เมตร (และบางครั้งสูงกว่า).

แพร่ระยะการทํางาน: ระยะทางแนวราบสูงสุดที่ถังสามารถไปถึง ซึ่งลดลงเมื่อความสูงการทํางานเพิ่มขึ้น

ระบบควบคุม: ปกติจะมีจุดควบคุมหลายจุด:

• การควบคุมด้านบน (ในถัง): ทําให้ผู้ใช้งานที่สูงสามารถเคลื่อนไหวพุ่ง
• การควบคุมด้านล่าง/พื้นดิน (บนเครื่องหมุนเสียง): ทําให้บุคลากรพื้นดินสามารถใช้เครื่องยนต์ได้ โดยมักมีฟังก์ชันการควบคุมในกรณีฉุกเฉิน
• ไม่จําเป็น: เครื่องมือที่ใช้ในปัจจุบันมีระบบรีโมทรีโมทไร้สายเพื่อให้ทํางานได้ยืดหยุ่น

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสําคัญที่สุดสําหรับแพลตฟอร์มการทํางานในอากาศ และรถบรรทุก Isuzu มีคุณสมบัติมากมาย

• Outrigger/Boom Interlock: ป้องกันการทํางานของ boom จนกว่า outrigger จะถูกใช้และมั่นคงอย่างถูกต้อง
• การล็อคการควบคุมด้านบน / ด้านล่าง: ป้องกันการทํางานพร้อมกันจากสถานีควบคุมทั้งสองแห่ง

• ปุ่มหยุดฉุกเฉิน: ตั้งอยู่ที่สถานีควบคุมทั้งหมด
• ปั๊มไฟฟ้า / มือฉุกเฉิน: ช่วยให้ผู้ใช้สามารถลดลงพื้นที่อย่างปลอดภัยในกรณีเครื่องยนต์หรือปั๊มไฮดรอลิกหลักล้มเหลว

• การปรับระดับแบบอัตโนมัติ: ระบบไฮดรอลิก เพื่อรักษาระดับของถังทํางาน ไม่ว่าจะเป็นตําแหน่งของบัว
• ติดตามภาระ: บางแพลตฟอร์มมีเซ็นเซอร์ในการตรวจจับและแสดงน้ําหนักในกระเป๋า
• การตรวจจับระดับรถยนต์: ติดตามสถานะแนวราบของรถยนต์ในเวลาจริง

• ล็อคไฮดรอลิก 2 ด้าน: บนกระบอกพุ่งและกระบอกออกเพื่อป้องกันการลื่นหรือลดลงในกรณีการสูญเสียความดัน
• การจํากัดอัตโนมัติ: การควบคุมคอมพิวเตอร์เพื่อจํากัดการเคลื่อนไหวโดยอัตโนมัติในตําแหน่งทํางานอันตรายหรือเกินขั้น
• ความปลอดภัยในเวลากลางคืน: อุปกรณ์พร้อมกับไฟสตร็อบวิศวกรรมและไฟ LED
• ป้องกันขาอ่อน: ระบบป้องกันความเสียหายถ้าเครื่องปรับออกถูกต้อง
• ถังกันไฟฟ้าแบบเลือก: ถังไฟฟ้าแบบไฟฟ้าสําหรับป้องกันงานไฟฟ้า

รถบรรทุกเหล่านี้มีความหลากหลายและใช้ในหลายอุตสาหกรรม, รวมถึง:

• บริการเทศบาล: ดูแลไฟฟ้าทางถนนและไฟฟ้าจราจร การติดตั้งป้ายสาธารณะ
• บริการสาธารณูปโภค: ติดตั้งและซ่อมแซมสายไฟฟ้าและสายการสื่อสาร (โดยเฉพาะกับถังที่แยกกัน)
• การก่อสร้างและบํารุงรักษา: บํารุงรักษาหน้าต่างอาคาร, การทําความสะอาดหน้าต่าง, งานหลังคา
• การ ปรับปรุง สภาพ แผ่นดิน: การ ตัดต้นไม้ และ การ ดูแล
• โฆษณา: ป้ายโฆษณาและป้ายติดตั้ง

โดยพื้นฐานแล้ว รถบรรทุกถัง Isuzu เป็นทางออกที่น่าเชื่อถือและปลอดภัย สําหรับงานปฏิบัติการที่สูงหลายอย่าง

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้ผลิตรถยนต์พิเศษชาวจีนรายใหญ่ และเป็นธุรกิจหลักของกลุ่ม CLW

• สถานที่ตั้ง: บริษัทถูกก่อตั้งในเดือนกันยายน 2004
• สถานที่ตั้ง: สํานักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองซูจู จังหวัดฮูเบ่ย ประเทศจีน ซึ่งเป็นที่รู้จักกันว่า "เมืองหลวงของรถยนต์พิเศษของจีน"
• ขนาด: เป็นผู้ผลิตขนาดใหญ่ มักอยู่ในอันดับ 500 องค์กรเอกชนชั้นนําของจีน และถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในจีน
• โครงสร้างกลุ่ม: เป็นส่วนหนึ่งของ Chengli Automobile Group Co., Ltd ที่ใหญ่กว่า ซึ่งเป็นกลุ่มที่หลากหลายที่เกี่ยวข้องกับ R & D, การผลิต, การขาย, การเงิน,และธุรกิจอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ครบวงจรรถยนต์พิเศษ และอะไหล่รถยนต์
• ชื่อเสียง: สัญลักษณ์การค้าของบริษัทคือ "เชงลียูวี" (CLW) เป็นสัญลักษณ์การค้าที่จดทะเบียน และได้รับการยอมรับว่าเป็นสัญลักษณ์การค้าที่เป็นที่รู้จักในจีน

สร้างขึ้นในเดือนกันยายนปี 2004 บริษัท เชียงราย สเปเชียล ออโตโมบิล จํากัด เป็นสาขาสําคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100000,000 RMB ((14 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) และมูลทุนทั้งหมด 6,000,000840 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

Chengli Special Automobile Co., Ltd. เป็นผู้เล่นสําคัญในตลาดรถยนต์พิเศษในโลก โดยมีมุมมองสําคัญและยุทธศาสตร์ในการขยายตัวไปต่างประเทศ

กลยุทธ์ตลาดนานาชาติของบริษัทเน้นการนํามาใช้ขนาดการผลิตและสายสินค้าที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการด้านพื้นฐานและอุปกรณ์บริการของเศรษฐกิจกําลังพัฒนา

รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังจังหวัดกว่า 29 แห่งในจีน และมากกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคต่างประเทศในเอเชีย, แอฟริกา, อเมริกาใต้, ตะวันออกกลาง และอื่น ๆ,เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา มิยนมา ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กิสถาน แทนซาเนีย ซัมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย อีธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโกเอลซัลวาดอร์, อิรัก, นิวซีแลนด์, ชิลี, โบลิเวีย, อาร์เจนตินา และยังรถบรรทุกร่างกายสําหรับลูกค้า