|
|
| ชื่อแบรนด์: | CLW |
| เลขรุ่น: | CLW5041JGKCDP |
| ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | 15000-35000 per unit |
| เงื่อนไขการจ่ายเงิน: | เงินฝาก 50% ควรชำระยอดเงินก่อนที่เรือจะออก |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10 หน่วยต่อเดือน |
1. ความสูงในการทำงานและระดับความสูง
ความสูงในการทำงาน: 45 เมตร (ประมาณ 147.6 ฟุต) เป็นความสูงที่สำคัญ ทำให้รถคันนี้อยู่ในกลุ่มรถยกพิเศษที่มีสมรรถนะสูงมาก ลิฟต์เหล่านี้มักใช้สำหรับงานที่เกินขอบเขตการเข้าถึงของแพลตฟอร์มอากาศทั่วไป
2. การทำงานบนที่สูง (เครื่องยนต์และสมรรถนะ)
การระบุ "การทำงานบนที่สูง" บ่งชี้ว่าเครื่องยนต์และระบบของรถบรรทุกได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในอากาศที่เบาบาง ซึ่งเครื่องยนต์สันดาบมาตรฐานอาจสูญเสียกำลังไปอย่างมาก ซึ่งโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับ:
3. แพลตฟอร์มกระเช้าอากาศ (โครงสร้างบูม)
ลิฟต์ประเภทนี้เรียกว่า Aerial Work Platform (AWP), Bucket Truck หรือ Manlift
4. ผู้ผลิตและรุ่น
ผู้ผลิตระดับโลกหลายรายผลิตแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศในช่วงความสูงนี้ รวมถึงบริษัทต่างๆ เช่น:
แพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศ (หรือที่เรียกว่ารถกระเช้าอากาศ, รถยกอากาศ, เครื่องยกคานไฮดรอลิก, รถยกบูมอากาศ, รถกระเช้า, แพลตฟอร์มยืดไสลด์, รถยกบูม, รถบรรทุกทำงานบนที่สูง, กรงอากาศไฮดรอลิก, รถยกท้องฟ้า) เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบำรุงรักษาไฟจราจร ไฟถนน ต้นไม้จัดสวน การทำความสะอาด/ติดตั้งป้ายโฆษณา และงานอากาศสูงอื่นๆ
รถยนต์ทำงานทางอากาศพร้อมแขนยืดไสลด์สามารถเข้าถึงได้ถึง 22 เมตร ใช้กันอย่างแพร่หลายในงานเทศบาล ไฟฟ้า ไฟถนน โฆษณา การสื่อสาร การถ่ายภาพ สวน การต่อเรือ การขนส่ง อาคารผู้โดยสาร ท่าอากาศยาน การกู้ภัย วิสาหกิจอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ขนาดใหญ่ และการติดตั้งและบำรุงรักษาในอุตสาหกรรมอื่นๆ
| ข้อมูลจำเพาะ | ช่วง/ค่าทั่วไป | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| ความสูงในการทำงานสูงสุด | 45.0 เมตร (≈147.6 ฟุต) | นี่คือข้อมูลจำเพาะหลัก วัดถึงด้านล่างของกระเช้าหรือพื้นแพลตฟอร์ม |
| รัศมีการทำงานสูงสุด (เอื้อม) | 22 ถึง 28 เมตร (≈72 ถึง 92 ฟุต) | ระยะทางแนวนอนที่กระเช้าสามารถเอื้อมถึงจากศูนย์กลางการหมุนของรถ |
| น้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของแพลตฟอร์ม (ความจุ) | 200 ถึง 600 กก. (≈440 ถึง 1320 ปอนด์) | สิ่งนี้กำหนดน้ำหนักสูงสุดของบุคลากรและเครื่องมือที่อนุญาตในกระเช้า |
| โครงสร้างบูม | ยืดไสลด์ 7 ช่วง หรือ แบบข้อต่อยืดไสลด์ | ผลิตจากเหล็กความแข็งแรงสูง (เช่น Domex 700) เพื่อความแข็งแรงและน้ำหนักเบา |
| การหมุน | 360 องศา ต่อเนื่อง | ช่วยให้ผู้ควบคุมสามารถเข้าถึงจุดใดก็ได้รอบรถโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตำแหน่ง |
| ประเภทขาตั้ง | ไฮดรอลิก V ด้านหน้า / V ด้านหลัง หรือ V ด้านหน้า / H ด้านหลัง | ให้ฐานที่กว้างและมั่นคงที่จำเป็นสำหรับความสูงดังกล่าว ช่วงแนวนอนทั่วไปคือ 6 ถึง 8.7 เมตร |
| ระบบควบคุม | ควบคุมคู่ (ภาคพื้นดิน & กระเช้า) + รีโมทคอนโทรลไร้สาย | ให้ความซ้ำซ้อนและการทำงานที่ยืดหยุ่น รวมถึงระบบล็อคเพื่อความปลอดภัยและการลงฉุกเฉิน |
| คุณสมบัติแพลตฟอร์ม | ปรับระดับอัตโนมัติด้วยไฮดรอลิก, หมุนกระเช้า 360° | จำเป็นเพื่อให้ผู้ควบคุมอยู่ในแนวตั้งและช่วยให้การวางตำแหน่งแม่นยำ |
| การจัดการวัสดุ | แขนยก/รอกไฮดรอลิกเสริม | พบได้ทั่วไปในรุ่นสำหรับสาธารณูปโภค มีความจุตั้งแต่ 400 ถึง 1500 กก. |
| ข้อมูลจำเพาะ | ช่วง/ค่าทั่วไป | หมายเหตุ |
| น้ำหนักรถรวม (GVW) | 18,000 ถึง 30,000 กก. (≈40,000 ถึง 66,000 ปอนด์) | ขึ้นอยู่กับแชสซีสุดท้ายและการกำหนดค่าตัวถังส่วนบน |
| ประเภทขับเคลื่อน | 4x2 (มาตรฐาน) หรือ 6x4 / 8x4 (งานหนัก) | 4x2 เป็นที่นิยมที่สุดสำหรับถนนลาดยาง 4x4 หรือมากกว่าสำหรับภูมิประเทศขรุขระ/นอกถนน |
| ประเภทเครื่องยนต์ | ดีเซล, 6 สูบแถวเรียง หรือ 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ | ปรับแต่งมาเป็นพิเศษสำหรับการทำงานบนที่สูง |
| กำลังเครื่องยนต์ | 200 ถึง 240 แรงม้า | ให้กำลังเพียงพอสำหรับการเดินทางบนถนนและการทำงานด้วยไฮดรอลิก (ผ่าน Power Take-Off หรือ PTO) |
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro V หรือ Euro VI / National VI | แตกต่างกันไปตามประเทศที่ขาย |
| ระบบส่งกำลัง | ธรรมดา หรือ อัตโนมัติ | เกียร์ธรรมดาสำหรับงานหนัก (เช่น 6 ถึง 8 เกียร์เดินหน้า) เป็นที่นิยม |
| ความเร็วเดินทางสูงสุด | 90 ถึง 105 กม./ชม. | ความเร็วปกติสำหรับรถบรรทุกหนัก |
| ข้อมูลจำเพาะหลัก | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| รุ่นผลิตภัณฑ์และชื่อ | รถกระเช้าทำงาน 28 เมตร สำหรับขาย | ||||
| น้ำหนักรวม (กก.) | 7300 | ประเภทขับเคลื่อน | 4X2, LHD | ||
| น้ำหนักรถเปล่า (กก.) | 6975 | ขนาดโดยรวม (มม.) | 7650X1980X3100 | ||
| มุมเข้า/ออก (°) | 19/13 | ที่นั่งในห้องโดยสาร | 3+3 | ||
| จำนวนเพลา | 2 | ระยะห่างหน้า/หลัง (มม.) | 1032/2118 | ||
| น้ำหนักเพลา (กก.) | 2920/4380 | ระยะฐานล้อ (มม.) | 3300 | ||
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 95 | ||||
| ข้อมูลจำเพาะแชสซี | |||||
| รุ่นแชสซี | EQ1060GLJ | ผู้ผลิต | Dongfeng Motor Co., Ltd | ||
| ชื่อแบรนด์ | Dongfeng | ขนาด (มม.) | 5845×1900×2220 | ||
| ข้อมูลจำเพาะยาง | 7.00-16 | จำนวนยาง | 6+1 (ยางอะไหล่ 1 เส้น) | ||
| 8 | 8/9+5 | ฐานล้อหน้า (มม.) | 1506 | ||
| ประเภทเชื้อเพลิง | ดีเซล | ฐานล้อหลัง (มม.) | 1466 | ||
| มาตรฐานการปล่อยมลพิษ | Euro III | ระบบส่งกำลัง | เกียร์เดินหน้า 5 สปีด | ||
| ห้องโดยสาร | แถวคู่, อนุญาต 6 คน พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์, เลือกติดตั้งเครื่องปรับอากาศได้ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | ผู้ผลิตเครื่องยนต์ | ปริมาตรกระบอกสูบ (มล.) | กำลัง (กิโลวัตต์) | ||
| CY4102-C3F | Dongfeng Diesel Engine Co.,Ltd | 3856 | 95 (70 แรงม้า) | ||
| ส่วนบน | |||||
| ความสูงในการทำงาน | 15.6 เมตร | การควบคุม | อิเล็กทรอนิกส์ | ||
| ช่วงการทำงานสูงสุด | 7.5 เมตร | ความสูงในการยกสูงสุด | 28 เมตร | ||
| ความเร็วในการหมุน | 0-2 รอบ / นาที | มุมการหมุน: | 360 องศา | ||
| ขาตั้งไฮดรอลิก | 4 ชิ้น | น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของกระเช้าทำงาน | 200 กก. | ||
| เลือกติดตั้งตะขอเกี่ยว, น้ำหนักบรรทุก 1000 กก. ~ 1500 กก. | |||||
| คุณสมบัติหลัก | |||||
| 1, รถบรรทุกส่วนใหญ่ใช้สำหรับการทำงานบนที่สูง เช่น ไฟฟ้า โทรคมนาคม ไฟถนน เคเบิลทีวี สวน โฆษณา การถ่ายภาพ และอื่นๆ 2, วาล์วหลักและกระบอกไฮดรอลิกทั้งหมดเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงของจีนหรือแบรนด์ส่งออก 3, สามารถทำงานบนพื้นดินหรือในกระเช้าทำงานได้ |
|||||
| I. รายละเอียดโครงสร้างและสมรรถนะ | |
|---|---|
| รายละเอียด | คำอธิบาย |
| การกำหนดค่าบูม | โดยทั่วไปเป็นบูมยืดไสลด์แบบซิงโครนัส 7 หรือ 8 ช่วง (แขนตรง) หรือแบบข้อต่อยืดไสลด์ ใช้เหล็กเกรดสูง น้ำหนักเบา เช่น DOMEX 700 เพื่อความแข็งแรงสูงพร้อมน้ำหนักที่น้อยที่สุด ช่วยเพิ่มความเสถียรเมื่อยืดเต็มที่ |
| ขอบเขตการทำงาน | บูมสามารถหมุนได้ 360° ต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มความครอบคลุมสูงสุดโดยไม่ต้องเคลื่อนย้ายตำแหน่งรถ ความสูงในการทำงานคือ 45 เมตร โดยมีระยะเอื้อมแนวนอนสูงสุดทั่วไป 22 ถึง 28 เมตร |
| ระบบขาตั้ง | มีขาตั้งไฮดรอลิกขนาดใหญ่ 4 ตัว (มักจะเป็นแบบ V ด้านหน้าและด้านหลัง) ขาเหล่านี้มีระบบปรับระดับอัตโนมัติและอุปกรณ์ล็อคเพื่อความปลอดภัยที่ป้องกันไม่ให้บูมทำงาน เว้นแต่ขาตั้งจะกางออกจนสุดและรถอยู่ในแนวระดับ |
| การออกแบบกระเช้า | กระเช้าอากาศ (หรือแพลตฟอร์ม) มักมีขนาดประมาณ 1.6 ม. × 0.7 ม. × 1.0 ม. และสร้างจากไฟเบอร์กลาสหรือวัสดุคอมโพสิตความแข็งแรงสูง แพลตฟอร์มมีระบบปรับระดับอัตโนมัติด้วยไฮดรอลิกและการหมุน 360° เพื่อให้แน่ใจว่าคนงานมีมุมการทำงานที่เหมาะสมและมั่นคงเสมอ |
| ฉนวน (อุปกรณ์เสริม) | หลายรุ่นมีฉนวน (ผ่านการทดสอบทางไฟฟ้า) สำหรับการทำงานใกล้สายไฟฟ้าแรงสูง ซึ่งเป็นการใช้งานทั่วไปที่ความสูงนี้ สิ่งนี้ให้บัฟเฟอร์ความปลอดภัยที่จำเป็น |
| II. การทำงานบนที่สูง & เครื่องยนต์ | |
| ข้อกำหนด "การทำงานบนที่สูง" ต้องการวิศวกรรมที่เป็นเอกลักษณ์เพื่อชดเชยความหนาแน่นของอากาศที่ต่ำลงซึ่งพบได้ในระดับความสูง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดีเซลมาตรฐานขาดออกซิเจน | |
| รายละเอียด | คำอธิบาย |
| การชดเชยเครื่องยนต์ | แชสซีรถใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จที่ทรงพลัง (เช่น Isuzu 4HK1) เทอร์โบชาร์จเจอร์จะอัดอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพ ชดเชยอากาศที่เบาบางและป้องกันการสูญเสียกำลังและแรงบิดที่ลดลงอย่างมากซึ่งพบได้ทั่วไปในเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ |
| กำลังไฮดรอลิก | เครื่องยนต์ขับเคลื่อนระบบ Power Take-Off (PTO) ที่แข็งแรง ซึ่งขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก วงจรไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับรอบการโหลดหนักที่จำเป็นในการยกบูมหลายช่วงอย่างราบรื่นและรวดเร็ว |
| ระบบฉุกเฉิน | รวมถึงปั๊มฉุกเฉิน DC 12V ที่สามารถขับเคลื่อนฟังก์ชันบูมทั้งหมดได้ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าในกรณีที่เครื่องยนต์ขัดข้อง ผู้ควบคุมยังคงสามารถจัดเก็บบูมได้อย่างปลอดภัยและนำบุคลากรในกระเช้ากลับสู่พื้นดินได้ |
| III. ระบบควบคุมและระบบความปลอดภัย | |
| รายละเอียด | คำอธิบาย |
| ความซ้ำซ้อนของการควบคุม | มีโหมดการควบคุมหลักสามโหมด: การควบคุมภาคพื้นดิน (สำหรับการตั้งค่าและกรณีฉุกเฉิน), การควบคุมกระเช้า (สำหรับการวางตำแหน่งผู้ควบคุมที่แม่นยำ) และมักจะมีรีโมทคอนโทรลไร้สาย (สำหรับการทำงานจากจุดที่มองเห็นได้ดีขึ้นหรือขับเคลื่อนฟังก์ชันบางอย่าง) |
| ระบบล็อคเพื่อความปลอดภัย | ระบบทั้งหมดถูกควบคุมโดยตัวควบคุมคอมพิวเตอร์ที่ตรวจสอบพารามิเตอร์ที่สำคัญทุกอย่าง (เช่น มุมบูม ความยาวการยืด แรงดันขาตั้ง และน้ำหนักบรรทุกกระเช้า) รวมถึงระบบ Automatic Moment Limit (AML) ที่ป้องกันไม่ให้ผู้ควบคุมเคลื่อนย้ายบูมไปยังตำแหน่งที่ไม่ปลอดภัยซึ่งอาจทำให้เกิดการพลิกคว่ำ |
| การตรวจสอบแบบบูรณาการ | หน่วยสมัยใหม่หลายหน่วยมีแผงจอแสดงผล LCD ในห้องโดยสารและ/หรือกระเช้า จอแสดงผลนี้ให้ข้อมูลแบบเรียลไทม์เกี่ยวกับความสูงในการทำงานปัจจุบัน รัศมี และเปอร์เซ็นต์ความเสถียร ช่วยให้ผู้ควบคุมอยู่ในโซนปลอดภัย |
ที่ตั้ง: บริษัทมีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ Chengli Automobile Industry Park ในเมือง Suizhou มณฑลหูเป่ย ประเทศจีน Suizhou มักถูกเรียกว่า "เมืองหลวงของอุตสาหกรรมยานยนต์พิเศษของจีน"
ขนาดและสถานะ: Chengli เป็นหนึ่งในผู้ผลิตยานยนต์วัตถุประสงค์พิเศษที่ใหญ่ที่สุดในภาคกลางของจีน ได้รับการยอมรับจากกระทรวงอุตสาหกรรมและสารสนเทศแห่งชาติ และได้รับการจัดอันดับอย่างต่อเนื่องในกลุ่ม "องค์กรเอกชนชั้นนำ 500 อันดับแรกของจีน"
การก่อตั้ง: บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 2547 และเติบโตอย่างรวดเร็วจนมีพนักงานหลายพันคน รวมถึงทีมงาน R&D และช่างฝีมือจำนวนมาก กำลังการผลิตต่อปีมีจำนวนมากถึง 100,000 คัน
การรับรอง: Chengli ได้รับการรับรองคุณภาพและความปลอดภัยระดับชาติและนานาชาติมากมาย รวมถึง ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, China Compulsory Certification (CCC) และคุณสมบัติสำหรับการผลิตภาชนะรับแรงดัน (A2, C2, C3)
ก่อตั้งขึ้นในเดือนกันยายน 2547 Chengli Special Automobile Co., Ltd เป็นสาขาสำคัญของกลุ่ม CLW ด้วยทุนจดทะเบียน 100,000,000 หยวน (14 ล้านเหรียญสหรัฐ) และทุนรวม 6,000,000,000 (840 ล้านเหรียญสหรัฐ)
การดำเนินงานส่งออกของ Chengli แบ่งออกเป็นหลายภูมิภาคทั่วโลก โดยมุ่งเน้นที่ตลาดเกิดใหม่และตลาดกำลังพัฒนา:
นี่คือตลาดหลักสำหรับ Chengli การขายมักเกี่ยวข้องกับสัญญาเทศบาลขนาดใหญ่สำหรับบริการที่จำเป็น
ภูมิภาคเหล่านี้มีความต้องการยานพาหนะใหม่ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อสนับสนุนโครงสร้างพื้นฐานที่กำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว
ยานพาหนะด้านพลังงานและโลจิสติกส์มีความโดดเด่นที่นี่ ควบคู่ไปกับอุปกรณ์ก่อสร้าง
บริษัทได้สร้างฐานที่มั่นในประเทศลาตินอเมริกาด้วย
รถบรรทุกจาก Chengli Special Automobile Co., Ltd ได้ถูกขายไปยังกว่า 29 มณฑลในประเทศจีน และกว่า 80 ประเทศและภูมิภาคในต่างประเทศในเอเชีย แอฟริกา อเมริกาใต้ ตะวันออกกลาง และอื่นๆ เช่น รัสเซีย มองโกเลีย ฟิลิปปินส์ เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ ลาว คาซัคสถาน อุซเบกิสถาน คีร์กีซสถาน แทนซาเนีย แซมเบีย ไนจีเรีย ออสเตรเลีย ชิลี โบลิเวีย เอธิโอเปีย ซูดาน มาเลเซีย คองโก เอลซัลวาดอร์ อิรัก นิวซีแลนด์ ชิลี โบลิเวีย อาร์เจนตินา และอื่นๆ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
ที่อยู่
สวนอุตสาหกรรมยานยนต์เฉิงลี่, เมืองสุยโจว, มณฑลหูเป่ย, ประเทศจีน
โทรศัพท์
+86--18995979503
อีเมล
clwgroup@cn-vehicles.com
