ISUZU 33m উচ্চ উচ্চতা অপারেশন ট্রাক 4x4 এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম 4HK1-TCG61 ইঞ্জিন সহ

এই ISUZU 4x4 33-মিটার এরিয়াল ওয়ার্ক ট্রাক একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন, সমস্ত-ভূখণ্ড মোবাইল এলিভেটিং ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্ম (MEWP) যা বিদ্যুৎ লাইন রক্ষণাবেক্ষণ, সেতু পরিদর্শন এবং উঁচু ভবন নির্মাণের মতো কঠিন কাজের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। একটি হেভি-ডিউটি ISUZU চ্যাসিসের উপর নির্মিত এবং ChengLi Special Automobile Co., Ltd (CLW) দ্বারা প্রকৌশলকৃত, এই যানটি জাপানি নির্ভরযোগ্যতাকে উন্নত এরিয়াল প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে।

উচ্চতর চ্যাসিস: 4WD (4x4) ড্রাইভট্রেন সহ আসল ISUZU চ্যাসিস, রুক্ষ নির্মাণ সাইটগুলির জন্য চমৎকার অফ-রোড ক্ষমতা নিশ্চিত করে।
উচ্চ পৌঁছানো: 33-মিটার কাজের উচ্চতা বেশিরভাগ মাঝারি থেকে উঁচু ভবন রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।
শক্তিশালী ইঞ্জিন: 4HK1-TCG61 ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা স্থিতিশীল ড্রাইভিং এবং হাইড্রোলিক অপারেশনের জন্য 139 কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে।
পেশাদার ক্যাবিন: নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ এবং উপাদান থেকে সুরক্ষার জন্য প্ল্যাটফর্ম বেসে একটি সহায়ক অপারেটর ক্যাবিন রয়েছে।

মাল্টি-সেকশন টেলিস্কোপিক বুম মসৃণ এক্সটেনশন এবং উচ্চ কাঠামোগত দৃঢ়তার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
একটি উচ্চ-শক্তির স্টেইনলেস স্টিল/অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় ওয়ার্কিং বাকেট দিয়ে সজ্জিত।

হাইড্রোলিক আউটরিগার: চারটি H-টাইপ হাইড্রোলিক আউটরিগার অসম মাটিতে সর্বোচ্চ স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে।
জরুরী ব্যবস্থা: পাওয়ার ফেইলিউরের ক্ষেত্রে জরুরী ডাউন করার জন্য জরুরী স্টপ বোতাম এবং একটি ম্যানুয়াল পাম্প অন্তর্ভুক্ত।
নিরাপত্তা সেন্সর: রিয়েল-টাইম লেভেলিং সেন্সর এবং ওভারলোড সুরক্ষা।

দ্বৈত-অবস্থান নিয়ন্ত্রণ: ট্রাকের বেড (বেস) এবং এরিয়াল বাকেট উভয় স্থান থেকে পরিচালনাযোগ্য।
মসৃণ, ঝাঁকুনি-মুক্ত নড়াচড়ার জন্য ইলেকট্রনিক প্রোপোরশনাল ভালভ।

4x4 সিস্টেম এবং উচ্চ গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এটিকে গ্রামীণ বিদ্যুৎ গ্রিড মেরামত, বনবিদ্যা এবং অফ-রোড ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্পগুলির জন্য আদর্শ করে তোলে যেখানে স্ট্যান্ডার্ড 4x2 ট্রাক পৌঁছাতে পারে না।

বিদ্যুৎ লাইন স্থাপন এবং রক্ষণাবেক্ষণ।
পৌর রাস্তার আলো এবং ট্র্যাফিক সিগন্যাল মেরামত।
উচ্চ-উচ্চতার পরিষ্কার এবং সম্মুখভাগের পেইন্টিং।
টেলিকমিউনিকেশন অবকাঠামো কাজ।

Isuzu High Lift Bucket Aerial Work Hydraulic Platform Lift Truck (বাকেট ট্রাক, এরিয়াল লিফট, বা ম্যানলিফ্ট ট্রাক নামেও পরিচিত) একটি বিশেষায়িত ইউটিলিটি যান যা উচ্চতায় কাজ সম্পাদনের জন্য কর্মীদের এবং সরঞ্জামগুলিকে নিরাপদে উন্নত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

যদিও নির্দিষ্ট বিবরণ মডেল, কাজের উচ্চতা এবং প্রস্তুতকারকের উপর নির্ভর করে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, এখানে সাধারণ মূল উপাদান, বৈশিষ্ট্য এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থাগুলি রয়েছে:

Isuzu চ্যাসিস: গাড়ির ভিত্তি, ইঞ্জিন, ক্যাবিন এবং ড্রাইভিং উপাদান সরবরাহ করে। সাধারণ Isuzu চ্যাসিসগুলির মধ্যে KV100 এবং ELF/N-Series অন্তর্ভুক্ত।

ইঞ্জিন: সাধারণত একটি নির্ভরযোগ্য Isuzu ডিজেল ইঞ্জিন (যেমন, 4KH1 সিরিজ) যা ড্রাইভিং এবং হাইড্রোলিক সিস্টেম পরিচালনার জন্য পর্যাপ্ত হর্সপাওয়ার এবং টর্ক সহ।

ক্যাবিন: প্রায়শই একক বা ডাবল-রো কনফিগারেশনে উপলব্ধ।

এরিয়াল ওয়ার্ক ডিভাইস (সুপারস্ট্রাকচার): চ্যাসিসের উপর মাউন্ট করা লিফটিং মেকানিজম।

বুম টাইপ: একটি টেলিস্কোপিক আর্ম (সোজা আর্ম) বা একটি আর্টিকুলেটেড আর্ম (ফোল্ডিং আর্ম/নাটক বুম), বা একটি সংমিশ্রণ হতে পারে। টেলিস্কোপিক আর্ম প্রায়শই কাঠামোগত অখণ্ডতার জন্য একটি মাল্টি-সেকশন, উচ্চ-শক্তির ইস্পাত বা ষড়ভুজাকার-প্রোফাইল বুম হয়।

ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম/বাকেট: বুমের শেষে একটি খাঁচা বা ঝুড়ি, যা কর্মী এবং সরঞ্জাম বহন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

• ক্ষমতা: সাধারণত প্রায় 200 কেজি (মডেল অনুসারে পরিবর্তিত হয়)।
• উপাদান: ইস্পাত বা শক্তিশালী ফাইবারগ্লাস হতে পারে (প্রায়শই বিদ্যুৎ লাইনের কাছাকাছি ব্যবহৃত ইনসুলেটেড মডেলগুলির জন্য)।
• বৈশিষ্ট্য: প্রায়শই একটি অ্যান্টি-স্লিপ ফ্লোর অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং একটি রোটেশন ফাংশন থাকতে পারে (যেমন, ±90° বা 360° অবিচ্ছিন্ন)।

টার্নটেবল/স্লিউইং ডিভাইস: বুমকে অবিচ্ছিন্নভাবে ঘোরানোর অনুমতি দেয়, প্রায়শই 360°, সর্বোচ্চ কাজের পরিসরের জন্য।

হাইড্রোলিক সিস্টেম: সমস্ত উত্তোলন, সম্প্রসারণ এবং ঘূর্ণন নড়াচড়ার জন্য পাওয়ার সিস্টেম।

• উপাদান: একটি পাওয়ার টেক-অফ (PTO), হাইড্রোলিক পাম্প, সিলিন্ডার, হোস এবং একটি কুলিং সিস্টেম (রেডিয়েটর) সহ একটি হাইড্রোলিক ট্যাঙ্ক অন্তর্ভুক্ত।
• কন্ট্রোল ভালভ: সিলিন্ডারে ব্যালেন্স ভালভ এবং দ্বি-মুখী হাইড্রোলিক লক দিয়ে সজ্জিত যাতে লোড হ্রাস, অনিয়ন্ত্রিত নড়াচড়া প্রতিরোধ করা যায় এবং একবার সেট করা অবস্থান বজায় রাখা যায়।

স্থিতিশীলতা ব্যবস্থা (আউটরিগার): এরিয়াল অপারেশনের সময় স্থিতিশীলতা বজায় রাখার জন্য অপরিহার্য।

• টাইপ: সাধারণত ফ্রন্ট V এবং রিয়ার H বা ফ্রন্ট V এবং রিয়ার V আকৃতির হাইড্রোলিক আউটরিগার, একটি প্রশস্ত স্প্যান সরবরাহ করে।
• কার্যকারিতা: অসম ভূখণ্ডে এমনকি গাড়িকে সমান করার জন্য স্বতন্ত্রভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য।

কাজের উচ্চতা: মডেলগুলি বিস্তৃত পরিসরে উপলব্ধ, প্রায়শই 14 মিটার থেকে 32 মিটার (এবং কখনও কখনও উচ্চতর) পর্যন্ত।

কাজের ব্যাসার্ধ/পরিসীমা: বাকেটটি অনুভূমিকভাবে পৌঁছাতে পারে এমন সর্বোচ্চ দূরত্ব, যা কাজের উচ্চতা বাড়ার সাথে সাথে হ্রাস পায়।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা: সাধারণত একাধিক নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত:

• উপরের নিয়ন্ত্রণ (বাকেটে): উচ্চতায় অপারেটরকে বুম পরিচালনা করার অনুমতি দেয়।
• নিম্ন/ভূমি নিয়ন্ত্রণ (টার্নটেবলে): ভূমি কর্মীদের বুম পরিচালনা করার অনুমতি দেয়, প্রায়শই জরুরী অবস্থার জন্য একটি ওভাররাইড ফাংশন সহ।
• ঐচ্ছিক: অনেক আধুনিক ইউনিটে নমনীয় অপারেশনের জন্য ওয়্যারলেস রিমোট কন্ট্রোল বৈশিষ্ট্যযুক্ত।

এরিয়াল ওয়ার্ক প্ল্যাটফর্মের জন্য নিরাপত্তা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, এবং Isuzu ট্রাকগুলি অসংখ্য বৈশিষ্ট্য দিয়ে সজ্জিত:

• আউটরিগার/বুম ইন্টারলক: আউটরিগারগুলি সঠিকভাবে স্থাপন এবং স্থিতিশীল না হওয়া পর্যন্ত বুম অপারেশন প্রতিরোধ করে।
• উপরের/নিম্ন নিয়ন্ত্রণ ইন্টারলক: উভয় নিয়ন্ত্রণ স্টেশন থেকে একযোগে অপারেশন প্রতিরোধ করে।

• জরুরী স্টপ বোতাম: সমস্ত নিয়ন্ত্রণ স্টেশনে অবস্থিত।
• জরুরী বৈদ্যুতিক/ম্যানুয়াল পাম্প: ইঞ্জিন বা প্রধান হাইড্রোলিক পাম্প ফেইলিউরের ক্ষেত্রে অপারেটরকে নিরাপদে মাটিতে নামানোর অনুমতি দেয়।

• স্বয়ংক্রিয় লেভেলিং: হাইড্রোলিক সিস্টেম বুমের অবস্থান নির্বিশেষে ওয়ার্কিং বাকেটকে সমান রাখতে।
• লোড মনিটরিং: কিছু প্ল্যাটফর্মে বাকেটে ওজন সনাক্ত এবং প্রদর্শন করার জন্য সেন্সর বৈশিষ্ট্যযুক্ত, প্রায়শই একটি ওভারলোড অ্যালার্ম বা স্বয়ংক্রিয় সীমিত ফাংশন সহ।
• গাড়ির স্তর সনাক্তকরণ: ট্রাকের অনুভূমিক অবস্থার রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণ।

• দ্বি-মুখী হাইড্রোলিক লক: চাপ হারানোর ক্ষেত্রে ড্রিপ্ট বা প্রত্যাহার প্রতিরোধ করার জন্য বুম এবং আউটরিগার সিলিন্ডারে।
• স্বয়ংক্রিয় সীমিতকরণ: বিপজ্জনক বা অতিরিক্ত কাজের অবস্থানে নড়াচড়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে সীমাবদ্ধ করার জন্য কম্পিউটার নিয়ন্ত্রণ।
• রাতের নিরাপত্তা: ইঞ্জিনিয়ারিং স্ট্রোব লাইট এবং LED আলো দিয়ে সজ্জিত।
• সফট লেগ সুরক্ষা: আউটরিগারগুলি ভুলভাবে সেট করা হলে ক্ষতি প্রতিরোধ করার জন্য সিস্টেম।
• ঐচ্ছিক ইনসুলেটেড বাকেট: বৈদ্যুতিক কাজের সুরক্ষার জন্য ফাইবারগ্লাস বাকেট।

এই ট্রাকগুলি বহুমুখী এবং অনেক শিল্প জুড়ে ব্যবহৃত হয়, যার মধ্যে রয়েছে:

• পৌর পরিষেবা: রাস্তার আলো এবং ট্র্যাফিক আলোর রক্ষণাবেক্ষণ, পাবলিক সাইন ইনস্টলেশন।
• ইউটিলিটি: বিদ্যুৎ লাইন এবং যোগাযোগ কেবল স্থাপন এবং মেরামত (বিশেষ করে ইনসুলেটেড বাকেট সহ)।
• নির্মাণ ও রক্ষণাবেক্ষণ: ভবন সম্মুখভাগের রক্ষণাবেক্ষণ, জানালা পরিষ্কার, ছাদের কাজ।
• ল্যান্ডস্কেপিং: গাছ ছাঁটাই এবং রক্ষণাবেক্ষণ।
• বিজ্ঞাপন: বিলবোর্ড এবং সাইন ইনস্টলেশন।

সংক্ষেপে, Isuzu বাকেট ট্রাক বিভিন্ন উচ্চ-উচ্চতার অপারেশনাল কাজের জন্য একটি নির্ভরযোগ্য এবং নিরাপদ সমাধান।

Chengli Special Automobile Co., Ltd. বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের একটি প্রধান চীনা প্রস্তুতকারক এবং CLW গ্রুপের একটি মূল উদ্যোগ।

• প্রতিষ্ঠা: কোম্পানিটি ২০০৪ সালের সেপ্টেম্বরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।
• অবস্থান: এটি চীনের হুবেই প্রদেশের সুইঝো শহরে অবস্থিত, যা "চীনের বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের রাজধানী" হিসাবে পরিচিত।
• স্কেল: এটি একটি বৃহৎ-স্কেল প্রস্তুতকারক, প্রায়শই চীনের শীর্ষ 500 বেসরকারি উদ্যোগের মধ্যে স্থান পায় এবং চীনের অন্যতম বৃহত্তম বিশেষ যানবাহন প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচিত হয়।
• গ্রুপ কাঠামো: এটি বৃহত্তর ChengLi Automobile Group Co., Ltd.-এর অংশ, যা সম্পূর্ণ যানবাহন, বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহন এবং স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ সম্পর্কিত গবেষণা ও উন্নয়ন, উত্পাদন, বিক্রয়, অর্থায়ন এবং অন্যান্য ব্যবসায় জড়িত একটি বৈচিত্র্যময় গ্রুপ।
• খ্যাতি: কোম্পানির ব্র্যান্ড, "CHENGLIWEI" (CLW), একটি নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক এবং চীনে একটি সুপরিচিত ট্রেডমার্ক হিসাবে স্বীকৃত হয়েছে।

সেপ্টেম্বর ২০০৪ সালে প্রতিষ্ঠিত, Chengli Special Automobile Co., Ltd CLW গ্রুপের একটি গুরুত্বপূর্ণ শাখা যার নিবন্ধিত মূলধন 100,000,000 RMB (14 মিলিয়ন মার্কিন ডলার) এবং মোট মূলধন 6,000,000,000 (840 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)।

Chengli Special Automobile Co., Ltd. বিশ্বব্যাপী বিশেষ উদ্দেশ্যযুক্ত যানবাহনের বাজারে একটি প্রধান খেলোয়াড়, যার বিদেশী সম্প্রসারণের উপর একটি উল্লেখযোগ্য এবং কৌশলগত ফোকাস রয়েছে।

কোম্পানির আন্তর্জাতিক বাজার কৌশল উন্নয়নশীল অর্থনীতির অবকাঠামো এবং ইউটিলিটি চাহিদা পূরণের জন্য তার উত্পাদন স্কেল এবং বৈচিত্র্যময় পণ্য লাইনকে কাজে লাগানোর উপর কেন্দ্র করে।

Chengli Special Automobile Co., Ltd. থেকে ট্রাকগুলি চীনের 29 টিরও বেশি প্রদেশে এবং এশিয়া, আফ্রিকা, দক্ষিণ আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং অন্যান্য অঞ্চলের 80 টিরও বেশি বিদেশী দেশ ও অঞ্চলে বিক্রি হয়েছে, যেমন রাশিয়া, মঙ্গোলিয়া, ফিলিপাইন, ভিয়েতনাম, কম্বোডিয়া, মায়ানমার, লাওস, কাজাখস্তান, উজবেকিস্তান, কিরগিজস্তান, তানজানিয়া, জাম্বিয়া, নাইজেরিয়া, অস্ট্রেলিয়া, চিলি, বলিভিয়া, ইথিওপিয়া, সুদান, মালয়েশিয়া, কঙ্গো, এল সালভাদর, ইরাক, নিউজিল্যান্ড, চিলি, বলিভিয়া, আর্জেন্টিনা এবং ক্লায়েন্ট ড্রয়িংয়ের জন্য ট্রাক বডি