| Marka Adı: | Dongfeng Captain |
| Model Numarası: | Dongfeng Kaptanı |
| Adedi: | 1 Birim |
| Fiyat: | 15000-35000 per unit |
| Ödeme Şartları: | Banka havalesi, Western Union, Moneygram |
| Tedarik Yeteneği: | Ayda 10 birim |
Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu
"Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu", özel bir tür ticari aracın tanımını yapar.
Dongfeng: Bu, büyük bir Çin otomobil üreticisidir. Ticari kamyonlar dahil olmak üzere çok çeşitli araçlar üretirler.
Captain D (veya Captain serisi): Bu, Dongfeng tarafından üretilen hafif veya orta sınıf ticari kamyon şasilerinin belirli bir hattına veya model serisine atıfta bulunur. "Captain" serisi, çeşitli özel araçlar için yaygın bir platformdur.
Cummins Motoru: Bu, kamyonun, tanınmış bir küresel motor üreticisi olan Cummins tarafından üretilen bir motorla çalıştığını gösterir. Cummins motorları genellikle Dongfeng kamyonlarında kullanılır ve modele ve gerekli emisyon standartlarına bağlı olarak çeşitli beygir gücü seçenekleri sunar (örneğin, orta sınıf Dongfeng kamyonlarında yaygın bir Cummins motoru yaklaşık 160 HP ila 190 HP'dir).
Vakumlu Kanalizasyon Tankeri / Fekal Emme Kamyonu: Bu, aracın birincil işlevidir. Vakum pompası ve sızdırmaz bir tank (genellikle karbon çeliğinden yapılmıştır) ile donatılmış, özel bir tanker kamyonudur ve şu amaçlarla tasarlanmıştır:
Cummins motoru ve vakumlu kanalizasyon/septik tank sistemi ile donatılmış Dongfeng Captain D fekal emme kamyonu—septik sistemlerden, tuvaletlerden veya kanalizasyon çukurlarından kanalizasyon, çamur veya diğer sıvı atıkları toplamak ve taşımak için kullanılan özel bir araçtır.
Temel Özellikler
Temel Avantajlar
Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu Teknik sayfası:
| Özellik | Tipik Şartname Aralığı | Notlar |
|---|---|---|
| Şasi | Dongfeng Captain (örneğin, D-serisi, D9, DFA1063) | Hafif ila orta hizmet tipi bir şasi. |
| Tahrik Tipi | 4*2 | Bu boyut için yaygın konfigürasyon. |
| Motor Markası | Cummins | Belirtilen motor markası. |
| Motor Modeli | Cummins ISF3.8L veya B-serisi (örneğin, B190-33) | Modeller değişir. Orta kapasite için tipik olarak 150 HP ila 190 HP aralığında. |
| Motor Gücü | 150 HP ila 190 HP (yaklaşık) | Beygir gücü, belirli Cummins modeline ve emisyon standardına bağlıdır. |
| Emisyon Standardı | Euro 3, Euro 4 veya Euro 5 | Satış ülkesine ve model yılına göre değişir. |
| Şanzıman | Manuel (örneğin, 6 vitesli, 8 vitesli) | |
| Tank Hacmi (Kanalizasyon/Fekal) | 3.000 Litre ila 12.000 Litre (3 m³ ila 12 m³) | Captain şasisi için daha küçük kapasiteler (örneğin, 3m³ ila 8m³) daha yaygındır. |
| Tank Malzemesi | Karbon Çeliği (örneğin, 5 mm veya 6 mm kalınlığında) | Vakuma ve korozyona dayanacak şekilde tasarlanmıştır. |
| Vakum Pompası Markası | Çin'in en iyi markası (örneğin, SK-serisi, Weilong) veya İthal (örneğin, İtalyan markası) | Son üretici tarafından belirtilir. |
| Vakum Pompası Tipi | Su halkalı veya Döner Kanatlı Vakum Pompası | |
| Maksimum Emme Derinliği | ≥7 metre | Tipik bir performans ölçütü. |
| Emme Tam Tank Süresi | ≤5 ila 12 dakika (pompa/tank boyutuna bağlı olarak) | |
| Tank Boşaltma | Hidrolik Arka Boşaltma/Kaldırma | Hızlı deşarj için. |
| Arka Kapı | Hidrolik Açma ve Kilitleme | Katı atıkların boşaltılmasına ve temizlenmesine izin verir. |
| Deşarj Valfi | DN100 mm veya DN150 mm (örneğin, arkada) | Ana deşarj çıkışının çapı. |
| Emme Hortumu | 7 ila 8 metre | Tipik olarak tedarik edilen uzunluk. |
| Güvenlik Özellikleri | Taşma önleme sistemi (şamandıra valfi ile) | Kanalizasyonun vakum pompasına girmesini ve zarar vermesini önler. |
| Brüt Araç Ağırlığı (GVW) | 7.000 kg ila 18.000 kg (yaklaşık) | Tank kapasitesi ve şasi modeline göre önemli ölçüde değişir. |
| Kategori | Detaylar |
|---|---|
| Şasi Markası | Dongfeng Captain D |
| Motor Tipi | Cummins (genellikle ISF 3.8 veya 4.5L serisi) |
| Beygir Gücü | Tipik olarak 130–180 HP |
| Tahrik Tipi | 4*2 |
| Şanzıman | 5 vitesli / 6 vitesli manuel |
| Tank Kapasitesi | 3.000–8.000 Litre (modele göre değişir) |
| Tank Malzemesi | Yüksek mukavemetli karbon çeliği veya paslanmaz çelik |
| Vakum Pompası | Döner kanatlı veya su halkalı pompa, örneğin, SK-6, SK-9 |
| Vakum Basıncı | ≥ -0,08 MPa |
| Emme Borusu Çapı | 100 mm (4 inç) veya daha büyük |
| Emme Derinliği | 6–8 metreye kadar |
| Deşarj Yöntemi | Arka tank boşaltma + basınçlı deşarj |
Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu detayları:
"Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu", Dongfeng Captain D şasisi üzerine inşa edilmiş ve güç için bir Cummins dizel motor kullanan özel bir sanitasyon aracıdır.
2. Yaygın Tank Kapasiteleri
"Captain" serisi genellikle hafif ila orta hizmet tipi uygulamalara odaklanır, bu nedenle yaygın tank kapasiteleri tipik olarak daha küçük ila orta aralıktadır:
![]()
Dongfeng Captain D Cummins Motorlu Vakumlu Dikişli Kanalizasyon Tankeri Fekal Emme Kamyonu Uygulaması:
![]()
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd. Hakkında
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., çok çeşitli özel amaçlı araçların araştırılması, geliştirilmesi, üretimi ve satışı konusunda uzmanlaşmış büyük bir Çin üreticisidir. Çin'in İlk 500 Özel Kuruluşu arasında sürekli olarak yer alan daha büyük CLW Grubu'nun temel kuruluşudur.
Eylül 2004'te kurulan Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd., 100.000.000 RMB (14 milyon ABD Doları) kayıtlı sermayeye ve 6.000.000.000 (840 milyon ABD Doları) toplam sermayeye sahip CLW grubunun önemli bir şubesidir.
![]()
Yurtdışı Pazarı Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd.
Çeşitli Ürün Portföyü: Aşağıdakiler gibi belirli bölgesel ihtiyaçları karşılamak için çeşitli araçlar ihraç ederler:
Chengli Özel Otomobil A.Ş., Ltd.'den kamyonlar, Çin'de 29'dan fazla eyalete ve Asya, Afrika, Güney Amerika, Orta Doğu ve Rusya, Moğolistan, Filipinler, Vietnam, Kamboçya, Myanmar, Laos, Kazakistan, Özbekistan, Kırgızistan, Tanzanya, Zambiya, Nijerya, Avustralya, Şili, Bolivya, Etiyopya, Sudan, Malezya, Kongo, El Salvador, Irak, Yeni Zelanda, Şili, Bolivya, Arjantin ve ayrıca müşteri çizimi için kamyon gövdesi gibi 80'den fazla denizaşırı ülke ve bölgeye satılmıştır.
![]()