| Nazwa marki: | Dongfeng Captain |
| Numer modelu: | Kapitan Dongfeng |
| MOQ: | 1 jednostka |
| Ceny: | 15000-35000 per unit |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, Moneygram |
| Możliwość dostaw: | 10 jednostek miesięcznie |
Dongfeng Kapitan D. Cummins Silnik próżniowy szycie kanalizacja zbiornik ścieków
Dongfeng Kapitan D Cummins Silnik próżniowy szycie kanalizacji czołg odprowadzania kału SUSOWANIA" opisuje określony rodzaj specjalistycznego pojazdu użytkowego
Dongfeng:To chiński producent samochodów, produkuje szeroki wachlarz pojazdów, w tym ciężarówki.
Kapitan D (lub serii Kapitanów):Linia "Captain" jest wspólną platformą dla różnych pojazdów specjalistycznych.
Silnik Cummins:To wskazuje, że ciężarówka jest napędzana silnikiem wyprodukowanym przez Cummins, znanego światowego producenta silników.Oferując różne opcje mocy w zależności od modelu i wymaganych norm emisji (eNa przykład silnik Cummins w średnich ciężarówkach Dongfeng ma około 160 - 190 KM).
Zbiornik ścieków próżniowych / wózek do wysypania kału:Jest to specjalistyczna ciężarówka czołgowa wyposażona w pompę próżniową i zamknięty zbiornik (zwykle wykonany z stali węglowej) przeznaczony do:
Dongfeng Kapitan D wózek odkurzający wyposażony w silnik Cummins i system próżniowy ścieków/tanku septycznegolub innych płynnych odpadów z systemów septycznych, latryny lub dojezdne.
Kluczowe cechy
Główne zalety
Dongfeng Kapitan D Cummins Silnik próżniowy szycie kanalizacja zbiornik ścieków
| Cechy | Typowy zakres specyfikacji | Uwaga: |
|---|---|---|
| Podwozie | Kapitan Dongfeng (np. serii D, D9, DFA1063) | Łatwy do średniego pojemności podwozie. |
| Rodzaj napędu | 4*2 | Powszechna konfiguracja dla tego rozmiaru. |
| Marka silnika | Cummins | Wskazana marka silnika. |
| Model silnika | Cummins ISF3.8L lub serii B (np. B190-33) | Modele różnią się, zazwyczaj w zakresie od 150 do 190 KM dla średniej mocy. |
| Moc silnika | 150 KM do 190 KM (ok.) | Moc zależy od konkretnego modelu Cummins i normy emisji. |
| Standardy emisji | Euro 3, Euro 4 lub Euro 5 | Różni się w zależności od kraju sprzedaży i roku modelu. |
| Przekaz | Prostowy (np. 6-biegły, 8-biegły) | |
| Objętość zbiornika (odpady ściekowe/kał) | 3,000 litrów do 12 000 litrów (3 m3 do 12 m3) | Mniejsze pojemności (np. od 3m3 do 8m3) są bardziej powszechne w przypadku podwozia kapitana. |
| Materiał z zbiornika | Stal węglowa (np. grubość 5 mm lub 6 mm) | Zaprojektowany, by wytrzymać próżnię i korozję. |
| Marka pompy próżniowej | Największa chińska marka (np. seria SK, Weilong) lub importowana (np. włoska marka) | Wymagania dotyczące bezpieczeństwa pojazdu |
| Rodzaj pompy próżniowej | Pompy próżniowe z pierścieniem wodnym lub próżniowe z wałkami obrotowymi | |
| Maksymalna głębokość ssania | ≥ 7 metrów | Typowy wskaźnik wydajności. |
| Czas pełnego zbiornika | ≤ 5 do 12 minut (w zależności od wielkości pompy/ zbiornika) | |
| Rozładunek zbiornika | Hydrauliczne tylne odpalanie/podnoszenie | Na szybkie zwolnienie. |
| Wrota tylne | Hydrauliczne otwieranie i blokowanie | Pozwala na usuwanie i czyszczenie odpadów stałych. |
| Zawór rozładowy | DN100 mm lub DN150 mm (np. z tyłu) | Średnica głównego wyjścia rozładowania. |
| Włókno wysysające | 7-8 metrów | Typowa długość dostarczana. |
| Środki bezpieczeństwa | System ochrony przed przepływem (z zaworem piłkowym) | Zapobiega przedostaniu się ścieków i uszkodzeniu pompy próżniowej. |
| Masa całkowita pojazdu | 7,000 kg do 18000 kg (ok.) | Znacznie różni się w zależności od pojemności zbiornika i modelu podwozia. |
| Kategoria | Szczegóły |
|---|---|
| Marka podwozia | Dongfeng Kapitan D. |
| Rodzaj silnika | Cummins (często ISF 3.8 lub 4.5L) |
| Moc koni | Zazwyczaj 130-180 KM |
| Rodzaj napędu | 4*2 |
| Przekaz | 5 biegów / 6 biegów ręcznych |
| Pojemność zbiornika | 3,000 ¥ 8000 litrów (różni się w zależności od modelu) |
| Materiał z zbiornika | Stalo węglowe o wysokiej wytrzymałości lub stali nierdzewnej |
| Pompy próżniowe | Płytki obracające się lub pompy z pierścieniem wodnym, np. SK-6, SK-9 |
| Ciśnienie próżni | ≥ -0,08 MPa |
| Średnica rury ssania | 100 mm (4 cali) lub większe |
| Głębokość odsysania | Do 6 ̊8 m |
| Metoda rozładowania | Zbiornik z tyłu + wyładowanie ciśnienia |
Dongfeng Kapitan D Cummins Silnik próżniowy szycie kanalizacja czołg odprowadzania kału szczegóły ciężarówki:
"Dongfeng Captain D Cummins Engine Vacuum Sewing Sewage Tanker Fecal Suction Truck" to specjalistyczny wóz sanitarny zbudowany na podwoziu Dongfeng Captain D,wykorzystujący silnik wysokoprężny Cummins.
2. Wspólne pojemności zbiornika
Seria "Captain" często koncentruje się na zastosowaniach lekkich i średnich, więc powszechne pojemności zbiornika są zazwyczaj w mniejszym do średnim zakresie:
![]()
Dongfeng Kapitan D Cummins Silnik próżniowy szycie Kanalizacja Tankowiec Odkurzacz kału Aplikacja:
![]()
O Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Chengli Special Automobile Co., Ltd. jest dużym chińskim producentem specjalizującym się w badaniach, rozwoju, produkcji i sprzedaży szerokiej gamy pojazdów specjalnych.Jest to główne przedsiębiorstwo większej grupy CLW, która jest konsekwentnie zaliczana do 500 najlepszych chińskich przedsiębiorstw prywatnych.
Założona we wrześniu 2004 r., Chengli Special Automobile Co., Ltd jest ważnym oddziałem grupy CLW z kapitałem zarejestrowanym 100,000,000 RMB ((14 mln USD) i łączny kapitał 6,000,000840 mln USD).
![]()
Rynek zagraniczny Chengli Special Automobile Co., Ltd.
Różnorodne portfolio produktów: Eksportują różnorodne pojazdy, aby zaspokoić specyficzne regionalne potrzeby, takie jak:
Ciężarówki z Chengli Special Automobile Co., Ltd zostały sprzedane do ponad 29 prowincji w Chinach i ponad 80 zagranicznych krajów i regionów w Azji, Afryce, Ameryce Południowej, na Bliskim Wschodzie i tak dalej,takie jak Rosja, Mongolia, Filipiny, Wietnam, Kambodża, Myanmar, Laos, Kazachstan, Uzbekistan, Kirgistan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Australia, Chile, Boliwia, Etiopia, Sudan, Malezja, Kongo,El Salvador, Iraku, Nowej Zelandii, Chile, Boliwii, Argentyny oraz również nadwozia ciężarówki do rysunku klienta
![]()