Giá tốt.  trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Nhà > các sản phẩm >
xe tải nhiên liệu
>
Foton Aumark RHD xe tăng xăng 8500L xe tăng xăng di động xe bán xăng

Foton Aumark RHD xe tăng xăng 8500L xe tăng xăng di động xe bán xăng

Tên thương hiệu: CLW
Số mẫu: CLW
MOQ: 1
Giá cả: 15000-35000 per unit
Điều khoản thanh toán: Khoản tiền gửi 50%, số dư nên được thanh toán trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp: 10Unit mỗi tháng
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, CCC
Mô hình không.:
Foton Aumark
Loại truyền:
Thủ công
Quyền lực:
Diesel
Khả năng tải:
1-10t
Tiêu chuẩn phát thải:
Euro 3
Khối lượng bể:
< 5000L
Bánh xe lái:
4×2
Chỗ ngồi:
2
Mã lực:
108hp
Công suất động cơ:
< 4L
Kho:
Dầu
Chứng nhận lốp xe:
ECE, GCC, ISO, DOT
Thiết kế lốp xe:
Không săm
Tình trạng:
Mới
Gói vận chuyển:
Khỏa thân
Đặc điểm kỹ thuật:
5990* 1960* 2400 (mm)
Thương hiệu:
Foton Aumark
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Mã HS:
8503009090
Khả năng cung cấp:
500 CÁI/TUẦN
Tùy chỉnh:
Có sẵn
Dịch vụ sau bán hàng:
12 tháng
Bảo hành:
10 năm
Chi phí vận chuyển:
Liên hệ với nhà cung cấp về vận chuyển hàng hóa và thời gian giao hàng ước tính.
Thanh toán an toàn:
Mỗi khoản thanh toán bạn thực hiện trên Made-in-China.com được bảo vệ bởi nền tảng.
Chính sách hoàn lại tiền:
Yêu cầu hoàn lại tiền nếu đơn đặt hàng của bạn không xuất xưởng, bị thiếu hoặc đến với các vấn đề về
sản xuất:
Công ty TNHH ô tô đặc biệt Chengli
chi tiết đóng gói:
khỏa thân
Khả năng cung cấp:
10Unit mỗi tháng
Làm nổi bật:

Xe bồn chở xăng RHD

,

Xe bồn chở xăng 8500L

,

Xe tải chứa nhiên liệu di động

Mô tả sản phẩm

Xe bồn chở xăng Foton Aumark RHD 8500L Xe bồn cấp phát nhiên liệu di động

Xe bồn chở xăng Foton Aumark RHD 8500L Xe bồn cấp phát nhiên liệu di động là một loại xe thương mại chuyên dụng được thiết kế để vận chuyển và cấp phát nhiên liệu, đặc biệt là ở các thị trường sử dụng xe tay lái bên phải (RHD).

Loại xe này thường được sử dụng như một trạm tiếp nhiên liệu di động cho các công trường xây dựng, hoạt động khai thác mỏ, các địa điểm xa xôi hoặc làm phương tiện giao hàng quy mô nhỏ.

Xe tải cấp phát dầu di động Foton Aumark RHD Xe cấp phát nhiên liệu di động là một loại xe có thể di chuyển trên đường và được nạp nhiên liệu. Chức năng chính của nó là cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho các phương tiện khác tại các địa điểm được chỉ định. Loại xe dịch vụ này thường được sử dụng ở những vùng xa xôi, vùng nông thôn, các công trường xây dựng không theo quy ước, các điểm hoạt động thực địa và những nơi khác, có thể cách xa các trạm xăng truyền thống hoặc khó tiếp cận do một số lý do nhất định (chẳng hạn như địa hình, thời gian, v.v.).

  • Tính linh hoạt trong dịch vụ: Xe tiếp nhiên liệu di động có thể cung cấp dịch vụ tiếp nhiên liệu cho các phương tiện bất cứ lúc nào và bất cứ nơi đâu, mà không cần chủ xe phải lái xe đến một trạm xăng cố định. Tính linh hoạt này cho phép xe tiếp nhiên liệu di động đáp ứng các nhu cầu đặc biệt khác nhau, chẳng hạn như các đội xây dựng ở vùng sâu vùng xa và các đội thăm dò thực địa.
  • Thuận tiện và nhanh chóng: Vì xe tải xăng di động có thể đến trực tiếp địa điểm được chỉ định của người dùng, người dùng không cần phải tốn thời gian và năng lượng để đến các trạm xăng. Đây chắc chắn là một sự tiện lợi lớn cho những người dùng có ít thời gian hoặc cần tiếp nhiên liệu thường xuyên.
  • Chi phí vận hành: Chi phí vận hành của xe xăng di động thường thấp hơn so với các trạm xăng truyền thống. Điều này là do xe tải nhiên liệu di động không yêu cầu tiền thuê đất và chi phí xây dựng trạm cao, cũng như không cần thuê một số lượng lớn nhân viên để duy trì hoạt động hàng ngày.
  • Phạm vi dịch vụ: Phạm vi dịch vụ của các trạm xăng truyền thống thường bị giới hạn ở các địa điểm địa lý cố định, trong khi xe xăng di động có thể cung cấp dịch vụ ở một khu vực rộng hơn. Điều này cho phép xe tiếp nhiên liệu di động bao phủ nhiều nhóm khách hàng hơn và đáp ứng nhiều nhu cầu hơn.

Bảng thông số kỹ thuật Xe bồn chở xăng Foton Aumark RHD 8500L Xe bồn cấp phát nhiên liệu di động:

Tính năng Chi tiết (Điển hình)
Khung gầm Khung gầm Foton Aumark hạng nhẹ đến trung bình. Được biết đến với độ tin cậy và hiệu quả về chi phí.
Loại dẫn động 4x2 (hai trục, dẫn động cầu sau).
Tay lái Tay lái bên phải (RHD), phù hợp với các quốc gia như Úc, New Zealand, Thái Lan, Indonesia, Malaysia, Ấn Độ, Nam Phi và Vương quốc Anh.
Dung tích bồn 8.500 Lít (xấp xỉ 2.245 Gallon Mỹ). Dung tích thực tế có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào quy định của quốc gia.
Loại nhiên liệu Chủ yếu được thiết kế để vận chuyển Xăng (Xăng), nhưng cũng có thể được cấu hình cho Dầu diesel. Vì nó vận chuyển nhiên liệu dễ bay hơi cao, nên nó bao gồm các tính năng an toàn cụ thể.
Thông số kỹ thuật chung
Kích thước tổng thể 5990*1960*2400(mm)
Tổng trọng lượng xe 8500(Kg)
Trọng lượng không tải 3365(Kg)
Thông số kỹ thuật khung gầm
Thương hiệu khung gầm Foton Aumark
Mô hình dẫn động 4*2
Cabin Forland D1695, Đơn, RHD, có điều hòa không khí.
Số hành khách 2
Động cơ Mô hình BJ493ZLQ1/108HP, phun trực tiếp 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp liên làm mát, có ABS.
Công suất 80KW/108HP
Tiêu chuẩn khí thải EURO 2
Dung tích 3707(ml)
Loại nhiên liệu Dầu diesel
Hộp số 4 số tiến & 1 số lùi, vận hành bằng tay. Có trợ lực lái.
Hệ thống phanh Phanh dầu xoay
Chiều dài cơ sở 3360mm
Tải trọng trục trước/sau 2000/4000(Kg)
Lốp xe 7.00R16, 1 chiếc bao gồm 1 lốp dự phòng
Tốc độ lái tối đa 90(km/h)
Thông số kỹ thuật cấu trúc thượng tầng
Bồn dầu Thể tích hiệu dụng 5CBM
Loại dầu vận chuyển Nhiên liệu
Vật liệu bồn Q235, thép carbon (cũng có thể chọn thép không gỉ, nhôm)
Hình dạng bồn Hình vuông tròn
Cửa chui 1 bộ cửa chui tiêu chuẩn Euro, DN500mm
Hệ thống tiếp nhiên liệu

1. Bơm dầu;

2. Máy cấp phát dầu;

3. Ống mềm với súng bơm.

Khác Van ngắt khẩn cấp, hàng rào nâng, ống cuộn dây tĩnh điện, thang, GPS, v.v.
Tùy chọn Ngăn, van xả, đồng hồ đo lưu lượng, cửa chui tiêu chuẩn API, thu hồi hơi dầu, đầu dò chống tràn.

Ứng dụng Xe bồn chở xăng Foton Aumark RHD 8500L Xe bồn cấp phát nhiên liệu di động:

  • Các dự án Xây dựng và Cơ sở hạ tầng
    • Tiếp nhiên liệu tại chỗ: Cung cấp nhiên liệu trực tiếp cho máy móc hạng nặng, máy xúc, máy ủi, cần cẩu và máy phát điện tại các công trường xây dựng lớn (đường xá, cầu, tòa nhà thương mại). Điều này loại bỏ sự cần thiết phải ngừng hoạt động thiết bị tốn kém để di chuyển đến một trạm xăng cố định.
    • Hoạt động khai thác đá và khai thác mỏ: Cấp nhiên liệu cho xe tải và thiết bị hoạt động tại các mỏ đá và mỏ xa xôi hoặc khó tiếp cận, nơi cơ sở hạ tầng nhiên liệu cố định không thực tế hoặc không có sẵn.
  • Hoạt động đội xe và Hậu cần thương mại
    • Quản lý đội xe nội bộ: Tiếp nhiên liệu cho đội xe lớn của công ty gồm xe tải giao hàng, xe buýt hoặc xe dịch vụ tại kho hoặc bãi đậu xe của họ ngoài giờ làm việc bình thường. Điều này cho phép đội xe bắt đầu hoạt động ngay vào buổi sáng.
    • Các công ty hậu cần: Cung cấp nhiên liệu cho các trung tâm vận tải và hậu cần lớn để đảm bảo hoạt động liên tục của việc vận chuyển hàng hóa.
  • Vùng sâu vùng xa và nông thôn
    • Trạm xăng di động: Phục vụ như một trạm xăng quy mô nhỏ tạm thời hoặc vĩnh viễn ở các thị trấn nông thôn hoặc cộng đồng xa xôi, nơi thiếu một trạm xăng thương mại cố định.
    • Hoạt động nông nghiệp: Cung cấp nhiên liệu trực tiếp cho máy móc nông nghiệp, máy kéo và máy bơm tưới tiêu trên các điền trang nông nghiệp lớn.
  • Cung cấp khẩn cấp và dự phòng
    • Cứu trợ thiên tai: Cung cấp nguồn cung cấp nhiên liệu quan trọng cho bệnh viện, trung tâm truyền thông, xe cứu hộ và máy phát điện tạm thời trong thời gian mất điện hoặc thiên tai.
    • Dự phòng máy phát điện: Tiếp nhiên liệu cho máy phát điện dự phòng cố định cho các doanh nghiệp, trung tâm dữ liệu, bệnh viện hoặc cơ sở chính phủ yêu cầu nguồn điện liên tục.
  • Tiếp nhiên liệu cho xe chuyên dụng
    • Dịch vụ hàng hải/cảng: Cung cấp xăng hoặc dầu diesel cho thuyền nhỏ, tàu cá hoặc xe tiện ích nhẹ hoạt động trong khu vực cảng hoặc bến tàu (thường yêu cầu tuân thủ quy định cẩn thận).
    • Hàng không (Máy bay hạng nhẹ): Trong một số trường hợp và với chứng nhận thích hợp, một đơn vị di động có thể được sử dụng để tiếp nhiên liệu cho máy bay hạng nhẹ hoặc trực thăng tại các sân bay nhỏ.
Foton Aumark RHD xe tăng xăng 8500L xe tăng xăng di động xe bán xăng 0

Được thành lập vào tháng 9 năm 2004, Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli là một chi nhánh quan trọng của tập đoàn CLW với vốn đăng ký 100.000.000 RMB (14 triệu đô la Mỹ) và tổng vốn 6.000.000.000 (840 triệu đô la Mỹ).

Foton Aumark RHD xe tăng xăng 8500L xe tăng xăng di động xe bán xăng 1

Thị trường nước ngoài của Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli

Châu Phi: Đây là một thị trường lớn của Chengli. Các quốc gia cụ thể được đề cập trong tin tức xuất khẩu của họ thường bao gồm Nigeria, Ghana, Senegal, Mali, Tanzania, Kenya, Uganda, Benin, Niger và Nam Phi.

Đông Nam Á: Một khu vực quan trọng do nền kinh tế đang phát triển và đầu tư cơ sở hạ tầng, bao gồm các quốc gia như Philippines, Malaysia, Việt Nam, Thái Lan, Myanmar, Campuchia và Lào.

Trung Đông & Trung Á: Thị trường này thường tập trung vào xe bồn và xe hạng nặng, với việc đề cập đến các quốc gia như Ả Rập Xê Út và UAE.

Nam Mỹ: Các thị trường chính bao gồm các quốc gia như Peru, Bolivia, Panama, Chile và Venezuela.

Các thị trường khác: Họ cũng xuất khẩu sang Nga và New Zealand, cho thấy sự sẵn sàng của họ để đáp ứng các yêu cầu RHD (Tay lái bên phải) và các yêu cầu quy định cụ thể của các thị trường phát triển.

Xe tải từ Công ty TNHH Ô tô đặc biệt Chengli đã được bán cho hơn 29 tỉnh ở Trung Quốc và hơn 80 quốc gia và khu vực ở nước ngoài ở Châu Á, Châu Phi, Nam Mỹ, Trung Đông, v.v., chẳng hạn như Nga, Mông Cổ, Philippines, Việt Nam, Campuchia, Myanmar, Lào, Kazakhstan, Uzbekistan, Kyrghzstan, Tanzania, Zambia, Nigeria, Úc, Chile, Bolivia, Ethiopia, Sudan, Malaysia, Congo, El Salvador, Iraq, New Zealand, Chile, Bolivia, Argentina và cả thân xe tải cho bản vẽ của khách hàng

Foton Aumark RHD xe tăng xăng 8500L xe tăng xăng di động xe bán xăng 2