شاحنة شفط براز وضخ مياه عالي الضغط مدمجة CLW 10CBM تم تصديرها إلى مالي

1دراسة حالة التصدير: مشروع الصرف الصحي البلدي في باماكو، مالي

لمحة عامة عن المشروع

العميل: وزارة البيئة والصرف الصحي والتنمية المستدامة / مقاولين خاصين في مجال الصرف الصحي في باماكو، مالي.

الوجهة: باماكو، مالي (عبر ميناء داكار، السنغال، النقل البري إلى مالي).

المعدات التي تم تسليمها: شاحنات CLW 10-12 CBM المشتركة للضغط العالي للطائرات والفراغات.

ظروف التشغيل: درجات حرارة عالية في البيئة المحيطة (حتى 45 درجة مئوية) ، وظروف الطرق الغبارية، إزالة المياه من المجاري البلدية الثقيلة، وتنظيف الخزانات السبتية في جميع أنحاء المناطق الحضرية وضواحيها.

تعديلات رئيسية لسوق غرب أفريقيا / مالي

نظام تبريد محرك محسّن: حزمة مشعّلات استوائية ثقيلة الأداء لمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك أثناء عمليات التفريغ الممتدة.

هيكل معزز وتعليق: ربيعات أوراق ثقيلة وفرج هيكل خارج الطريق مصمم خصيصًا للمناطق غير المرصوفة والطرق الخامة.

تصميم خزان مزدوج الوظائف: خزان مياه عالي الضغط متكامل لضخ الأنابيب / إزالة الحجب جنبا إلى جنب مع خزان خليج فراغ ثقيل.

2المعلمات التقنية (شاحنة القذف والامتصاص المشتركة CLW)

3دليل المشتري للاستيراد إلى مالي

الخطوة 1: اختيار الهيكل والمواصفات

اختر محركات الديزل الأوروبية الثانية أو الأوروبية الثالثة بسبب اعتبارات جودة الوقود المحلية في مالي.

اختيار سعة الخزان المناسبة بناءً على عرض الشارع التشغيلي:

4 × 2 (6,000 ′′ 8,000L): للشوارع السكنية الحضرية الضيقة في باماكو.

6x4 للخدمات الثقيلة (10,000-14,000L): لشبكات الصرف الصحي البلدية الكبرى والضخ الصناعي.

الخطوة الثانية: التخصيص والملحقات

اطلب فوهات صلبة عالية الضغط (فوهات قنابل، فوهات دوارة) لتنظيف الدهون والطين.

تحديد خرطومات الشفط ذات الطول الإضافي (مجموعها 20m30m) للجحور السبتية العميقة.

الخطوة الثالثة: الشحن والخدمات اللوجستية إلى مالي

طريق الشحن البحري: الشحن البحري عبر حاوية RORO (Roll-on/Roll-off) أو حاوية Flat Rack من الموانئ الصينية (شنغهاي / تشينغداو / تيانجين) إلى ميناء داكار (السنغال) أو ميناء أبيدجان (كوت ديفوار).

النقل البري: العبور عن طريق المقطورات الثقيلة / الشاحنات من داكار / أبيدجان عبر الحدود مباشرة إلى باماكو ، مالي.

4دليل الصيانة

الصيانة اليومية (قبل وبعد العمل)

تحقق من مستويات النفط: تحقق من مستويات النفط في كل من مضخة الضغط العالي مضخة الفراغ قبل تشغيل PTO.

فحص خزان المياه: ملء خزان الصاروخ بالماء النظيف فقط. لا تشغيل مضخة الضغط العالي جافة.

خطوط الفراغ: قم بتنظيف خرطوم الشفط وصمام التسرب الثانوي بعد ضخ الحمأة البرازية لمنع انسداد وتآكل الصمام.

الصيانة الأسبوعية

تنظيف المرشح: تنظيف مرشح مدخل المياه للضغط العالي.

نقاط الدهون: قم بتشحيم جميع نقاط محور الأسطوانة الهيدروليكية ومفاصل الأبواب الخلفية ومحامل المسامير ذات الضغط العالي.

فحص الصمام الأربعة: تحقق من أغطية الهواء على صمام العكس الأربعة في خط الشفط.

صيانة شهرية / دورية

تغيير زيت المضخة: تغيير الزيت في مضخة الفراغ ومضخة البولنجر عالية الضغط بعد أول 50 ساعة تشغيل ، ثم كل 300 ساعة تشغيل.

إزالة الملح من الخزان وتنظيفه: غسل جدران الخزان الداخلية من الوحل لمنع التآكل الحمضي من تراكم المواد البرازية.

الاختلافات الفنية والتشغيلية الرئيسية

كيف تختلف شاحنة امتصاص البراز وشاحنة امتصاص البراز

1شاحنة شفط البراز القياسية

تعتمد شاحنة امتصاص البراز القياسية فقط على ضغط الفراغ السلبي الناتج عن مضخة فراغ (مثل مضخة الدوار أو مضخة حلقة المياه).

كيفية عملها: مضخة الفراغ تخلق فراغًا داخل الخزان المغلق، الضغط الجوي يدفع النفايات السائلة والطين البرازي من خلال خرطوم إلى الخزان.

تستخدم بشكل أفضل في: الاستخراج المباشر للمياه الصرفية السائلة ، وصيانة خزانات السبتيك ، ونقل النفايات حيث لا تكون الأنابيب مسدودة أو تتطلب غسل المياه.

القيود: لا يمكنه فتح الأنابيب المسدودة بالطين المتصلب أو الدهون أو الرمل أو الحطام لأنه لا يمتلك نظام مياه عالي الضغط.

2. شاحنة مشتركة للنبتة البرازية

الوحدة المشتركة (التي يشار إليها غالبًا باسم شاحنة التفجير والفراغ أو شاحنة تنظيف المجاري) تجمع بين نظامين على هيكل واحد ، مما يلغي الحاجة إلى شاحنتين منفصلتين في موقع العمل.

كيفية عملها:

وضع الطائرة: مضخة المياه عالية الضغط تغذي المياه النظيفة من خلال فوهة متخصصة على خرطوم طويل.والقياس داخل الأنابيب تحت الأرض في حين غسل الحطام مرة أخرى نحو فتحة الانبعاث.

وضع الشفط: مضخة الفراغ تمتص في نفس الوقت الطين المكسور والماء والحطام إلى خزان مياه الصرف الصحي.

تستخدم بشكل أفضل في: الصيانة الشاملة للصرف الصحي البلدي ، وإزالة أنابيب الصرف الصحي الرئيسية المسدودة ، وممرات الشوارع ، وتنظيف الوحل الصناعي الثقيل.

الميزة: يوفر استثمارات القوى العاملة والمعدات من خلال إكمال التنظيف والفك والامتصاص والنقل في مرور واحد.

5الأسئلة الشائعة (FAQ)

السؤال 1: ما هي الميزة الرئيسية للشاحنة المشتركة للطائرات المضخة ومص البراز مقابل شاحنة الفراغ القياسية؟

ج: الشاحنة المجمعة تقوم بعملين حيويين في مركبة واحدة: الطائرات عالية الضغط تحطم الوحل المتصلب والدهون والانسدادات في أنابيب الصرف الصحي،بينما نظام الفراغ في نفس الوقت يمتص مياه الصرف الصحيهذا يزيل الحاجة إلى شاحنتين منفصلتين في موقع العمل.

س2: هل الشاحنة مناسبة لظروف المناخ والطرق في مالي؟

أجاب: نعم، شاحنات (سي إل دبليو) المصدرة إلى (مالي) تمتلك مشعلات تبريد استوائيةومحركات الديزل القوية من طراز Euro II/III المصممة للتعامل مع الحرارة المحيطة المحلية ومصنوعات وقود الديزل.

س3: ما هي خيارات المحرك المتاحة للتصدير إلى مالي؟

ج: نحن نقدم في المقام الأول دونغفينغ، سينوتروك هو، وإيزوزو هيكل مجهز بمحركات كومينز، ويتشاي، أو يوتشاي.يتم التوصية بمحركات ميكانيكية أورو 2 أو أورو 3 من أجل سهولة الإصلاح المحلي وتوافق الوقود.

س4: كم يستغرق الأمر من الوقت لامتصاص خزان كامل من مياه الصرف الصحي؟

ج: اعتماداً على العمق ولزوجة السائل، تستغرق عملية امتصاص قياسية من 8،000 لتر بمضخة فراغ WEILONG أو حلقة المياه ما يقرب من 4 إلى 6 دقائق عند دورات العمل القياسية.

س5: هل يمكن لضخة الضغط العالي والضخة الفراغية أن تعمل في نفس الوقت؟

الجواب: نعم، يمكن تكوين النظام مع نظام اقتطاع الطاقة من العمود المنقسم (PTO) مما يسمح بالعمل في وقت واحد من مضخة المياه عالية الضغط ومضخة الفراغ عند إزالة الأنابيب المسدودة.

س6: كيف يتم تفريغ الوحل الثقيل من الخزان؟

الجواب: الباب الخلفي يفتح هيدروليكياً، ويرفع الخزان بأكمله عن طريق أسطوانات هيدروليكية (مثل شاحنة القمامة) ، مما يسمح للطين الكثيف والحجارة والطين الثقيل بالنزول بسهولة.

السؤال 7: ما هي قطع الغيار التي يجب أن نطلبها إلى جانب الشاحنة للاستخدام في غرب أفريقيا؟

ج: نوصي بطلب حزمة قطع غيار لمدة سنة واحدة تشمل: فوهات الصرف الصناعي، وفرش مضخة الفراغ / الأختام، ومقاطع أنابيب الضغط العالي، وأختام الزيت، وربطات أنابيب الشفط، ومصفات الهواء / الزيت.

س8: ما هو وقت التسليم من إنتاج المصنع إلى الشحن؟

الجواب: وقت التوليد القياسي في مصنع سويزو لدينا هو 15 إلى 25 يوم عمل. العبور البحري من الصين إلى موانئ غرب أفريقيا (داكار / أبيدجان) يستغرق عادة 35 إلى 45 يومًا.

س9: هل تقدم CLW أدلة تشغيل ودعم فني؟

ج: نعم، كل وحدة تصدير تتضمن كتيبات تشغيل كاملة باللغة الإنجليزية، ورسم مخطط هيدروليكي / كهربائي، ودروس فيديو.التوجيه الفني عبر الإنترنت متاح عبر واتساب ومكالمات الفيديو.

س10: كيف يمكنني الاتصال بمجموعة سيارات CLW للحصول على الأسعار المباشرة من المصنع؟

الجواب: يمكنك الاتصال بالقسم الرسمي للتصدير مباشرة:

الشركة المصنعة: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

الموقع الرسمي:www.cn-vehicles.com

واتساب: +86 189 9597 9503

مدير التصدير: شين وانغ