CLW 10CBM camion combinato per aspirazione fecale e getto ad alta pressione esportato in Mali

1. Studio di caso di esportazione: Progetto di risanamento municipale di Bamako, Mali

Panoramica del progetto

 Cliente: Ministero dell'Ambiente, del Risanamento e dello Sviluppo Sostenibile / Appaltatori privati di risanamento a Bamako, Mali.

  Destinazione: Bamako, Mali (via Porto di Dakar, Senegal, trasporto interno in Mali).

 Attrezzature consegnate: Camion combinati ad alta pressione e aspirazione feci CLW 10-12 CBM.

 Condizioni operative: Alte temperature ambiente (fino a 45°C), condizioni stradali polverose, pulizia di fognature municipali ad uso intensivo e pulizia di fosse settiche nei distretti urbani e suburbani.

Principali modifiche per il mercato dell'Africa occidentale / Mali

 Sistema di raffreddamento motore potenziato: Pacchetto radiatore tropicale per impieghi gravosi per prevenire il surriscaldamento durante le operazioni prolungate con presa di forza per aspirazione e getto.

 Telaio e sospensioni rinforzati: Molle a balestra per impieghi gravosi e altezza da terra del telaio fuoristrada adattata a terreni non asfaltati e strade dissestate.

  Design del serbatoio a doppia funzione: Serbatoio dell'acqua ad alta pressione integrato per getto/sblocco tubi combinato con un serbatoio per fanghi aspirati per impieghi gravosi.

2. Parametri tecnici (Camion combinato per getto e aspirazione CLW)

3. Guida all'acquisto per importazioni in Mali

Passo 1: Selezione telaio e specifiche

Scegliere motori diesel Euro II o Euro III a causa delle considerazioni sulla qualità del carburante locale in Mali.

Selezionare la capacità del serbatoio appropriata in base alla larghezza delle strade operative:

4x2 compatto (6.000 – 8.000 litri): Per strade residenziali urbane strette a Bamako.

6x4 per impieghi gravosi (10.000 – 14.000 litri): Per le principali reti di drenaggio municipale e pompaggio di fosse settiche industriali.

Passo 2: Personalizzazione e accessori

Richiedere ugelli per getto ad alta pressione ad alta durabilità (ugelli a bomba, ugelli rotanti) per la rimozione di grasso e limo.

Specificare tubi di aspirazione di lunghezza extra (20 m – 30 m totali) per pozzi settici profondi.

Passo 3: Spedizione e logistica in Mali

Rotta di trasporto marittimo: Spedizione via mare tramite RORO (Roll-on/Roll-off) o container Flat Rack dai porti cinesi (Shanghai/Qingdao/Tianjin) al Porto di Dakar (Senegal) o al Porto di Abidjan (Costa d'Avorio).

Trasporto terrestre: Transito tramite rimorchio pesante/autotrasporto dalla rotta Dakar/Abidjan attraverso i confini direttamente a Bamako, Mali.

4. Guida alla manutenzione

Manutenzione giornaliera (prima e dopo il servizio)

Controllare i livelli dell'olio: Controllare i livelli dell'olio sia nella pompa per getto ad alta pressione che nella pompa per vuoto prima di innestare la presa di forza.

Ispezione serbatoio acqua: Riempire il serbatoio del getto solo con acqua pulita. Non far mai funzionare la pompa ad alta pressione a secco.

Sciacquare le linee di aspirazione: Pulire il tubo flessibile di aspirazione e la valvola di troppo pieno secondaria dopo aver aspirato fanghi fecali per prevenire intasamenti e corrosione delle valvole.

Manutenzione settimanale

Pulizia filtro: Pulire il filtro di ingresso acqua in linea per la pompa ad alta pressione.

Punti di ingrassaggio: Lubrificare tutti i punti di snodo dei cilindri idraulici, le cerniere del portellone posteriore e i cuscinetti dell'avvolgitore del tubo flessibile ad alta pressione.

Controllo valvola a quattro vie: Controllare le guarnizioni pneumatiche sulla valvola di inversione a 4 vie sulla linea di aspirazione a vuoto.

Manutenzione mensile / periodica

Cambio olio pompa: Cambiare l'olio nella pompa per vuoto e nella pompa a pistoni ad alta pressione dopo le prime 50 ore di funzionamento, quindi ogni 300 ore di funzionamento.

Disincrostazione e pulizia serbatoio: Sciacquare le pareti interne del serbatoio dei fanghi per prevenire la corrosione acida dovuta all'accumulo di materia fecale.

Principali differenze tecniche e operative

Come differiscono i camion per aspirazione feci e i camion per aspirazione e getto feci

1. Camion standard per aspirazione feci

Un camion standard per aspirazione feci si basa esclusivamente sulla pressione di vuoto negativa generata da una pompa per vuoto (come una pompa a palette rotanti o ad anello d'acqua).

Come funziona: La pompa per vuoto crea un vuoto all'interno del serbatoio sigillato, la pressione atmosferica spinge i rifiuti liquidi e i fanghi fecali attraverso il tubo flessibile nel serbatoio.

Ideale per: Estrazione diretta di liquami liquidi, manutenzione di fosse settiche e trasporto di rifiuti dove i tubi non sono intasati o non richiedono lavaggio con acqua.

Limitazione: Non può sbloccare tubi intasati con limo indurito, grasso, sabbia o detriti perché manca di un sistema ad acqua ad alta pressione.

2. Camion combinato per aspirazione e getto feci

Un'unità combinata (spesso chiamata camion per getto e aspirazione o camion per pulizia fognature) combina due sistemi su un unico telaio, eliminando la necessità di due camion separati sul cantiere.

Come funziona:

Modalità getto: La pompa dell'acqua ad alta pressione alimenta acqua pulita attraverso un ugello speciale su un tubo flessibile lungo. I getti d'acqua ad alta pressione rompono ostruzioni, grasso, fango indurito e incrostazioni all'interno dei tubi sotterranei, spingendo i detriti verso il pozzetto.

Modalità aspirazione: La pompa per vuoto aspira contemporaneamente i fanghi rotti, l'acqua e i detriti nel serbatoio dei liquami.

Ideale per: Manutenzione completa del drenaggio municipale, pulizia di condotte fognarie principali intasate, tombini stradali e pulizia di fanghi industriali pesanti.

Vantaggio: Risparmia manodopera e investimenti in attrezzature completando lavaggio, sblocco, aspirazione e trasporto in un unico passaggio.

5. Domande frequenti (FAQ)

D1: Qual è il principale vantaggio di un camion combinato per getto e aspirazione feci rispetto a un camion per aspirazione standard?

R: Un camion combinato svolge due lavori critici in un unico veicolo: il getto ad alta pressione rompe fanghi induriti, grasso e ostruzioni nelle condotte fognarie, mentre il sistema di aspirazione aspira contemporaneamente acque reflue, fango e materia fecale. Ciò elimina la necessità di due camion separati sul cantiere.

D2: Il camion è adatto al clima e alle condizioni stradali del Mali?

R: Sì. I camion CLW esportati in Mali sono dotati di radiatori di raffreddamento tropicalizzati, sospensioni a balestra per impieghi gravosi, altezza da terra elevata e robusti motori diesel Euro II/III progettati per gestire il calore ambientale locale e i gradi di gasolio.

D3: Quali opzioni di motore sono disponibili per l'esportazione in Mali?

R: Offriamo principalmente telai DONGFENG, SINOTRUK HOWO e ISUZU equipaggiati con motori Cummins, Weichai o Yuchai. Si raccomandano motori meccanici Euro II o Euro III per facilitare le riparazioni locali e la compatibilità del carburante.

D4: Quanto tempo ci vuole per aspirare un serbatoio pieno di liquami?

R: A seconda della profondità e della viscosità del fluido, un'operazione di aspirazione standard da 8.000 litri con una pompa per vuoto WEILONG o ad anello d'acqua richiede circa 4-6 minuti ai regimi di rotazione standard.

D5: La pompa per getto ad alta pressione e la pompa per vuoto possono funzionare contemporaneamente?

R: Sì, il sistema può essere configurato con una presa di forza (PTO) a albero diviso che consente il funzionamento simultaneo sia della pompa dell'acqua ad alta pressione che della pompa per vuoto durante la pulizia di tubi intasati.

D6: Come vengono scaricati i fanghi pesanti dal serbatoio?

R: Il portellone posteriore si apre idraulicamente e l'intero serbatoio si solleva tramite cilindri idraulici (stile autocarro ribaltabile), consentendo ai fanghi densi, alle pietre e al limo pesante di scivolare via facilmente.

D7: Quali pezzi di ricambio dovremmo ordinare insieme al camion per l'uso in Africa occidentale?

R: Si consiglia di ordinare un pacchetto di pezzi di ricambio per 1 anno che includa: ugelli per getto, palette/guarnizioni pompa per vuoto, sezioni tubo flessibile alta pressione, paraoli, raccordi tubo flessibile aspirazione e filtri aria/olio.

D8: Qual è il tempo di consegna dalla produzione di fabbrica alla spedizione?

R: Il tempo di produzione standard presso la nostra fabbrica di Suizhou è di 15-25 giorni lavorativi. Il transito marittimo dalla Cina ai porti dell'Africa occidentale (Dakar/Abidjan) richiede in genere 35-45 giorni.

D9: CLW fornisce manuali operativi e supporto tecnico?

R: Sì, ogni unità esportata include manuali operativi completi in inglese, schemi idraulici/elettrici e tutorial video. La guida tecnica online è disponibile tramite WhatsApp e videochiamate.

D10: Come posso contattare CLW Automobile Group per prezzi diretti di fabbrica?

R: È possibile contattare direttamente la divisione export ufficiale:

Produttore: CLW AUTOMOBILE Group Co., Ltd. / Chengli Special Automobile Co., Ltd.

Sito Web ufficiale: www.cn-vehicles.com

WhatsApp: +86 189 9597 9503

Direttore Export: Shine Wang